CN108792570B - 一种不锈钢复合模板用集中摆放装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种不锈钢复合模板用集中摆放装置，包括车架,所述车架表面的两侧固定安装有两组滑轨，两组所述滑轨内滑动安装有推板，本发明在放置复合模板的时候，使复合模板的两侧按压挡块，使挡块缩入壳体内，此时复合模板可卡入到车架上，挡块对复合模板起到阻挡的作用，防止车架上的复合模板滑出，在装车的时候，可以将车架滑动到卡车的车斗处，从车架的前端开始抽取复合模板，同时开始电机，电机的输出轴在转动时带动丝杆转动，丝杆转动时带动滚珠套转动，滚珠套卡设在滑块侧面的凹槽内，故滚珠套推动滑块滑动，推板缓缓推动，将复合模板渐渐向车架的前端输送，减少人力。

Description

一种不锈钢复合模板用集中摆放装置
技术领域
本发明涉及符合模板技术领域，具体为一种不锈钢复合模板用集中摆放装置。
背景技术
复合板一般分为:金属复合板，木材复合板，彩钢复合板，岩棉复合板等等，金属复合板是指在一层金属板上覆以另外一种金属板，以达到在不降低使用效果(防腐性能、机械强度等)的前提下节约资源、降低成本的效果。复合方法通常有爆炸复合法，爆炸轧制复合、轧制复合等。复合材料可分为复合板、复合管、复合棒等。主要应用在防腐、压力容器制造，电建、石化、医药、轻工、汽车等行业，木材行业复合板是木板覆在另一块木板上，中间刷胶粘和，彩钢复合板是由面板及底板与保温芯材通过粘结剂复合而成的保温复合维护板材，板材在放置的时候大多数都是堆在一起，在运输板材的时候，需要上料与下料的操作，当板材的数量较多时，处于远方的板材不方便搬运，增加了劳动的强度，为此我们提出一种不锈钢复合模板用集中摆放装置用以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种不锈钢复合模板用集中摆放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种不锈钢复合模板用集中摆放装置，包括车架,所述车架表面的两侧固定安装有两组滑轨，两组所述滑轨内滑动安装有推板，所述推板底端的两侧固定设有两组滑块，两组所述滑块分别滑动卡设在两组滑轨内，所述车架表面的两侧固定安装有两组挡架，且两组挡架的前端固定安装有两组固定装置，所述车架上固定安装有推动装置，且车架的表面固定安装有辅助滑动装置，其中，
所述固定装置包括壳体、弹簧以及挡块，所述壳体与挡架固定连接，所述挡块滑动卡设在壳体内，所述弹簧套在挡块的尾部，且弹簧卡设在壳体内；
所述推动装置包括电机、丝杆以及滚珠套，所述丝杆可转动安装在车架上，所述滚珠套可转动套设在丝杆上，所述电机的输出轴与丝杆传动连接，且电机电性安装在车架上，所述滚珠套与其中一组滑块传动连接；
所述辅助滑动装置包括转轴与链板，所述车架的上表面嵌入设有矩形槽，所述转轴的数量为两根，两根所述转轴分别可转动安装在矩形槽的前后两端，所述链板与两根转轴滚动连接。
优选的，所述滑块的上下表面均嵌入设有凹槽，所述凹槽内卡设有滚珠，所述滑轨嵌入设有滚珠槽，所述滚珠滚动卡设在滚珠槽内。
优选的，所述矩形槽的两侧固定设有两组支撑滑轨，所述链板的两端分别与支撑滑轨的表面滑动连接。
优选的，所述车架的底部固定安装有行走轮，所述行走轮上安装有脚刹。
优选的，所述推板所处平面与水平面垂直，且推板的底部所处平面高于辅助滑动装置的上表面。
优选的，所述挡架包括支撑杆与横杆，所述支撑杆的下端与车架固定连接，所述横杆与支撑杆的上端固定连接，所述横杆的内表面嵌入设有滑轮槽，所述推板的侧面固定安装有滑轮，所述滑轮滑动卡设在滑轮槽中。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过固定装置的设置，在放置复合模板的时候，使复合模板的两侧按压挡块，使挡块缩入壳体内，此时复合模板可卡入到车架上，挡块对复合模板起到阻挡的作用，防止车架上的复合模板滑出；
2、本发明通过推动装置的设置，在装车的时候，可以将车架滑动到卡车的车斗处，从车架的前端开始抽取复合模板，同时开始电机，电机的输出轴在转动时带动丝杆转动，丝杆转动时带动滚珠套转动，滚珠套卡设在滑块侧面的凹槽内，故滚珠套推动滑块滑动，推板缓缓推动，将复合模板渐渐向车架的前端输送，减少人力；
3、本发明推板在链板的上方滑动，起到推动复合模板的作用，通过链板的设置，使得复合模板不需要直接在车架上滑动，而是随着链板的滚动一起滑动，支撑滑轨起到支撑链板的作用；
4、本发明推板底端的两侧固定设有两组滑块，两组滑块分别滑动卡设在两组滑轨内，滑块为长方体结构，可以增大推板与滑轨之间的接触面，使推板的活动更加稳定。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图；
图2为本发明车架结构示意图；
图3为本发明俯视图；
图4为本发明推动装置结构示意图；
图5为本发明固定装置结构示意图。
图中：1车架、2滑轨、3推板、4滑块、5挡架、501支撑杆、502横杆、6固定装置、601壳体、602弹簧、603挡块、7推动装置、701电机、702丝杆、703滚珠套、8辅助滑动装置、801转轴、802链板、9矩形槽、10滚珠、11支撑滑轨、12行走轮、13脚刹、14滑轮槽、15滑轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种不锈钢复合模板用集中摆放装置，包括车架1,车架1的底部固定安装有行走轮12，行走轮12上安装有脚刹13，复合模板放置在车架1上，车架1的下部安装有行走轮12，便于对复合模板进行移动，车架1表面的两侧固定安装有两组滑轨2，两组滑轨2内滑动安装有推板3，推板3底端的两侧固定设有两组滑块4，两组滑块4分别滑动卡设在两组滑轨2内，滑块4为长方体结构，可以增大推板3与滑轨2之间的接触面，使推板3的活动更加稳定。
车架1表面的两侧固定安装有两组挡架5，挡架5包括支撑杆501与横杆502，支撑杆501的下端与车架1固定连接，横杆502与支撑杆501的上端固定连接，横杆502的内表面嵌入设有滑轮槽14，推板3的侧面固定安装有滑轮15，滑轮15滑动卡设在滑轮槽14中，挡架5可以防止复合模板发生歪斜，且挡架5可以使推板3的滑动更加稳定。
两组挡架5的前端固定安装有两组固定装置6，固定装置6包括壳体601、弹簧602以及挡块603，壳体601与挡架5固定连接，挡块603滑动卡设在壳体601内，弹簧602套在挡块603的尾部，且弹簧602卡设在壳体601内，在放置复合模板的时候，使复合模板的两侧按压挡块603，使挡块603缩入壳体1内，此时复合模板可卡入到车架上，挡块603对复合模板起到阻挡的作用，防止车架上的复合模板滑出。
车架1上固定安装有推动装置7，推动装置7包括电机701、丝杆702以及滚珠套703，丝杆702可转动安装在车架1上，滚珠套703可转动套设在丝杆702上，电机701的输出轴与丝杆702传动连接，且电机701电性安装在车架1上，滚珠套703与其中一组滑块4传动连接，滑块4的上下表面均嵌入设有凹槽，凹槽内卡设有滚珠10，滑轨2嵌入设有滚珠槽，滚珠10滚动卡设在滚珠槽内，在装车的时候，可以将车架1滑动到卡车的车斗处，从车架1的前端开始抽取复合模板，同时开始电机701，电机701的输出轴在转动时带动丝杆702转动，丝杆702转动时带动滚珠套703转动，滚珠套703卡设在滑块4侧面的凹槽内，故滚珠套703推动滑块4滑动，推板3缓缓推动，将复合模板渐渐向车架1的前端输送，减少人力。
推板3所处平面与水平面垂直，且推板3的底部所处平面高于辅助滑动装置8的上表面，车架1的表面固定安装有辅助滑动装置8，辅助滑动装置8包括转轴801与链板802，车架1的上表面嵌入设有矩形槽9，转轴801的数量为两根，两根转轴801分别可转动安装在矩形槽9的前后两端，链板802与两根转轴801滚动连接，矩形槽9的两侧固定设有两组支撑滑轨11，链板802的两端分别与支撑滑轨11的表面滑动连接，推板3在链板802的上方滑动，起到推动复合模板的作用，通过链板802的设置，使得复合模板不需要直接在车架1上滑动，而是随着链板802的滚动一起滑动，支撑滑轨11起到支撑链板802的作用。
工作原理：本发明在放置复合模板的时候，使复合模板的两侧按压挡块603，使挡块603缩入壳体1内，此时复合模板可卡入到车架上，挡块603对复合模板起到阻挡的作用，防止车架上的复合模板滑出，在装车的时候，可以将车架1滑动到卡车的车斗处，从车架1的前端开始抽取复合模板，同时开始电机701，电机701的输出轴在转动时带动丝杆702转动，丝杆702转动时带动滚珠套703转动，滚珠套703卡设在滑块4侧面的凹槽内，故滚珠套703推动滑块4滑动，推板3缓缓推动，将复合模板渐渐向车架1的前端输送，减少人力，推板3在链板802的上方滑动，起到推动复合模板的作用，通过链板802的设置，使得复合模板不需要直接在车架1上滑动，而是随着链板802的滚动一起滑动，支撑滑轨11起到支撑链板802的作用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种不锈钢复合模板用集中摆放装置，包括车架(1),其特征在于：所述车架(1)表面的两侧固定安装有两组滑轨(2)，两组所述滑轨(2)内滑动安装有推板(3)，所述推板(3)底端的两侧固定设有两组滑块(4)，两组所述滑块(4)分别滑动卡设在两组滑轨(2)内，所述车架(1)表面的两侧固定安装有两组挡架(5)，且两组挡架(5)的前端固定安装有两组固定装置(6)，所述车架(1)上固定安装有推动装置(7)，且车架(1)的表面固定安装有辅助滑动装置(8)，其中， 所述固定装置(6)包括壳体(601)、弹簧(602)以及挡块(603)，所述壳体(601)与挡架(5)固定连接，所述挡块(603)滑动卡设在壳体(601)内，所述弹簧(602)套在挡块(603)的尾部，且弹簧(602)卡设在壳体(601)内； 所述推动装置(7)包括电机(701)、丝杆(702)以及滚珠套(703)，所述丝杆(702)可转动安装在车架(1)上，所述滚珠套(703)可转动套设在丝杆(702)上，所述电机(701)的输出轴与丝杆(702)传动连接，且电机(701)电性安装在车架(1)上，所述滚珠套(703)与其中一组滑块(4)传动连接； 所述辅助滑动装置(8)包括转轴(801)与链板(802)，所述车架(1)的上表面嵌入设有矩形槽(9)，所述转轴(801)的数量为两根，两根所述转轴(801)分别可转动安装在矩形槽(9)的前后两端，所述链板(802)与两根转轴(801)滚动连接；所述推板(3)所处平面与水平面垂直，且推板(3)的底部所处平面高于辅助滑动装置(8)的上表面；
所述挡架(5)包括支撑杆(501)与横杆(502)，所述支撑杆(501)的下端与车架(1)固定连接，所述横杆(502)与支撑杆(501)的上端固定连接，所述横杆(502)的内表面嵌入设有滑轮槽(14)，所述推板(3)的侧面固定安装有滑轮(15)，所述滑轮(15)滑动卡设在滑轮槽(14)中。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢复合模板用集中摆放装置，其特征在于：所述滑块(4)的上下表面均嵌入设有凹槽，所述凹槽内卡设有滚珠(10)，所述滑轨(2)嵌入设有滚珠槽，所述滚珠(10)滚动卡设在滚珠槽内。
3.根据权利要求1所述的一种不锈钢复合模板用集中摆放装置，其特征在于：所述矩形槽(9)的两侧固定设有两组支撑滑轨(11)，所述链板(802)的两端分别与支撑滑轨(11)的表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种不锈钢复合模板用集中摆放装置，其特征在于：所述车架(1)的底部固定安装有行走轮(12)，所述行走轮(12)上安装有脚刹(13)。
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