CN108360446B - 一种铁路轨道的自走式清洁装置 - Google Patents

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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H8/00Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
    • E01H8/10Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves
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Abstract

本发明涉及环保清洁技术领域,尤其为一种铁路轨道的自走式清洁装置,包括车轮和铁轨,所述车轮的内侧固定连接有转轴,所述转轴的外侧转动连接有固定板,所述固定板上从左至右依次设有发动机、通风管和电机,所述通风管内有呈左右设置的吸风机和垃圾仓,所述吸风机的底端固定连接有固定杆,所述吸风机的底端有呈左右设置的橡胶挡片和挡风板,所述垃圾仓的右侧设有过滤板,本发明中,通过设置的橡胶挡片、挡风板、吸风机、和通过管,可以有效地对清洁之后的垃圾进行收集处理,这种设计构思新颖,设计科学,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。

Description

一种铁路轨道的自走式清洁装置
技术领域
本发明涉及环保清洁技术领域,具体为一种铁路轨道的自走式清洁装置。
背景技术
铁路轨道,简称路轨、铁轨、轨道等,用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴,以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量,一般而言,轨道的底部为石砾铺成的路碴,路碴亦称道碴、碎石或道床,是为轨道提供弹性及排水功能,铁轨常年暴露在室外,受到外界环境的污染,需要定期进行清洁,因此,对一种铁路轨道的自走式清洁装置的需求日益增长。
目前市场上存在的大部分铁路轨道的清洁装置都是需要人力的推动或者拉动,这个设计不仅浪费人力,而且工作效率较慢,不适合大规模的使用,一些铁轨清洗装置只是简单对铁轨进行清扫,没有多层次的清洁,导致清洁不够彻底,清洁效果较差,清洁设备容易损坏等,因此,针对上述问题提出一种铁路轨道的自走式清洁装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铁路轨道的自走式清洁装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种铁路轨道的自走式清洁装置,包括车轮和铁轨,所述车轮的内侧固定连接有转轴,所述转轴的外侧转动连接有固定板,所述转轴上固定连接有从动链轮,所述固定板上从左至右依次设有发动机、通风管和电机,所述发动机的前端面设有主动链轮,主动链轮与从动链轮之间传动连接有链条,所述通风管内有呈左右设置的吸风机和垃圾仓,所述吸风机的底端固定连接有固定杆,所述固定杆与固定板固定连接,所述吸风机的底端有呈左右设置的橡胶挡片和挡风板,所述垃圾仓的右侧设有过滤板,所述电机的底端固定连接有固定块,所述固定块与固定板固定连接,所述电机的前端固定连接有皮带轮,所述皮带轮的外侧转动连接有皮带,所述皮带的另一端传动连接有毛刷,所述毛刷的后端面转动连接有固定架,所述固定架与固定板底端固定连接。
优选的,所述车轮的数量为4个,且车轮呈矩形设置。
优选的,所述橡胶挡片的宽度比铁轨的宽度小5-10cm,且橡胶挡片的长度比固定板到铁轨底端距离的长度长30-50cm。
优选的,所述挡风板到铁轨底端的距离为10-20cm。
优选的,所述毛刷与铁轨底端接触。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设置的车轮、主动链轮、链条、从动链轮和发动机,可以使该清洁装置自动运行,不仅节省了人力,而且提高了工作的效率,具有较好的实用性;
2、本发明中,通过设置的毛刷、固定架、皮带和电机,可以在该装置前行的过程中,自动对铁轨进行清理,对铁轨清理之后,方便了对垃圾的清除,具有较好的清洁效果;
3、本发明中,通过设置的橡胶挡片、挡风板、吸风机、和通过管,可以有效地对清洁之后的垃圾进行收集处理,这种设计构思新颖,设计科学,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明图1的左视图;
图3为本发明图1的A处结构示意图;
图4为本发明图1的B处结构示意图。
图中:1-车轮、2-铁轨、3-转轴、4-固定板、5-从动链轮、6-发动机、7-通风管、8-电机、9-主动链轮、10-链条、11-吸风机、12-固定杆、13-橡胶挡片、14-挡风板、15-过滤板、16-固定块、17-皮带轮、18-皮带、19-毛刷、20-固定架、a-垃圾仓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:
一种铁路轨道的自走式清洁装置,包括车轮1和铁轨2,所述车轮1的内侧固定连接有转轴3,所述转轴3的外侧转动连接有固定板4,所述转轴3上固定连接有从动链轮5,所述固定板4上从左至右依次设有发动机6、通风管7和电机8,所述发动机6的前端面设有主动链轮9,主动链轮9与从动链轮5之间传动连接有链条10,所述通风管7内有呈左右设置的吸风机11和垃圾仓a,所述吸风机11的底端固定连接有固定杆12,所述固定杆12与固定板4固定连接,所述吸风机11的底端有呈左右设置的橡胶挡片13和挡风板14,所述垃圾仓a的右侧设有过滤板15,所述电机8的底端固定连接有固定块16,所述固定块16与固定板4固定连接,所述电机8的前端固定连接有皮带轮17,所述皮带轮17的外侧转动连接有皮带18,所述皮带18的另一端传动连接有毛刷19,所述毛刷19的后端面转动连接有固定架20,所述固定架20与固定板4底端固定连接。
所述车轮1的数量为4个,且车轮1呈矩形设置,矩形设置的4个车轮1可以使该装置平稳的在铁轨2上运行,所述橡胶挡片13的宽度比铁轨2的宽度小5cm,这种设置既可以保证清洁,又不会影响橡胶挡片13的使用寿命,且橡胶挡片13的长度比固定板4到铁轨2底端距离的长度长50cm,这种设置可以保证较好的清洁效果,所述挡风板14到铁轨2底端的距离为15cm,这种设置既不会影响该设备的运行,又可以保证较好的清洁效果,所述毛刷19与铁轨2底端接触,这种设置可以保证对铁轨2的清洁力度,可以较好的清洁附着在铁轨2上的垃圾。
工作流程:通过发动机6的转动带动主动链轮9的转动,然后通过链条10带动从动链轮5,从而带动车轮1的转动,使该设备自动前行,然后通过电机8的转动带动毛刷19的滚动,从而可以有效地清洁掉附着在铁轨2上的垃圾,最后通过吸风机11的转动,可以收集铁轨2上的垃圾,既保证了铁轨2的干净,又不会污染环境,这种设计构思新颖,设计科学,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种铁路轨道的自走式清洁装置,包括车轮(1)和铁轨(2),所述车轮(1)的内侧固定连接有转轴(3),所述转轴(3)的外侧转动连接有固定板(4),所述转轴(3)上固定连接有从动链轮(5),所述固定板(4)上从左至右依次设有发动机(6)、通风管(7)和电机(8),所述发动机(6)的前端面设有主动链轮(9),主动链轮(9)与从动链轮(5)之间传动连接有链条(10),所述通风管(7)内有呈左右设置的吸风机(11)和垃圾仓(a),所述吸风机(11)的底端固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)与固定板(4)固定连接,所述吸风机(11)的底端有呈左右设置的橡胶挡片(13)和挡风板(14),所述垃圾仓(a)的右侧设有过滤板(15),所述电机(8)的底端固定连接有固定块(16),所述固定块(16)与固定板(4)固定连接,所述电机(8)的前端固定连接有皮带轮(17),所述皮带轮(17)的外侧转动连接有皮带(18),所述皮带(18)的另一端传动连接有毛刷(19),所述毛刷(19)的后端面转动连接有固定架(20),所述固定架(20)与固定板(4)底端固定连接;所述车轮(1)的数量为4个,且车轮(1)呈矩形设置;所述橡胶挡片(13)的宽度比铁轨(2)的宽度小5-10cm,且橡胶挡片(13)的长度比固定板(4)到铁轨(2)底端距离的长度长30-50cm;所述挡风板(14)到铁轨(2)底端的距离为10-20cm;所述毛刷(19)与铁轨(2)底端接触。
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