CN206367791U - 一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置，属于链板运输机领域；包括从动轴、惰轮、回转导向槽侧板、连接条和端盖，所述从动轴中部与惰轮固定连接，所述回转导向槽侧板固定在从动轴两端，回转导向槽侧板上开设有回转导向槽，所述连接条固定在回转导向槽侧板一端，所述端盖固定在回转导向槽侧板上，本实用新型通过设置惰轮，惰轮表面光滑，减少摩擦且运行稳定、噪音小，从动轴不需要提供动力，通过网链带动惰轮转动，降低成本，回转导向槽侧板上开设有回转导向槽，引导网链在运行过程中卡边始终在回转输送槽内循环运行，防止网链在回转时出现网链窜动和跑偏。

Description

一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置

技术领域

本实用新型涉及一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置，属于运输机领域。

背景技术

传统的网带链输送机，尾轮装置都是和机身导轨做成一体，网链卡边经过尾轮装置时裸露在外，在回转时容易出现防止网链窜动、跑偏的现象，存在安全隐患，并在整个运行过程中的降噪较大，另外，安装、维护均费时费力，且不具有互换性，外观粗糙。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置，它解决了现有网链输送机的尾轮装置在回转时容易出现网链窜动、跑偏的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置，包括从动轴、惰轮、回转导向槽侧板、连接条和端盖，所述从动轴中部与惰轮固定连接，所述回转导向槽侧板固定在从动轴两端，回转导向槽侧板上开设有回转导向槽，所述连接条固定在回转导向槽侧板一端，所述端盖固定在回转导向槽侧板上。

作为优选实例，所述两个回转导向槽侧板之间设置有固定支架。

本实用新型的有益效果是：通过设置惰轮，惰轮表面光滑，减少摩擦且运行稳定、噪音小；回转导向槽侧板上开设有回转导向槽，网链运行带动惰轮转动，导网链在运行过程中卡边始终在回转输送槽内循环运行，防止网链在回转时出现网链窜动和跑偏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：从动轴1，惰轮2，回转导向槽侧板3，连接条4，端盖5，回转导向槽6，固定支架7。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置，包括从动轴1、惰轮2、回转导向槽侧板3、连接条4和端盖5，从动轴1中部与惰轮2固定连接，回转导向槽侧板3固定在从动轴1两端，回转导向槽侧板3上开设有回转导向槽6，连接条4固定在回转导向槽侧板3一端，端盖5固定在回转导向槽侧板3上，两个回转导向槽侧板2之间设置有固定支架7。

本实用新型通过连接条4将尾轮装置与运输机连接，从动轴1中部设置惰轮2，惰轮2表面光滑，减少摩擦且运行稳定、噪音小，从动轴1两端与回转导向槽侧板3固定，回转导向槽侧板3是一块经加工中心根据链轮的分度节圆和网链卡边尺寸雕刻出来的回转导向槽6，网链在运行过程中卡边始终在回转导向槽6内循环运行，防止网链在回转时出现网链窜动和跑偏，实现网链在输送线的顺畅、平稳运行。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置，其特征在于：包括从动轴、惰轮、回转导向槽侧板、连接条和端盖，所述从动轴中部与惰轮固定连接，所述回转导向槽侧板固定在从动轴两端，回转导向槽侧板上开设有回转导向槽，所述连接条固定在回转导向槽侧板一端，所述端盖固定在回转导向槽侧板上。

2.根据权利要求1所述的一种全模块化网带线用带回转导向槽的尾轮装置，其特征在于：所述两个回转导向槽侧板之间设置有固定支架。