CN206415826U - 筒体纵缝焊接变形控制装置 - Google Patents
筒体纵缝焊接变形控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206415826U CN206415826U CN201621453330.7U CN201621453330U CN206415826U CN 206415826 U CN206415826 U CN 206415826U CN 201621453330 U CN201621453330 U CN 201621453330U CN 206415826 U CN206415826 U CN 206415826U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seam welding
- tire plate
- longitudinal seam
- hole
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型提供的是筒体纵缝焊接变形控制装置。在底墩的中心设置有中间立柱，在中间立柱四面对应位置设置有轨道钢，构成支撑架。保形框架主体由支撑钢管焊接而成。通过在端口设有凹形槽的支撑钢管装配在胎板上，胎板通过花篮螺丝和由开口销和销轴构成的销子实现径直移动。拉紧螺丝将拉紧螺母通过华司垫片旋配在角钢上，通过双头螺柱、螺母和垫圈将角钢固定在胎板上，拉紧螺丝的工作区域位于纵缝周围。支撑架和保形框架共同构成筒体纵缝焊接变形控制装置。本实用新型结构简单、操作方便、使用成本低，使用本装置后，筒节焊后精度好，可以免去校圆工序，节省大量人力物力，缩减制造周期，降低制造成本。适宜作为筒体纵缝焊接变形控制装置使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接领域的控制装置，具体地说是筒体纵缝焊接变形控制装置。
背景技术
随着人类对海洋资源开发的深入，海洋工程产业飞速发展，自升式平台的需求量越来越大。平台在海上的工作环境恶劣，风、浪、流作用复杂，所以海工产品对建造质量要求非常高。桩腿是自升式平台的关键部件，为保证平台的升降性能，尺寸要求十分严格。筒节是自升式平台桩腿的基本结构单元，筒节的制造精度直接关系到整个桩腿能否正常升降，所以单个筒节的精度控制至关重要。筒节在纵缝焊接过程中会产生积聚角变形，导致局部尺寸超差，无法达到精度要求，焊接后需重新在辊弯机上进行校圆以满足精度要求，但校圆工序涉及到往返转运、辊制、二次测量等额外工作量，占用了加工设备，延长了制造周期，增加了制造成本。
发明内容
为了避免筒节在纵缝焊接过程中出现尺寸超差变形，有效提高筒节制造精度，免去校圆工序，降低制造成本，本实用新型提供一种筒体纵缝焊接变形控制装置，在纵缝焊接过程中对焊接变形及时控制，保证焊后尺寸精度达到要求。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是：
在底墩的中心设置有中间立柱，在中间立柱四面对应位置设置有轨道钢，构成支撑架。
保形框架主体由支撑钢管焊接而成。通过在端口设有凹形槽的支撑钢管装配在胎板上，胎板通过花篮螺丝和由开口销和销轴构成的销子实现径直移动。拉紧螺丝将拉紧螺母通过华司垫片旋配在角钢上，通过双头螺柱、螺母和垫圈将角钢固定在胎板上，拉紧螺丝的工作区域位于纵缝周围。
支撑架和保形框架共同构成筒体纵缝焊接变形控制装置。
积极效果，本实用新型结构简单、操作方便、使用成本低，使用本装置后，筒节焊后精度好，可以免去校圆工序，节省大量人力物力，缩减制造周期，降低制造成本。适宜作为筒体纵缝焊接变形控制装置使用。
附图说明
图1为支撑架示意图。
图2为支撑架俯视图。
图3为保形框架示意图。
图4为A-A剖面图。
图5为B-B侧视图。
图6为总结构示意图。
图中，1.底墩，2.轨道钢，3.中间立柱，2.1.支撑钢管，2.2.双头螺柱，2.3.螺母，2.4.垫圈，2.5.角钢，2.6.胎板， 2.7.花篮螺丝，2.8.销轴，2.9.开口销，2.10.拉紧螺丝，2.11.拉紧螺母，2.12.华司垫片。
具体实施方式
在底墩1的中心设置有中间立柱3，在中间立柱四面对应位置设置有轨道钢2，构成支撑架。
保形框架主体由支撑钢管2.1焊接而成。通过在端口设有凹形槽的支撑钢管装配在胎板2.6上，胎板通过花篮螺丝2.7和由开口销2.9和销轴2.8构成的销子实现径直移动。拉紧螺丝2.10将拉紧螺母2.11通过华司垫片2.12旋配在角钢2.5上，通过双头螺柱2.2、螺母2.3和垫圈2.4将角钢固定在胎板上，拉紧螺丝的工作区域位于纵缝周围。
支撑架和保形框架共同构成筒体纵缝焊接变形控制装置。
在支撑架上安装保形框架，保形框架上的胎板通过花篮螺丝的调节与筒节内部紧密贴合，对筒节起到支撑防变形及均衡内部应力的作用。对焊接过程中出现的纵缝热影响区变形，通过拉紧螺丝的拉、顶作用做到及时矫正。筒节处于立式状态，底墩上的轨道钢尺寸精度高，筒节放置在轨道钢工作面上可以方便地监测筒节内径、母线直线度、垂直度等数据。胎板可以拆卸，使用后的胎板没有受到任何损坏，还可以重复利用；支撑不同内径的筒节只需在保形框架上安装相应半径的胎板即可。支撑架上有多个挂载点可供选择，满足不同高度筒节的使用需求。
装置的安装和使用：
1．装置的组成：
1)支撑架
支撑架是整个装置的基础，主要由底墩、中间立柱和轨道钢组成。
支撑架底墩由混凝土浇筑而成，上表面有四个嵌入轨道钢作为筒节的支撑工作面，中间立柱为焊接钢结构，用于挂载保形框架。
2）保形框架
保形框架主体结构由支撑钢管焊接而成，支撑钢管端口开有凹形槽，用于装胎板，花篮螺丝和销子可实现胎板沿着直径方向移动。角钢使用双头螺柱固定到胎板上，角钢上装有拉紧螺丝，拉紧螺丝的工作区域位于纵缝周围。
2．使用方法：
l)安装胎板。
根据筒节内径选择相配的胎板，安装到保形框架上，用花篮螺丝和销子固定好。
2)挂载保形框架。
将保形框架安装到支撑架的中间立柱上，用螺栓把紧，避免出现晃动，一般在筒节上加三套保形框架（筒节的上口、下口、中部各加一套，如筒节高度较大，可适当增加保形框架挂载数量）。
3)筒节吊运。
将卷制好的筒节吊运到支撑架轨道钢上，完成找正工作。
4)胎板贴合。
使用花篮螺丝使胎板移动，直至与筒节内壁贴紧。
5)将拉紧螺丝钉焊到筒节纵缝两侧内壁上，要求焊接牢固。
6)筒节纵缝焊接过程中随时监测热影响区的变形情况，相应调节拉紧螺丝拉力方向，抵消变形。如果筒节半径变大，先松外侧拉紧螺母，再旋紧内侧拉紧螺母产生内拉力；如果筒节半径变小，先松内侧拉紧螺母．再旋紧外侧拉紧螺母产生外顶力。
7)焊后筒节移出，进行下一筒节的焊接。
Claims (1)
1.筒体纵缝焊接变形控制装置，其特征是：
在底墩（1）的中心设置有中间立柱（3），在中间立柱四面对应位置设置有轨道钢（2），构成支撑架；
保形框架主体由支撑钢管（2.1）焊接而成；通过在端口设有凹形槽的支撑钢管装配在胎板（2.6）上，胎板通过花篮螺丝（2.7）和由开口销（2.9）和销轴（2.8）构成的销子实现径直移动；拉紧螺丝（2.10）将拉紧螺母（2.11）通过华司垫片（2.12）旋配在角钢（2.5）上，通过双头螺柱（2.2）、螺母（2.3）和垫圈（2.4）将角钢固定在胎板上，拉紧螺丝的工作区域位于纵缝周围。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621453330.7U CN206415826U (zh) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | 筒体纵缝焊接变形控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621453330.7U CN206415826U (zh) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | 筒体纵缝焊接变形控制装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206415826U true CN206415826U (zh) | 2017-08-18 |
Family
ID=59576356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621453330.7U Active CN206415826U (zh) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | 筒体纵缝焊接变形控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206415826U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113798770A (zh) * | 2021-09-01 | 2021-12-17 | 渤海造船厂集团有限公司 | 一种壳体上焊接件安装定位方法 |
-
2016
- 2016-12-28 CN CN201621453330.7U patent/CN206415826U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113798770A (zh) * | 2021-09-01 | 2021-12-17 | 渤海造船厂集团有限公司 | 一种壳体上焊接件安装定位方法 |
| CN113798770B (zh) * | 2021-09-01 | 2023-10-10 | 渤海造船厂集团有限公司 | 一种壳体上焊接件安装定位方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203247603U (zh) | 一种高位地脚螺栓定位装置 | |
| CN207314624U (zh) | 一种网架屋盖累积滑移安装结构 | |
| CN106351462A (zh) | 一种临时钢管支撑预应力加固结构及其施工方法 | |
| CN104384733A (zh) | 用于插销式升降平台桩腿制作的焊接变形控制工艺 | |
| CN206415826U (zh) | 筒体纵缝焊接变形控制装置 | |
| CN206205480U (zh) | 一种临时钢管支撑预应力加固结构 | |
| CN104895108A (zh) | 贝雷片拼装移动式桁架单侧支模体系施工方法 | |
| CN104961058B (zh) | 一种双z型支撑钢梁和含其的起重机支撑构件及制作方法 | |
| CN204691259U (zh) | 贝雷片拼装移动式桁架单侧支模体系 | |
| CN103846597A (zh) | 活动式钢箱梁节段整体组焊装备及调节方法 | |
| CN110656723B (zh) | 用于柱面拱壳屋盖滑移施工的轨道支架 | |
| CN206987392U (zh) | 一种竖向泵管支附固定装置 | |
| CN203298984U (zh) | 塔式起重机通用试验平台 | |
| CN202200243U (zh) | 重型销轴安装装置 | |
| CN215630053U (zh) | 一种深水高桩承台钢板桩吊箱围堰 | |
| CN115807508A (zh) | 建筑钢结构柱脚安装基础施工方法及节点 | |
| CN110878589A (zh) | 吸收塔电动提升逆向施工法 | |
| CN203865305U (zh) | 一种新型组对卡具连接的15万立储油罐 | |
| CN113699961A (zh) | 用于海上独立固定式混凝土拌合站桩梁连接结构及方法 | |
| CN204728217U (zh) | 钢箱梁节段拼装定位板装置 | |
| CN203247703U (zh) | 一种钢结构厂房框架 | |
| CN204039923U (zh) | 深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装的升降装置 | |
| CN203658159U (zh) | 一种基础筏板试验装置 | |
| CN108296661B (zh) | 一种弧形双层钢面板结构立式制作方法及其制作工装 | |
| CN203603264U (zh) | 外包式柱脚 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |