CN204039923U - 深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装的升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装的升降装置，包括拼装平台、承重系统和升降系统；拼装平台包括两根纵向布置于拼装平台横向两侧的主梁，之间连接多根横向平行间隔布置的次梁，形成方形栅格，其上设置环形面板。承重系统包括置于拼装平台四个角的四套相同的承重结构，每套承重结构包括四个呈平面正方且竖直布置的承重柱，其底端锚固在河床上，其顶端由两根纵向的柱顶分配梁固连；升降系统包括置于拼装平台四个角的四套相同的升降结构，每套升降结构上部用吊梁固定于承重结构的柱顶分配梁上，下部用底横梁连接承重拼装平台的主梁端部，吊梁与底横梁间通过提吊杆连接，吊梁上设有使提吊杆间歇下行或间歇上行的施力器。

Description

深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装的升降装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设施，特别涉及一种深水桥梁基础施工中用于大型钢围堰底节水上拼装设备。

背景技术

随着我国交通基础设施建设的飞速发展，各种涉及深水大型基础的桥梁将不断涌现。桥梁深水基础施工采用钢围堰作为辅助施工设施是最为普遍的施工方法之一，钢围堰的拼装、入水及浮运是施工关键，尤其是底节钢围堰的拼装最为关键。目前常用的方法有滑道法、浮运平台法、原位拼装法等，这些方法需要大型施工设备、要有足够施工场地、不能形成流水作业、施工工艺复杂、需要投入人力物力多等问题，对于施工场地狭小、工期紧张且大型水上施工设备无法达到施工现场的工程，从经济性、合理性、可行性、工期等方面考虑，这些方法都存在不足之处。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在深水大型桥梁基础施工时，将工厂分块加工的底节钢围堰在水面上进行整体拼装的装置。

为达到以上目的，本实用新型是采取如下技术方案予以实现的：

一种深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装升降装置，其特征在于，包括拼装平台、承重系统和升降系统；所述拼装平台包括两根纵向布置于拼装平台横向两侧的主梁，两根主梁之间连接多根横向平行间隔布置的次梁，形成方形栅格，在该方形栅格上设置环形面板，其外径不大主梁间距或两最外侧次梁的间距；所述承重系统包括置于拼装平台四个主梁与最外侧次梁连接处的四套相同的承重结构，每套承重结构包括四个呈平面正方且竖直布置的承重柱，其底端锚固在河床上，其顶端由两根纵向的柱顶分配梁固连；所述升降系统包括置于拼装平台四个主梁与最外侧次梁连接处的四套相同的升降结构，每套升降结构上部用吊梁固定于承重结构的柱顶分配梁上，下部用底横梁连接承重拼装平台的主梁端部，吊梁与底横梁间通过提吊杆连接，吊梁上设有使提吊杆间歇下行或间歇上行的施力器。

上述方案中，所述升降结构包括上部两根横向固定在两根纵向柱顶分配梁之间形成“#”形的吊梁、下部两根连接主梁端部的横向底横梁，处于“#”形内侧靠近四角位置的两吊梁与相应位置的两底横梁竖向之间通过4根提吊杆穿接；所述施力器包括螺纹连接在每根提吊杆上部的两个螺母、设置在吊梁上的每根提吊杆左右两侧的一对千斤顶，该对千斤顶顶部之间由一根被提吊杆穿过的扁担梁连接；所述两个螺母，一个位于扁担梁上；一个位于吊梁上。

所述每根次梁上先设置平台分配梁，再覆盖环形面板。

所述环形面板的外径稍大于底节钢围堰外壁刃角圈直径；内径稍小于底节钢围堰内壁刃角圈直径。

本实用新型的优点是：构造简单，刚度大，操作容易，无需大型施工设备，拆装方便，能形成流水作业，节省人力物力，能适用于场地狭小的施工现场，且能满足反复使用的要求。

附图说明

图1为本实用新型升降装置的平面结构图(俯视)。

图2为图1升降装置的正面结构示意图。

图3为图1升降装置的侧面结构示意图。

图4为图1升降装置中一个角位置的承重及升降结构正示图。

图5为图4的侧视图。

图6为图4上部平面图。

图7为图4下部平面图。

图8为用本实用新型拼装底节钢围堰的一个施工实施例示意图。

图1～图8中：1—主梁，2—次梁，3—平台分配梁，4—环形面板，5—承重柱，6—柱顶分配梁，7—吊梁，8—扁担梁，9—底横梁，10—千斤顶，11—提吊杆，12—螺母，13—垫板，14—底节钢围堰(双壁环筒形)，15—桁架。

具体实施方式

参考图1～图7，一种深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装的升降装置，由括拼装平台、承重系统和升降系统三部分构成。

拼装平台用于底节钢围堰拼装、施工人员作业、小型施工机械放置的施工操作平台，由主梁1、次梁2、平台分配梁3和环形面板4组成，两根主梁1均由贝雷片组装而成，并纵向布置于拼装平台横向的两侧；多根次梁2均由贝雷片组装而成，横向平行间隔地布置于两根主梁1之间；上沿其长度方向等间隔布置多根与次梁垂直的平台分配梁3(工字钢)，环形面板4采用1cm厚钢板，布置在主、次梁形成的方形栅格范围内，并与次梁上的平台分配梁3固联，环形面板4的外径稍大于底节钢围堰14外壁刃角圈；内径稍小于底节钢围堰14内壁刃角圈。

承重系统用于承受底节钢围堰、升降系统、拼装平台、施工人员、小型施工机械的全部重量，包括置于拼装平台四个角(主梁1与最外侧次梁的连接处)的四套相同的承重结构，每套承重结构包括四个呈正方竖直布置的承重柱5，纵向上每2根承重柱顶部之间用1根柱顶分配梁6固结(焊接)。承重柱5采用钢管桩，用振动锤锚固在河床上，2根柱顶分配梁6可用工字钢(图6)。

升降系统用于下放拼装平台以实现底节钢围堰的入水及在水中达到自浮(用拖船拖离钢围堰)，并及时回位，包括置于拼装平台四个角(主梁1与最外侧次梁的连接处)的四套相同的升降结构，每套升降结构包括4根提吊杆11、8个千斤顶10、2根吊梁7、4根扁担梁8、2根底横梁9。两根吊梁7分别前、后横向固定在两根柱顶分配梁6之间形成“#”形；4根提吊杆分前、后两对分别竖直穿过前、后吊梁，使4根提吊杆处于“#”形内侧靠近四角的位置。每根吊梁7上设置4个千斤顶10，每2个为一对分置于一根提吊杆的左右两侧。每对千斤顶10顶部之间由一根被提吊杆穿过的扁担梁8连接。前、后两对提吊杆11的下端之间均由一根底横梁9横向连接，两根底横梁9上连接拼装平台的主梁1。每根提吊杆11的竖直方向上均设有3组螺母12及垫板13，自上而下分别位于扁担梁8上、吊梁7上和底横梁9下。提吊杆11采用φ32精轧螺纹钢，与螺母12连接处设螺纹；吊梁7、扁担梁8和底横梁9可用工字钢组拼而成(图4～图7)。

参考图8、图4，在本实用新型上拼装钢围堰时(水面上)，先在拼装平台环形面板4上用吊车辅助拼装分块加工的钢围堰，底节钢围堰14(双壁)整体拼装焊接完成后，启动升降系统的千斤顶10，松开吊梁7上的螺母12，下放提吊杆11至千斤顶10的一个回程，拧紧吊梁7上的螺母12，松开扁担梁8上的螺母12，将千斤顶10调至最高，拧紧扁担梁8上的螺母12，再重复以上步骤，使拼装平台缓步下沉，直至其上所承载的底节钢围堰14在水中达到自浮，最后用拖船拖离底节钢围堰14至施工位水面(在该施工位水面，对底节钢围堰进行分层接高施工，完成钢围堰的全部拼装后下放)。再用升降系统提升拼装平台，进行下一个底节钢围堰1的拼装。升降系统在下放和提升过程中，所有千斤顶10和所有提吊杆11要同步进行。

在深水桥梁基础钢围堰施工时使用本实用新型升降装置进行底节钢围堰拼装，一是在水中搭设拼装平台，无需占用陆地空间，特别适用于现场施工场地狭小的工程；二是使用贝雷梁作为拼装平台的主梁和次梁，刚度大，保证了钢围堰拼装的精度，安装、拆除方便，提高了施工效率，并且贝雷片能重复使用，节省了工程成本；三是使用千斤顶、提吊杆等作为升降系统，结构简单，成本低。操作方面，无需大型水上施工设备，节省人力物力；四是底节钢围堰拼装完成后，用升降系统使钢围堰快速入水，再利用拼装平台进行下一底节钢围堰的拼装，工序形成流水作业，提高了施工工效。

Claims (4)

1.一种深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装升降装置，其特征在于，包括拼装平台、承重系统和升降系统；所述拼装平台包括两根纵向布置于拼装平台横向两侧的主梁，两根主梁之间连接多根横向平行间隔布置的次梁，形成方形栅格，在该方形栅格上设置环形面板，其外径不大主梁间距或两最外侧次梁的间距；所述承重系统包括置于拼装平台四个主梁与最外侧次梁连接处的四套相同的承重结构，每套承重结构包括四个呈平面正方且竖直布置的承重柱，其底端锚固在河床上，其顶端由两根纵向的柱顶分配梁固连；所述升降系统包括置于拼装平台四个主梁与最外侧次梁连接处的四套相同的升降结构，每套升降结构上部用吊梁固定于承重结构的柱顶分配梁上，下部用底横梁连接承重拼装平台的主梁端部，吊梁与底横梁间通过提吊杆连接，吊梁上设有使提吊杆间歇下行或间歇上行的施力器。

2.如权利要求1所述的深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装升降装置，其特征在于，所述升降结构包括上部两根横向固定在两根纵向柱顶分配梁之间形成“#”形的吊梁、下部两根连接主梁端部的横向底横梁，处于“#”形内侧靠近四角位置的两吊梁与相应位置的两底横梁竖向之间通过4根提吊杆穿接；所述施力器包括螺纹连接在每根提吊杆上部的两个螺母、设置在吊梁上的每根提吊杆左右两侧的一对千斤顶，该对千斤顶顶部之间由一根被提吊杆穿过的扁担梁连接；所述两个螺母，一个位于扁担梁上；一个位于吊梁上。

3.如权利要求1所述的深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装升降装置，其特征在于，所述每根次梁上先设置平台分配梁，再覆盖环形面板。

4.如权利要求1所述的深水桥梁基础施工中用于钢围堰底节拼装升降装置，其特征在于，所述环形面板的外径稍大于底节钢围堰外壁刃角圈直径；内径稍小于底节钢围堰内壁刃角圈直径。