CN206406829U - 一种带太阳能充电的电致变色后视镜 - Google Patents
一种带太阳能充电的电致变色后视镜 Download PDFInfo
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Abstract
一种带太阳能充电的电致变色后视镜包括:后视镜框、后视镜、太阳能接受装置、电池系统、车载电源和防炫目控制板,后视镜框上设有后视镜,太阳能接受装置与后视镜框嵌入式连接,电池系统与太阳能接受装置连接,车载电源与电池系统连接,防炫目控制板与电池系统连接。其中,后视镜框包括:壳体、内嵌槽、滑槽和固定卡槽。本实用新型与现有技术相比,本实用新型专利设置了锂离子电池,省去了接线的繁琐工作,然后通过太阳能高效率晶硅电池向锂离子电池充电,太阳能接受装置可调节,增加了续航能力,可根据实际情况调动设备。同时还是设置了备用车载电源作为,防止阴雨天,保证后视镜的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及后视镜,尤其指一种带太阳能充电的电致变色后视镜。
背景技术
现有技术中,防眩目后视镜属于一种高科技的产品,其核心部件是防眩目玻璃,由于它的出现,代替了传统的机械式的后视镜,给人们的驾车带来了极大的便利,同时自动防眩也保证了驾驶者的安全,电致变色,顾名思义就是有电才能导致变色的技术,所以后视镜需要电源才能工作,在实际使用中,有部分车子是原装就有的这项配置,也就是在主机厂就安装了,各主机厂对于自己的车型比较熟悉,安装电源很方便,对于售后市场,因为车型繁多,如何接ACC电源给大家带来了很大的麻烦。
因此,为了解决上述问题进行了一系列研发工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种带太阳能充电的电致变色后视镜,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
一种带太阳能充电的电致变色后视镜,其特征在于,包括:后视镜框、后视镜、太阳能接受装置、电池系统、车载电源和防炫目控制板,所述后视镜框上设有后视镜,所述太阳能接受装置与后视镜框嵌入式连接,所述电池系统与太阳能接受装置连接,所述车载电源与电池系统连接,所述防炫目控制板与电池系统连接;
其中,所述后视镜框包括:壳体、内嵌槽、滑槽和固定卡槽,所述内嵌槽对称设于壳体内的两侧,所述滑槽设于内嵌槽的上端,所述固定卡槽与滑槽连接。
进一步,所述太阳能接受装置底部设有固定边,所述太阳能接受装置 设于内嵌槽内。
进一步,所述电池系统包括:第一晶硅电池、第二晶硅电池和锂离子电池,所述第一晶硅电池、第二晶硅电池设于太阳能接受装置内,所述第一晶硅电池和第二晶硅电池并联连接,所述第一晶硅电池和第二晶硅电池与锂离子电池连接,所述锂离子电池的一端与车载电源连接,所述锂离子电池的另一端与防炫目控制板连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型与现有技术相比,本实用新型专利设置了锂离子电池,省去了接线的繁琐工作,然后通过太阳能高效率晶硅电池向锂离子电池充电,太阳能接受装置可调节,增加了续航能力,可根据实际情况调动设备。同时还是设置了备用车载电源作为,防止阴雨天,保证后视镜的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为太阳能接受装置的俯视结构图。
图3为本实用新型的系统结构图。
附图标记:
后视镜框100、壳体110、内嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140。
后视镜200、太阳能接受装置300和固定边310。
电池系统400、第一晶硅电池410、第二晶硅电池420和锂离子电池430。
车载电源500和防炫目控制板600。
具体实施方式
以下结合具体实施例,对本实用新型作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
图1为本实用新型的结构图。图2为太阳能接受装置的俯视结构图。 图3为本实用新型的系统结构图。
如图1所示,一种带太阳能充电的电致变色后视镜包括:后视镜框100、后视镜200、太阳能接受装置300、电池系统400、车载电源500和防炫目控制板600,后视镜框100上设有后视镜200,太阳能接受装置300与后视镜框100嵌入式连接,电池系统400与太阳能接受装置300连接,车载电源500与电池系统400连接,防炫目控制板600与电池系统400连接;
其中,后视镜框100包括:壳体110、内嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140,内嵌槽120对称设于壳体110内的两侧,滑槽130设于内嵌槽120的上端,固定卡槽140与滑槽130连接。
如图2所示,太阳能接受装置300底部设有固定边310,太阳能接受装置300设于内嵌槽120内。
如图3所示,电池系统400包括:第一晶硅电池410、第二晶硅电池420和锂离子电池430,第一晶硅电池410、第二晶硅电池420设于太阳能接受装置300内,第一晶硅电池410和第二晶硅电池420并联连接,第一晶硅电池410和第二晶硅电池420与锂离子电池430连接,锂离子电池430的一端与车载电源500连接,锂离子电池430的另一端与防炫目控制板600连接。
本实用新型的工作原理是:防眩目后视镜的电源由锂离子电池430提供,省掉原来防炫目控制板600上的12V-5V的电源芯片及其周边元件,因为没有外接电源,当电池电量消耗到一定程度时,系统无法工作,采用太阳能充电电路来完成电池的充电工作,太阳能接受装置300装在后视镜框100里。在白天状态下,有阳光照在第一晶硅电池410和第二晶硅电池420上,通过其将光能转化为电能向锂离子电池430充电,满足后续电路的工作需要。为了加大接收面积。
太阳能接受装置300与内嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140形成可抽拉式的扩展结构,太阳能接受装置300拉出后能够纵向移动,其固定边310可以在滑槽130内横向移动,再由固定卡槽140进行简单固定,通过该结构可以把底层的接收器延伸出来,增大接收面积,减少转化时间,快速满 足充电需求充完电以后可以把下层的接收器推进去,节省空间,不会因为接收的功率问题加大产品的尺寸。
如果遇到连续阴天或长期将汽车停在地下停车库的时候,可能会因为时间过长而导致锂离子电池430没电,可以采用车载电源500将适配器一端插点烟器12V,一端已经转换成5V,连接后视镜防眩目控制板600的充电接口,可以确保在系统正常工作的情况下,同时给锂离子电池430进行充电,等充电完成,或有阳光的地方拔下充电器即可,因为有锂离子电池430,系统仍可正常工作。
以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明,但本实用新型并不以此为限,只要不脱离本实用新型的宗旨,本实用新型还可以有各种变化。
Claims (3)
1.一种带太阳能充电的电致变色后视镜,其特征在于,包括:后视镜框(100)、后视镜(200)、太阳能接受装置(300)、电池系统(400)、车载电源(500)和防炫目控制板(600),所述后视镜框(100)上设有后视镜(200),所述太阳能接受装置(300)与后视镜框(100)嵌入式连接,所述电池系统(400)与太阳能接受装置(300)连接,所述车载电源(500)与电池系统(400)连接,所述防炫目控制板(600)与电池系统(400)连接;
其中,所述后视镜框(100)包括:壳体(110)、内嵌槽(120)、滑槽(130)和固定卡槽(140),所述内嵌槽(120)对称设于壳体(110)内的两侧,所述滑槽(130)设于内嵌槽(120)的上端,所述固定卡槽(140)与滑槽(130)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带太阳能充电的电致变色后视镜,其特征在于:所述太阳能接受装置(300)底部设有固定边(310),所述太阳能接受装置(300)设于内嵌槽(120)内。
3.根据权利要求1所述的一种带太阳能充电的电致变色后视镜,其特征在于:所述电池系统(400)包括:第一晶硅电池(410)、第二晶硅电池(420)和锂离子电池(430),所述第一晶硅电池(410)、第二晶硅电池(420)设于太阳能接受装置(300)内,所述第一晶硅电池(410)和第二晶硅电池(420)并联连接,所述第一晶硅电池(410)和第二晶硅电池(420)与锂离子电池(430)连接,所述锂离子电池(430)的一端与车载电源(500)连接,所述锂离子电池(430)的另一端与防炫目控制板(600)连接。
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CN110908211A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-03-24 | 深圳市光羿科技有限公司 | 电致变色器件控制电路 |
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