CN206465744U - 一种汽车内用环保净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内用环保净化装置，涉及环保净化技术领域。该汽车内用环保净化装置，包括外壳，所述外壳内腔的底部从左往右依次固定连接有气泵和净化箱，气泵的入气口连通有入气管，所述入气管远离气泵的一端贯穿外壳的左侧并延伸至外壳的外部，所述气泵的出气口通过出气管与净化箱连通，所述外壳顶部的左侧固定安装有控制器，所述外壳顶部的右侧镶嵌有涡轮风扇，所述净化箱的右侧连通有入水管。该汽车内用环保净化装置，通过净化箱和过滤装置的改良，以及气泵和涡轮风扇的配合使用，使得环保净化装置可以很好的控制汽车内空气的湿度，从而避免了由于汽车内空气过于干燥而导致的空气质量下降。

Description

一种汽车内用环保净化装置

技术领域

本实用新型涉及环保净化技术领域，具体为一种汽车内用环保净化装置。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，为了保证汽车内的空气质量，往往使用环保净化装置进行净化操作。

传统的环保净化装置，净化效果不佳，无法很好的控制汽车内空气的湿度，从而容易出现由于汽车内空气过于干燥而导致的空气质量下降，给使用者的使用带来不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车内用环保净化装置，解决了环保净化装置净化效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车内用环保净化装置，包括外壳，所述外壳内腔的底部从左往右依次固定连接有气泵和净化箱，气泵的入气口连通有入气管，所述入气管远离气泵的一端贯穿外壳的左侧并延伸至外壳的外部，所述气泵的出气口通过出气管与净化箱连通，所述外壳顶部的左侧固定安装有控制器，所述外壳顶部的右侧镶嵌有涡轮风扇，所述净化箱的右侧连通有入水管，所述入水管的右端贯穿外壳的右侧并设置有水塞，所述控制器分别与气泵和涡轮风扇电性连接。

所述净化箱包括箱本体，所述箱本体的顶部镶嵌有透气网板，所述箱本体内腔的底部从左往右依次固定连接有过滤装置和超声波雾化器，所述出气管的右端贯穿箱本体的左侧并与过滤装置的左侧连通，所述控制器与超声波雾化器电性连接。

所述过滤装置包括过滤外壳，所述过滤外壳的内腔从左往右依次固定连接有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网和第二过滤网之间设置有吸水海绵，所述第一过滤网的左侧固定连接有过滤漏斗，所述出气管的右端贯穿过滤外壳的左侧并与过滤漏斗的左侧连通。

优选的，所述入气管的左端固定连通有入气漏斗。

优选的，所述气泵为防水气泵。

优选的，所述过滤外壳的内腔且位于第二过滤网的右侧通过转轴活动连接有过滤扇。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车内用环保净化装置。具备以下有益效果：该汽车内用环保净化装置，通过净化箱和过滤装置的改良，以及气泵和涡轮风扇的配合使用，加强了环保净化装置的净化效果，使得环保净化装置可以很好的控制汽车内空气的湿度，从而避免了由于汽车内空气过于干燥而导致的空气质量下降，方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型净化箱的结构示意图；

图3为本实用新型过滤装置的结构示意图。

图中：1外壳、2气泵、3净化箱、31箱本体、32透气网板、33过滤装置、331过滤漏斗、332第一过滤网、333吸水海绵、334第二过滤网、335过滤外壳、336过滤扇、34超声波雾化器、4入气管、5入气漏斗、6出气管、7控制器、8涡轮风扇、9入水管、10水塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内用环保净化装置，包括外壳1，外壳1内腔的底部从左往右依次固定连接有气泵2和净化箱3，气泵2为防水气泵，气泵2的入气口连通有入气管4，入气管4的左端固定连通有入气漏斗5，入气管4远离气泵2的一端贯穿外壳1的左侧并延伸至外壳1的外部，气泵2的出气口通过出气管6与净化箱3连通，外壳1顶部的左侧固定安装有控制器7，外壳1顶部的右侧镶嵌有涡轮风扇8，净化箱3的右侧连通有入水管9，入水管9的右端贯穿外壳1的右侧并设置有水塞10，控制器7分别与气泵2和涡轮风扇8电性连接。

净化箱3包括箱本体31，箱本体31的顶部镶嵌有透气网板32，箱本体31内腔的底部从左往右依次固定连接有过滤装置33和超声波雾化器34，出气管6的右端贯穿箱本体31的左侧并与过滤装置33的左侧连通，控制器7与超声波雾化器34电性连接。

过滤装置33包括过滤外壳335，过滤外壳335的内腔且位于第二过滤网334的右侧通过转轴活动连接有过滤扇336，过滤外壳335的内腔从左往右依次固定连接有第一过滤网332和第二过滤网334，第一过滤网332和第二过滤网334之间设置有吸水海绵333，第一过滤网332的左侧固定连接有过滤漏斗331，出气管6的右端贯穿过滤外壳335的左侧并与过滤漏斗331的左侧连通。

工作时，通过入水管9往箱本体31内注水，通过控制器7控制气泵2、超声波雾化器34和涡轮风扇8开始工作气泵2提供空气流动的气压，过滤装置33对空气进行过滤操作，超声波雾化器34将箱本体31中的水分以雾化的形式与空气混合并通过涡轮风扇8排出，以此进行净化操作。

综上所述，该汽车内用环保净化装置，通过净化箱3和过滤装置33的改良，以及气泵2和涡轮风扇8的配合使用，加强了环保净化装置的净化效果，使得环保净化装置可以很好的控制汽车内空气的湿度，从而避免了由于汽车内空气过于干燥而导致的空气质量下降，方便了使用者的使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车内用环保净化装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内腔的底部从左往右依次固定连接有气泵(2)和净化箱(3)，气泵(2)的入气口连通有入气管(4)，所述入气管(4)远离气泵(2)的一端贯穿外壳(1)的左侧并延伸至外壳(1)的外部，所述气泵(2)的出气口通过出气管(6)与净化箱(3)连通，所述外壳(1)顶部的左侧固定安装有控制器(7)，所述外壳(1)顶部的右侧镶嵌有涡轮风扇(8)，所述净化箱(3)的右侧连通有入水管(9)，所述入水管(9)的右端贯穿外壳(1)的右侧并设置有水塞(10)，所述控制器(7)分别与气泵(2)和涡轮风扇(8)电性连接；

所述净化箱(3)包括箱本体(31)，所述箱本体(31)的顶部镶嵌有透气网板(32)，所述箱本体(31)内腔的底部从左往右依次固定连接有过滤装置(33)和超声波雾化器(34)，所述出气管(6)的右端贯穿箱本体(31)的左侧并与过滤装置(33)的左侧连通，所述控制器(7)与超声波雾化器(34)电性连接；

所述过滤装置(33)包括过滤外壳(335)，所述过滤外壳(335)的内腔从左往右依次固定连接有第一过滤网(332)和第二过滤网(334)，所述第一过滤网(332)和第二过滤网(334)之间设置有吸水海绵(333)，所述第一过滤网(332)的左侧固定连接有过滤漏斗(331)，所述出气管(6)的右端贯穿过滤外壳(335)的左侧并与过滤漏斗(331)的左侧连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内用环保净化装置，其特征在于：所述入气管(4)的左端固定连通有入气漏斗(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内用环保净化装置，其特征在于：所述气泵(2)为防水气泵。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内用环保净化装置，其特征在于：所述过滤外壳(335)的内腔且位于第二过滤网(334)的右侧通过转轴活动连接有过滤扇(336)。