CN206468220U - 一种无轨吊趟门 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种无轨吊趟门，包括：门，安装在门四周的门扇；定位轴一端固定在定位板上，定位轴穿过定位轮的中心，使定位轮围绕定位轴旋转；定位板上设有数量与固定件相等的定位孔，固定件穿过定位孔与地面连接，使定位板固定在地面上；门扇的底部设有轮槽，轮槽套设在定位轮的外部，使门扇的底部沿着定位板上定位轮的布置方向滑动。将下定位组件固定在地面，与上滑槽的上轨道保持齐平，轮槽套设在定位轮的外部，使门扇的底部沿着定位板上定位轮的布置方向滑动。轮槽的内壁光滑无槽口，方便定位轮的定位。定位轮不承重，起到门扇的定位作用，而且使用轮结构，由于轮子接触面积小，摩擦力也就相应更小，推拉过程更加顺畅。

Description

一种无轨吊趟门

技术领域

本实用新型涉及门领域，尤其涉及一种无轨吊趟门。

背景技术

传统的推拉纱门都含有上轨道和下轨道，滑轮装在和下滑轮接触的下门扇内，通过下面门扇内的滑轮和轨道接触，滑轮需要承受纱门扇重量的同时也通过和下轨道接触面的滚动实现推拉纱门的移动。如图1，纱门扇102安装在纱网101四周，纱门扇102的底部设有滑轮103，地面105上凸出设有下轨道104或铜轨，通过在地面105上开槽，安装下轨道104或铜轨，通过滑轮在下轨道104或铜轨上的滚动来时尚推拉纱门的移动。因为下轨道104或铜轨嵌入地面105的部分较少，而且整条下轨道104或铜轨凸出与地面105，致使下轨道104或铜轨经常被踩踏，导致下轨道104或铜轨发生变形，影响推拉纱门的正常使用。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于，提供一种无轨吊趟门，包括：门，安装在门四周的门扇；门扇的上方设有上门框，门扇的下方设有下定位组件；

下定位组件包括：定位板，至少两个固定件，至少两个定位轮及数量与定位轮相等的定位轴；

定位轴一端固定在定位板上，定位轴穿过定位轮的中心，使定位轮围绕定位轴旋转；定位板上设有数量与固定件相等的定位孔，固定件穿过定位孔与地面连接，使定位板固定在地面上；

门扇的底部设有轮槽，轮槽套设在定位轮的外部，使门扇的底部沿着定位板上定位轮的布置方向滑动。

优选地，上门框设有上滑槽，上滑槽的内部设有上轨道，上滑槽壁端部为内收沿；

门扇的顶部设有上滑轮组件；

上滑轮组件包括：固定板，高度调节螺栓，锁紧螺母，滑轮本体，至少四个上滑轮；

固定板与门扇的顶部固定连接，高度调节螺栓一端与固定板固定连接，滑轮本体上设有螺纹孔，滑轮本体的螺纹孔与滑轮本体螺纹连接，锁紧螺母安装到高度调节螺栓上，且设置在滑轮本体与固定板之间；

上滑轮均匀布设在滑轮本体的四周，滑轮本体伸入至上滑槽内部，滑轮本体的上滑轮底部与上滑槽壁端部的内收沿相抵接，上滑轮的上部与上轨道滑动连接。

优选地，轮槽的槽壁端部与地面之间设有间距，轮槽槽壁端部设有硅化毛条，硅化毛条设置在间距范围内，并与地面接触。

优选地，门扇的顶部设置有多个上滑轮组件。

优选地，滑轮本体上设有用于清扫上滑槽内部的硅化毛条；

固定板采用不锈钢材料制作。

优选地，上滑槽的槽壁外部设有上内勾卡槽和下内勾卡槽；

上门框还设有盖板，盖板设有上外勾卡头，下外勾卡头；

盖板的上外勾卡头与上滑槽槽壁外部的上内勾卡槽勾卡连接，下外勾卡头与下内勾卡槽勾卡连接，使盖板盖设在上滑槽的槽壁外部。

优选地，门为纱门，纱门采用0.5mm至1mm丝径的金刚网。

优选地，门扇的顶部还设有门安装段，加固段，功能槽；

门安装段设有固持部和夹持部；固持部内部为中空结构，固持部的一侧面与夹持部连接，固持部的另一侧面与加固段连接；夹持部设有抵触面和凸起端，抵触面与凸起端相对设置，抵触面上设有胶类板，胶类板与门的一侧面相抵接，凸起端设有胶类凸起件，胶类凸起件与门的另一侧面相抵接，胶类板与胶类凸起件将门夹持在中间；

加固段一端与门安装段连接，另一端与功能槽的槽底连接，加固段为中空结构；

功能槽的槽底设有两个勾卡件，两个勾卡件的弯钩部相对设置，固定板安置在功能槽槽底的两个勾卡件之间，两个勾卡件的弯钩部与固定板相抵接，使固定板卡持在两个勾卡件之间。

从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：

本实用新型取消下轨道，将下定位组件固定在地面，与上滑槽的上轨道保持齐平，轮槽套设在定位轮的外部，使门扇的底部沿着定位板上定位轮的布置方向滑动。轮槽槽壁端部的硅化毛条作用是增加底部的密封性，轮槽的内壁光滑无槽口，方便定位轮的定位。定位轮不承重，起到门扇的定位作用，而且使用轮结构，由于轮子接触面积小，摩擦力也就相应更小，推拉过程更加顺畅。由于下定位组件的设置具有一定的间距，使得人们可以避免踩踏下定位组件，人们在下定位组件之间的间距跨过行走。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的推拉纱门结构图；

图2为无轨吊趟门结构图；

图3为下定位组件结构图；

图4为定位轮和定位轴的结构图；

图5为上滑轮组件结构图；

图6为上门框结构图；

图7为门扇的顶部结构图。

具体实施方式

为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。

本实用新型提供了一种无轨吊趟门，如图2、图3、图4所示，包括：门1，安装在门1四周的门扇2；门扇2的上方设有上门框4，门扇2的下方设有下定位组件6；

下定位组件6包括：定位板21，至少两个固定件22，至少两个定位轮23及数量与定位轮23相等的定位轴24；固定件22可以采用螺栓，或自攻丝。

定位轴24一端固定在定位板21上，定位轴24穿过定位轮23的中心，使定位轮23围绕定位轴24旋转；定位板21上设有数量与固定件相等的定位孔，固定件22穿过定位孔与地面5连接，使定位板21固定在地面上；门扇2的底部设有轮槽7，轮槽7套设在定位轮23的外部，使门扇2的底部沿着定位板上定位轮的布置方向滑动。

下定位组件6在地面上设置的位置不需要沿着门扇2滑动的全部轨迹设置，一般只要在间隔布置在门扇2滑动的轨迹上，这样，由于下定位组件6的设置具有一定的间距，使得人们可以避免踩踏下定位组件6，人们在下定位组件6之间的间距跨过行走。

轮槽7的槽壁端部与地面之间设有间距，轮槽槽壁端部设有硅化毛条16，硅化毛条16设置在间距范围内，并与地面5接触。硅化毛条16可以清扫轮槽7滑过的地面。

门1可以为纱门，纱门采用0.5mm至1mm丝径的金刚网。

本实用新型中，如图5所示，上门框4设有上滑槽19，上滑槽19的内部设有上轨道17，上滑槽壁端部为内收沿30；

门扇2的顶部设有上滑轮组件；上滑轮组件包括：固定板11，高度调节螺栓12，锁紧螺母13，滑轮本体14，至少四个上滑轮15；

固定板11与门扇2的顶部固定连接，高度调节螺栓12一端与固定板11固定连接，滑轮本体14上设有螺纹孔，滑轮本体14的螺纹孔与滑轮本体14螺纹连接，锁紧螺母13安装到高度调节螺栓12上，且设置在滑轮本体14与固定板11之间；需要调节上滑轮组件的高度，使上滑轮组件的上滑轮15与上轨道17相配合时，将滑轮本体在高度调节螺栓调节高度，实现上滑轮15与上轨道17相配合，滑轮本体的高度调节完成后，锁紧螺母与滑轮本体的底部相抵接，锁定滑轮本体的高度。

上滑轮15均匀布设在滑轮本体14的四周，滑轮本体14伸入至上滑槽19内部，滑轮本体14的上滑轮15底部与上滑槽壁端部的内收沿30相抵接，上滑轮15的上部与上轨道17滑动连接。门扇的顶部设置有多个上滑轮组件。优选地，在门扇的端部及中部各设置上滑轮组件。固定板11采用不锈钢材料制作。

本实用新型中，如图6所示，上滑槽19的槽壁外部设有上内勾卡槽28和下内勾卡槽29；上门框4还设有盖板18，盖板18设有上外勾卡头，下外勾卡头；盖板18的上外勾卡头与上滑槽槽壁外部的上内勾卡槽28勾卡连接，下外勾卡头与下内勾卡槽29勾卡连接，使盖板18盖设在上滑槽19的槽壁外部。具体的包括两块盖板18，分别盖设在上滑槽19的两侧，使上门框4更为美观。

本实用新型中，如图7所示，门扇2的顶部还设有门安装段31，加固段32，功能槽33；

门安装段31设有固持部34和夹持部37；固持部34内部为中空结构，固持部34的一侧面与夹持部37连接，固持部34的另一侧面与加固段32连接；夹持部37设有抵触面和凸起端，抵触面与凸起端相对设置，抵触面上设有胶类板36，胶类板36与门1的一侧面相抵接，凸起端设有胶类凸起件35，胶类凸起件35与门1的另一侧面相抵接，胶类板与胶类凸起件将门夹持在中间；

加固段32一端与门安装段31连接，另一端与功能槽33的槽底连接，加固段32为中空结构；

功能槽33的槽底设有两个勾卡件41，两个勾卡件41的弯钩部相对设置，固定板11安置在功能槽槽底的两个勾卡件41之间，两个勾卡件41的弯钩部与固定板11相抵接，使固定板11卡持在两个勾卡件41之间。

本实用新型取消下轨道，将下定位组件6固定在地面，和上滑槽19的上轨道17保持齐平，轮槽7套设在定位轮23的外部，使门扇2的底部沿着定位板上定位轮的布置方向滑动。轮槽槽壁端部的硅化毛条作用是增加底部的密封性，轮槽的内壁光滑无槽口，方便定位轮23的定位。定位轮23不承重，起到门扇的定位作用，而且使用轮结构，由于轮子接触面积小，摩擦力也就相应更小，推拉过程更加顺畅。上滑轮组件是主要的受力部件，起连接上轨道和门扇的作用，先将滑轮本体14放入到上轨道的槽口内，固定板11安置在功能槽槽底的两个勾卡件41之间，再用螺栓20将固定板11连接在门扇的顶部，上滑轮的两端还有硅化毛条，推拉过程中可以结清上轨道内的灰尘，使推拉过程更加顺畅。同时因为上轨道是主要受力的型材，所以型材受力点的壁厚都增加至3-4mm左右，保证铝合金材料的强度，保证了地面的水平和完整。

本实用新型取消传统推拉纱门的铝合金下轨道或铜轨，通过上滑轮组件把上轨道和门扇连接在一起，使地面保持美观。改变依靠下轨道和下滑轮受力的搭配方式，采用滑轮本体伸入至上滑槽内部，滑轮本体的上滑轮底部与上滑槽壁端部的内收沿相抵接，上滑轮的上部与上轨道相配合。这样做的优点是可以取消下轨道或者铜条就可以实现推拉，保证地面破坏面积小，有效的保证室内卫生清洁的便利以及使地面更美观。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种无轨吊趟门，其特征在于，包括：门，安装在门四周的门扇；门扇的上方设有上门框，门扇的下方设有下定位组件；

下定位组件包括：定位板，至少两个固定件，至少两个定位轮及数量与定位轮相等的定位轴；

定位轴一端固定在定位板上，定位轴穿过定位轮的中心，使定位轮围绕定位轴旋转；定位板上设有数量与固定件相等的定位孔，固定件穿过定位孔与地面连接，使定位板固定在地面上；

门扇的底部设有轮槽，轮槽套设在定位轮的外部，使门扇的底部沿着定位板上定位轮的布置方向滑动。

2.根据权利要求1所述的无轨吊趟门，其特征在于，

上门框设有上滑槽，上滑槽的内部设有上轨道，上滑槽壁端部为内收沿；

门扇的顶部设有上滑轮组件；

上滑轮组件包括：固定板，高度调节螺栓，锁紧螺母，滑轮本体，至少四个上滑轮；

固定板与门扇的顶部固定连接，高度调节螺栓一端与固定板固定连接，滑轮本体上设有螺纹孔，滑轮本体的螺纹孔与滑轮本体螺纹连接，锁紧螺母安装到高度调节螺栓上，且设置在滑轮本体与固定板之间；

上滑轮均匀布设在滑轮本体的四周，滑轮本体伸入至上滑槽内部，滑轮本体的上滑轮底部与上滑槽壁端部的内收沿相抵接，上滑轮的上部与上轨道滑动连接。

3.根据权利要求1或2所述的无轨吊趟门，其特征在于，

轮槽的槽壁端部与地面之间设有间距，轮槽槽壁端部设有硅化毛条，硅化毛条设置在间距范围内，并与地面接触。

4.根据权利要求2所述的无轨吊趟门，其特征在于，

门扇的顶部设置有多个上滑轮组件。

5.根据权利要求2所述的无轨吊趟门，其特征在于，

滑轮本体上设有用于清扫上滑槽内部的硅化毛条；

固定板采用不锈钢材料制作。

6.根据权利要求2所述的无轨吊趟门，其特征在于，

上滑槽的槽壁外部设有上内勾卡槽和下内勾卡槽；

上门框还设有盖板，盖板设有上外勾卡头，下外勾卡头；

盖板的上外勾卡头与上滑槽槽壁外部的上内勾卡槽勾卡连接，下外勾卡头与下内勾卡槽勾卡连接，使盖板盖设在上滑槽的槽壁外部。

7.根据权利要求1或2或4或5或6所述的无轨吊趟门，其特征在于，

门为纱门，纱门采用0.5mm至1mm丝径的金刚网。

8.根据权利要求2或4或5或6所述的无轨吊趟门，其特征在于，

门扇的顶部还设有门安装段，加固段，功能槽；

门安装段设有固持部和夹持部；固持部内部为中空结构，固持部的一侧面与夹持部连接，固持部的另一侧面与加固段连接；夹持部设有抵触面和凸起端，抵触面与凸起端相对设置，抵触面上设有胶类板，胶类板与门的一侧面相抵接，凸起端设有胶类凸起件，胶类凸起件与门的另一侧面相抵接，胶类板与胶类凸起件将门夹持在中间；

加固段一端与门安装段连接，另一端与功能槽的槽底连接，加固段为中空结构；

功能槽的槽底设有两个勾卡件，两个勾卡件的弯钩部相对设置，固定板安置在功能槽槽底的两个勾卡件之间，两个勾卡件的弯钩部与固定板相抵接，使固定板卡持在两个勾卡件之间。