CN206406802U

CN206406802U - 一种轻质隔板墙物料运输车

Info

Publication number: CN206406802U
Application number: CN201621365688.4U
Authority: CN
Inventors: 崔莹莹
Original assignee: Hefei Zhichao New Wall Materials Co Ltd
Current assignee: Hefei Zhichao New Wall Materials Co Ltd
Priority date: 2016-12-13
Filing date: 2016-12-13
Publication date: 2017-08-15
Anticipated expiration: 2026-12-13

Abstract

本实用新型公开了一种轻质隔板墙物料运输车，所述物料运输车包括牵引车、物料箱、输料装置，所述牵引车包括牵引车头和平板车厢，所述平板车厢的头部连接在牵引车头上，所述牵引车的平板车厢上设有安装架，所述平板车厢与物料箱垂直设置，所述物料箱是由三个箱壁和后箱壁组成，所述三个箱壁分别焊接于安装架上，所述物料箱左右倾斜放置，倾斜角度为15°‑30°，所述后箱壁的左右两侧面的顶端各设有一个轴，所述后箱壁左侧面上的轴插接在一侧箱壁内壁的顶端，所述后箱壁右侧面上的轴插接在另一侧箱壁内壁的顶端，所述输料装置包括传送带，所述传送带设置在物料箱的底部。上述技术方案，机械化程度高，提高了物料运输的效率，从而降低了施工成本。

Description

一种轻质隔板墙物料运输车

技术领域

本实用新型涉及物料运输机械技术领域，具体涉及为一种轻质隔板墙物料运输车。

背景技术

在传统的建筑物中隔板墙通常采用砖砌成后，在采用水泥砂浆进行密封。这样的隔板墙不仅制造成本高，而且大大的浪费资源，另外隔音效果不好。现今，人们对建筑物的使用要求越发提高，施工速度也越来越快，这就对墙体材料领域提出了新的要求。如此一来，催生了一批新型墙体材料的应运而生，如加气砼砌块、空心砌块、空心砖、预制墙等新型材料竞相发展。在这其中，预制墙因其具有体轻、节能、不燃、隔声、抗震、高强、施工安装方便快捷等优点，颇受设计、施工部门及广大用户的普遍欢迎，使其得到了迅速发展。

轻质隔板墙在制造的过程中，需要将物料从搅拌装置中，运送到制造机器中，现阶段大多通过人工推车来进行运输，还要将物料从推车中移到制造机器中，过程繁琐，机械化程度低，运输效率低下。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种轻质隔板墙物料运输车。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种轻质隔板墙物料运输车，用于制造轻质隔板墙时，进行物料的运输，方便、快捷、高效，所述物料运输车包括牵引车、物料箱、输料装置，所述牵引车包括牵引车头和平板车厢，所述平板车厢的头部连接在牵引车头上，所述牵引车的平板车厢上设有安装架，所述平板车厢与物料箱垂直设置，所述物料箱是由三个箱壁和后箱壁组成，所述三个箱壁分别焊接于安装架上，所述物料箱左右倾斜放置，倾斜角度为15°-30°，所述后箱壁的左右两侧面的顶端各设有一个轴，所述后箱壁左侧面上的轴插接在一侧箱壁内壁的顶端，所述后箱壁右侧面上的轴插接在另一侧箱壁内壁的顶端，所述输料装置包括传送带，所述传送带设置在物料箱的底部。

作为上述方案的改进，所述后箱壁的内侧底部焊接有一等长的钢板，所述钢板的厚度为5-10mm，宽度为10-15cm。

作为上述方案的改进，所述输料装置还包括主动辊、从动辊、支撑杆、电机，所述传送带设置在主动辊和从动辊上，所述主动辊和从动辊插接在安装架上，所述主动辊和从动辊间平行设置有支撑杆，所述支撑杆的两端焊接在安装架上，所述电机与主动辊连接。

作为上述方案的改进，所述支撑杆的个数不少于两个，且均匀分布于主动辊和从动辊间。

作为上述方案的改进，所述输料装置中的电机的功率不低于300W。

作为上述方案的改进，所述牵引车头和平板车厢底部设有车轮。

上述技术方案通过设计一种轻质隔板墙物料运输车，机械化程度高，提高了物料运输的效率，从而降低了施工成本，增加了企业效益。

附图说明

图1为轻质隔板墙物料运输车的主视图；

图2为轻质隔板墙物料运输车的俯视图；

图3为轻质隔板墙物料运输车中的后箱壁的结构示意图。

图中：10、牵引车，11、牵引车头，12、平板车厢，13、安装架，14、车轮，20、物料箱，21、箱壁，22、后箱壁，221、轴，222、钢板，30、传送带，31、主动辊，32、从动辊，33、支撑杆，34、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轻质隔板墙物料运输车，用于制造轻质隔板墙时，进行物料的运输，方便、快捷、高效，所述物料运输车包括牵引车10、物料箱20、输料装置30，所述牵引车10包括牵引车头11和平板车厢12，所述平板车厢12与物料箱20垂直设置，所述输料装置包括传送带30，所述传送带30设置在物料箱20的底部。

所述平板车厢12的头部连接在牵引车头11上，所述牵引车10的平板车厢11上设有安装架13，所述牵引车头11和平板车厢12底部设有车轮14。所述引车头11通过牵引车10的动力，平板车厢11上设置的安装架13是为了固定物料箱20的。

所述物料箱20是由三个箱壁21和后箱壁22组成，所述三个箱壁21分别焊接于安装架13上，所述物料箱20左右倾斜放置，倾斜角度为15°-30°，所述后箱壁22的左右两侧面的顶端各设有一个轴221，所述后箱壁22左侧面上的轴221插接在一侧箱壁21内壁的顶端，所述后箱壁22右侧面上的轴221插接在另一侧箱壁21内壁的顶端。所述后箱壁22的内侧底部焊接有一等长的钢板222，所述钢板222的厚度为5-10mm，宽度为10-15cm，所述钢板222的作用在于：在向物料箱20中加入物料时，通过物料自身的重量压住钢板222，从而防止物料挤压后箱壁22，使物料漏出。

所述输料装置还包括主动辊31、从动辊32、支撑杆33、电机34，所述传送带设置在主动辊31和从动辊32上，所述主动辊31和从动辊32插接在安装架13上，所述主动辊31和从动辊32间平行设置有支撑杆33，所述支撑杆33的两端焊接在安装架13上，所述支撑杆33的个数不少于两个，且均匀分布于主动辊31和从动辊32间。所述电机34与主动辊31连接，所述输料装置中的电机34的功率不低于300W，若电机34的功率过低，则不能正常的运输物料。

Claims

1.一种轻质隔板墙物料运输车，所述物料运输车包括牵引车（10）、物料箱（20）、输料装置，所述牵引车（10）包括牵引车头（11）和平板车厢（12），所述平板车厢（12）的头部连接在牵引车头（11）上，其特征在于：所述牵引车（10）的平板车厢（12）上设有安装架（13），所述平板车厢（12）与物料箱（20）垂直设置，所述物料箱（20）是由三个箱壁（21）和后箱壁（22）组成，所述三个箱壁（21）分别焊接于安装架（13）上，所述物料箱（20）左右倾斜放置，倾斜角度为15°-30°，所述后箱壁（22）的左右两侧面的顶端各设有一个轴（221），所述后箱壁（22）左侧面上的轴（221）插接在一侧箱壁（21）内壁的顶端，所述后箱壁（22）右侧面上的轴（221）插接在另一侧箱壁（21）内壁的顶端，所述输料装置包括传送带（30），所述传送带（30）设置在物料箱（20）的底部。

2.根据权利要求1所述的一种轻质隔板墙物料运输车，其特征在于：所述后箱壁（22）的内侧底部焊接有一等长的钢板（222），所述钢板的厚度为5-10mm，宽度为10-15cm。

3.根据权利要求1所述的一种轻质隔板墙物料运输车，其特征在于：所述输料装置还包括主动辊（31）、从动辊（32）、支撑杆（33）、电机（34），所述传送带（30）设置在主动辊（31）和从动辊（32）上，所述主动辊（31）和从动辊（32）插接在安装架（13）上，所述主动辊（31）和从动辊（32）间平行设置有支撑杆（33），所述支撑杆（33）的两端焊接在安装架（13）上，所述电机（34）与主动辊（31）连接。

4.根据权利要求3所述的一种轻质隔板墙物料运输车，其特征在于：所述支撑杆（33）的个数不少于两个，且均匀分布于主动辊（31）和从动辊（32）间。

5.根据权利要求3所述的一种轻质隔板墙物料运输车，其特征在于：所述输料装置中的电机（34）的功率不低于300W。

6.根据权利要求1所述的一种轻质隔板墙物料运输车，其特征在于：所述牵引车头（11）和平板车厢（12）底部设有车轮（14）。