CN206382815U - 一种电位器组装机中的取塑胶体结构 - Google Patents

一种电位器组装机中的取塑胶体结构 Download PDF

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张东升
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Abstract

本实用新型公开了一种电位器组装机中的取塑胶体结构,包括振动盘、塑胶体料道、错料气缸、取料气缸、退料气缸和前后气缸,所述振动盘的输出端与倾斜向下的塑胶体料道对齐紧贴,振动盘内放置有多个塑胶体,塑胶体料道的输入端设有料满停机装置,塑胶体料道的输出端置于到料定位治具内,且到料定位治具上设有与其滑动连接的滑块,滑块固设在错料气缸的输出端,滑块与塑胶体料道相互垂直,所述前后气缸的输出端上固设固定块,退料气缸和取料气缸并排固定在固定块上,取料气缸的输出端上设有夹爪,退料气缸的输出端设有顶块,本实用新型的有益效果是:能自动实现塑胶体物料的抓取和装配,运行平稳、传动可靠,自动化程度高。

Description

一种电位器组装机中的取塑胶体结构
技术领域
本实用新型涉及一种取料结构,具体是一种电位器组装机中的取塑胶体结构。
背景技术
目前,电位器结构主要是人工装配和检测,生产效率非常低,产品质量难于得到保证;而且需要大量的人力和物力,劳动强度大,企业生产成本高,产量和质量不能满足客户需求,降低了企业的市场竞争力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电位器组装机中的取塑胶体结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电位器组装机中的取塑胶体结构,包括振动盘、塑胶体料道、错料气缸、取料气缸、退料气缸和前后气缸,所述振动盘的输出端与倾斜向下的塑胶体料道对齐紧贴,振动盘内放置有多个塑胶体,塑胶体料道的输入端设有料满停机装置,塑胶体料道的输出端置于到料定位治具内,且到料定位治具上设有与其滑动连接的滑块,滑块固设在错料气缸的输出端,滑块与塑胶体料道相互垂直,所述前后气缸的输出端上固设固定块,退料气缸和取料气缸并排固定在固定块上,取料气缸的输出端上设有夹爪,退料气缸的输出端设有顶块;所述振动盘、错料气缸、取料气缸、退料气缸和前后气缸均与外部控制装置连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述塑胶体料道的底部设有与其紧贴设置的直振辅助送料装置,直振辅助送料装置与外部控制装置控制连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述料满停机装置为一“匚”的结构,该结构的上下表面对应塑胶体料道的位置处设有对射式光电开关,对射式光电开关与外部控制装置和电源连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述前后气缸的输出端上还安装有缓冲器。
作为本实用新型再进一步的方案:所述取料气缸安装在转轴上,转轴置于回转气缸的输出端,回转气缸与外部控制装置控制连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:能自动实现塑胶体物料的抓取和装配,运行平稳、传动可靠,自动化程度高,还能通过PLC编程实现自动化操作,设置的料满停机装置能达到省电和较小噪音的目的,同时还能起到防止过多的料进入到塑胶体料道内,导致物料被挤出塑胶体料道,极大地提升了操作效率,代替人工组装,产品的一致性较好,有助于提升产品质量。
附图说明
图1为一种电位器组装机中的取塑胶体结构的结构示意图。
图2为一种电位器组装机中的取塑胶体结构中塑胶体的结构示意图。
图中:1-振动盘、2-塑胶体料道、3-错料气缸、4-回转气缸、5-取料气缸、6-退料气缸、7-缓冲器、8-前后气缸、9-塑胶体、10-料满停机装置、11-滑块、12-直振辅助送料装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种电位器组装机中的取塑胶体结构,包括振动盘1、塑胶体料道2、错料气缸3、取料气缸5、退料气缸6和前后气缸8,所述振动盘1的输出端与倾斜向下的塑胶体料道2对齐紧贴,振动盘1内放置有多个塑胶体9,运行时能将塑胶体9送入到塑胶体料道2内,塑胶体料道2的输入端设有料满停机装置10,塑胶体料道2的输出端置于到料定位治具内,且到料定位治具上设有与其滑动连接的滑块11,滑块11固设在错料气缸3的输出端,滑块11与塑胶体料道2相互垂直,在到料定位治具内已经进入塑胶体9时,错料气缸3启动,带动滑块11运动,将塑胶体料道2的输出端封闭,防止取料时与后面的物料产生干涉,所述前后气缸8的输出端上固设固定块,退料气缸6和取料气缸5并排固定在固定块上,可以在前后气缸8的带动下实现前后移动,取料气缸5的输出端上设有夹爪,用于夹取到料定位治具内的塑胶体9,退料气缸6的输出端设有顶块,用于将塑胶体9顶入到电位器本体内,完成组装;所述振动盘1、错料气缸3、取料气缸5、退料气缸6和前后气缸8均与外部控制装置连接。
所述塑胶体料道2的底部设有与其紧贴设置的直振辅助送料装置12,采用直线式振动推动塑胶体料道2内部的塑胶体9不断前移,直振辅助送料装置12与外部控制装置控制连接。
所述料满停机装置10为一“匚”的结构,该结构的上下表面对应塑胶体料道2的位置处设有对射式光电开关,对射式光电开关与外部控制装置和电源连接,在对射式光电开关检测到塑胶体料道2内料满之后,将信号传递给外部控制装置,外部控制装置控制振动盘1停机,达到省电和较小噪音的目的,同时还能起到防止过多的料进入到塑胶体料道2内,导致物料被挤出塑胶体料道2。
所述前后气缸8的输出端上还安装有缓冲器7,减小震动对气缸定位精度的影响。
所述取料气缸5安装在转轴上,转轴置于回转气缸4的输出端,回转气缸4与外部控制装置控制连接,在取料气缸5无法取料或塑料体9无法放料时,启动回转气缸4,使得取料气缸5复位,重新运行操作即可。
本实用新型的工作原理是:在振动盘1运行时,将塑胶体9送入到塑胶体料道2内,在直振辅助送料装置12的推动下,塑胶体料道2内部的塑胶体9不断前移,当塑胶体9进入到到料定位治具内时,错料气缸3启动,带动滑块11运动,将塑胶体料道2的输出端封闭,防止取料时与后面的物料产生干涉,然后取料气缸5在前后气缸8的带动下实现前后移动,取料气缸5的输出端上设有夹爪,用于夹取到料定位治具内的塑胶体9,退料气缸6的输出端设有顶块,用于将塑胶体9顶入到电位器本体内,完成组装;同时在对射式光电开关检测到塑胶体料道2内料满之后,将信号传递给外部控制装置,外部控制装置控制振动盘1停机,达到省电和较小噪音的目的,同时还能起到防止过多的料进入到塑胶体料道2内,导致物料被挤出塑胶体料道2;在取料气缸5无法取料或塑料体9无法放料时,启动回转气缸4,使得取料气缸5复位,重新运行操作即可。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种电位器组装机中的取塑胶体结构,包括振动盘、塑胶体料道、错料气缸、取料气缸、退料气缸和前后气缸,其特征在于,所述振动盘的输出端与倾斜向下的塑胶体料道对齐紧贴,振动盘内放置有多个塑胶体,塑胶体料道的输入端设有料满停机装置,塑胶体料道的输出端置于到料定位治具内,且到料定位治具上设有与其滑动连接的滑块,滑块固设在错料气缸的输出端,滑块与塑胶体料道相互垂直,所述前后气缸的输出端上固设固定块,退料气缸和取料气缸并排固定在固定块上,取料气缸的输出端上设有夹爪,退料气缸的输出端设有顶块;所述振动盘、错料气缸、取料气缸、退料气缸和前后气缸均与外部控制装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种电位器组装机中的取塑胶体结构,其特征在于,所述塑胶体料道的底部设有与其紧贴设置的直振辅助送料装置,直振辅助送料装置与外部控制装置控制连接。
3.根据权利要求1所述的一种电位器组装机中的取塑胶体结构,其特征在于,所述料满停机装置为一“匚”的结构,该结构的上下表面对应塑胶体料道的位置处设有对射式光电开关,对射式光电开关与外部控制装置和电源连接。
4.根据权利要求1所述的一种电位器组装机中的取塑胶体结构,其特征在于,所述取料气缸安装在转轴上,转轴置于回转气缸的输出端,回转气缸与外部控制装置控制连接。
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CN108817256A (zh) * 2018-07-24 2018-11-16 浙江长华汽车零部件股份有限公司 高精度高效蝶形螺母自动一体化冲压成型装置
CN109048321A (zh) * 2018-08-08 2018-12-21 东莞市钺河自动化科技有限公司 一种麦克风用直滑式电位器的全自动组装设备
CN114310069A (zh) * 2021-12-31 2022-04-12 北京瑞汀斯达机械配件有限公司 自动热脱焊机附加铜片供料振盘

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