CN206461327U - 一种架空线缆使用的安全保护线夹 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种安全保护线夹，包括连接机构，所述连接机构一端与铁塔侧的金具相连，另一端连接预绞式耐张线夹的绞合段，所述预绞式耐张线夹具有预设的长度，所述预绞式耐张线夹的螺旋状预绞段缠绕包裹在铝包钢绞线表面，还包括补强接续预绞丝及分流预绞丝。本实用新型提出的一种架空线缆使用的安全保护线夹，能够减少导线压缩耐张线夹和导线压接处电流，降低导线压缩耐张线夹和导线压接处发热，避免因发热引起线夹和导线劣化。同进，本实用新型可以分担压缩耐张线夹所承受的张力，减少导线断股甚至断裂的概率。即使在事故发生时，亦可拉紧导线，导通电流，减少由于停电造成的损失，给抢修赢得时间。

Description

一种架空线缆使用的安全保护线夹

技术领域

本实用新型属于电学领域，涉及一种架空线缆使用的安全保护线夹。

背景技术

近年来，随着国民经济的高速发展，国家基础设施的迅速建设和投运。尤其是高速铁路和高速公路的不断开行。全国各地越来越多的三跨（跨越高速公路、铁路、重要输电线路通道）地区导（地）线出现接头现象。这对于电力行业的相关设计和施工标准的安全要求显然是一种潜在的隐患。2015年底，在国网辽宁出现了500 千伏核南线线路压缩耐张线夹的压接质量问题。详见国家电网公司部门文件基建安质（2016）21 号“国网基建部关于500千伏核南线线路因覆冰舞动导致断线暴露导线压接质量问题的通报”。暴露出部分导线耐张线夹压接工艺控制不符合要求的问题。

导线耐张线夹多采用压缩耐张线夹。压缩耐张线夹在安装过程中容易出现压接损坏导线的情况。在使用过程中受微风振动或覆冰影响，易发生疲劳断股甚至断裂，造成停电事故。在架空导线下边如果有铁路、高速公路或其他重要的建筑设施，一旦发生断裂，会造成重大事故。

为了消除传统耐张线夹的安全隐患，提高架空输电线路“三跨”（跨越高速公路、铁路、重要输电线路通道）区段的安全水平,需要开发一种安全保护线夹。分担压缩耐张线夹所承受的张力和电流。降低压缩耐张线夹处发生导线断裂事故的概率。即使发生断裂事故，仍能起到拉紧导线的作用，避免发生重大事故。

实用新型内容

为了解决上述技术的缺陷与不足，本实用新型的目的在于提供一种使用更加安全的架空线缆使用的安全保护线夹。所述技术方案如下：

本实用新型提出一种架空线缆使用的安全保护线夹，包括连接机构，所述连接机构一端与铁塔侧的金具，另一端连接预绞式耐张线夹的绞合段，所述预绞式耐张线夹具有预设的长度，所述预绞式耐张线夹的螺旋状预绞段缠绕包裹在铝包钢绞线表面，还包括补强接续预绞丝及分流预绞丝，所述补强接续预绞丝及分流预绞丝分别具有预设长度的，所述补强接续预绞丝一端缠绕包裹在预绞式耐张线夹的螺旋状预绞段表面，另一端缠绕包裹在导线上，所述补强接续预绞丝在连接状态下具有预设的张紧力，所述分流预绞丝一端缠绕包裹在导线上，另一端缠绕包裹在压缩耐张线夹的跳线上，所述分流预绞丝在连接状态下具有预设的张紧力，所述分流预绞丝与导线的缠绕端位于靠近铁塔一侧，所述补强接续预绞丝与导线的缠绕端位于远离铁塔一侧。

作为上述技术方案的优先，所述连接机构包括U型挂环及嵌环，所述U型挂环的螺栓一端与铁塔侧的金具连接，另一端与嵌环的螺栓连接，所述嵌环一端有两个挂板，挂板上有孔用于固定嵌环螺栓以与U型环连接，所述嵌环另一端为环型槽用于与耐张线夹连接，所述耐张线夹的铰合部绕过嵌环环型槽与嵌环连接。

作为上述技术方案的优先，所述预绞式耐张线夹为预绞式螺旋状结构，其包括中部绞合部与两端螺旋状预绞段，其采用多根预绞式金属丝组成，通过浸胶后铺沙，中部端绞合制弯而成，制弯后成U型环形状，以穿过嵌环，使绞合段与嵌环环型槽连接，螺旋状预绞段缠绕在所述铝包钢绞线的外侧。

作为上述技术方案的优先，所述铝包钢绞线的长度与耐张线夹螺旋状预绞段等长，所述铝包钢绞线起填充加强作用，以加强耐张线夹强度，所述铝包钢绞线全被包裹在所述预绞式耐张线夹的内部。

作为上述技术方案的优先，所述补强接续预绞丝为预绞式螺旋状结构，采用多根预绞式金属丝组成，通过浸胶后铺沙，中部端绞合，两端为螺旋状预绞段，所述补强接续预绞丝一端缠绕在所述耐张线夹的外侧，另一端缠绕在导线上。

作为上述技术方案的优先，所述分流预绞丝呈预绞式螺旋状结构，采用多根预绞式铝合金丝组成，通过刷胶后铺导电砂，中部端绞合，两端为螺旋状预绞段，所述分流预绞丝一端缠绕在导线上，位置为所述补强接续预绞丝缠绕在主导线一端的端部左侧，另一端缠绕在压缩耐张线夹的跳线上。

本实用新型提出的一种架空线缆使用的安全保护线夹，能够减少传统压缩耐张线夹和导线压接处电流，降低导线压缩耐张线夹和导线压接处发热，避免因发热引起线夹和导线劣化。同进，本实用新型可以分担压缩耐张线夹所承受的张力，减少导线断股甚至断裂的概率。即使在事故发生时，亦可拉紧导线，导通电流，减少由于停电造成的损失，给抢修赢得时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有导线耐张线夹的结构示意图；

图2是本实施例中提供的架空线缆使用的安全保护线夹结构示意图；

图3是本实施例中提供的架空线缆使用的安全保护线夹补强接续预绞丝与预绞式耐张线夹连接部示意图；

图4是本实施例中提供的U型挂环结构示意图；

图5是本实施例中提供的嵌环结构示意图；

图6是图5的侧视图。

标号说明：1、U型挂环；2、嵌环；3、预绞式耐张线夹；4、铝包钢绞线；5、补强接续预绞丝；6、分流预绞丝。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提出一种架空线缆使用的安全保护线夹，包括连接机构，所述连接机构一端与铁塔侧的金具相连，另一端连接预绞式耐张线夹3的绞合段，所述预绞式耐张线夹具有预设的长度，所述预绞式耐张线夹的螺旋状预绞段缠绕包裹在铝包钢绞线表面，还包括补强接续预绞丝5及分流预绞丝6，所述补强接续预绞丝及分流预绞丝分别具有预设长度的，所述补强接续预绞丝一端缠绕包裹在预绞式耐张线夹的螺旋状预绞段表面，另一端缠绕包裹在导线上，所述补强接续预绞丝在连接状态下具有预设的张紧力，所述分流预绞丝一端缠绕包裹在导线上，另一端缠绕包裹在压缩耐张线夹的跳线上，所述分流预绞丝在连接状态下具有预设的张紧力，所述分流预绞丝与导线的缠绕端位于靠近铁塔一侧，所述补强接续预绞丝与导线的缠绕端位于远离铁塔一侧。

所述连接机构包括U型挂环及嵌环，所述U型挂环的螺栓一端与铁塔侧的金具连接，另一端与嵌环的螺栓连接，所述嵌环一端有两个挂板，挂板上有孔用于固定嵌环螺栓以与U型环连接，所述嵌环另一端为环型槽用于与耐张线夹连接，所述耐张线夹的铰合部绕过嵌环环型槽与嵌环连接。

所述预绞式耐张线夹3为预绞式螺旋状结构，采用多根预绞式金属丝组成，通过浸胶后铺沙，中部端绞合，制弯而成。制弯后成U型环形状。预绞式耐张线夹3穿过嵌环2，绞合段与嵌环2环型槽连接。螺旋状预绞段缠绕在所述铝包钢绞线4的外侧。所述铝包钢绞线4起填充加强作用，加强预绞式耐张线夹3的强度。铝包钢绞线全被包裹在所述预绞式耐张线夹3的内部。铝包钢绞线4的长度与预绞式耐张线夹3螺旋状预绞段等长。

所述补强接续预绞丝5为预绞式螺旋状结构，采用多根预绞式金属丝组成，通过浸胶后铺石英砂，中部端绞合，两端为螺旋状预绞段。补强接续预绞丝5一端缠绕在所述耐张线夹4的外侧，另一端缠绕在导线上。将预绞式耐张线夹4和导线7连接起来，拉紧导线。补强接续预绞丝5利用金属材料的弹性变形保证补强接续预绞丝5对预绞式的耐张线夹5和导线7的握力。具有受力面积大，且分布均匀，无应力集中的特点。

所述分流预绞丝6为预绞式螺旋状结构，采用多根预绞式铝合金丝组成，通过刷胶后铺导电砂，中部端绞合，两端为螺旋状预绞段。分流预绞丝6一端缠绕在导线上，缠绕在导线上的位置为所述补强接续预绞丝５缠绕在主导线一端的端部内侧。另一端缠绕在压缩耐张线夹的跳线上。起导通电流的作用。避免传统耐张线夹与导线连接处发热现象。

本实用新型提出的一种架空线缆使用的安全保护线夹，能够减少传统压缩耐张线夹和导线压接处电流，降低传统压缩耐张线夹和导线压接处发热，避免因发热引起线夹和导线劣化。同进，本实用新型可以分担压缩耐张线夹所承受的张力，减少导线断股甚至断裂的概率。即使在事故发生时，亦可拉紧导线，导通电流，减少由于停电造成的损失，给抢修赢得时间。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种架空线缆使用的安全保护线夹，其特征在于，包括连接机构，所述连接机构一端与铁塔侧的金具相连，另一端连接预绞式耐张线夹的绞合段，所述预绞式耐张线夹具有预设的长度，所述预绞式耐张线夹的螺旋状预绞段缠绕包裹在铝包钢绞线表面，还包括补强接续预绞丝及分流预绞丝，所述补强接续预绞丝及分流预绞丝分别具有预设长度的，所述补强接续预绞丝一端缠绕包裹在预绞式耐张线夹的螺旋状预绞段表面，另一端缠绕包裹在导线上，所述补强接续预绞丝在连接状态下具有预设的张紧力，所述分流预绞丝一端缠绕包裹在导线上，另一端缠绕包裹在压缩耐张线夹的跳线上，所述分流预绞丝在连接状态下具有预设的张紧力，所述分流预绞丝与导线的缠绕端位于靠近铁塔一侧，所述补强接续预绞丝与导线的缠绕端位于远离铁塔一侧。

2.根据权利要求1所述的架空线缆使用的安全保护线夹，其特征在于，所述连接机构包括U型挂环及嵌环，所述U型挂环的螺栓一端与铁塔侧的金具连接，另一端与嵌环的螺栓连接，所述嵌环一端有两个挂板，挂板上有孔用于固定嵌环螺栓以与U型环连接，所述嵌环另一端为环型槽用于与耐张线夹连接，所述耐张线夹的铰合部绕过嵌环环型槽与嵌环连接。

3.根据权利要求1所述的架空线缆使用的安全保护线夹，其特征在于，所述预绞式耐张线夹为预绞式螺旋状结构，其包括中部绞合部与两端螺旋状预绞段，其采用多根预绞式金属丝组成，通过浸胶后铺沙，中部端绞合制弯而成，制弯后成U型环形状，穿过嵌环，以使绞合段与嵌环环型槽连接，螺旋状预绞段缠绕在所述铝包钢绞线的外侧。

4.根据权利要求1 所述的架空线缆使用的安全保护线夹，其特征在于，所述铝包钢绞线的长度与耐张线夹螺旋状预绞段等长，所述铝包钢绞线起填充加强作用，以加强耐张线夹强度，所述铝包钢绞线全被包裹在所述预绞式耐张线夹的内部。

5.根据权利要求1 所述的架空线缆使用的安全保护线夹，其特征在于，所述补强接续预绞丝为预绞式螺旋状结构，采用多根预绞式金属丝组成，通过浸胶后铺沙，中部端绞合，两端为螺旋状预绞段，所述补强接续预绞丝一端缠绕在所述耐张线夹的外侧，另一端缠绕在导线上。

6.根据权利要求1 所述的架空线缆使用的安全保护线夹，其特征在于，所述分流预绞丝呈预绞式螺旋状结构，采用多根预绞式铝合金丝组成，通过刷胶后铺导电砂，中部端绞合，两端为螺旋状预绞段，所述分流预绞丝一端缠绕在导线上，位置为所述补强接续预绞丝缠绕在主导线一端的端部左侧，另一端缠绕在压缩耐张线夹的跳线上。