CN206359942U - 一种侧抛扫清除雪装置 - Google Patents

Abstract

一种侧抛扫清除雪装置，属于清冰雪设备技术领域。本实用新型清扫雪效果好，清扫雪效率高。每个扫刷组合体均与链传动机构的两条环形传动链可拆卸紧固连接，每个抛雪板组合体均与链传动机构的两条环形传动链可拆卸紧固连接，多个扫刷组合体及多个抛雪板组合体均平行于链传动机构的主动轴设置，链传动机构、多个扫刷组合体及多个抛雪板组合体均设置在护罩体内，护罩体由前侧板、后侧板、上盖板及左侧堵板围成，链传动机构分别与护罩体的前侧板左右两端及后侧板左右两端可拆卸紧固连接，前铲板与护罩体的前侧板的前侧面下部可拆卸紧固连接，后铲板与护罩体的后侧板的后侧面下部可拆卸紧固连接。本实用新型用于抛扫清除雪作业。

Description

一种侧抛扫清除雪装置

技术领域

本实用新型涉及一种除雪装置，属于清冰雪设备技术领域。

背景技术

在我国冬季每年都要经历较长的降雪期，在雪后路面和广场上都会存在一定的积雪，道路积雪给人民的出行带来许多困难与不便，为了方便人们出行，雪后需要及时清理路面上的积雪，往往将道路上的积雪清理到路面的一侧。现有清雪机械清理积雪过程中往往会有残余冰雪留在路面，有时依靠大量人力清除路面积雪，不仅耗费大量人力，且在道路上清扫存在一定的危险性；使用融雪剂清扫，会对环境造成一定的污染。以机器清扫雪为例，目前清扫雪的方式主要以扫雪滚扫除为主，扫雪滚清扫雪效率较低，需要多次滚扫才能扫除彻底，增加了清扫雪成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种清扫雪效果好，清扫雪效率高的侧抛扫清除雪装置。

实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种侧抛扫清除雪装置，包括链传动机构及护罩体；所述的侧抛扫清除雪装置还包括前铲板、后铲板、多个扫刷组合体及多个抛雪板组合体，每个所述的扫刷组合体均与所述的链传动机构的两条环形传动链可拆卸紧固连接，每个所述的抛雪板组合体均与所述的链传动机构的两条环形传动链可拆卸紧固连接，所述的多个扫刷组合体及多个抛雪板组合体均平行于链传动机构的主动轴设置，链传动机构、多个扫刷组合体及多个抛雪板组合体均设置在护罩体内，所述的护罩体由前侧板、后侧板、上盖板及左侧堵板围成，链传动机构分别与护罩体的前侧板左右两端及后侧板左右两端可拆卸紧固连接，所述的前铲板与护罩体的前侧板的前侧面下部可拆卸紧固连接，所述的后铲板与护罩体的后侧板的后侧面下部可拆卸紧固连接。

本实用新型相对于现有技术的有益效果是：本实用新型的侧抛扫清除雪装置结构简单，维护快捷，清扫雪效果好，清扫雪效率高，适合寒地作业。本实用新型采用机械传动，能高速清扫路面积雪，工作过程中不伤及、不破坏工作路面，可以有效将路面积雪清扫干净，同时将路面积雪侧排抛扫到路面一侧。本实用新型还可以用于其他季节清扫路面上使用，解决了目前清除雪机械只能在单一季节使用的问题，可以将道路上的枯枝残叶等垃圾清扫到路旁一侧。

附图说明

图1为本实用新型的一种侧抛扫清除雪装置的主视方向的轴测图；

图2为图1的A处局部放大图；

图3为图1的B处局部放大图；

图4为本实用新型的一种侧抛扫清除雪装置的后视方向的轴测图；

图5为图4的C处局部放大图；

图6为图1的F向视图；

图7为图6的D处局部放大图；

图8为图6的E处局部放大图；

图9为链传动机构与扫刷组合体及抛雪板组合体装配的轴测图；

图10为链传动机构的轴测图；

图11为扫刷组合体的轴测图；

图12为抛雪板组合体的轴测图。

附图编号说明：

主动轴1、传动轮一2、传动轮二3、轴承支座体一4、轴承支座体二5、传动链一6、传动链二7、从动轴8、传动轮三9、传动轮四10、轴承支座体三11、轴承支座体四12、链节一13、链节二14、链节三15、链节四16、传动马达17、扫刷18、刷盒体19、扫刷连接板20、安装孔一21、安装孔二22、安装孔三23、安装孔四24、抛雪板25、直角连接板26、抛雪板连接螺栓27、抛雪板连接螺母28、抛雪板连接板29、安装孔五30、安装孔六31、安装孔七32、安装孔八33、连接板固定螺栓一34、连接板固定螺母一35、护罩体36、前铲板37、铲板连接螺栓38、铲板连接螺母39、后铲板40、轴承支座体连接螺栓41、轴承支座体连接螺母42、链传动机构43、扫刷组合体44、抛雪板组合体45、环形传动链46、前侧板47、后侧板48、上盖板49、左侧堵板50、连接板固定螺栓二51、连接板固定螺母二52。

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的说明，但并不局限于此，凡是对本实用新型技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的保护范围中。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1～图12说明，一种侧抛扫清除雪装置，包括链传动机构43及护罩体36；所述的侧抛扫清除雪装置还包括前铲板37、后铲板40、多个扫刷组合体44及多个抛雪板组合体45，每个所述的扫刷组合体44均与所述的链传动机构43的两条环形传动链46可拆卸紧固连接，每个所述的抛雪板组合体45均与所述的链传动机构43的两条环形传动链46可拆卸紧固连接，所述的多个扫刷组合体44及多个抛雪板组合体45均平行于链传动机构43的主动轴1设置，链传动机构43、多个扫刷组合体44及多个抛雪板组合体45均设置在护罩体36内，所述的护罩体36由前侧板47、后侧板48、上盖板49及左侧堵板50围成，链传动机构43分别与护罩体36的前侧板47左右两端及后侧板48左右两端可拆卸紧固连接，所述的前铲板37与护罩体36的前侧板47的前侧面下部(通过铲板连接螺栓38及铲板连接螺母39)可拆卸紧固连接(前铲板37安装在护罩体36前侧为清扫雪前进方向)，所述的后铲板40与护罩体36的后侧板48的后侧面下部(也通过铲板连接螺栓38及铲板连接螺母39)可拆卸紧固连接。

护罩体36起到支撑固定链传动机构43的作用，同时起到防止气流扩散，风向导向的作用，还有安装固定前铲板37与后铲板40的作用。

具体实施方式二：结合图9说明，具体实施方式一所述的一种侧抛扫清除雪装置，所述的多个扫刷组合体44及多个抛雪板组合体45沿所述的两条环形传动链46的周长方向依次交替且等间距排布。本实施方式具有清除雪效果好的特点。

具体实施方式三：结合图1、图4、图9及图10说明，具体实施方式一或二所述的一种侧抛扫清除雪装置，所述的链传动机构43包括传动马达17、主动轴1、传动轮一2、传动轮二3、轴承支座体一4、轴承支座体二5、从动轴8、传动轮三9、传动轮四10、轴承支座体三11、轴承支座体四12、两条环形传动链46及多个链节，所述的两条环形传动链46分别是传动链一6及传动链二7，所述的多个链节包括多个链节一13、多个链节二14、多个链节三15及多个链节四16；

所述的传动马达17设置在护罩体36外部，传动马达17输出端转动穿过护罩体36前侧壁与传动轴1一端固定连接(传动马达17为动力源，传动马达17可以为液压马达，也可以为电动马达，通过传动马达17转动直接带动传动轴1转动)，传动轴1上安装有传动轮一2和传动轮二3(传动轴1、传动轮一2及传动轮二3组成为一体结构)，所述的轴承支座体一4、轴承支座体二5、轴承支座体三11及轴承支座体四12均为内部装有转动轴承的固定支座，传动轴1一端与轴承支座体一4转动连接，传动轴1另一端与轴承支座体二5转动连接，所述的从动轴8与传动轴1在同一水平面内且平行设置，从动轴8上安装有传动轮三9和传动轮四10(传动轮三9、传动轮四10与从动轴8组成为一体结构)，所述的传动轮一2与传动轮三9相对应设置，从动轴8一端与轴承支座体三11转动连接，从动轴8另一端与轴承支座体四12转动连接，所述的传动轮二3与传动轮四10相对应设置，传动轮一2通过传动链一6与传动轮三9传动连接(传动链一6与传动轮一2及传动轮三9紧配合)，传动轮二3通过传动链二7与传动轮四10传动连接(传动链二7与传动轮二3及传动轮四10紧配合)，轴承支座体一4与护罩体36的前侧板47内侧面的右端、轴承支座体三11与护罩体36的前侧板47内侧面的左端、轴承支座体二5与护罩体36的后侧板48内侧面的右端以及轴承支座体四12与护罩体36的后侧板48内侧面的左端分别通过轴承支座体连接螺栓41与轴承支座体连接螺母42可拆卸紧固连接，传动链一6上沿传动链一6的周长方向固定有多对链节组件一，每对链节组件一均由链节一13及链节二14组成，每对链节组件一的链节一13及链节二14均相对于传动链一6对称设置，传动链二7上沿传动链二7的周长方向固定有多对链节组件二，每对链节组件二均由链节三15及链节四16组成，每对链节组件二的链节三15及链节四16均相对于传动链二7对称设置，多对链节组件一与多对链节组件二一一对应设置，每个扫刷组合体44均与对应的链节一13、链节二14、链节三15及链节四16可拆卸紧固连接，每个抛雪板组合体45均与对应的链节一13、链节二14、链节三15及链节四16可拆卸紧固连接。

具体实施方式四：结合图9及图11说明，具体实施方式三所述的一种侧抛扫清除雪装置，每个所述的扫刷组合体44均包括扫刷18、刷盒体19及扫刷连接板20；

所述的扫刷18固定安装在刷盒体19上，所述的刷盒体19固定连接在扫刷连接板20一侧板面的中部，所述的扫刷连接板20一端设有安装孔一21和安装孔二22，扫刷连接板20另一端设有安装孔三23和安装孔四24，每个扫刷连接板20的安装孔一21、安装孔二22、安装孔三23和安装孔四24内均穿入有连接板固定螺栓一34，每个扫刷连接板20通过四个所述的连接板固定螺栓一34及四个连接板固定螺母一35与对应的链节一13、链节二14、链节三15及链节四16可拆卸紧固连接。本实施方式具有扫雪效果好的特点。

具体实施方式五：结合图11说明，具体实施方式四所述的一种侧抛扫清除雪装置，所述的扫刷18刷毛直径为1mm～10mm。可满足作业要求。

具体实施方式六：结合图11说明，具体实施方式四或五所述的一种侧抛扫清除雪装置，所述的扫刷18材质为柔性硬质塑料或金属耐磨材料。本实施方式具有耐磨损的特点。

具体实施方式七：结合图9及图12说明，具体实施方式一或四所述的一种侧抛扫清除雪装置，每个所述的抛雪板组合体45均包括抛雪板25、直角连接板26及抛雪板连接板29；

所述的抛雪板25直立设置在直角连接板26上，抛雪板25通过多个抛雪板连接螺栓27及多个抛雪板连接螺母28与直角连接板26的立板可拆卸紧固连接，直角连接板26的水平板固定连接在抛雪板连接板29上的中部(直角连接板26起到间接连接抛雪板25和抛雪板连接板29的作用)，所述的抛雪板连接板29一端加工有安装孔五30和安装孔六31，抛雪板连接板29另一端加工有安装孔七32和安装孔八33，每个抛雪板连接板29的安装孔五30、安装孔六31、安装孔七32和安装孔八33内均穿入有连接板固定螺栓二51，每个抛雪板连接板29通过四个所述的连接板固定螺栓二51及四个连接板固定螺母二52与对应的链节一13、链节二14、链节三15及链节四16可拆卸紧固连接。本实施方式具有抛雪效果好的特点。

连接板固定螺栓二51与连接板固定螺母二52连接，将抛雪板组合体45固定连接在环形传动链一6与环形传动链二7上。

具体实施方式八：结合图9及图12说明，具体实施方式七所述的一种侧抛扫清除雪装置，所述的抛雪板25由柔性耐磨材质制成(优选橡胶材质，耐磨损)。

具体实施方式九：结合图1、图4及图6说明，具体实施方式一所述的一种侧抛扫清除雪装置，所述的前铲板37及后铲板40均由具有韧性的耐磨材质(优选橡胶材质，耐磨损)制成。

前铲板37及后铲板40起到推除雪作用，及工作过程中防止气流扩散的作用。

具体实施方式十：结合图6说明，具体实施方式一所述的一种侧抛扫清除雪装置，所述的前铲板37下端面高于后铲板40下端面(即，前铲板37下端面位于后铲板40下端面的上方，作用是能更好的完成清扫雪工作任务，同时控制限制扫雪高度。

工作原理：通过传动马达17的转动带动传动链一6及传动链二7转动，传动链一6及传动链二7转动带动多个链节一13、多个链节二14、多个链节三15及多个链节四16进行转动，安装在链节上的多个扫刷组合体44及多个抛雪板组合体45也随之循环转动进行清扫工作，多个扫刷18与多个抛雪板25往复循环进行转动，多个抛雪板25在转动过程中产生风力，可以有效将路面积雪等抛向一侧，多个扫刷18在清扫过程中可以有效将路面积雪扫向一侧，通过多个扫刷18与多个抛雪板25的联合作用可以有效清除路面积雪，积雪从护罩体36的一侧(右侧)抛出，护罩体36可以装配安装在牵引车辆上，通过车辆带动装置在冰雪路面上进行工作，可以有效清除路面上的积雪，清除效果好，清扫抛除过程中不伤及，不破坏路面。

Claims (10)

1.一种侧抛扫清除雪装置，包括链传动机构(43)及护罩体(36)；其特征在于：所述的侧抛扫清除雪装置还包括前铲板(37)、后铲板(40)、多个扫刷组合体(44)及多个抛雪板组合体(45)，每个所述的扫刷组合体(44)均与所述的链传动机构(43)的两条环形传动链(46)可拆卸紧固连接，每个所述的抛雪板组合体(45)均与所述的链传动机构(43)的两条环形传动链(46)可拆卸紧固连接，所述的多个扫刷组合体(44)及多个抛雪板组合体(45)均平行于链传动机构(43)的主动轴(1)设置，链传动机构(43)、多个扫刷组合体(44)及多个抛雪板组合体(45)均设置在护罩体(36)内，所述的护罩体(36)由前侧板(47)、后侧板(48)、上盖板(48)及左侧堵板(50)围成，链传动机构(43)分别与护罩体(36)的前侧板(47)左右两端及后侧板(48)左右两端可拆卸紧固连接，所述的前铲板(37)与护罩体(36)的前侧板(47)的前侧面下部可拆卸紧固连接，所述的后铲板(40)与护罩体(36)的后侧板(48)的后侧面下部可拆卸紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：所述的多个扫刷组合体(44)及多个抛雪板组合体(45)沿所述的两条环形传动链(46)的周长方向依次交替且等间距排布。

3.根据权利要求1或2所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：所述的链传动机构(43)包括传动马达(17)、主动轴(1)、传动轮一(2)、传动轮二(3)、轴承支座体一(4)、轴承支座体二(5)、从动轴(8)、传动轮三(9)、传动轮四(10)、轴承支座体三(11)、轴承支座体四(12)、两条环形传动链(46)及多个链节，所述的两条环形传动链(46)分别是传动链一(6)及传动链二(7)，所述的多个链节包括多个链节一(13)、多个链节二(14)、多个链节三(15)及多个链节四(16)；

所述的传动马达(17)设置在护罩体(36)外部，传动马达(17)输出端转动穿过护罩体(36)前侧壁与传动轴(1)一端固定连接，传动轴(1)上安装有传动轮一(2)和传动轮二(3)，所述的轴承支座体一(4)、轴承支座体二(5)、轴承支座体三(11)及轴承支座体四(12)均为内部装有转动轴承的固定支座，传动轴(1)一端与轴承支座体一(4)转动连接，传动轴(1)另一端与轴承支座体二(5)转动连接，所述的从动轴(8)与传动轴(1)在同一水平面内且平行设置，从动轴(8)上安装有传动轮三(9)和传动轮四(10)，所述的传动轮一(2)与传动轮三(9)相对应设置，从动轴(8)一端与轴承支座体三(11)转动连接，从动轴(8)另一端与轴承支座体四(12)转动连接，所述的传动轮二(3)与传动轮四(10)相对应设置，传动轮一(2)通过传动链一(6)与传动轮三(9)传动连接，传动轮二(3)通过传动链二(7)与传动轮四(10)传动连接，轴承支座体一(4)与护罩体(36)的前侧板(47)内侧面的右端、轴承支座体三(11)与护罩体(36)的前侧板(47)内侧面的左端、轴承支座体二(5)与护罩体(36)的后侧板(48)内侧面的右端以及轴承支座体四(12)与护罩体(36)的后侧板(48)内侧面的左端分别通过轴承支座体连接螺栓(41)与轴承支座体连接螺母(42)可拆卸紧固连接，传动链一(6)上沿传动链一(6)的周长方向固定有多对链节组件一，每对链节组件一均由链节一(13)及链节二(14)组成，每对链节组件一的链节一(13)及链节二(14)均相对于传动链一(6)对称设置，传动链二(7)上沿传动链二(7)的周长方向固定有多对链节组件二，每对链节组件二均由链节三(15)及链节四(16)组成，每对链节组件二的链节三(15)及链节四(16)均相对于传动链二(7)对称设置，多对链节组件一与多对链节组件二一一对应设置，每个扫刷组合体(44)均与对应的链节一(13)、链节二(14)、链节三(15)及链节四(16)可拆卸紧固连接，每个抛雪板组合体(45)均与对应的链节一(13)、链节二(14)、链节三(15)及链节四(16)可拆卸紧固连接。

4.根据权利要求3所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：每个所述的扫刷组合体(44)均包括扫刷(18)、刷盒体(19)及扫刷连接板(20)；

所述的扫刷(18)固定安装在刷盒体(19)上，所述的刷盒体(19)固定连接在扫刷连接板(20)一侧板面的中部，所述的扫刷连接板(20)一端设有安装孔一(21)和安装孔二(22)，扫刷连接板(20)另一端设有安装孔三(23)和安装孔四(24)，每个扫刷连接板(20)的安装孔一(21)、安装孔二(22)、安装孔三(23)和安装孔四(24)内均穿入有连接板固定螺栓一(34)，每个扫刷连接板(20)通过四个所述的连接板固定螺栓一(34)及四个连接板固定螺母一(35)与对应的链节一(13)、链节二(14)、链节三(15)及链节四(16)可拆卸紧固连接。

5.根据权利要求4所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：所述的扫刷(18)刷毛直径为1mm～10mm。

6.根据权利要求4或5所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：所述的扫刷(18)材质为柔性硬质塑料或金属耐磨材料。

7.根据权利要求1或4所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：每个所述的抛雪板组合体(45)均包括抛雪板(25)、直角连接板(26)及抛雪板连接板(29)；

所述的抛雪板(25)直立设置在直角连接板(26)上，抛雪板(25)通过多个抛雪板连接螺栓(27)及多个抛雪板连接螺母(28)与直角连接板(26)的立板可拆卸紧固连接，直角连接板(26)的水平板固定连接在抛雪板连接板(29)上的中部，所述的抛雪板连接板29一端加工有安装孔五(30)和安装孔六(31)，抛雪板连接板(29)另一端加工有安装孔七(32)和安装孔八(33)，每个抛雪板连接板(29)的安装孔五(30)、安装孔六(31)、安装孔七(32)和安装孔八(33)内均穿入有连接板固定螺栓二(51)，每个抛雪板连接板(29)通过四个所述的连接板固定螺栓二(51)及四个连接板固定螺母二(52)与对应的链节一(13)、链节二(14)、链节三(15)及链节四(16)可拆卸紧固连接。

8.根据权利要求7所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：所述的抛雪板(25)由柔性耐磨材质制成。

9.根据权利要求1所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：所述的前铲板(37)及后铲板(40)均由具有韧性的耐磨材质制成。

10.根据权利要求1所述的一种侧抛扫清除雪装置，其特征在于：所述的前铲板(37)下端面高于后铲板(40)下端面。