CN206437799U - 一种车载式吊车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载式吊车,包括三角形底板、第一横向杆、第二横向杆、固定套筒,在固定套筒上安装有L型推柄,在L型推柄上固定安装有横向推柄;在三角形底板的上表面垂直安装有支撑柱,在支撑柱上安装有两个耳板,在这两个耳板之间通过第一紧固装置安装有底部座,在底部座上安装有第一伸缩油缸和第二伸缩油缸;在支撑柱的上端通过第二紧固装置安装有吊杆,在吊杆的下端通过第三紧固装置安装有U型板,且第一伸缩油缸和第二伸缩油缸的顶端安装在U型板的底部;在吊杆的末端通过第三紧固装置安装有第一吊钩,在第一吊钩上安装有吊链A,吊链A的另一端挂在第二吊钩上,第二吊钩安装在吊板上,且在吊板的两端安装有吊链B。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊车技术领域,尤其涉及一种车载式吊车。
背景技术
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
现有技术中的建筑机械中,吊车体积较大,重量较重,一般是通过汽车进行牵引,少量的重物不便于进行起吊,往往采用人力搬运,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种车载式吊车。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种车载式吊车,包括三角形底板,在所述三角形底板一侧垂直安装有第一横向杆和第二横向杆,并在所述三角形底板的下端安装有第一移动轮,在所述第一横向杆的下端安装有第二移动轮,在所述第二横向杆的下端安装有第三移动轮;在所述三角形底板的上表面垂直安装有固定套筒,在所述固定套筒上安装有L型推柄,并在所述L型推柄上固定安装有横向推柄;在所述的三角形底板的上表面垂直安装有支撑柱,在所述支撑柱上安装有两个耳板,在这两个耳板之间通过第一紧固装置安装有底部座,在底部座上安装有第一伸缩油缸和第二伸缩油缸;在所述支撑柱的上端通过第二紧固装置安装有吊杆,在所述吊杆的下端通过第三紧固装置安装有U型板,且所述第一伸缩油缸和第二伸缩油缸的顶端安装在所述U型板的底部;在所述吊杆的末端通过第三紧固装置安装有第一吊钩,在所述第一吊钩上安装有吊链A,所述吊链A的另一端挂在第二吊钩上,所述的第二吊钩安装在吊板上,且在所述吊板的两端安装有吊链B,所述吊链B用于悬吊物品。
进一步地,所述第一移动轮、第二移动轮以及第三移动轮大小相同,且均具有自锁结构。
进一步地,在所述横向推柄的外表面设置有防滑纹理。通过设置有防滑纹理,能够防止手部被磨伤。
进一步地,所述第一伸缩油缸和第二伸缩油缸均为单杆双作用式液压缸,且所述第一伸缩油缸和第二伸缩油缸由同步液压系统控制。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一方面便于进行移动,另一方面便于对物品进行起吊,且体积较小,减少了人力的浪费,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,所述的一种车载式吊车,包括三角形底板1,在所述三角形底板1一侧垂直安装有第一横向杆2和第二横向杆3,并在所述三角形底板1的下端安装有第一移动轮4,在所述第一横向杆2的下端安装有第二移动轮5,在所述第二横向杆3的下端安装有第三移动轮6;在所述三角形底板1的上表面垂直安装有固定套筒7,在所述固定套筒7上安装有L型推柄8,并在所述L型推柄8上固定安装有横向推柄9;在所述的三角形底板1的上表面垂直安装有支撑柱10,在所述支撑柱10上安装有两个耳板11,在这两个耳板11之间通过第一紧固装置12安装有底部座,在底部座上安装有第一伸缩油缸13和第二伸缩油缸14;在所述支撑柱10的上端通过第二紧固装置15安装有吊杆16,在所述吊杆16的下端通过第三紧固装置17安装有U型板18,且所述第一伸缩油缸13和第二伸缩油缸14的顶端安装在所述U型板18的底部;在所述吊杆16的末端通过第三紧固装置19安装有第一吊钩20,在所述第一吊钩20上安装有吊链A21,所述吊链A21的另一端挂在第二吊钩22上,所述的第二吊钩22安装在吊板23上,且在所述吊板23的两端安装有吊链B24,所述吊链B24用于悬吊物品。
所述第一移动轮4、第二移动轮5以及第三移动轮6大小相同,且均具有自锁结构。
在所述横向推柄9的外表面设置有防滑纹理。通过设置有防滑纹理,能够防止手部被磨伤。
所述第一伸缩油缸13和第二伸缩油缸14均为单杆双作用式液压缸,且所述第一伸缩油缸13和第二伸缩油缸14由同步液压系统控制。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体 ;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车载式吊车,其特征在于:包括三角形底板(1),在所述三角形底板(1)一侧垂直安装有第一横向杆(2)和第二横向杆(3),并在所述三角形底板(1)的下端安装有第一移动轮(4),在所述第一横向杆(2)的下端安装有第二移动轮(5),在所述第二横向杆(3)的下端安装有第三移动轮(6);在所述三角形底板(1)的上表面垂直安装有固定套筒(7),在所述固定套筒(7)上安装有L型推柄(8),并在所述L型推柄(8)上固定安装有横向推柄(9);在所述的三角形底板(1)的上表面垂直安装有支撑柱(10),在所述支撑柱(10)上安装有两个耳板(11),在这两个耳板(11)之间通过第一紧固装置(12)安装有底部座,在底部座上安装有第一伸缩油缸(13)和第二伸缩油缸(14);在所述支撑柱(10)的上端通过第二紧固装置(15)安装有吊杆(16),在所述吊杆(16)的下端通过第三紧固装置(17)安装有U型板(18),且所述第一伸缩油缸(13)和第二伸缩油缸(14)的顶端安装在所述U型板(18)的底部;在所述吊杆(16)的末端通过第三紧固装置(19)安装有第一吊钩(20),在所述第一吊钩(20)上安装有吊链A(21),所述吊链A(21)的另一端挂在第二吊钩(22)上,所述的第二吊钩(22)安装在吊板(23)上,且在所述吊板(23)的两端安装有吊链B(24),所述吊链B(24)用于悬吊物品。
2.根据权利要求1所述的一种车载式吊车,其特征在于:所述第一移动轮(4)、第二移动轮(5)以及第三移动轮(6)大小相同,且均具有自锁结构。
3.根据权利要求2所述的一种车载式吊车,其特征在于:在所述横向推柄(9)的外表面设置有防滑纹理。
4.根据权利要求3所述的一种车载式吊车,其特征在于:所述第一伸缩油缸(13)和第二伸缩油缸(14)均为单杆双作用式液压缸,且所述第一伸缩油缸(13)和第二伸缩油缸(14)由同步液压系统控制。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201720139058.3U CN206437799U (zh) | 2017-02-16 | 2017-02-16 | 一种车载式吊车 |
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ID=59634650
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CN (1) | CN206437799U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109231032A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-01-18 | 周宁县善长祥农业机械研发有限公司 | 一种农业吊机 |
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2017
- 2017-02-16 CN CN201720139058.3U patent/CN206437799U/zh not_active Expired - Fee Related
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