CN206401381U - 一种密封防水动力电池组件 - Google Patents

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徐蒙
金月生
杨高亚
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Shenzhen Universal Source Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种密封防水动力电池组件，包括箱体，所述箱体为顶部开口的矩形框体，且顶部开口的四周设置有卡槽，所述卡槽内设置有密封条，所述箱体内部设置有间隔板，且间隔板将箱体内部分割成若干独立的定位槽，所述定位槽底部设置有绝缘板，且绝缘板上设置有负极导电条，所述箱体的上表面固定安装有盖板，且盖板卡入卡槽内部。该密封防水动力电池组件，通过在卡槽内设置有密封条，可以实现箱体的密封防水，避免电池组件被水分损坏，间隔板采用双层式结构，通过设置有双层空心式结构的间隔板和多个散热孔，可以在高温环境下有效散热，通过采用绝缘板可以防止导电条漏电，造成危险，影响电池的正常工作。

Description

一种密封防水动力电池组件
技术领域
本实用新型涉及电池安装技术领域，具体为一种密封防水动力电池组件。
背景技术
电池组件，可以容纳一个或多个电池的部件，基本功能即容纳和保护电池组，起结构必须保证保留最大的容纳空间基础上满足足够的强度，考虑到节省布置空间。并满足汽车多变的运行环境，电池箱的设计目前大多使用框架结构，即边框、底框使用型材焊接，材料厚度推荐>3mm，型材外卖或双面焊接蒙皮。电池箱外形首选规则长方体，并根据布置要求可适当调整，但是缺乏防水保护装置，电池组件容易受潮，且缺乏防震保护措施，容易造成震荡损坏。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型提供了一种密封防水动力电池组件，可以实现箱体的密封防水，避免电池组件被水分损坏，为电池组件提供一个干燥的环境，保证电池正常工作，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封防水动力电池组件，包括箱体，所述箱体为顶部开口的矩形框体，且顶部开口的四周设置有卡槽，所述卡槽内设置有密封条，所述箱体内部设置有间隔板，且间隔板将箱体内部分割成若干独立的定位槽，所述定位槽底部设置有绝缘板，且绝缘板上设置有负极导电条，所述箱体的上表面固定安装有盖板，且盖板卡入卡槽内部，所述盖板上设置有正极导电条，所述间隔板采用双层空心式结构，且双层空心式结构中部设置有可拆卸式保温垫，所述箱体的左右两侧设置有散热孔。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述箱体采用实现木板材料，所述盖板的上表面设置有把手。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述密封条采用PVC防水条，所述正极导电条和负极导电条采用铜片材料。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述定位槽的内部固定安装有泡沫缓冲垫，所述可拆卸式保温垫采用保温棉材料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该密封防水动力电池组件，通过在卡槽内设置有密封条，可以实现箱体的密封防水，避免电池组件被水分损坏，为电池组件提供一个干燥的环境，保证电池正常工作，间隔板采用双层式结构，通过设置有双层空心式结构的间隔板和多个散热孔，可以在高温环境下有效散热，在低温环境下实现保温，保证箱内电池在适宜稳定的环境温度下工作，可以解决动力电池系统夏季高温环境下需求散热和冬季低温环境下需求保温两者不能兼顾的问题，通过采用绝缘板可以防止导电条漏电，造成危险，影响电池的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型绝缘板结构示意图；
图3为本实用新型盖板结构示意图。
图中：1-箱体；2-卡槽；3-密封条；4-间隔板；5-定位槽；6-绝缘板；7-负极导电条；8-盖板；9-正极导电条；10-可拆卸式保温垫；11-散热孔；12-把手；13-泡沫缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种密封防水动力电池组件，包括箱体1，所述箱体1为顶部开口的矩形框体，且顶部开口的四周设置有卡槽2，所述卡槽2内设置有密封条3，所述箱体1内部设置有间隔板4，且间隔板4将箱体1内部分割成若干独立的定位槽5，所述定位槽5底部设置有绝缘板6，且绝缘板6上设置有负极导电条7，所述箱体1的上表面固定安装有盖板8，且盖板8卡入卡槽2内部，所述盖板8上设置有正极导电条9，所述间隔板4采用双层空心式结构，且双层空心式结构中部设置有可拆卸式保温垫10，所述箱体1的左右两侧设置有散热孔11，所述箱体1采用实现木板材料，所述盖板8的上表面设置有把手12，所述密封条3采用PVC防水条，所述正极导电条9和负极导电条7采用铜片材料,所述定位槽5的内部固定安装有泡沫缓冲垫13，所述可拆卸式保温垫10采用保温棉材料。
本实用新型的工作原理：该密封防水动力电池组件，通过卡槽2将盖板8和箱体1进行连接，且在卡槽2内设置有密封条3，可以实现箱体1的密封防水，避免电池组件被水分损坏，为电池组件提供一个干燥的环境，保证电池正常工作，间隔板4采用双层式结构，通过设置有双层空心式结构的间隔板4和多个散热孔，可以在高温环境下有效散热，在低温环境下实现保温，保证箱内电池在适宜稳定的环境温度下工作，可以解决动力电池系统夏季高温环境下需求散热和冬季低温环境下需求保温两者不能兼顾的问题，通过采用绝缘板6可以防止导电条漏电，造成危险，影响电池的正常工作，通过设置有定位槽5可以实现对电池的准确固定，且配合有泡沫缓冲垫13防止摇晃对电池造成损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种密封防水动力电池组件，包括箱体（1），所述箱体（1）为顶部开口的矩形框体，且顶部开口的四周设置有卡槽（2），其特征在于：所述卡槽（2）内设置有密封条（3），所述箱体（1）内部设置有间隔板（4），且间隔板（4）将箱体（1）内部分割成若干独立的定位槽（5），所述定位槽（5）底部设置有绝缘板（6），且绝缘板（6）上设置有负极导电条（7），所述箱体（1）的上表面固定安装有盖板（8），且盖板（8）卡入卡槽（2）内部，所述盖板（8）上设置有正极导电条（9），所述间隔板（4）采用双层空心式结构，且双层空心式结构中部设置有可拆卸式保温垫（10），所述箱体（1）的左右两侧设置有散热孔（11）。
2.根据权利要求1所述的一种密封防水动力电池组件，其特征在于：所述箱体（1）采用实现木板材料，所述盖板（8）的上表面设置有把手（12）。
3.根据权利要求1所述的一种密封防水动力电池组件，其特征在于：所述密封条（3）采用PVC防水条，所述正极导电条（9）和负极导电条（7）采用铜片材料。
4.根据权利要求1所述的一种密封防水动力电池组件，其特征在于：所述定位槽（5）的内部固定安装有泡沫缓冲垫（13），所述可拆卸式保温垫（10）采用保温棉材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106848129A (zh) * 2015-12-04 2017-06-13 中国科学院沈阳自动化研究所 一种动力电池组壳体
CN111326693A (zh) * 2020-03-04 2020-06-23 李宇涵 一种乐高机器人电池固定与保护机构

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