CN206448692U - 一种自动控制和智能感应的电动门窗系统 - Google Patents

Abstract

一种自动控制和智能感应的电动门窗系统，适合推拉、平开式门窗，随着科技的发展和生活水平的提高，原先通过人工开启和关闭门窗的方式已经越发不符合现代生活的要求，希望门窗能向自动控制和智能感应方向发展；该电动门窗系统由安装门窗框、活动门窗扇、输入面板及遥控器、电动主机、传动带条、从动滑轮件、联动传动绳结构件、位置磁性件、安装卡扣及螺栓件组成，电动主机包括安装于顶部两侧的红外感应器和摄像头模块、安装于侧边的无线天线、安装于左右两侧红外遥控接收头和扬声器及拾音头模块、安装于外侧太阳能板、安装于前侧的红外空气质量检测器、阻风板、雨水检测板、充电插座、显示面板、手动换档手柄、带条松紧结构、防水档板、安装于内部的充电电池、动力电机及减速箱、离合结构、主控电路板、传动结构、位置检测器模块组成；可以通过人手工遥控及电动主机检测各种环境感应器，再根据当前活动门窗扇所在具体位置，产生开关门窗操作；电动主机内安装有离合结构，从而不影响手动操作活动门窗扇的需要，因电动主机通过卡扣及螺栓件安装于活动门窗扇左右沿外侧，因此不影响窗内沙窗及窗外防盗网的安装，本结构可实现其运行结构简单，安装方便，便于装卸，供电方式灵活，便于推广的优势。

Description

一种自动控制和智能感应的电动门窗系统

技术领域

本实用新型涉及推拉和平开式电动门窗领域，尤其涉及一种自动控制和智能感应的电动门窗系统。

背景技术

随着科技的发展和生活水平的提高，原先通过人工开启和关闭门窗的方式已经越发不符合现代生活的要求，希望门窗能向自动控制和智能感应方向发展；特别在现实生活中，如出现天气变化，人工不能即时开关窗，将会直接造成室内生活环境遭到破坏，甚至还会导致盗窃等一些危害财产安全事件发生。

在目前平开式电动门窗中，多数在窗框上下沿安装较长滑轨，然后用链条式，齿条式、丝杆式等传动方式，虽然这种产品能实现电动门窗基本功能，但这种产品需要钻孔作业，将电动门窗系统固定在窗框上下沿，特别是窗框内安装有多个门窗扇时，电动门窗系统中滑轨、齿条和丝杆长度很难适应长度多样的门窗框，安装更为麻烦，同时只能靠近电动门窗系统一侧的活动门窗扇，才方便与电动门窗系统通过连接固定，产生联动而完成开合操作，这种方式引起装配和安装非常不方便，生产及维修成本高，供电条件要求高，给用户带来许多不必要的麻烦和不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种能够实现自动控制和智能感应，根据内外界环境变化开关门窗的电动门窗系统，其运行结构简单，安装方便，便于装卸，供电方式灵活，成本适当的解决方案。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的自动控制和智能感应电动门窗系统，它主要有安装门窗框、活动门窗扇、输入面板及遥控器、电动主机、传动带条、从动滑轮件、联动传动绳结构件、位置磁性件、安装卡扣及螺栓件组成，门窗框固定于墙体上，活动门窗扇安装并运动于门窗框内导轨上，活动门窗扇包括门窗外扇和门窗内扇组成，电动主机安装于活动门扇左右沿上下外侧上，因此不影响窗内沙窗及窗外防盗网的安装，所述输入面板及遥控器包括人工操作输入面板、红外编码遥控器、无线编码遥控器、手机ＷＩＦＩ遥控及ＷＩＦＩ路由网络遥控组成，所述从动滑轮件包括从动齿滑轮组件和绳索滑轮组件，该电动门窗系统可以通过输入面板及遥控器，人手工操作遥控的方式，或者电动主机检测到各种环境感应器信息，包括时间，温度、湿度、亮度、风力、可见度，雨雾，粉尘，红外光、声音、视频、空气及天气等信息，再根据安装在活动门窗扇上下沿或玻璃上的位置磁性件及电动主机内位置检测器，检测当前活动门窗扇所在具体位置，产生开关门窗指令，电动主机内离合器开始做合动作，电动主机内离合齿轮或者卷线轮开始正转或者反转，传动带条安装于活动门扇左右沿上下内侧，穿引并运行于活动门窗扇之间空隙中，因传动带条与电动主机离合齿轮或者卷线轮相配合；因此单齿轮传动结构情况时，电动主机通过离合齿轮，运动在两端固定的传动带条之间，双齿轮传动结构情况时，电动主机通过离合齿轮，带动两端相连而形成环形的传动带条转动，传动带条要套在电动主机下离合齿轮，同时还套在安装于活动门窗扇左右沿上下內侧的从动齿滑轮组件上，传动绳传动结构情况时，电动主机通过离合齿轮，带动卷线轮同时收线和放线，拉动传动绳在另一个安装有传动带条活动门窗扇左右两侧之间运动，因此可以完成开合活动门窗扇的操作，当需要停止电动控制时，电动主机内离合器开始做离动作，从而不影响手动开关活动门窗扇，安装有电动主机的活动门窗扇一侧，总是在与其相交并对应的另一个安装有传动带条活动门窗扇左右两侧之间运动，所述联动传动绳结构件和传动带条总是运行于活动门窗扇之间空隙中。

当窗框安装两个以上活动门窗扇时，可通过安装联动传动绳结构件，让所有活动门窗扇与电动主机产生联动作用，所述安装联动传动绳结构件包括绳索滑轮组件、绳索固定件和传动绳组成，所述索滑轮组包括滑轮支架、大滑轮、小滑轮、固定螺钉组成，所述绳索固定件由钣金件、压线铝带、固定螺钉组成，联动传动绳结构件都安装并工作在活动门窗内外扇之间空隙中；先将每个门窗扇内侧竖直导轨上，安装一个绳索固定件，并压紧铝带使其固定在传动绳上，让所有活动门窗扇都根据传动绳转动而移动；当电动主机运动时，通过固定在门窗外扇或门窗内扇侧竖直导轨上的绳索固定件，带动传动绳在两个绳索滑轮组件之间运动，从而带动所有使用绳索固定件，已经固定在传动绳上的每个活动门窗扇，都能根据电动主机运动而运动，从而实现所有活动门窗扇开关操作，该结构简单、外观隐蔽、性能稳定的特点。

所述电动主机包括安装于顶部两侧的红外感应器和摄像头模块、安装于侧边的无线天线、安装于左右两侧红外遥控接收头和扬声器及拾音头模块、安装于外侧太阳能板、安装于前侧的红外空气质量检测器、阻风板、雨水检测板、充电插座、显示面板、手动换档手柄、防水档板、带条松紧结构、安装于内部的充电电池、动力电机及减速箱、离合结构、电路控制板、传动结构、位置检测器模块组成，所述安装扣件是根据门窗扇型材，采用金属片压扣在门窗扇型材上，然后采用螺栓固定的方式，所述电动主机上红外遥控接收头用于接收红外遥控发出的红外指令，所述无线天线与无线通信模块或ＷＩＦＩ模块相连，用于无线遥控器操作及ＷＩＦＩ遥控，所述电动主机上显示面板包括ＬＥＤ状态显示及ＬＣＤ液晶屏，电动主机内扬声器用于语音提醒功能，所述带条松紧结构用于将传动带条与离合齿轮之间压紧或松开操作；所述防水档板配合电动主机外壳体，实现电动主机防雨水的功能，同时还可以配合带条松紧结构压紧传动带条，使其与离合齿轮接触，电动主机内有充电电池，所述电动主机上充电插座用于市电向充电电池充电操作，在外部断电情况下，不影响电动主机运行；同时也可将电动主机通过适配器连接市电供电方式，也可以通过太阳能板为电动主机充电电池供电，从而实现供电方式灵活。

所述的环境感应器，主要用于检测窗体周围环境变化情况，智能判断是否需要开关门窗操作，也可根据生活需要，自由配置、增减和组合环境变化因素所对应的感应器，所述安装于电动主机顶部两侧的红外感应器，用于检测人体或火焰发出的红外光，电动主机内ＣＰＵ定时器用于时间检测及操作、电动主机内热敏电阻或热电偶电路用于检测温度，电动主机内湿敏电路或气敏电路用于检测湿度及空气成分，所述电动主机上红外空气质量检测器包括红外发射头及接收头组成，必须采用一定斜度散射角安装，用于检测红外发射头及接收头之间空气情况，包括可见度、雨雾、粉尘等情况，所述电动主机上雨水检测板由相互保持一段距离的两组电阻丝组成，并按一定斜度安装在支架上，用于检测与水有关的天气变化情况，所述电动主机上阻风板通过销轴方式安装，后边安装有可调支撑力的压力弹簧，用于调节可检测风力的大小，阻风板下边沿有可导电层，配合雨水检测板用于检测风力，当风力大于压力弹簧的支撑力时，导电层会接触到雨水检测板，触发关门窗指令操作，当风力小于压力弹簧的支撑力时，导电层会与雨水检测板脱离，触发风力变小的操作，所述电动主机内位置检测器采用能检测磁性材料的霍尔元件组成，配合位置磁性件用于检测当前活动门窗扇位置信息，所述太阳能板为电动主机充电电池供电，也可以根据充电情况，判断天气情况，如白天和夜晚，光亮度等信息，所述电动主机上摄像头模块及拾音头模块用于人的语言指令和手势指令的识别。

所述电动主机内离合结构包括手动换档式离合结构、电磁式离合结构和电机式离合结构，手动换档式离合结构包括复位弹簧、拨动轮、限位器、手动换档手柄、主动离合轮、被动离合轮组成，这种结构适合推拉阻力较小的门窗，复位弹簧包括安装在动力电机及减速箱与拨动轮之间位置和安装在主动离合轮与被动离合轮之间位置的复位弹簧，主动离合轮和所述被动离合轮结构相同，拨动轮两端安装限位器，内部有轴花键槽或轴销槽与电机输出轴花键或轴销配合，并通过螺栓与主动离合轮固定在一起，在拨动轮花键槽或轴销槽内，套有金属垫片，被动离合轮通过螺栓与离合齿轮固定在一起。

所述电动主机内手动换档式离合结构，电动操作情况下，拨动轮内有轴花键槽或轴销槽与动力电机及减速箱输出轴花键或轴销配合，拨动轮与主动离合轮固定一起，因复位弹簧压力作用，复位弹簧压紧拨动轮，使主动离合轮带动被动离合轮齿啮合而做轴向运动；动力传输结构由离合齿轮、带条松紧结构、被动离合轮和位置检测器，防水档板组成，离合齿轮与被动离合轮轴向固定，与传动带条配合运动，从而实现电动主机在传动带条上，来回往复运动，以实现电动开关门窗操作。手动操作情况下，将拨动手柄向上推到手动档，拨动手柄将拨动轮向上推动，因拨动轮与主动离合轮固定一起，从而实现主动离合轮与被动离合轮脱离，因此离合齿轮和被动离合轮不在受动力电机及减速箱输出轴转动的影响。

所述电磁式离合结构包括电磁线圈及固定铁芯、离合铁芯、摇臂、摇臂支架、复位弹簧、限位器、拨动轮、主动离合轮和被动离合轮组成，所述摇臂下边孔为杠杆支点位置，铰接在摇臂支架上，下边折弯处用于压在拨动轮内沿上，上孔为固定弯杆而连接到离合铁芯上，所述摇臂的一端固定在离合铁芯上，并与电磁线圈及固定铁芯相对应，摇臂的另一端压在拨动轮内沿上，所述拨动轮两端安装限位器，所述复位弹簧套在主动离合轮与被动离合轮之间的动力电机及减速箱输出轴上。

所述电动主机内电磁式离合结构，断电情况时，电磁线圈及固定铁芯不通电工作，电磁线圈及固定铁芯与离合铁芯处于分离状态，在复位弹簧的作用下，主动离合轮与被动离合轮分离；从而保证断电时，门窗不会因为离合原因而卡死的现象，在拨动轮两侧安装有两个限位器，用于判断拨动轮在动力电机及减速箱输出轴上的位置。

所述电动主机内电磁式离合结构，当需要电动操作时，电磁线圈及固定铁芯通电工作，离合铁芯在电磁力作用下与固定铁芯吸合并带动摇臂，在克服复位弹簧的弹力后，摇臂拨动拨动轮位置的方式，推动主动离合轮与被动离合轮结合；其传动工作过程如下，控制电机正反向转动时，离合器吸合操作，通过动力电机及减速箱输出轴上拨动轮，带动主动离合轮、被动离合轮和离合齿轮转动，因为离合齿轮与传动带条配合运动，从而实现电动主机在传动带条上往复运动；当电动操作完成时，电磁线圈及固定铁芯断电操作，离合铁芯失去电磁力作用下与固定铁芯分离并带动摇臂松开，复位弹簧的弹力作用下，使主动离合轮与被动离合轮分离；从而实现离合齿轮与传动带条互不影响。

所述电机式离合结构包括离合电机、滑轨、转动螺母及拨动条、复位弹簧、拨动轮、主动离合轮、被动离合轮和限位器，离合电机输出轴为螺杆式，所述拨动条一端固定在转动螺母上，同时压在滑轨上可做直线运动，拨动条另一端压在拨动轮内沿上，所述转动螺母与离合电机螺杆式输出轴相配合，拨动轮两端安装限位器；滑轨安装在固定支架上，拨动条一端固定在转动螺母上，同时压在滑轨上可做直线运动，转动螺母与离合电机螺杆式输出轴相配合，拨动条另一端压在拨动轮内沿上，可调节拨动轮在动力电机及减速箱输出轴上的位置。

所述电动主机内电机式离合结构，当需要电动操作时，离合电机通电正转工作，离合电机输出轴带动转动螺母向下移动，因转动螺母通过拨动条一边压在滑轨上，引起转动螺母及拨动条沿滑轨做直线运动，从而拨动拨动轮在动力电机及减速箱输出轴向下运动，在拨动轮推动下，使主动离合轮与被动离合轮结合，实现离合齿轮与动力电机及减速箱连动，当需要手动操作时，离合电机通电反转工作，离合电机输出轴带动转动螺母向上移动，因转动螺母通过拨动条一边压在滑轨上，引起转动螺母及拨动条沿滑轨做直线运动，从而带动拨动轮在动力电机及减速箱输出轴向上运动，在拨动轮推动下，使主动离合轮与被动离合轮分离，实现离合齿轮与动力电机及减速箱互不影响；在拨动轮两侧安装有两个限位器，用于判断拨动轮在动力电机及减速箱输出轴上的位置。

所述电动主机内传动结构包括单齿轮传动结构、双齿轮传动结构和传动绳传动结构，所述单齿轮传动结构包括与被动离合轮相固定的离合齿轮、传动带条、带条松紧结构、防水档板、位置检测器及位置磁性件、安装卡扣及螺栓件组成，离合齿轮在传动带条为链绳时，可变为链轮，所述单齿轮传动结构传动带条包括齿条、同步带、链绳、链条；传动带条两端通过卡扣及螺栓件安装固定在与电动主机所在活动门窗扇相交并对应的另一个活动门窗扇上下沿内侧，并通过带条松紧结构压紧在防水档板与离合齿轮之间，形成开环两端固定的安装形式，位置检测器安装在电动主机内靠近传动带条的一侧，位置磁性件安装在传动带条两固定端上附近，电动主机内动力电机及减速箱通过离合结构，带动下边离合齿轮，防水档板通过带条松紧结构将传动带条压在离合齿轮上，因此离合齿轮运行于传动带条固定的两端之间；形成在传动带条上做往复运动，带动门窗扇做相对重叠和展开，从而实现门窗开关操作。

所述电动主机内双齿轮传动结构包括与被动离合轮相固定的离合齿轮、传动带条、带条松紧结构、防水档板、从动齿滑轮组件、位置检测器及位置磁性件、安装卡扣及螺栓件组成，离合齿轮在传动带条为链绳时，可变为链轮，所述双齿轮传动结构传动带条包括同步带、链绳、链条；传动带条两端通过卡扣及螺栓件相连接而形成闭环形状，同时卡扣及螺栓件还需固定与电动主机所在的活动门窗扇相交并相对的另一个活动门窗内扇内侧竖直导轨上，并通过带条松紧结构压紧在防水档板与离合齿轮之间，电动主机所在的活动门窗扇左右两侧分别安装电动主机和从动齿滑轮组件，从动齿滑轮组件结构与绳索滑轮组件相同，只将大小滑轮改为滑动齿轮，传动带条要套在电动主机下离合齿轮上，同时也套在从动齿滑轮组件上，形成一个闭环传动结构，位置检测器安装在电动主机内靠近传动带条的一侧，从动齿滑轮组件附近也需安装一个位置检测器，位置磁性件安装在与电动主机所在的活动门窗扇相交并相对的另一个活动门窗内扇内侧竖直导轨上，电动主机内动力电机及减速箱通过离合结构，带动下边离合齿轮转动，带动传动带条在离合齿轮和从动齿滑轮组件之间转动，从而带动门窗扇开关操作。

所述电动主机内传动绳传动结构包括与被动离合轮相固定的离合齿轮、从动齿轮、卷线轮、传动带条、传动绳导向管、绳索滑轮组件、导向绳索滑轮组件、绳索固定件、位置检测器及位置磁性件、安装卡扣及螺栓件组成，该结构安装方式与单齿轮传动结构相似时；只需将传动带条改为传动绳，将电动主机内传动结构改为卷线轮结构方式即可，将两条传动绳一端安装固定在与电动主机所在活动门窗扇相交并对应的另一个活动门窗扇上下沿内侧，另一端穿引过两个平行并在一条直线上的传动绳导向管，绕入卷线轮线槽并通过压线铝带固定于卷线轮导线槽孔内，形成开环两端固定的安装形式，该结构安装与双齿轮传动结构相似时，只需将传动带条改为传动绳，将从动齿滑轮组件改为绳索滑轮组件，将电动主机内传动结构改为卷线轮结构方式即可，离合齿轮安装于动力电机及减速箱输出轴上，与从动齿轮相啮合，从动齿轮通过螺栓与卷线轮轴向固定，所述传动绳传动结构传动带条只采用传动绳，电动主机所在的活动门窗扇左右两侧分别安装电动主机和绳索滑轮组件，传动带条一端固定于卷线轮并绕入卷线轮线槽内引出，通过传动绳导向管连接到绳索滑轮组件，再通过另一个传动绳导向管固定于于卷线轮上，形成一个闭环传动结构，同时与电动主机所在的活动门窗扇相交并相对的另一个活动门窗内扇内侧竖直导轨，通过绳索固定件安装于传动绳上，所述导向管上方有一个带螺纹的过孔，用于夹紧导向管内传动绳，位置检测器安装在电动主机内靠近传动带条的一侧，绳索滑轮组件附近也需安装一个位置检测器，位置磁性件安装在与电动主机所在的活动门窗扇相交并相对的另一个活动门窗内扇内侧竖直导轨上，电动主机内动力电机及减速箱通过离合结构，带动下边离合齿轮运转，因离合齿轮与从动齿轮相啮合，从动齿轮与卷线轮轴向固定，引起卷线轮轴开始转动，引起卷线轮一边放松传动绳，一边收紧传动绳的操作，卷线轮与绳索滑轮组件之间通过传动绳传动，因此引起传动绳在卷线轮与绳索滑轮组件之间转动，从而带动门窗扇开关操作；当门窗框内安装两个以上活动门窗扇时，可不用安装联动传动绳结构件，直接将电动主机安装固定于门窗框外左右侧墙体上，门窗框左右内沿分别安装一个导向绳索滑轮组件和一个绳索滑轮组件，所述导向绳索滑轮组件由穿引在两个滑轮中心孔的销轴，固定于支架上的绳索滑轮组结构件构成，用于将两根传动绳90度弯角导向作用，传动绳两端固定于卷线轮并绕入卷线轮线槽内引出，穿过两个传动绳导向管，连接到导向绳索滑轮组件内两个滑轮上，将两传动绳90度改变方向后，连接到绳索滑轮组件，形成一个闭环传动结构，在每个活动活动门窗扇内侧竖直导轨上，安装绳索固定件，让所有活动门窗扇与电动主机产生联动作用。

所述带条松紧结构包括电磁式松紧结构和电机式松紧结构，电磁式松紧结构工作原理与电动主机内电磁式离合结构相似，电机式松紧结构工作原理与电动主机内电机式离合结构相似；电磁式松紧结构由电磁线圈及固定铁芯、安装支架、复位弹簧、离合铁芯组成；电机式松紧结构由离合电机、滑轨、转动螺母及拨动条、安装支架、离合铁芯组成；所述电磁线圈及固定铁芯安装并固定于安装支架上，所述复位弹簧一端套在固定铁芯上，另一端固定于离合铁芯一端，所述离合铁芯另一端穿过防水档板两个过孔中,离合铁芯上有铁芯杆缺点处，用于放松对传动带条压力；断电情况时，电磁线圈及固定铁芯断电操作，在复位弹簧的作用下，电磁线圈及固定铁芯与离合铁芯处于分离状态，推动离合铁芯向下移动，使铁芯杆缺点处向下移动到传动带条位置，使传动带条因失去压力而与离合齿轮之间松开操作；传动带条与离合齿轮分离，从而保证断电时，门窗不会因为离合齿轮原因而卡死的现象；当需要电动操作时，电磁线圈及固定铁芯通电工作，离合铁芯在电磁力作用下，在克服复位弹簧的弹力后，与固定铁芯吸合并带动离合铁芯向上移动，使铁芯杆缺点处向上移动而离开传动带条位置，因铁芯杆缺点处下边为凸起段，引起凸起段移动到传动带条位置，凸起段凸起部分压迫传动带条，从而使传动带条压紧离合齿轮，形成传动带条与离合齿轮配合运动。

所述电动主机内主控电路板由主控ＣＰＵ电路板、输入面板、显示面板、环境检测电路板及各检测模块组成，主控ＣＰＵ电路板安装在电动主机内部，是整体硬件系统的电路控制板，由主控ＣＰＵ及配合电路、电源管理电路、通信电路、语音智能电路、视频智能电路、提醒电路、开关门窗电路、环境检测电路及外部接口电路组成；ＣＰＵ及配合电路负责数据处理及分析、各模块任务分配及调度、通信消息处理、故障问题处理等全局性功能的处理；电源管理电路负责交直流电源供电管理，充电电池控制、太阳能板控制、整体能耗的控制组成；通信电路由红外编解码通信电路、无线编解码通信电路和ＷＩＦＩ网络通信模块组成，ＷＩＦＩ网络通信模块即可以能通过手机ＷＩＦＩ近距离的完成输入操作性指令，还可以通过系统之外的ＷＩＦＩ路由器而连入互联网，从而实现用户在任何有网络地方，可以通过电脑或者手机登陆网络或者使用 APP 查看电动门窗系统的工作状态及位置状态，并远程控制打开或者关闭，为实际使用带来极大方便；语音智能电路通过拾音头电路采集到声音信息并存储，通过分析声音中语音信息，再识别智能操作指令，通知主控ＣＰＵ做相应智能操作，视频智能电路通过ＣＭＯＳ摄像头电路采集到视频信息并存储，通过分析视频中图像信息，再识别智能操作指令，通知主控ＣＰＵ做相应智能操作，提醒电路通过扬声器发出语音提醒功能，也可以通过蜂鸣器发出声音提醒功能，开关门窗电路由位置检测电路、电磁铁离合电路、电机离合电路、电机正反转控制电路、电机防夹过载电路组成；电机正反转控制电路可以采用继电器控制电路，进行开关控制，也可以采用晶闸管、晶体管或者 MOS 管控制电路，不仅能实现开关控制，还可以通过占空比进行变速控制，电机防夹过载电路通过检测电机电流或两端电压变化情况，控制和判断过载或防夹现象，通过智能分析和判断后，做出相应操作；环境检测电路包括安装在主机壳体内和外两部分电路板组成，主机壳体外电路板根据功能要求可能有几块电路板组成，主要功能用于温度、湿度、空气、风雨、红外防盗、光亮及视频防盗等环境变化情况的检测，外部接口电路主要完成与外界电路板之间接插件连接功能，输入面板为手工按键输入功能操作组成，显示面板包括ＬＥＤ灯控制电路和液晶屏控制电路组成。

本实用新型所得到的自动控制和智能感应电动门窗系统，结构设计合理，适用于各种不同大小和长度的平开式门窗系统，能完美的完成开关门窗的任务；即可通过检测周围环境变化而自动操作活动门窗扇，还能够人工多种遥控方式，而开关活动门窗扇操作，还能在特定的时间点完成自动开关活动门窗扇，达到完美的使用效果，消除了安全隐患；这种自动控制和智能感应电动门窗系统，还具有生产简单，成本低，极易量化生产等特点。

因此，本实用新型具有如下有益效果 ：

1、具有智能化环境检测功能，解决人们可以根据生活需要，可制定开关门窗扇计划，或环境突然变化情况，开关活动门窗扇的要求，还能够随时人工红外遥控、无线遥控、手机遥控、网络遥控而开关活动门窗扇，极大的减少人力操作，方便和改善生活条件；

2、采用传动方式有齿条、传动绳、同步带和链绳等多种选择结构，以适应安装和控制多种大小和长度的门窗，而且可选择多种离合结构，使该电动系统不影响手动操作活动门窗扇的需求，还可操作两个以上活动门窗扇的情况，防水性设计，传动结构简单合理，稳定性好，成本低等特点；

3、安装固定都采用卡扣方式，采有螺钉固定，除绳索滑轮组件或特殊情况外，无需通过钻孔操作，即可完成安装，同时装卸方便，便于维护；

4、采用可充电电池供电，市电或太阳能板灵活充电方式，采用智能功率管理，保证电能供应的方便性和稳定性。

附图说明

图 1 是本实用新型使用单齿轮传动结构的安装图。

图 2是本实用新型使用双齿轮传动结构的安装图。

图 3是本实用新型使用传动绳传动结构的示意图。

图 4是本实用新型电动主机外部结构的示意图。

图 5是本实用新型电动主机内部结构的示意图。

图 6是本实用新型电动主机内部手动换档式离合及单齿轮传动结构的示意图。

图 7是本实用新型电动主机内部电磁式离合及单齿轮传动结构的示意图。

图 8是本实用新型电动主机内部电机式离合结构的示意图。

图 9是本实用新型电动主机内部带条松紧结构的示意图。

图 10是本实用新型电动主机外部传感器及显示的示意图。

图 11是本实用新型绳索滑轮组件内部结构的示意图。

图 12是本实用新型绳索固定件内部结构的示意图。

图 13是本实用新型重要零件内部结构的示意图。

图14是本实用新型硬件系统的示意图。

其中，附图标记与部件名称之间的对应关系如下：门窗外扇 1，门窗内扇 2，安装卡扣及螺栓件 3，安装卡扣及螺栓件 4，红外感应器或摄像头模块 5，红外空气质量检测器6，阻风板 7，雨水检测板 8，显示面板 9，手动换档手柄 10，输入面板及遥控器 11，外感应器电路板 12，可充电电池 13，动力电机及减速箱 14，控制电路板 15，复位弹簧 16，充电插座 17，位置检测器及位置磁性件 18，防水档板 19，主动离合轮 20，钣金销 21，离合齿轮 22，导线槽孔 23，安装支架 24，引线孔 25，外框支架 26，压力弹簧 27，轴销槽 28，拨动轮 29，墙体 30，门窗框 31，绳索滑轮组件 32，绳索固定件 33，传动绳 34，电动主机35，传动带条36，从动齿滑轮组件 37，电磁线圈及固定铁芯 38，离合铁芯 39，内侧竖直导轨 40，被动离合轮 41，限位器 42，摇臂 43，摇臂支架 44，离合电机 45，转动螺母及拨动条 46，滑轨 47，动力电机输出轴 48，卷线轮 49，金属垫片 50，大滑轮 51，小滑轮 52，滑轮支架 53，固定螺钉 54，卷线槽 55，压线铝带 56，钣金件 57，导向管 58，从动齿轮 59，插销60，铁芯杆缺口61。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图 1 所示，在电动门窗系统单齿轮传动结构安装图的实例，电动门窗系统由安装门窗框31、门窗外扇 1和门窗内扇 2、输入面板及遥控器 11、电动主机 35、传动带条36、从动滑轮件、联动传动绳结构件、位置磁性件18、安装卡扣及螺栓件3和4组成，从动滑轮件包括从动齿滑轮组件37和绳索滑轮组件32，门窗框31安装并固定于墙体 30内，门窗外扇 1和门窗内扇 2通过导轨及滑动轮安装于门窗框31内，电动主机 35通过安装扣件 3，安装在门窗外扇 1与门窗内扇 2相交两边沿外侧，传动带条 36通过安装扣件4 安装与电动主机35所在门窗扇相交并对应的门窗外扇 1或门窗内扇 2上沿或下沿。

如果窗体有二个以上的门窗扇时，可以安装联动传动绳结构件，联动传动绳结构件主要有绳索滑轮组件 32 、绳索固定件 33和传动绳 34组成，先将每个门窗扇内侧竖直导轨40上，安装一个绳索固定件 33，并压紧铝带使其固定在传动绳 34上，当电动主机 35运动时，通过固定在门窗外扇 1或门窗内扇 2内侧竖导轨40上的绳索固定件 33，带动传动绳 34在两个绳索滑轮组件 32之间运动，从而带动所有使用绳索固定件 33，已经固定在传动绳 34上的每个门窗扇，都能根据电动主机 35运动而运动，从而实现所有门窗扇开关操作。

如图 2 所示，在电动门窗系统双齿轮传动结构安装图的实例，双齿轮传动结构只是传动结构与单齿轮传动结构不同，其它方向安装方式相同；电动主机 35安装固定在门窗外扇 1上，将门窗内扇 2内侧竖直导轨40通过扣件 4固定于同步带36上，同步带36一端套在电动主机 35下离合齿轮上，另一端套在门窗外扇 1不靠墙体左沿或右沿上的从动齿滑轮组件 37上，形成一个闭环传动结构，通过电动主机 35下离合齿轮22转动，带动同步带36在离合齿轮22和从动齿滑轮组件 37间转动。

如图 3 所示，在电动门窗系统传动绳传动结构安装图的实例，本实例描述与如图2的安装方式相似的传动结构，只需如图2同步带(或链绳) 36改为传动绳 34，将从动齿滑轮组件 37改为绳索滑轮组件 32，将电动主机 35内传动结构改为传动绳传动结构即可，图3是没有安装图2中离合结构的情况，动力电机及减速箱14通过输出轴48直接带动离合齿轮22转动；传动绳传动结构由被动离合轮相固定的离合齿轮22、从动齿轮59、卷线轮49、传动绳34、导向管58、绳索滑轮组件32、位置检测器及位置磁性件18、安装支架24、安装卡扣及螺栓件组成，动力电机及减速箱 14带动离合齿轮22转动，离合齿轮22与从动齿轮59啮合，从动齿轮59与卷线轮49轴向固定，从而带动卷线轮49同步转动，卷线轮49卷有传动绳34，传动绳34两端都固定于卷线轮49上两个导线槽孔23内，引起卷线轮49一边放松传动绳34，一边收紧传动绳34的操作，传动绳34通过导向管 58连接到绳索滑轮组件 32，导向管 58卡扣式安装在支架上，导向管 58上孔用于安装螺栓或者装压力弹簧，用于压紧导向管 58内的传动绳 34，形成一个闭环传动结构，传动绳传动结构动力电机及减速箱输出轴 48改为带有花键或轴销时，其上也可以安装手动换档式离合结构或者电磁式离合结构，或者电机式离合结构。

如图 4 所示，本实例描述的电动主机外部示意图，电动主机 35外部由安装于顶部的红外感应器或摄像头模块5，安装于前侧的红外空气质量检测器 6、阻风板 7、雨水检测板 8、安装固定扣件 3和4、传动带条 36、防水档板 19、显示面板 9和手动换档手柄 10组成；红外感应器或摄像头模块5由人体红外感应器、摄像头模块和火焰感应器组成，红外空气质量检测器 6由一定角度关系的红外发射头和接收头组成，阻风板 7为测试风力大小，阻风板 7背面有可调节的支撑压力弹簧27，底部有导电层，风力达到一定力时，可接触到雨水检测板 8，雨水检测板 8为两排电阻丝组成，固定扣件 4是用于传动带条 36安装在门窗外扇 1内侧竖直导轨 40上，固定扣件 3是用于将电动主机 35卡扣的方式，安装在门窗内扇 2外侧上，然后用螺钉再固定，该安装方法操作简单，同时方便拆卸，而且无需对门窗内扇 2边沿进行钻孔操作；传动带条 36是用于传动，通过带条松紧结构穿引在防水档板19内侧，与离合齿轮22配合。

如图 5 所示，本实例描述的电动主机内部示意图，电动主机 35内部由安装顶部两个红外传感器或摄像头模块电路部分 5、外感应器电路板12、可充电电池 13、红外空气质量检测器电路部分 6、动力电机及减速箱 14、电路控制板 15、充电插座 17、离合结构及传动结构组成，两个红外传感器或摄像头模块电路部分，负责检测或记录电动主机 35两侧红外及视频变化，主要用于手势识别、防火及防盗方面，可充电电池 13用于存储及为动力电机及减速箱提供直流电能，红外空气质量检测器电路部分 6通过红外方式检测空气质量的功能，动力电机及减速箱 14是提供动力的主要电动件，外感应器电路板12是安装于电动主机 35上部分感应器信息处理电路，电路控制板 15是硬件电路主控电路，充电插座 17用于对可充电电池 13充电时的插座，图5中是手动换档式离合方式，手动换档式离合结构由复位弹簧 16、拨动手柄10、拨动轮 29、主动离合轮 20、被动离合轮 41组成；单齿轮传动结构包括离合齿轮22、传动带条 36、位置检测电路部分18及防水档板 19组成。

如图 6 所示，本实例描述的电动主机内部手动换档式离合及单齿轮传动结构示意图，传动带条采用链绳传动，电动操作情况下，拨动轮 29内有轴花键槽或轴销槽与动力电机及减速箱输出轴花键或轴销配合，拨动轮29与主动离合轮 20固定一起，因复位弹簧压力作用，复位弹簧16压紧拨动轮29，使主动离合轮 20带动被动离合轮 41齿啮合而做轴向运动；动力传输结构由离合齿轮 22，被动离合轮 41和位置检测器 18，防水档板 19组成，离合齿轮 22与被动离合轮 41轴向固定，与链绳 36配合运动，从而实现电动主机 35在链绳 36上，来回往复运动，以实现电动开关门窗操作。

手动情况下，将拨动手柄10向上推到手动档，拨动手柄10将拨动轮 29向上推动，因拨动轮29与主动离合轮 20固定一起，从而实现主动离合轮 20与被动离合轮 41脱离，因此离合齿轮 22和被动离合轮41不在受动力电机及减速箱输出轴转动的影响。

如图 7 所示，本实例描述的电动主机内部电磁式离合及单齿轮传动结构示意图，传动带条36采用齿条或同步带传动，电磁式离合结构由电磁线圈及固定铁芯 38、离合铁芯39、摇臂 43、摇臂支架 44、复位弹簧 16、限位器 42、拨动轮 29、主动离合轮 20和被动离合轮 41组成，电磁线圈及固定铁芯38安装在固定支架上，摇臂 43 铰接在摇臂支架 44上，形成杠杆原理，摇臂 43 的一端通过弯杆固定在离合铁芯 39上，并与电磁线圈及固定铁芯38相对应，摇臂 43 的另一端压在拨动轮 29内沿上，复位弹簧 16套在主动离合轮 20 与被动离合轮 41 之间的动力电机及减速箱输出轴上。

本实用新型断电情况时，电磁线圈及固定铁芯38不通电工作，电磁线圈及固定铁芯38 与离合铁芯 39处于分离状态，在复位弹簧 16 的作用下，主动离合轮 20 与被动离合轮 41 分离；从而保证断电时，门窗不会因为离合原因而卡死的现象，在拨动轮 29两侧安装有两个限位器 42，用于判断拨动轮 29在动力电机及减速箱输出轴上的位置。

当需要电动操作时，电磁线圈及固定铁芯38 通电工作，离合铁芯 39 在电磁力作用下与固定铁芯 38 吸合并带动摇臂 43，在克服复位弹簧 16 的弹力后，摇臂 43拨动拨动轮 29位置的方式，推动主动离合轮20 与被动离合轮 41 结合； 其传动工作过程如下，控制电机正反向转动时，离合器吸合操作，动力电机及减速箱输出轴通过拨动轮 29，带动主动离合轮 20、被动离合轮 41和齿轮 22转动，因为齿轮 22与齿条或同步带36配合运动，从而实现电动主机 35在齿条或同步带36上往复运动；当电动操作完成时，电磁线圈及固定铁芯38 断电操作，离合铁芯 39 失去电磁力作用下与固定铁芯 38 分离并带动摇臂 43松开，复位弹簧 16 的弹力作用下，使主动离合轮20 与被动离合轮 41 分离；从而实现电动主机 35与齿条或同步带36互不影响。

如图 8 所示，本实例描述的电动主机内部电机式离合结构示意图， 电机式离合结构由离合电机 45、滑轨 47 、转动螺母及拨动条 46、 复位弹簧 16、拨动轮 29、主动离合轮 20、被动离合轮 41和限位器 42组成，离合电机 45输出轴为螺杆式，滑轨 47安装在固定支架上，拨动条一端固定在转动螺母上，同时压在滑轨 47上可做直线运动，转动螺母46与离合电机 45螺杆式输出轴相配合，拨动条 46另一端压在拨动轮 29内沿上，可调节拨动轮 29在动力电机及减速箱输出轴上的位置。

当需要电动操作时，离合电机 45通电正转工作，离合电机 45输出轴带动转动螺母 46向下移动，因转动螺母 46通过拨动条 46一边压在滑轨 47上，引起转动螺母及拨动条 46沿滑轨 47做直线运动，从而拨动拨动轮 29在动力电机及减速箱输出轴向下运动，在拨动轮 29推动下，使主动离合轮 20 与被动离合轮 41 结合，实现离合齿轮与动力电机及减速箱连动，当需要手动操作时，离合电机 45通电反转工作，离合电机 45输出轴带动转动螺母 46向上移动，因转动螺母 46通过拨动条 46一边压在滑轨 47上，引起转动螺母及拨动条 46沿滑轨 47做直线运动，从而带动拨动轮 29在动力电机及减速箱输出轴向上运动，在拨动轮 29推动下，使主动离合轮 20 与被动离合轮 41 分离，实现离合齿轮与动力电机及减速箱互不影响；在拨动轮 29两侧可安装有两个限位器 42，用于判断拨动轮 29在动力电机及减速箱输出轴上的位置。

如图 9 所示，本实例描述的电动主机内部带条松紧结构的示意图，所述带条松紧结构包括电磁线圈及固定铁芯38、安装支架24、复位弹簧16、离合铁芯39组成；所述电磁线圈及固定铁芯38安装并固定于安装支架24上，所述复位弹簧16一端套在固定铁芯38上，另一端固定于离合铁芯39一端，所述离合铁芯39另一端穿过防水档板19两个过孔中,离合铁芯39上有铁芯杆缺点处61，用于放松对传动带条压力。

如图 10 所示，本实例描述的电动主机外部传感器及显示示意图，红外空气质量检测器 6由红外发射头及接收头组成，通过一定角度折射及反射原理，将空气因素引起光变化的情况，反映在红外光的强弱上，从而实现空气质量的好坏检测；雨水检测板 8由相互保持一段距离的两组电阻丝组成，当雨水滴到两组电阻丝之间时，引起两组电阻丝导通，通过电信号检测两组电阻丝，感应到雨水的存在，雨水检测板 8为一定角度安装，即方便雨后水的流出，又方便阻风板 7的配合；阻风板 7受风力作用，靠近雨水检测板 8两组电阻丝，当风力大于压力弹簧 27作用力时，使阻风板 7下端导电部分接触到雨水检测板 8，引起的两组电阻丝导通，从而风力较强信号的产生，压力弹簧 27用于调节需检测的风力大小，同时在风力变小时，使阻风板 7自动与雨水检测板 8自动分离；外框支架26用于保护出线孔25、ＬＥＤ显示区 9、充电插座 17、手动离合手柄 10的防水功能。

如图 11 所示，本实例描述的绳索滑轮组件 32内部结构示意图，该结构只有传动绳传动结构或窗体有二个以上的门窗扇时，才可能需要安装，导向绳索滑轮组件由滑轮支架 53、小滑轮 52、固定螺钉 54组成，绳索滑轮组件 32由滑轮支架 53、大滑轮 51、小滑轮52、固定螺钉 54组成，牵引绳 34绕过大滑轮 51后，再通过小滑轮 52一侧，从出线孔引出，该结构可将牵引绳 34两线控制在较近距离，方便牵引绳 34更隐蔽的安装，使整体美观的作用。

如图 12 所示，本实例描述的绳索固定件 33内部结构示意图，该结构只有传动绳传动结构或窗体有二个以上的门窗扇时，才可能需要安装，绳索固定件 33由钣金件57、压线铝带 56、固定螺钉 54组成，固定螺钉 54是将钣金件57固定在门窗外扇 1和门窗内扇 2内侧竖直导轨 40上，使钣金件57成为门窗外扇 1和门窗内扇 2上一部分，压线铝带 56用于夹紧传动绳 34，钣金件57上面两个缺口用于穿引传动绳 34，也可以卡住压线铝带 56，从而带动钣金件57与传动绳 34一起运动，图11下边另一种绳索固定件33与上边原理相同，只是将固定螺钉 54改为钣金销21固定方式，钣金销21上有压力弹簧27，插销60与钣金销21固定在一起，拉动插销60同时带动钣金销21向外移动，可取下绳索固定件33，如果将插销60松开，引起钣金销21在压力弹簧27作用下，向内移动，从而将绳索固定件33固定在门窗扇内侧竖直导轨 40上。

如图 13 所示，本实例描述的重要零件内部结构示意图，主动离合轮 20和被动离合轮 41结构一样，通过面齿互相啮合，也可以采用摩擦轮代替主动离合轮 20和被动离合轮 41，中心孔为动力电机及减速箱输出轴，周围3个孔用于固定；拨动轮 29内有轴花键槽或轴销槽与动力电机及减速箱输出轴花键或轴销配合，因拨动轮 29为塑料轮，为增加强度，减少磨损，在拨动轮 29花键槽或轴销槽内，套上金属垫片 50，安装扣件 3和4，根据门窗扇型材，采用金属片压扣在门窗扇型材上，然后用螺栓固定的方式；摇臂 43下边孔为杠杆支点位置，铰接于摇臂支架 44上，下边折弯用于压在拨动轮 29内沿上，上孔为固定弯杆而连接到离合铁芯 39上，阻风板 7上边通过轴销方式安装于支架上，根据风力大小而摆动，下边有一层导电材料，用于接触雨水检测板 8表面上电阻丝，卷线轮49由1个轴中心孔、3个用于与从动齿轮固定的固定孔、一个与轴销配合安装所用的轴销槽28、2个位于两平台内侧用于固定传动绳两端的两个导线槽孔23及外侧绕传动绳的卷线槽55组成，导线槽孔23由一个方形过孔和一条导线槽组成，导线槽与卷线槽55相连，用于将卷线槽55内传动绳通过导线槽引入导线槽孔23方形过孔内，再通过压线铝带56压紧固定。

如图 14 所示，本实例描述的硬件系统示意图，电动主机内主控电路板由主控ＣＰＵ电路板、输入面板、显示面板、环境检测电路板及各检测模块组成；主控ＣＰＵ电路板由主控ＣＰＵ及配合电路、电源管理电路、通信电路、语音智能电路、视频智能电路、提醒电路、开关门窗电路、环境检测电路及外部接口电路组成。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明；对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种自动控制和智能感应的电动门窗系统，适用于推拉、平开式门窗，其特征在于它包括安装门窗框、活动门窗扇、输入面板及遥控器、电动主机、传动带条、从动滑轮件、联动传动绳结构件、位置磁性件、安装卡扣及螺栓件组成，所述活动门窗扇安装并运动于门窗框内导轨上，所述电动主机安装于活动门扇左右沿上下外侧上，因此不影响窗内沙窗及窗外防盗网的安装，所述的传动带条安装于活动门扇左右沿上下内侧，穿引并运行于活动门窗扇之间空隙中，所述从动滑轮件安装于活动门窗扇左右沿上下內侧，所述联动传动绳结构件安装于门窗框左右沿及活动门扇内侧竖直导轨上，所述的位置磁性件安装在活动门窗扇上下沿或玻璃上；安装有电动主机的活动门窗扇一侧，总是在与其相交并对应的另一个安装有传动带条活动门窗扇左右两侧之间运动，所述联动传动绳结构件和传动带条总是运行于活动门窗扇之间空隙中，所述电动主机包括安装于顶部两侧的红外感应器和摄像头模块、安装于侧边的无线天线、安装于左右两侧红外遥控接收头和扬声器及拾音头模块、安装于外侧太阳能板、安装于前侧的红外空气质量检测器、阻风板、雨水检测板、充电插座、显示面板、手动换档手柄、带条松紧结构、防水档板、安装于内部的充电电池、动力电机及减速箱、离合结构、电路控制板、传动结构、位置检测器模块组成。

2.根据权利要求 1 所述的一种电动门窗系统，其特征在于所述输入面板及遥控器包括人工操作输入面板、红外编码遥控器、无线编码遥控器、手机ＷＩＦＩ遥控及ＷＩＦＩ路由网络遥控组成，所述从动滑轮件包括从动齿滑轮组件和绳索滑轮组件，所述安装联动传动绳结构件包括绳索滑轮组件、绳索固定件和传动绳组成，所述索滑轮组包括滑轮支架、大滑轮、小滑轮、固定螺钉组成，所述绳索固定件由钣金件、压线铝带、固定螺钉组成，所述安装扣件是根据门窗扇型材，采用金属片压扣在门窗扇型材上，然后用螺栓固定的方式。

3.根据权利要求 1 所述的电动门窗系统，其特征在于所述电动主机上红外空气质量检测器包括红外发射头及接收头组成，必须采用一定散射角方式安装，所述电动主机上雨水检测板由相互保持一段距离的两组电阻丝组成，并按一定斜度安装在支架上，所述电动主机上阻风板通过销轴方式安装，后边安装有可调支撑力的压力弹簧，阻风板下边沿有可导电层，所述电动主机内位置检测器采用能检测磁性材料的霍尔元件组成，所述电动主机上太阳能板，可以根据充电情况，判断天气情况，如白天和夜晚，光亮度等信息，所述电动主机上摄像头模块及拾音头模块用于人的语言指令和手势指令的识别，所述电动主机上红外遥控接收头用于接收红外遥控发出的红外指令，所述电动主机上充电插座用于市电向充电电池充电操作，所述电动主机上显示面板包括ＬＥＤ状态显示及ＬＣＤ液晶屏。

4.根据权利要求 1 所述的电动门窗系统，其特征在于所述电动主机内离合结构包括手动换档式离合结构、电磁式离合结构和电机式离合结构，所述手动换档式离合结构包括复位弹簧、拨动轮、限位器、手动换档手柄、主动离合轮、被动离合轮组成，所述复位弹簧包括安装在动力电机及减速箱与拨动轮之间位置和安装在主动离合轮与被动离合轮之间位置的复位弹簧，所述主动离合轮和所述被动离合轮结构相同，所述拨动轮两端安装限位器，内部有轴花键槽或轴销槽与电机输出轴花键或轴销配合，并通过螺栓与主动离合轮固定在一起，在拨动轮花键槽或轴销槽内，套有金属垫片；所述被动离合轮通过螺栓与离合齿轮固定在一起；所述电磁式离合结构包括电磁线圈及固定铁芯、离合铁芯、摇臂、摇臂支架、复位弹簧、限位器、拨动轮、主动离合轮和被动离合轮，所述摇臂下边孔为杠杆支点位置，铰接在摇臂支架上，下边折弯处用于压在拨动轮内沿上，上孔为固定弯杆而连接到离合铁芯上，所述摇臂的一端固定在离合铁芯上，并与电磁线圈及固定铁芯相对应，摇臂的另一端压在拨动轮内沿上，所述拨动轮两端安装限位器，所述复位弹簧套在主动离合轮与被动离合轮之间的动力电机及减速箱输出轴上；所述电机式离合结构包括离合电机、滑轨、转动螺母及拨动条、复位弹簧、拨动轮、主动离合轮、被动离合轮和限位器，所述离合电机输出轴为螺杆式，所述拨动条一端固定在转动螺母上，同时压在滑轨上可做直线运动，拨动条另一端压在拨动轮内沿上，所述转动螺母与离合电机螺杆式输出轴相配合，所述拨动轮两端安装限位器。

5.根据权利要求 1 所述的电动门窗系统，其特征在于所述电动主机内传动结构包括单齿轮传动结构、双齿轮传动结构和传动绳传动结构，所述单齿轮传动结构包括与被动离合轮相固定的离合齿轮、传动带条、带条松紧结构、防水档板、位置检测器及位置磁性件、安装卡扣及螺栓件，所述离合齿轮在传动带条为链绳时，可变为链轮，所述单齿轮传动结构传动带条包括齿条、同步带、链绳、链条，传动带条两端通过卡扣及螺栓件安装固定在与电动主机所在活动门窗扇相交并对应的另一个活动门窗扇上下沿内侧，并通过带条松紧结构压紧在防水档板与离合齿轮之间，形成开环两端固定的安装形式，所述带条松紧结构包括电磁式松紧结构和电机式松紧结构，电磁式松紧结构由电磁线圈及固定铁芯、安装支架、复位弹簧、离合铁芯组成；电机式松紧结构由离合电机、滑轨、转动螺母及拨动条、安装支架、离合铁芯组成；所述离合齿轮运行于传动带条固定的两端之间；所述双齿轮传动结构包括与被动离合轮相固定的离合齿轮、传动带条、带条松紧结构、防水档板、从动齿滑轮组件、位置检测器及位置磁性件、安装卡扣及螺栓件，所述离合齿轮在传动带条为链绳时，可变为链轮，所述双齿轮传动结构传动带条包括同步带、链绳、链条，传动带条两端通过卡扣及螺栓件相连接而形成闭环形状，同时卡扣及螺栓件还需固定与电动主机所在的活动门窗扇相交并相对的另一个活动门窗内扇内侧竖直导轨上，电动主机所在的活动门窗扇左右两侧分别安装电动主机和从动齿滑轮组件，所述从动齿滑轮组件结构与绳索滑轮组件相同，只将大小滑轮改为滑动齿轮，所述传动带条要套在电动主机下离合齿轮上，同时也套在从动齿滑轮组件上，形成一个闭环传动结构；所述传动绳传动结构包括与被动离合轮相固定的离合齿轮、从动齿轮、卷线轮、传动带条、传动绳导向管、绳索滑轮组件、位置检测器及位置磁性件、安装卡扣及螺栓件，所述离合齿轮安装于动力电机及减速箱输出轴上，与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮通过螺栓与卷线轮轴向固定，所述传动绳传动结构传动带条只采用传动绳，该结构安装方式与单齿轮传动结构相似时；只需将传动带条改为传动绳，将电动主机内传动结构改为卷线轮结构方式即可，将两条传动绳一端安装固定在与电动主机所在活动门窗扇相交并对应的另一个活动门窗扇上下沿内侧，另一端穿引过两个平行并在一条直线上的传动绳导向管，绕入卷线轮线槽并通过压线铝带固定于卷线轮导线槽孔内，形成开环两端固定的安装形式，该结构安装与双齿轮传动结构相似时，电动主机所在的活动门窗扇左右两侧分别安装电动主机和绳索滑轮组件，所述传动带条一端固定于卷线轮并绕入卷线轮线槽内引出，通过传动绳导向管连接到绳索滑轮组件，再通过另一个传动绳导向管固定于于卷线轮上，形成一个闭环传动结构，同时与电动主机所在的活动门窗扇相交并相对的另一个活动门窗内扇内侧竖直导轨，通过绳索固定件安装于传动绳上，所述导向管上方有一个带螺纹的过孔，所述位置检测器安装于电动主机内，所述位置磁性件安装与电动主机所在活动门窗扇相交并相对的另一个活动门窗扇上下沿内侧上。

6.根据权利要求 1 所述的电动门窗系统，其特征在于硬件系统结构由主控ＣＰＵ电路板、输入面板、显示面板、环境检测电路板及各检测模块组成；主控ＣＰＵ电路板由主控ＣＰＵ及配合电路、电源管理电路、通信电路、语音智能电路、视频智能电路、提醒电路、开关门窗电路、环境检测电路及外部接口电路组成；所述通信电路由红外编解码通信电路、无线编解码通信电路和ＷＩＦＩ网络通信模块组成，所述ＷＩＦＩ网络通信模块包括通过手机ＷＩＦＩ近距离的完成输入操作性指令功能和通过系统之外的ＷＩＦＩ路由器而连入互联网功能，所述语音智能电路通过拾音头电路采集到声音信息并存储，再识别语音操作指令功能；所述视频智能电路通过ＣＭＯＳ摄像头电路采集到视频信息并存储，再识别手势操作指令功能；所述开关门窗电路由位置检测电路、电磁铁离合电路、电机离合电路、电机正反转控制电路、电机防夹过载电路组成；所述电机正反转控制电路可以采用继电器控制电路，进行开关控制，也可以采用晶闸管、晶体管或者 MOS 管控制电路 ，不仅能实现开关控制，还可以通过占空比进行变速控制，所述电机防夹过载电路通过检测电机电流或两端电压变化情况，控制和判断过载或防夹现象，通过智能分析和判断后，再进入过载或防夹处理操作。