CN206448170U - 一种高效率的桥梁工程施工平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高效率的桥梁工程施工平台,包括移动控制箱,移动轮,移动电机,连接臂,吊绳,工作平台和升降电机,所述的移动轮安装在移动控制箱的底部并与桥梁主体的上表面接触;所述的移动电机安装在移动控制箱内部并与移动轮机械连接;所述的连接臂安装在移动控制箱的侧面并延伸出桥梁主体的侧面护栏;所述的工作平台通过吊绳吊接在连接臂的下部;所述的升降电机安装在连接臂上并与吊绳机械连接。本实用新型移动轮,辅助轮和移动电机的设置,有利于移动灵活顺畅;滑槽、滑块,升降电机和吊绳的设置,有利于适用于不同建造规格的桥梁和灵活调整作业高度,工作效率更高,压力传感器,配重板和配重块的设置,有利于提高稳定性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑施工技术领域,尤其涉及一种高效率的桥梁工程施工平台。
背景技术
自1988年我国大陆首条高速公路沪嘉高速公路建成通车以来,经过20多年的持续快速发展,我国高速公路通车总里程实现了历史性跨越,截至2013年末,我国高速公路总里程达到10.44万公里,仅次于美国位居世界第二位,在高速公路的建设过程中,为了降低耕地占用以及跨越特殊地形往往会采用架设高架桥的方式,在高速公路桥梁施工过程中,针对桥梁侧面的施工往往要搭建施工平台,但是现有的桥梁工程施工平台还存在着结构复杂,搭建费时费力,移动不便,工作效率低的问题。
因此,发明一种高效率的桥梁工程施工平台显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种高效率的桥梁工程施工平台,以解决现有的桥梁工程施工平台还存在着结构复杂,搭建费时费力,移动不便,工作效率低的问题。一种高效率的桥梁工程施工平台,包括移动控制箱,移动轮,移动电机,连接臂,吊绳,工作平台和升降电机,所述的移动轮安装在移动控制箱的底部并与桥梁主体的上表面接触;所述的移动电机安装在移动控制箱内部并与移动轮机械连接;所述的连接臂安装在移动控制箱的侧面并延伸出桥梁主体的侧面护栏;所述的工作平台通过吊绳吊接在连接臂的下部;所述的升降电机安装在连接臂上并与吊绳机械连接。
优选的,所述的移动控制箱与桥梁主体接触的侧面上半部分和连接臂与桥梁主体接触的下表面还设置有辅助轮。
优选的,所述的移动控制箱的侧面设置有滑槽,所述的滑槽内滑动安装滑块,所述的滑块与连接臂固定连接。
优选的,所述的吊绳侧面设置有固定杆,所述的固定杆在上下两端分别与连接臂和工作平台固定连接。
优选的,所述的固定杆具体采用不锈钢伸缩管。
优选的,所述的移动控制箱内还设置有蓄电池,所述的蓄电池与移动电机和升降电机电性连接。
优选的,所述的蓄电池还电性连接有充电口。
优选的,所述的工作平台上端设置有连接轴,所述的连接臂上设置有凹轮轴,所述的吊绳一端连接连接轴,另一端连接凹轮轴。
优选的,所述的连接轴和凹轮轴垂直对应。
优选的,所述的移动控制箱远离工作平台的一侧还铰接有配重板,所述的配重板上设置有配重块。
优选的,所述的移动控制箱和滑块上还设置有安全块,所述的安全块通过安全绳连接。
优选的,所述的移动控制箱上还设置有显示屏和报警器,所述的移动轮和辅助轮上安装有压力传感器,所述的压力传感器与显示屏和报警器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种高效率的桥梁工程施工平台广泛应用于建筑施工技术领域。同时,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的移动控制箱与桥梁主体接触的侧面上半部分和连接臂与桥梁主体接触的下表面还设置有辅助轮,配合移动轮的设置,有利于在移动控制箱和工作平台移动时更加顺畅、灵活。
2.本实用新型中,所述的移动控制箱的侧面设置有滑槽,所述的滑槽内滑动安装滑块,所述的滑块与连接臂固定连接,有利于灵活调整连接臂的高度,适用于不同高度的桥梁主体侧护栏。
3.本实用新型中,所述的吊绳侧面设置有固定杆,所述的固定杆在上下两端分别与连接臂和工作平台固定连接,一方面有利于保护吊绳,另一方面可提高工作平台与连接臂的连接刚性,在风力较大时降低摇晃幅度,便于工作人员施工。
4.本实用新型中,所述的移动控制箱远离工作平台的一侧还铰接有配重板,所述的配重板上设置有配重块,有利于保障该施工平台的平衡。
5.本实用新型中,所述的移动控制箱和滑块上还设置有安全块,所述的安全块通过安全绳连接,有利于提高连接臂的稳定性,防止连接臂脱落造成意外。
6.本实用新型中,所述的移动控制箱上还设置有显示屏和报警器,所述的移动轮和辅助轮上安装有压力传感器,所述的压力传感器与显示屏和报警器电性连接,有利于检测各个移动轮和辅助轮的压力值,进而评估整体施工平台的稳定性,防止发生意外。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的工作平台与连接臂的连接示意图。
图中:
1-桥梁主体,2-移动控制箱,3-移动轮,4-移动电机,5-连接臂,6-吊绳,7-工作平台,8-升降电机,9-辅助轮,10-滑槽,11-滑块,12-固定杆,13-蓄电池,14-充电口,15-连接轴,16-凹轮轴,17-配重板,18-配重块,19-安全块,20-安全绳,21-显示屏,22-报警器,23-压力传感器,24-输出轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图2所示
本实用新型提供一种高效率的桥梁工程施工平台,包括移动控制箱2,移动轮3,移动电机4,连接臂5,吊绳6,工作平台7和升降电机8,所述的移动轮3安装在移动控制箱2的底部并与桥梁主体1的上表面接触;所述的移动电机4安装在移动控制箱2内部并与移动轮3机械连接;所述的连接臂5安装在移动控制箱2的侧面并延伸出桥梁主体1的侧面护栏;所述的工作平台7通过吊绳6吊接在连接臂5的下部;所述的升降电机8安装在连接臂5上并与吊绳6机械连接。
上述实施例中,具体的,所述的移动控制箱2与桥梁主体1接触的侧面上半部分和连接臂5与桥梁主体1接触的下表面还设置有辅助轮9,配合移动轮3的设置,有利于在移动控制箱2和工作平台7移动时更加顺畅、灵活。
上述实施例中,具体的,所述的移动控制箱2的侧面设置有滑槽10,所述的滑槽10内滑动安装滑块11,所述的滑块11与连接臂5固定连接,有利于灵活调整连接臂5的高度,适用于不同高度的桥梁主体1侧护栏。
上述实施例中,具体的,所述的吊绳6侧面设置有固定杆12,所述的固定杆12在上下两端分别与连接臂5和工作平台7固定连接,一方面有利于保护吊绳6,另一方面可提高工作平台7与连接臂5的连接刚性,在风力较大时降低摇晃幅度,便于工作人员施工。
上述实施例中,具体的,所述的固定杆12具体采用不锈钢伸缩管。
上述实施例中,具体的,所述的移动控制箱2内还设置有蓄电池13,所述的蓄电池13与移动电机4和升降电机8电性连接。
上述实施例中,具体的,所述的蓄电池13还电性连接有充电口14,有利于根据施工条件灵活选择供电方式,使用更方便。
上述实施例中,具体的,所述的工作平台7上端设置有连接轴15,所述的连接臂5上设置有凹轮轴16,所述的凹轮轴16与升降电机8的输出轴24轴接;所述的吊绳6一端连接连接轴15,另一端连接凹轮轴16。
上述实施例中,具体的,所述的连接轴15和凹轮轴16垂直对应,有利于吊绳6运动的平稳顺畅,进而便于工作人员调整工作平台7高度,提高工作效率。
上述实施例中,具体的,所述的移动控制箱2远离工作平台7的一侧还铰接有配重板17,所述的配重板17上设置有配重块18,有利于保障该施工平台的平衡。
上述实施例中,具体的,所述的移动控制箱2和滑块11上还设置有安全块19,所述的安全块19通过安全绳20连接,有利于提高连接臂5的稳定性,防止连接臂5脱落造成意外。
上述实施例中,具体的,所述的移动控制箱2上还设置有显示屏21和报警器22,所述的移动轮3和辅助轮9上安装有压力传感器23,所述的压力传感器23与显示屏21和报警器22电性连接,有利于检测各个移动轮3和辅助轮9的压力值,进而评估整体施工平台的稳定性,防止发生意外。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,该高效率的桥梁工程施工平台包括移动控制箱(2),移动轮(3),移动电机(4),连接臂(5),吊绳(6),工作平台(7)和升降电机(8),所述的移动轮(3)安装在移动控制箱(2)的底部并与桥梁主体(1)的上表面接触;所述的移动电机(4)安装在移动控制箱(2)内部并与移动轮(3)机械连接;所述的连接臂(5)安装在移动控制箱(2)的侧面并延伸出桥梁主体(1)的侧面护栏;所述的工作平台(7)通过吊绳(6)吊接在连接臂(5)的下部;所述的升降电机(8)安装在连接臂(5)上并与吊绳(6)机械连接;所述的移动控制箱(2)与桥梁主体(1)接触的侧面上半部分和连接臂(5)与桥梁主体(1)接触的下表面还设置有辅助轮(9);所述的移动控制箱(2)的侧面设置有滑槽(10),所述的滑槽(10)内滑动安装滑块(11),所述的滑块(11)与连接臂(5)固定连接。
2.如权利要求1所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的吊绳(6)侧面设置有固定杆(12),所述的固定杆(12)在上下两端分别与连接臂(5)和工作平台(7)固定连接。
3.如权利要求2所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的固定杆(12)具体采用不锈钢伸缩管。
4.如权利要求1所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的移动控制箱(2)内还设置有蓄电池(13),所述的蓄电池(13)与移动电机(4)和升降电机(8)电性连接。
5.如权利要求4所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的蓄电池(13)还电性连接有充电口(14)。
6.如权利要求1所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的工作平台(7)上端设置有连接轴(15),所述的连接臂(5)上设置有凹轮轴(16),所述的凹轮轴(16)与升降电机(8)的输出轴(24)轴接;所述的吊绳(6)一端连接连接轴(15),另一端连接凹轮轴(16)。
7.如权利要求6所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的连接轴(15)和凹轮轴(16)垂直对应。
8.如权利要求1所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的移动控制箱(2)远离工作平台(7)的一侧还铰接有配重板(17),所述的配重板(17)上设置有配重块(18)。
9.如权利要求1所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的移动控制箱(2)和滑块(11)上还设置有安全块(19),所述的安全块(19)通过安全绳(20)连接。
10.如权利要求1所述的高效率的桥梁工程施工平台,其特征在于,所述的移动控制箱(2)上还设置有显示屏(21)和报警器(22),所述的移动轮(3)和辅助轮(9)上安装有压力传感器(23),所述的压力传感器(23)与显示屏(21)和报警器(22)电性连接。
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CN108330840A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-07-27 | 庄玉琼 | 一种用于市政桥梁工程的桥梁用反扣轮平衡装置 |
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