CN206363542U - 基于wcdma联网的车载自动报站装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于WCDMA联网的车载自动报站装置。该装置包括：自动报站主机、固定装置；所述自动报站主机包括：外壳，主处理器MCU，分别与主处理器MCU连接的电源、实时时钟RTC、MP3/WMA音频编解码芯片、定位模块GPS/BD、按键模块、LCD液晶显示屏、RS485总线、RS232总线、CAN总线、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存储卡、FLASH存储器、WCDMA模块，以及与MP3/WMA音频编解码芯片串接的音频功放。本实用新型可通过WCDMA联网实时监控车辆行进位置与运行状态，满足车载的环境条件的需求，便于使用、便于安装、便于维修。

Description

基于WCDMA联网的车载自动报站装置

技术领域：

本实用新型涉及道路车辆的交通控制系统，进一步涉及一种基于WCDMA联网的车载自动报站装置。

背景技术：

现有的报站装置，基本都是基于手工操控音频播放的方式，人为误报、漏报现象时有发生，同时对于车辆车况与行驶状况无法实时跟踪。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种便于后台查看并与其他设备共享坐标信息和信息交互的自动报站装置。

本实用新型通过如下方式实现：

基于WCDMA联网的车载自动报站装置，包括：自动报站主机、固定装置；所述自动报站主机包括：外壳，位于外壳内的主处理器MCU，分别与主处理器MCU连接的电源、实时时钟RTC、MP3/WMA音频编解码芯片、定位模块GPS/BD、按键模块、LCD液晶显示屏、RS485总线、RS232总线、CAN总线、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存储卡、FLASH存储器、WCDMA模块，以及与MP3/WMA音频编解码芯片串接的Audioamplifier音频功放。

作为优选方案之一，所述外壳包括：位于前面板正面的透明窗口，可实现不同信息的显示，位于背面有GPS/BD天线接口、WCDMA通讯接口、SIM卡插槽、数据通讯接口、电源手咪接口，方便设备的安装调试；作为该优选方案的进一步方案，所述外壳还可以包括：位于前面板上的16个按键，通过按动按键可以实现不同的显示功能。

作为优选方案之二，所述固定装置包括：一对半圆弧连接装置201，用于调整主机的可视角度。

本实用新型相对于现有技术具有以下优点：

(一)本产品是基于WCDMA联网的多通讯方式的自动报站终端。可通过WCDMA网络实现车辆车况与行驶状态的实时传输、监控。

(二)本产品适合车载产品的使用要求，可根据用户要求，提供三种不同的通讯方式完成与其他车载设备的交互，满足车载的环境条件的需求，便于使用、便于安装、便于维修。

(三)自动报站主机采用不同的定位方式，采用GPS和北斗定位系统，可实现无缝转换，提高定位的连续性。

(四)优选方案中，固定装置采用分体式设计，连接处采用半圆弧设计，可调整主机的可视角度，方便在车内不同的位置和凹凸不平位置安装，防止阳光直射时LCD不清晰的问题。

(五)程序更新和数据采集通过USB接口，使用USB设备即可，省略专用采集设备。

(六)自动报站主机支持CAN总线、RS485总线、RS232总线的通讯方式，可与其他设备实现共享定位信息、信息交互的功能。

附图说明：

图1是本实用新型自动报站装置的结构原理图。

图2是实施例中车载自动报站装置的结构示意图；图中，1代表自动报站主机，2代表固定装置。

图3是图1所示车载自动报站装置的右视图；图中，201代表半圆弧形接口。

图4是实施例中车载自动报站装置主机结构的侧前方立体图；图中，101代表主机的透明窗口，102代表主机的USB接口。

图5是实施例中车载自动报站装置主机结构的侧后方立体图；图中，103代表SIM卡插槽，104代表数据通信接口，105代表电源喇叭手咪接口，106代表WCDMA天线接口，107代表GPS/BD天线接口。

图6是实施例中车载自动报站装置固定装置结构示意图；图中，202代表带耳朵圆形定位孔。

具体实施方式：

实施例：

对照图1-6，说明本实用新型在公交车上的实施方式。

基于WCDMA联网的车载自动报站装置，包括：自动报站主机、固定装置；所述自动报站主机包括：外壳，位于外壳内的主处理器MCU，分别与主处理器MCU连接的电源、实时时钟RTC、MP3/WMA音频编解码芯片、定位模块GPS/BD、按键模块、LCD液晶显示屏、RS485总线、RS232总线、CAN总线、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存储卡、FLASH存储器、WCDMA模块，以及与MP3/WMA音频编解码芯片串接的Audioamplifier音频功放。

上述固定装置上有一对半圆弧连接装置201，用于调整主机的可视角度。上述外壳的前面板正面有透明窗口；一个LCD显示屏，该显示屏正好位于透明窗口处，可实现不同信息的显示；前面板上的16个按键，通过按动按键可以实现不同的显示功能。

自动报站主机的显示模块为通用的LCD液晶屏显示，由主处理器MCU控制，可显示上/下行、信号指示、连接状态、站名、站次、线路、时间等，显示内容丰富，控制简单。

自动报站主机的USB HOST/DEVICE/OTG接口与主处理器MCU连接，自动报站主机通过USB HOST/DEVICE/OTG接口与上位机通讯和采集设备进行上传下载数据，同时可以下载程序、语音文件，实现在线更新程序。

自动报站主机的主处理器MCU控制音频编解码芯片和TF存储卡进行语音播报。

主处理器MCU分别连接CAN总线、RS485总线和RS232总线，通过CAN总线、RS485总线和RS232总线可以与外部设备通讯。

主处理器MCU通过UART串口与GPS/BD定位模块连接，实现定位信息的接收。

主处理器MCU通过WCDMA模块与后台连接，实现车辆信息的无线上传。

本实施例的工作过程如下：

步骤一：自动报站器开机后进入BootLoader程序，判断TF存储卡里是否有新版本程序，如果有新版本程序则自动更新，更新后自动运行新版本程序，没有程序更新则运行原程序。

步骤二：自动报站主机启动后进入主界面，接收坐标和方位角，根据TF存储卡的进/出站坐标和半径，判断进/出站，播报进/出站语音。屏幕显示地理状态指示，当前线路名称，上/下行指示，站点序号和本站/下站名称。

步骤三：自动报站主机通过按上/下按键实现手动报站，按数字键播放相应的服务用语。按菜单键进入菜单选择界面，选择相应菜单选项实现音量大小调节，线路选择，设置车辆信息，查看程序版本，查看GPS坐标，格式化TF存储卡。

步骤四：自动报站器按一定的时间间隔将地理坐标，速度和方位角，以及进/出站的坐标点存储在FLASH的文本文件里。并将超速报警信息和脱线报警信息存储到FLASH的文本文件里。

步骤五：自动报站器按一定的时间间隔将地理坐标，速度和方位角，以及进/出站的坐标点信息，超速报警信息和脱线报警信息通过WCDMA联网模块上传至后台服务器。

步骤五：自动报站器插入U盘，判断U盘内是否有报站文件和程序文件，如果有则将报站文件和程序文件复制到TF存储卡里，提示是否重启更新，如果选择重启会立即更新。同时可以将存储的轨迹点，超速报警信息和脱线报警信息的文本文件导出到U盘中。

步骤六：自动报站主机通过配置文件选择连接IC卡车载机，自动检测IC卡车载机的连接状态并显示，在进/出站时给IC卡车载机发送站点序号，地理信息，上/下行标志，进/出站标志。

步骤七：自动报站器通过配置文件选择连接LED显示屏，在进/出站时给车内屏发送进/出站和站点名称，给站节牌发送上/下行标志、当前站序号和到离站信息，在设置线路时给路牌发送线路名称、始发站和终点站名称。

本实用新型各部件的技术参数：LCD模块显示，16位按键，WCDMA联网模块，支持CAN总线接口，支持RS485总线接口，支持RS232总线接口，支持USB接口，支持GPS/BD双定位系统。

Claims (4)

1.基于WCDMA联网的车载自动报站装置，其特征在于，包括：自动报站主机、固定装置；

所述自动报站主机包括：外壳，位于外壳内的主处理器MCU，分别与主处理器MCU连接的电源、实时时钟RTC、MP3/WMA音频编解码芯片、定位模块GPS/BD、按键模块、LCD液晶显示屏、RS485总线、RS232总线、CAN总线、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存储卡、FLASH存储器、WCDMA模块，以及与MP3/WMA音频编解码芯片串接的Audio amplifier音频功放。

2.根据权利要求1所述基于WCDMA联网的车载自动报站装置，其特征在于，所述外壳包括：位于前面板正面的透明窗口，可实现不同信息的显示，位于背面有GPS/BD天线接口、WCDMA通讯接口、SIM卡插槽、数据通讯接口、电源手咪接口，方便设备的安装调试。

3.根据权利要求2所述基于WCDMA联网的车载自动报站装置，其特征在于，所述外壳还包括：位于前面板上的16个按键，通过按动按键可以实现不同的显示功能。

4.根据权利要求1至3任何一项所述基于WCDMA联网的车载自动报站装置，其特征在于，所述固定装置包括：一对半圆弧连接装置201，用于调整主机的可视角度。