CN206404222U - 新型磁控车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新型磁控车,包括车架和电磁阻力发生装置,所述车架包括车头管、车座管和脚管,所述车头管顶部安装有显示控制屏,所述电磁阻力发生装置固定安装在所述车头管与所述脚管之间,所述电磁阻力发生装置包括电磁阻力组件和与所述电磁阻力组件连接的纵向转轴,所述纵向转轴转动安装有脚蹬,所述靠背下侧安装有转动扶手,所述车座管上安装有车座,所述脚管与所述车座管之间安装有伸缩装置,所述车座管顶部安装有靠背,所述靠背内安装有风扇和通风网,新型磁控车具有可以对锻炼者进行后背的吹风或者加热,对电子设备进行充电,伸缩调节使用,方便收纳,提高产品的散热效果,从而有效的延长产品的使用寿命,结构简单,便于制造及推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震器,尤其涉及新型磁控车。
背景技术
磁控车是一种模拟骑自行车运动的健身器材,随着生活水平的提高,已经越来越多的被人们广泛的接受和使用。现有的磁控车通常只能用于健身车运动,功能较单一,不能适时监控使用者身体状态的变化,同时座管、电磁阻力发生装置也不能伸缩调节,收纳和携带不便。另一方面,磁控车的主要工作部分是通过磁力提供阻力,从而达到锻炼目的,在其工作部分高速旋转时,动能转换为热能,其工作部分将会释放大量的热能,而现有的产品均是封闭外壳,其热量在其内部无法迅速的散出,将导致外壳快速老化,内部个金属部件容易疲劳的缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以调节车身高度,且具有阻尼可调功能的新型磁控车。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:包括车架和电磁阻力发生装置,所述车架包括车头管、车座管和脚管,所述车头管顶部安装有显示控制屏,所述电磁阻力发生装置固定安装在所述车头管与所述脚管之间,所述电磁阻力发生装置包括电磁阻力组件和与所述电磁阻力组件连接的纵向转轴,所述纵向转轴转动安装有脚蹬,所述靠背下侧安装有转动扶手,所述车座管上安装有车座,所述脚管与所述车座管之间安装有伸缩装置,所述车座管顶部安装有靠背,所述靠背内安装有风扇和通风网,所述转动扶手上设有风扇调节装置,所述电磁阻力发生装置外部设有壳体,所述壳体内还安装有蓄电池,所述电磁阻力组件通过输电线连接所述蓄电池,所述蓄电池上还设有送电线,所述送电线穿经所述伸缩装置连接所述风扇。
作为优选的技术方案,所述转动扶手转动安装在所述车座管上。
作为优选的技术方案,所述转动扶手上包覆有防滑泡沫材料。
作为优选的技术方案,所述显示控制屏上设有USB充电口和手机放置架。
作为优选的技术方案,所述通风网上靠近风扇的一侧设有电加热丝,所述电加热丝通过所述送电线连接所述蓄电池。
作为优选的技术方案,所述脚蹬上安装有脚部固定带。
作为优选的技术方案,所述车头管上安装有调节阻力旋钮。
作为优选的技术方案,所述壳体的外部设有通风孔。
作为优选的技术方案,所述伸缩装置包括安装在所述电磁阻力发生装置下侧的固定管,所述固定管内套装有伸缩管,所述固定管上设有顶紧螺栓,所述固定管和所述伸缩管上设有通孔,所述顶紧螺栓穿经所述固定管进入所述伸缩管上的通孔中。
由于采用了上述技术方案,包括车架和电磁阻力发生装置,所述车架包括车头管、车座管和脚管,所述车头管顶部安装有显示控制屏,所述电磁阻力发生装置固定安装在所述车头管与所述脚管之间,所述电磁阻力发生装置包括电磁阻力组件和与所述电磁阻力组件连接的纵向转轴,所述纵向转轴转动安装有脚蹬,所述靠背下侧安装有转动扶手,所述车座管上安装有车座,所述脚管与所述车座管之间安装有伸缩装置,所述车座管顶部安装有靠背,所述靠背内安装有风扇和通风网,所述转动扶手上设有风扇调节装置,所述电磁阻力发生装置外部设有壳体,所述壳体内还安装有蓄电池,所述电磁阻力组件通过输电线连接所述蓄电池,所述蓄电池上还设有送电线,所述送电线穿经所述伸缩装置连接所述风扇。
新型磁控车具有可以对锻炼者进行后背的吹风或者加热,能对电子设备进行充电,能伸缩调节使用,方便收纳,也能提高产品的散热效果,从而有效的延长产品的使用寿命,结构简单,便于制造及推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中显示控制屏的结构示意图。
具体实施方式
实施例
如图1所示,新型磁控车,包括车架和电磁阻力发生装置,所述车架包括车头管1、车座管2和脚管3,所述车头管1顶部安装有显示控制屏4,所述电磁阻力发生装置固定安装在所述车头管1与所述脚管3之间,所述电磁阻力发生装置包括电磁阻力组件和与所述电磁阻力组件连接的纵向转轴5,所述纵向转轴5转动安装有脚蹬6,所述车座管2顶部安装有靠背7,所述靠背7下侧安装有转动扶手8,所述车座管2上安装有车座9,所述脚管3与所述车座管2之间安装有伸缩装置,所述靠背7内安装有风扇10和通风网11,所述转动扶手8上设有风扇调节装置,所述电磁阻力发生装置外部设有壳体12,所述壳体12内还安装有蓄电池13,所述电磁阻力组件通过输电线14连接所述蓄电池13,所述蓄电池13上还设有送电线15,所述送电线15穿经所述伸缩装置连接所述风扇10,可以对锻炼者进行后背的吹风或者加热,使锻炼者在锻炼时能有更舒适的感觉;
所述转动扶手8转动安装在所述车座管2上;
所述转动扶手8上包覆有防滑泡沫材料;
所述通风网11上靠近风扇的一侧设有电加热丝,所述电加热丝通过所述送电线15连接所述蓄电池13;
所述脚蹬6上安装有脚部固定带17,可以防止脚部在蹬车时发生打滑,保证锻炼者的安全;
所述车头管1上安装有调节阻力旋钮18,可以对阻力进行调节,从而满足不同使用者的需求;
所述壳体12的外部设有通风孔19,能提高产品的散热效果,从而有效的延长产品的使用寿命,结构简单,便于制造及推广;
所述伸缩装置包括安装在所述电磁阻力发生装置下侧的固定管20,所述固定管20内套装有伸缩管21,所述固定管20上设有顶紧螺栓22,所述固定管20和所述伸缩管21上设有通孔,所述顶紧螺栓22穿经所述固定管进入所述伸缩管21上的通孔中,能伸缩调节使用,方便收纳,也方便不同身高的锻炼者能更好的使用;
如图2所示,所述显示控制屏4上设有USB充电口23和手机放置架24,能对电子设备进行充电。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.新型磁控车,包括车架和电磁阻力发生装置,所述车架包括车头管、车座管和脚管,所述车头管顶部安装有显示控制屏,所述电磁阻力发生装置固定安装在所述车头管与所述脚管之间,所述电磁阻力发生装置包括电磁阻力组件和与所述电磁阻力组件连接的纵向转轴,所述纵向转轴转动安装有脚蹬,所述车座管顶部安装有靠背,所述靠背下侧安装有转动扶手,所述车座管上安装有车座,其特征在于:所述脚管与所述车座管之间安装有伸缩装置,所述靠背内安装有风扇和通风网,所述转动扶手上设有风扇调节装置,所述电磁阻力发生装置外部设有壳体,所述壳体内还安装有蓄电池,所述电磁阻力组件通过输电线连接所述蓄电池,所述蓄电池上还设有送电线,所述送电线穿经所述伸缩装置连接所述风扇。
2.如权利要求1所述的新型磁控车,其特征在于:所述转动扶手转动安装在所述车座管上。
3.如权利要求2所述的新型磁控车,其特征在于:所述转动扶手上包覆有防滑泡沫材料。
4.如权利要求1所述的新型磁控车,其特征在于:所述显示控制屏上设有USB充电口和手机放置架。
5.如权利要求1所述的新型磁控车,其特征在于:所述通风网上靠近风扇的一侧设有电加热丝,所述电加热丝通过所述送电线连接所述蓄电池。
6.如权利要求1所述的新型磁控车,其特征在于:所述脚蹬上安装有脚部固定带。
7.如权利要求1所述的新型磁控车,其特征在于:所述车头管上安装有调节阻力旋钮。
8.如权利要求1所述的新型磁控车,其特征在于:所述壳体的外部设有通风孔。
9.如权利要求1所述的新型磁控车,其特征在于:所述伸缩装置包括安装在所述电磁阻力发生装置下侧的固定管,所述固定管内套装有伸缩管,所述固定管上设有顶紧螺栓,所述固定管和所述伸缩管上设有通孔,所述顶紧螺栓穿经所述固定管进入所述伸缩管上的通孔中。
Priority Applications (1)
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CN201621485479.3U CN206404222U (zh) | 2016-12-31 | 2016-12-31 | 新型磁控车 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621485479.3U CN206404222U (zh) | 2016-12-31 | 2016-12-31 | 新型磁控车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112076437A (zh) * | 2020-10-29 | 2020-12-15 | 张朝明 | 一种用于预防心血管疾病的心血管功能增强装置 |
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2016
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