CN206465756U - 一种用于汽车的天窗塑胶件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车的天窗塑胶件，包括外窗塑件、夹塑板、内夹件、内窗塑件、换气锥、卡槽、塑胶软垫、集水夹管、排水管、切模电圈、风机、回填槽、集尘仓、通气板、通气滤口和开合封板。本实用新型的有益效果是：内夹件中的塑胶软垫将塑胶件中的雨水吸到积水夹管中，风机将管中的水吸入排水管，切模电圈将风机逆向增压把雨水从排水管排出，保证了塑胶件的防水性，且塑胶软垫可减少内、外窗塑件之间的磨损并减少且吸收汽车行驶时天窗塑件产生的噪音，保证了使用的舒适性；换气锥可通过外窗塑件的通气滤口对车内换气，换气结束后换气锥回填到内窗塑件中且开合封板闭合，保证了使用的便捷性；该塑胶件操作方便，各构件连接灵活。

Description

一种用于汽车的天窗塑胶件

技术领域

本实用新型涉及一种塑胶件，具体为一种用于汽车的天窗塑胶件，属于汽车零部件应用技术领域。

背景技术

随着人们生活的快速发展，天窗在汽车中使用的越来越频繁，汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。而汽车天窗塑胶件是在汽车天窗使用中不可或缺的一种组件，其对天窗的密封性、延长汽车天窗的使用寿命有着重要作用。作为汽车天窗使用中尤其重要的一种组件，现有的汽车天窗塑胶件存在着不可排出天窗淤积的雨水，不可减少并吸收天窗或天窗塑胶件产生的噪音，天窗塑胶件闭合时不可对车内进行通风换气的缺点，因此，针对上述问题提出一种用于汽车的天窗塑胶件。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车的天窗塑胶件。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车的天窗塑胶件，包括外窗塑件，所述外窗塑件下方设置夹塑板，且所述夹塑板下方设置内夹件，所述内夹件内部设置内窗塑件，且所述内窗塑件下方设置换气锥，所述内夹件上方设置卡槽，且所述卡槽下方设置塑胶软垫，所述塑胶软垫内部设置集水夹管，且所述集水夹管一侧设置排水管，所述排水管上设置切模电圈，且所述切模电圈一侧设置风机，所述内窗塑件上设置回填槽，且所述换气锥上设置集尘仓，所述集尘仓下方设置通气板，且所述外窗塑件上设置通气滤口，所述通气滤口下方设置开合封板。

优选的，为了使天窗塑胶件淤积的雨水能够被内夹件吸收速率更快、更彻底且内、外窗塑件的磨损更低、产生的噪音更小，所述内夹件上设置若干个塑胶软垫。

优选的，为了使电机能够灵活切换吸、送风的模式，所述切模电圈与所述风机呈电性连接。

优选的，为了使汽车天窗塑胶件关闭时的密封性更好，所述卡槽为圆弧形结构。

优选的，为了使汽车内换风的效率更好，保证使用的舒适性，所述内窗塑件上设置若干个换气锥。

本实用新型的有益效果是：该种天窗塑胶件的内、外窗塑件之间设有夹塑板，且夹塑板中设有内夹件，内夹件中的若干个塑胶软垫可将汽车天窗塑胶件中淤积的雨水吸收到积水夹管中，风机将积水夹管中的水吸入排水管，切模电圈将风机逆向增压把雨水从排水管统一排出车外，保证了塑胶件的防水性，且塑胶软垫可减少内、外窗塑件之间的磨损并减少且吸收汽车行驶时天窗塑件产生的噪音，保证了使用的舒适性；内窗塑件上的若干个换气锥可通过外窗塑件的通气滤口对车内换气，在换气结束后换气锥回填到内窗塑件中且开合封板闭合，保证了使用的便捷性；该塑胶件操作方便，各构件连接灵活。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型内夹件结构示意图。

图3为本实用新型内窗塑件俯视图。

图4为本实用新型换气锥结构示意图。

图5为本实用新型外窗塑件局部结构示意图。

图中：1、外窗塑件；2、夹塑板；3、内夹件；4、内窗塑件；5、换气锥；6、卡槽；7、塑胶软垫；8、集水夹管；9、排水管；10、切模电圈；11、风机；12、回填槽；13、集尘仓；14、通气板；15、通气滤口；16、开合封板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种用于汽车的天窗塑胶件，包括外窗塑件1，外窗塑件1下方设置夹塑板2，且夹塑板2下方设置内夹件3，内夹件3内部设置内窗塑件4，且内窗塑件4下方设置换气锥5，内夹件3上方设置卡槽6，且卡槽6下方设置塑胶软垫7，塑胶软垫7内部设置集水夹管8，且集水夹管8一侧设置排水管9，排水管9上设置切模电圈10，且切模电圈10一侧设置风机11，内窗塑件4上设置回填槽12，且换气锥5上设置集尘仓13，集尘仓13下方设置通气板14，且外窗塑件1上设置通气滤口15，通气滤口15下方设置开合封板16。

作为本实用新型的一种技术优化方案，内夹件3上设置若干个塑胶软垫7。

作为本实用新型的一种技术优化方案，切模电圈10与风机11呈电性连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，卡槽6为圆弧形结构。

作为本实用新型的一种技术优化方案，内窗塑件4上设置若干个换气锥5。

本实用新型在使用时，首先，将整个汽车天窗塑胶件位置固定，其次，在使用该塑胶件时通过内夹件3中的若干个塑胶软垫7将汽车天窗塑胶件中淤积的雨水吸收到集水夹管8中，通过风机11将集水夹管中8的水吸入排水管9，通过切模电圈10将风机11逆向增压把雨水从排水管9统一排出车外，保证了塑胶件的防水性，通过塑胶软垫7减少内窗塑件4与外窗塑件1之间的磨损并减少且吸收汽车行驶时天窗塑件产生的噪音，保证了使用的舒适性；通过内窗塑件4上的若干个换气锥5可通过外窗塑件1的通气滤口15对车内换气，在换气结束后换气锥5回填到内窗塑件4中且开合封板闭合，保证了使用的便捷性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于汽车的天窗塑胶件，包括外窗塑件（1），其特征在于：所述外窗塑件（1）下方设置夹塑板（2），且所述夹塑板（2）下方设置内夹件（3），所述内夹件（3）内部设置内窗塑件（4），且所述内窗塑件（4）下方设置换气锥（5），所述内夹件（3）上方设置卡槽（6），且所述卡槽（6）下方设置塑胶软垫（7），所述塑胶软垫（7）内部设置集水夹管（8），且所述集水夹管（8）一侧设置排水管（9），所述排水管（9）上设置切模电圈（10），且所述切模电圈（10）一侧设置风机（11），所述内窗塑件（4）上设置回填槽（12），且所述换气锥（5）上设置集尘仓（13），所述集尘仓（13）下方设置通气板（14），且所述外窗塑件（1）上设置通气滤口（15），所述通气滤口（15）下方设置开合封板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的天窗塑胶件，其特征在于：所述内夹件（3）上设置若干个塑胶软垫（7）。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的天窗塑胶件，其特征在于：所述切模电圈（10）与所述风机（11）呈电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的天窗塑胶件，其特征在于：所述卡槽（6）为圆弧形结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的天窗塑胶件，其特征在于：所述内窗塑件（4）上设置若干个换气锥（5）。