CN206388949U - 高压连接器、高压连接状态监测系统及车辆 - Google Patents
高压连接器、高压连接状态监测系统及车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206388949U CN206388949U CN201621410073.9U CN201621410073U CN206388949U CN 206388949 U CN206388949 U CN 206388949U CN 201621410073 U CN201621410073 U CN 201621410073U CN 206388949 U CN206388949 U CN 206388949U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wiring harness
- voltage wiring
- tension connector
- low voltage
- male component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 7
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 6
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000002687 intercalation Effects 0.000 description 2
- 238000009830 intercalation Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Abstract
本公开涉及一种高压连接器、高压连接状态监测系统及车辆，其中，高压连接器包括卡接配合的插头部件和插座部件，插座部件上安装有提示装置以用于提示插头部件和插座部件在连接后是否具有高压绝缘故障，插头部件上安装有与提示装置构成低压回路的低压线束，并且，该低压线束具有电信号接收端。通过上述技术方案，如果低压线束的电信号接收端在插头部件和插座部件卡接后接收到高压绝缘故障信号，电信号接收端通过低压线束将高压绝缘故障信号发送给安装在插座部件上的提示装置，提示装置用于显示高压绝缘故障信号，操作人员可以根据该高压绝缘故障信号做出相应的调整。
Description
技术领域
本公开涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种高压连接器、高压连接状态监测系统及车辆。
背景技术
高压连接器，高压接插件位于高压线束两端，用于高压线束和零部件之间连接在一起的装置。目前所使用的高压连接器通过高压接线端子导通高压，通过低压来进行高压互锁，但是并无高压连接状态的确认装置，只能通过电脑采集车辆高压系统所发出的数据来确认当前状态是否是高压导通或断开状态。当发生绝缘故障时无法判断绝缘故障所发生的位置，只能通过绝缘表来测量各个高压用电器和线束端的绝缘值，以此来确定发生绝缘故障的用电器件。解决后再通过电脑进行数据采集，再判断故障是否已经排除。在车辆连接或者断开高压时，对当前状态的确认需要专业设备进行数据采集，解读数据后才能确认，过程比较麻烦，当发生绝缘故障时，对问题的排查不方便，不能做到及时准确的确认故障发生位置。另外，当发生故障时，对一般使用者来说随意插拔高压连接器容易造成生命危险。
实用新型内容
本公开的第一个目的是提供一种高压连接器，该高压连接器能够确认高压连接器的插头部件和插座部件在连接后是否具有高压绝缘故障。
本公开的第二个目的是提供一种高压连接状态监测系统，包括本公开第一个目的提供的高压连接器。
本公开的第三个目的是提供一种车辆，包括本公开第二个目的提供的高压连接状态监测系统。
为了实现上述目的，根据本公开的第一个方面提供一种高压连接器，包括卡接配合的插头部件和插座部件，所述插座部件上安装有提示装置以用于提示所述插头部件和所述插座部件在连接后是否具有高压绝缘故障，所述插头部件上安装有与所述提示装置构成低压回路的低压线束，并且，该低压线束具有电信号接收端。
可选地，所述提示装置为指示灯，所述指示灯具有引脚，该引脚与所述低压线束的一端电连接，所述低压线束的另一端为所述电信号接收端。
可选地，所述提示装置为两个指示灯，该两个指示灯分别具有第一引脚，所述低压线束为两束，两束所述低压线束的一端分别具有与所述第一引脚插接配合的第二引脚，两束所述低压线束的另一端分别为所述电信号接收端。
可选地，所述两个指示灯由双色LED灯构成。
可选地，所述插座部件的外表面形成用于安装所述指示灯的第一安装孔。
可选地，所述插头部件内形成有供所述低压线束穿过的第二安装孔。
可选地，所述插头部件内设置有安装板，该安装板上形成有用于安装两束高压线束的两个安装部，所述第二安装孔形成在该两个安装部之间。
可选地，所述插头部件上形成有弹性凸起部，所述插座部件上形成有第三安装孔，所述弹性凸起部卡接在所述第三安装孔中。
根据本公开的第二个方面提供一种高压连接状态监测系统，包括根据本公开的第一个方面提供一种高压连接器，以及整车控制器，该整车控制器分别与所述高压线束与所述低压线束电连接以用于根据所接收的高压绝缘故障信号控制所述提示装置发出提示信息。
根据本公开的第三个方面提供一种车辆，包括根据本公开的第二个方面提供一种高压连接状态监测系统。
通过上述技术方案，如果低压线束的电信号接收端在插头部件和插座部件卡接后接收到高压绝缘故障信号，电信号接收端通过低压线束将高压绝缘故障信号发送给安装在插座部件上的提示装置，提示装置用于显示高压绝缘故障信号，操作人员可以根据该高压绝缘故障信号做出相应的调整。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
图1是根据本公开一示例性实施方式的高压连接器的爆炸视图；
图2是根据本公开一示例性实施方式的高压连接器的插座部件的结构示意图；
图3是根据本公开一示例性实施方式的高压连接器的插头部件一个角度的结构示意图；
图4是根据本公开一示例性实施方式的高压连接器的插头部件的另一个角度结构示意图；
图5是根据本公开一示例性实施方式的高压连接状态监测系统的结构框图。
附图标记说明
1 插座部件 2 插头部件
3 提示装置 4 低压线束
5 高压线束 6 整车控制器
11 第一安装孔 12 第三安装孔
21 第二安装孔 22 安装板
23 弹性凸起部 51 安装部
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
本公开中，未做相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指以相应附图的图面方向为基准的上、下，“内、外”通常是针对相应零部件本身的轮廓而言。
如图1和图5所示，本公开提供的高压连接器，包括卡接配合的插头部件2和插座部件1，插座部件1上安装有提示装置3以用于提示在插头部件2和插座部件1在连接后是否具有高压绝缘故障，插头部件2上安装有与提示装置3构成低压回路的低压线束4，并且，该低压线束4具有电信号接收端。通过上述技术方案，如果低压线束4的电信号接收端在插头部件2和插座部件1卡接后接收到高压绝缘故障信号，电信号接收端通过低压线束4将高压绝缘故障信号发送给安装在插座部件1上的提示装置3，提示装置3用于显示高压绝缘故障信号，操作人员可以根据该高压绝缘故障信号做出相应的调整。
具体地，在一种可选的实施方式中，提示装置3可以是指示灯，指示灯具有引脚，该引脚与低压线束4的一端电连接，另一端为电信号接收端。这样，如果电信号接收端接收到插头部件2和插座部件1在连接后有高压绝缘故障时，电信号接收端将接收到的高压绝缘故障信号通过低圧回路发送给指示灯，如果指示灯亮起表示插头部件2和插座部件1在连接后有高压绝缘故障，如果指示灯没有亮起表示插头部件2和插座部件1在连接后没有高压绝缘故障。通过指示灯可以更为方便操作人员通过观察指示灯的亮与不亮以判断高压连接器的通断状态，即，是否具有高压绝缘故障，尤其是在车辆调试的过程中，极大地方便调试人员了解当前高压连接器的连接状况，间接地提高了车辆调试效率，同时，也方便后期维修人员确认高压连接器的通断，提高了维修人员的安全性。其他的变形方式中，提示装置可以为多色声光报警灯或者包括报警灯、扬声器的组合等，其目的与原理类似以上描述，此处不再一一赘述。
在另外一种可选的实施方式中，如图1所示，提示装置3为两个指示灯，该两个指示灯分别具有第一引脚，低压线束4为两束，两束低压线束4的一端分别具有与第一引脚插接配合的第二引脚，两束低压线束的另一端分别为电信号接收端。这样，插头部件2和插座部件1在装配完成以后，第一引脚和第二引脚车插接配合接触时，电信号接收端在插头部件2和插座部件1连接后未接收到高压绝缘故障信号时，电信号接收端给高压连接器的低圧回路发出一个正向电压，此时，两个指示灯中的一个亮起，当电信号接收端在插头部件2和插座部件1在连接后接收到有高压绝缘故障信号时，电信号接收端给高压连接器的低圧回路发出一个反向电压，此时，两个指示灯中的另一个亮起，通过两个指示灯来显示插头部件和插座部件在连接后是否有高压绝缘故障信号，可以更为准确方便的操作人员根据信号做出调整。另外，两个指示灯可以是双色LED灯构成，这样，通过双色LED灯来显示插头部件和插座部件在连接后是否有高压绝缘故障，可以更为准确地显示高压绝缘故障信号。
本公开中，如图2所示，插座部件1的外表面形成用于安装指示灯的第一安装孔11，指示灯可以采用可拆卸的方式安装在第一安装孔11中，具有结构简单、装拆方便等优点，尤其是在指示灯出现故障或者损坏时，可以更为方便操作人员更换指示灯。另外，需要说明的是，第一安装孔11的形状和位置可以根据实际工作需要合理设置，对此本公开不作具体限制。
另外，如图4所示，插头部件2内形成有供低压线束4穿过的第二安装孔21，插头部件2内设置有安装板22，安装板22上形成有用于安装两束高压线束5的两个安装部51，第二安装孔21形成在安装板22上且位于用于安装两束高压线束5的高压线束安装部51之间。这样，一方面，结构简单加工方便，另一方面，可以保证插座部件1与插头部件2在连接的过程中，低压线束4的引脚与指示灯的引脚直接相接触，保证高压结缘故障信号的顺利传递。
本公开中，如图2和图3所示，插头部件2上形成有弹性凸起部23，插座部件1上形成有第三安装孔12，这样，操作人员在将插头部件2与插座部件1卡接的过程中，弹性凸起部23卡接在第三安装孔12中，具有结构简单、装拆方便、工作安全可靠等特点。这里，弹性凸起部23可以采用弹性材料制作，另外，第三安装孔12可以根据弹性凸起部23的大小和形状合理设置。
本公开还提供一种高压连接状态监测系统，如图5所示，包括根据本公开的第一个方面提供一种高压连接器，以及整车控制器6，该整车控制器6分别与高压线束与低压线束电连接以用于接收高压绝缘故障信号并且控制提示装置发出提示信息。这里，关于高压绝缘故障信号的检测是由电池的BMS，即，电池管理系统来检测的，通过电压来检测整车高压回路的绝缘电阻值，当检测到的绝缘电阻值小于所规定的电阻值时，由电池管理系统发送给整车控制器，整车控制器接收到故障信号后显示故障信息。另外，插头部件与插座部件的在连接以后，插头部件与插座部件上的高压线束相接触，这时，如果插头部件与插座部件之间有高压绝缘故障信号，该高压绝缘故障信号将传递给整车控制器6，整车控制器6将检测到的高压绝缘故障信号通过低压线束传递给提示装置以显示高压绝缘故障信号。
本公开还提供一种车辆，包括根据本公开的第二个方面提供的高压连接状态监测系统。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。
Claims (10)
1.一种高压连接器，包括卡接配合的插头部件(2)和插座部件(1)，其特征在于，所述插座部件(1)上安装有提示装置(3)以用于提示所述插头部件(2)和所述插座部件(1)在连接后是否具有高压绝缘故障，所述插头部件(2)上安装有与所述提示装置(3)构成低压回路的低压线束(4)，并且，该低压线束(4)具有电信号接收端。
2.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于，所述提示装置(3)为指示灯，所述指示灯具有引脚，该引脚与所述低压线束(4)的一端电连接，所述低压线束(4)的另一端为所述电信号接收端。
3.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于，所述提示装置(3)为两个指示灯，该两个指示灯分别具有第一引脚，所述低压线束(4)为两束，两束所述低压线束(4)的一端分别具有与所述第一引脚插接配合的第二引脚，两束所述低压线束(4)的另一端分别为所述电信号接收端。
4.根据权利要求3所述的高压连接器，其特征在于，所述两个指示灯由双色LED灯构成。
5.根据权利要求2-4中任意一项所述的高压连接器，其特征在于，所述插座部件(1)的外表面形成用于安装所述指示灯的第一安装孔(11)。
6.根据权利要求2-4中任意一项所述的高压连接器，其特征在于，所述插头部件(2)内形成有供所述低压线束(4)穿过的第二安装孔(21)。
7.根据权利要求6所述的高压连接器，其特征在于，所述插头部件(2)内设置有安装板(22)，该安装板(22)上形成有用于安装两束高压线束(5)的两个安装部(51)，所述第二安装孔(21)形成在该两个安装部(51)之间。
8.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于，所述插头部件(2)上形成有弹性凸起部(23)，所述插座部件(1)上形成有第三安装孔(12)，所述弹性凸起部(23)卡接在所述第三安装孔(12)中。
9.一种高压连接状态监测系统，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任意一项所述的高压连接器，以及整车控制器(6)，该整车控制器(6)分别与所述高压线束(5)与所述低压线束(4)电连接以用于根据所接收的高压绝缘故障信号控制所述提示装置(3)发出提示信息。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的高压连接状态监测系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621410073.9U CN206388949U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 高压连接器、高压连接状态监测系统及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621410073.9U CN206388949U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 高压连接器、高压连接状态监测系统及车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206388949U true CN206388949U (zh) | 2017-08-08 |
Family
ID=59490800
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621410073.9U Active CN206388949U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 高压连接器、高压连接状态监测系统及车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206388949U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109193270A (zh) * | 2018-08-30 | 2019-01-11 | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 | 一种连接器 |
| CN113661615A (zh) * | 2019-04-02 | 2021-11-16 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 用于陆地机动车辆的电线束的适配方法 |
| WO2024061324A1 (zh) * | 2022-09-21 | 2024-03-28 | 长春捷翼汽车科技股份有限公司 | 电连接器及电连接结构 |
-
2016
- 2016-12-21 CN CN201621410073.9U patent/CN206388949U/zh active Active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109193270A (zh) * | 2018-08-30 | 2019-01-11 | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 | 一种连接器 |
| CN113661615A (zh) * | 2019-04-02 | 2021-11-16 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 用于陆地机动车辆的电线束的适配方法 |
| CN113661615B (zh) * | 2019-04-02 | 2024-01-30 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 用于陆地机动车辆的电线束的适配方法 |
| WO2024061324A1 (zh) * | 2022-09-21 | 2024-03-28 | 长春捷翼汽车科技股份有限公司 | 电连接器及电连接结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206388949U (zh) | 高压连接器、高压连接状态监测系统及车辆 | |
| US20100317222A1 (en) | Electrical power extension cord having continuous electrical current and ground monitor | |
| CN203365533U (zh) | 一种全回路交流自检高压验电装置 | |
| CN203658493U (zh) | 一种风力发电机组变流器igbt驱动板的测试系统 | |
| CN204775062U (zh) | 汽车用电器装置板熔断丝指示装置及商用车 | |
| CN202204869U (zh) | 一种数显直流验电器 | |
| CN206116666U (zh) | 带拔断功能的汽车启动电源电压检测鳄鱼夹 | |
| CN208459472U (zh) | 一种夹式验电器装置 | |
| CN211698045U (zh) | 一种电气线路绝缘检测辅助装置 | |
| CN208608417U (zh) | 一种新型电缆插头拔出和插入安全防护装置 | |
| CN210982591U (zh) | 一种二段式验电器 | |
| CN209389166U (zh) | 一种动力电池箱体形变传感器 | |
| CN109116056B (zh) | 输电线路上的漏电检测装置组安装结构 | |
| CN108594000A (zh) | 一种夹式验电器装置 | |
| CN203025274U (zh) | 电弧故障保护器检验装置 | |
| CN202770902U (zh) | 接地验电指示装置 | |
| CN201838835U (zh) | 地线指示安全插头 | |
| CN201181313Y (zh) | 高压带电显示器 | |
| CN217281493U (zh) | 一种高压快速连接插座 | |
| CN205898310U (zh) | 一种线路线夹温升自动检测装置 | |
| CN202563044U (zh) | 一种用于电动汽车高压电接头接触状态检测装置 | |
| CN212872634U (zh) | 一种安全型电力工程验电器 | |
| CN218783359U (zh) | 一种三通触头盒 | |
| CN216251225U (zh) | 一种高压设备用放电装置 | |
| CN204243225U (zh) | 新型发光指示接地线 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: High voltage connector, high voltage connection condition monitoring system and vehicle Effective date of registration: 20211213 Granted publication date: 20170808 Pledgee: BEIJING AUTOMOTIVE GROUP Co.,Ltd. Pledgor: Borgward Automotive (China) Co., Ltd. Registration number: Y2021990001167 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20231201 Granted publication date: 20170808 Pledgee: BEIJING AUTOMOTIVE GROUP Co.,Ltd. Pledgor: Beijing baowo Automobile Co.,Ltd.|Borgward Automotive (China) Co., Ltd. Registration number: Y2021990001167 |