CN206437227U - 一种具有新型电机座的无人机 - Google Patents

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朱银广
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Abstract

本实用新型提供一种具有新型电机座的无人机,包括无人机本体,所述本体连接有多个支撑臂,所述每个支撑臂均连接有一个电机座;其中所述电机座包括上壳体及下壳体,所述下壳体一体成型有连接臂,所述连接臂可拆卸连接所述支撑臂;所述连接臂为带有缝隙的圆筒状连接筒,所述缝隙自连接筒底部延伸到连接筒中部,在所述连接筒底端的缝隙两侧各设置有一个具有螺孔的耳部;所述支撑臂插入所述连接筒,所述两个耳部通过螺丝紧固连接。使用本实用新型技术方案,可以快速实现电机座的安装及拆卸,并可以减轻无人机的本身重量并有效降低了无人机的制造成本。

Description

一种具有新型电机座的无人机
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,尤其涉及一种具有新型电机座的无人机。
背景技术
随着无人机技术飞速发展,无人机开始应用于多个领域,如农业、侦查等等,但是目前的无人机结构的安装均较复杂,且其所承载的本身重量严重影响了其飞行速度及能耗。
实用新型内容
本实用新型为了解决目前无人机结构安装复杂,且重量较大的缺陷,提出了一种可以快速安装和拆卸并可有效降低能源消耗的具有新型电机座的无人机。
本实用新型技术方案是这样实现的:
一种具有新型电机座的无人机,包括无人机本体,所述本体连接有多个支撑臂,所述每个支撑臂均连接有一个电机座;其中所述电机座包括上壳体及下壳体,所述下壳体一体成型有连接臂,所述连接臂可拆卸连接所述支撑臂;所述连接臂为带有缝隙的圆筒状连接筒,所述缝隙自连接筒底部延伸到连接筒中部,在所述连接筒的底端的缝隙两侧各设置有一个具有螺孔的耳部;所述支撑臂插入所述连接筒,所述两个耳部通过螺丝紧固连接。
进一步,所述电机座的上壳体内具有电机,所述上壳体周边设置有多个散热孔。以增强散热效果,并防止电机运转缠身的涡流热量损害电机及电机座。
更进一步,所述上壳体顶部还设置有多个凹槽,从而可以减轻电机座的重量,降低成本的同时可以减少无人机本身的重量。
使用本实用新型技术方案,可以快速实现电机座的安装及拆卸,并可以减轻无人机的本身重量并有效降低了无人机的制造成本。
附图说明
图1为本实用新型电机座及支撑臂结构示意图。
具体实施方式
见图1所示,本实用新型具体实施例中,一种具有新型电机座的无人机,包括无人机本体,本体连接有多个支撑臂1,其中每个支撑臂1均连接有一个电机座2;电机座2包括上壳体21及下壳体22,下壳体22一体成型有连接臂23,连接臂23可拆卸连接支撑臂1;连接臂23为带有缝隙24的圆筒状连接筒25,缝隙24自连接筒25的底部延伸到连接筒25的中部,在连接筒25底端的缝隙24的两侧各设置有一个具有螺孔的耳部26;支撑臂1插入连接筒25,两个耳部26通过螺丝3 紧固连接。依据支撑臂1的直径大小来对螺丝进行调整,以夹紧支撑臂1。
本实用新型具体实施例中,电机座2的上壳体21内具有电机,上壳体2的周边优选设置有多个散热孔211。以增强散热效果,并防止电机运转缠身的涡流热量损害电机及电机座。
本实用新型具体实施例中,电机座2的上壳体21的顶部还优选设置有多个凹槽212,从而可以减轻电机座壳体的重量,降低电机座2制造成本的同时可以减少无人机本身的重量。
使用本实用新型技术方案,可以快速实现电机座2的安装及拆卸,并可以减轻无人机的本身重量并有效降低了无人机的制造成本。
以上仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种具有新型电机座的无人机,包括无人机本体,其特征在于:所述本体连接有多个支撑臂,所述每个支撑臂均连接有一个电机座;其中所述电机座包括上壳体及下壳体,所述下壳体一体成型有连接臂,所述连接臂可拆卸连接所述支撑臂;所述连接臂为带有缝隙的圆筒状连接筒,所述缝隙自连接筒底部延伸到连接筒中部,在所述连接筒的底端的缝隙两侧各设置有一个具有螺孔的耳部;所述支撑臂插入所述连接筒,所述两个耳部通过螺丝紧固连接。
2.根据权利要求1所述的具有新型电机座的无人机,其特征在于:所述电机座的上壳体内具有电机,所述上壳体的周边设置有多个散热孔。
3.根据权利要求2所述的具有新型电机座的无人机,其特征在于:所述上壳体的顶部设置有多个凹槽。
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