CN206447184U - 一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于大棚轨道车应用技术领域，具体公开了一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，包括左支撑板、右支撑板、定位板、第一限位凹槽、第二限位凹槽、左斜支撑板、第一右斜支撑板、第二右斜支撑板、第一定位板和第二定位板。本实用新型的一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件的有益效果在于：其设计结构合理，位于定位板上两端的左斜支撑板、第一定位板、第一右斜支撑板、第二右斜支撑板和第二定位板，其安装、拆卸使用便捷，且能实现稳定、精准的支撑作业，同时通孔和定位螺杆相配合使用，提高组装后所支撑轨道车作业的使用安全系数，保证作业人员的安全。

Description

一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件

技术领域

本实用新型属于大棚轨道车应用技术领域，具体涉及一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，适用于对采摘车进行高效、精准、稳定的支撑、导向作业。

背景技术

随着高分子聚合物－聚氯乙烯、聚乙烯的产生，塑料薄膜广泛应用于农业。日本及欧美国家于50年代初期应用温室薄膜覆盖温床获得成功，随后又覆盖小棚及温室也获得良好效果，我国于1955年秋引进聚氯乙烯农用薄膜，首先在北京用于小棚覆盖蔬菜，获得了早熟增产的效果，大棚原是蔬菜生产的专用设备，随着生产的发展大棚的应用越加广泛。当前大棚已用于盆花及切花栽培；果树生产用于栽培葡萄、草莓、西瓜、甜瓜、桃及柑桔等；林业生产用于林木育苗、观赏树木的培养等；养殖业用于养蚕、养鸡、养牛、养猪、鱼及鱼苗等。

大棚分为蔬菜大棚、塑料大棚、透光塑料大棚、温室大棚、阳光板大棚、智能大棚、单栋温室、连栋温室、单屋面温室、双屋面温室、加温温室、不加温温室等等。对比如下，普通大棚：成本低、构造简单，但是可添加设备少；温室大棚：成本高于普通大棚，构造复杂、可以安装一定的设备；智能大棚：成本高，构造复杂、比较设备齐全。

大棚采摘车是对作物进行果实的采摘、施药、修剪、授粉等作业如位置较高的种植作物，其需要在大棚内安装轨道并需要对轨道车进行安装、稳定支撑，保证轨道车移动的安全性，以提高作业效率。而现有传统结构的轨道车轨道支撑结构，其结构复杂、安装拆卸使用不便捷，同时其长期使用后支撑结构出现断裂和变形等现象，影响其所支撑轨道柱的稳定性，进而影响所装配轨道车的安全性，已不能满足现大棚轨道车的装配使用需求，而这是当前所亟待解决的。

因此，基于上述问题，本实用新型提供一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，其设计结构合理，位于定位板上两端的左斜支撑板、第一定位板、第一右斜支撑板、第二右斜支撑板和第二定位板，其安装、拆卸使用便捷，且能实现稳定、精准的支撑作业，同时通孔和定位螺杆相配合使用，提高组装后所支撑轨道车作业的使用安全系数，保证作业人员的安全。

技术方案：本实用新型提供一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，包括左支撑板、右支撑板和定位板，及设置在左支撑板与定位板之间第一限位凹槽，及设置在右支撑板与定位板之间第二限位凹槽，及设置在定位板上的左斜支撑板，及与左斜支撑板相配合使用且设置在定位板上的第一右斜支撑板、第二右斜支撑板，及设置在左斜支撑板上的第一定位板，及设置在第一右斜支撑板、第二右斜支撑板上的第二定位板，其中，左斜支撑板与第一定位板构成半圆形结构，第一右斜支撑板、第二右斜支撑板一端与第二定位板的连接处分别设置为半圆形结构；所述左斜支撑板、第一定位板、第一右斜支撑板、第二右斜支撑板和第二定位板为一体成型结构。

本技术方案的，所述用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，还包括分别设置在第一定位板与第二定位板上相配合使用的通孔，且通过定位螺杆连接。

本技术方案的，所述左斜支撑板设置为倒梯形结构，第一右斜支撑板、第二右斜支撑板分别设置为条形半圆形结构。

与现有技术相比，本实用新型的一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件的有益效果在于：其设计结构合理，位于定位板上两端的左斜支撑板、第一定位板、第一右斜支撑板、第二右斜支撑板和第二定位板，其安装、拆卸使用便捷，且能实现稳定、精准的支撑作业，同时通孔和定位螺杆相配合使用，提高组装后所支撑轨道车作业的使用安全系数，保证作业人员的安全。

附图说明

图1是本实用新型的一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件的左视或右视结构示意图；

图2是本实用新型的一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件的剖视结构示意图；

图3是本实用新型的一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件的主视结构示意图；

其中，图中序号标注如下：1-左支撑板、2-第一限位凹槽、3-定位板、4-右支撑板、5-第二限位凹槽、6-左斜支撑板、7-第一定位板、8-通孔、9-第一右斜支撑板、10-第二右斜支撑板、11-定位螺杆、12-第二定位板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

如图1、图2和图3所示的一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，包括左支撑板1、右支撑板4和定位板3，及设置在左支撑板1与定位板3之间第一限位凹槽2，及设置在右支撑板4与定位板3之间第二限位凹槽5，及设置在定位板3上的左斜支撑板6，及与左斜支撑板6相配合使用且设置在定位板3上的第一右斜支撑板9、第二右斜支撑板10，及设置在左斜支撑板6上的第一定位板7，及设置在第一右斜支撑板9、第二右斜支撑板10上的第二定位板12，其中，左斜支撑板6与第一定位板7构成半圆形结构，第一右斜支撑板9、第二右斜支撑板10一端与第二定位板12的连接处分别设置为半圆形结构；左斜支撑板6、第一定位板7、第一右斜支撑板9、第二右斜支撑板10和第二定位板12为一体成型结构，左支撑板1、右支撑板4、定位板3、第一限位凹槽2和第二限位凹槽5为一体成型结构，上述一体成型结构，其韧性强、耐磨耐腐蚀、寿命长。

进一步优选的，用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，还包括分别设置在第一定位板7与第二定位板12上相配合使用的通孔8，且通过定位螺杆11连接；及左斜支撑板6设置为倒梯形结构，第一右斜支撑板9、第二右斜支撑板10分别设置为条形半圆形结构。

具体为，使用安装时将导轨置入定位板3两端的左斜支撑板6与第一右斜支撑板9、第二右斜支撑板10所构成的腔体内即可，再利用定位螺杆11通过第一定位板7与第二定位板12上的通孔8进行辅助的紧固作业，保证采摘车作业时，轨道无滑动、位移的现象，而第一限位凹槽2和第二限位凹槽5安装时与地面混泥土结构相配合使用达到限位作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，其特征在于：包括左支撑板（1）、右支撑板（4）和定位板（3），及设置在左支撑板（1）与定位板（3）之间第一限位凹槽（2），及设置在右支撑板（4）与定位板（3）之间第二限位凹槽（5），及设置在定位板（3）上的左斜支撑板（6），及与左斜支撑板（6）相配合使用且设置在定位板（3）上的第一右斜支撑板（9）、第二右斜支撑板（10），及设置在左斜支撑板（6）上的第一定位板（7），及设置在第一右斜支撑板（9）、第二右斜支撑板（10）上的第二定位板（12），其中，左斜支撑板（6）与第一定位板（7）构成半圆形结构，第一右斜支撑板（9）、第二右斜支撑板（10）一端与第二定位板（12）的连接处分别设置为半圆形结构；所述左斜支撑板（6）、第一定位板（7）、第一右斜支撑板（9）、第二右斜支撑板（10）和第二定位板（12）为一体成型结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，其特征在于：所述用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，还包括分别设置在第一定位板（7）与第二定位板（12）上相配合使用的通孔（8），且通过定位螺杆（11）连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于温室大棚采摘车的轨道支撑组件，其特征在于：所述左斜支撑板（6）设置为倒梯形结构，第一右斜支撑板（9）、第二右斜支撑板（10）分别设置为条形半圆形结构。