CN206359194U - 发动机缸体毛坯上料升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机缸体毛坯上料升降机，包括底座、升降驱动装置、升降平台，所述升降驱动装置设于底座上并驱动所述升降平台上升/下降，还包括若干条相互平行的滚道，所述滚道由若干相互平行的滚筒组成，若干条所述滚道通过固定框固定为一个整体，所述固定框位于滚道端部的一侧铰接在所述升降平台的上表面，相对的另一侧底部设有若干气缸，所述气缸的底端固定于所述升降平台的上表面并驱动所述固定框上升/下降，所述滚道朝向气缸的端部设有限位凸起；还包伸缩杆和设于其顶部的感应开关，本实用新型的有益效果是：利用升降机将毛坯升到与加工线同样高度后，气缸将滚道顶起倾斜，从而使毛坯滑动至加工线上，无需反复吊装提升效率的同时，也提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机缸体毛坯上料升降机。
背景技术
汽车发动机缸体毛坯上加工线，传统采用电动葫芦吊装方式。但是由于后期加工设备的改进，前面吊装上料效率过低，导致整个生产线生产效率提不起来，甚至有工人直接徒手上料，不安全。
实用新型内容
本实用新型目的在于：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种无需反复吊装，效率高、安全性高的发动机缸体毛坯上料升降机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：发动机缸体毛坯上料升降机，包括底座、升降驱动装置、升降平台，所述升降驱动装置设于底座上并驱动所述升降平台上升/下降，还包括若干条相互平行的滚道，所述滚道由若干相互平行的滚筒组成，若干条所述滚道通过固定框固定为一个整体，所述固定框位于滚道端部的一侧铰接在所述升降平台的上表面，相对的另一侧底部设有若干气缸，所述气缸的底端固定于所述升降平台的上表面并驱动所述固定框上升/下降，所述滚道朝向气缸的端部设有限位凸起；
还包伸缩杆和设于其顶部的感应开关，所述伸缩杆竖直设于底座上，且位于升降平台的一侧，当所述感应开关感应到升降平台与其等高时，控制升降驱动装置停止运行。
进一步的：还包括若干导向限位装置，所述导向限位装置包括固定座和设于固定座顶部的导向条，相邻滚道之间的升降平台上表面设有固定孔，所述固定座通过螺栓固定于升降平台上表面上。
进一步的：所述升降驱动装置包括剪刀叉升降机构及驱动液压缸。
进一步的：所述升降平台的四周设有向上凸起的围栏。
进一步的：还包括两块防护板，所述防护板覆盖剪刀叉升降机构设有交叉轴的两侧，其底部固定在底座上。
本实用新型的有益效果是：利用升降机将毛坯升到与加工线同样高度后，气缸将滚道顶起倾斜，从而使毛坯滑动至加工线上，无需反复吊装提升效率的同时，也提高了安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型侧面透视结构图；
图3是本实用新型俯视图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2及图3所示，发动机缸体毛坯上料升降机，包括底座1、升降驱动装置、升降平台2，所述升降驱动装置设于底座1上并驱动所述升降平台2上升/下降，还包括若干条相互平行的滚道3，所述滚道3由若干相互平行的滚筒31组成，若干条所述滚道3通过固定框32固定为一个整体，所述固定框32位于滚道端部的一侧铰接在所述升降平台2的上表面，相对的另一侧底部设有若干气缸33，所述气缸33的底端固定于所述升降平台2的上表面并驱动所述固定框32上升/下降，所述滚道3朝向气缸33的端部设有限位凸起34；
还包伸缩杆51和设于其顶部的感应开关52，所述伸缩杆51竖直设于底座1上，且位于升降平台2的一侧，当所述感应开关52感应到升降平台2与其等高时，控制升降驱动装置停止运行。
通过调节伸缩杆51的高度，使其与加工线高度等高，此时将毛坯吊装到滚道3上，启动升降驱动装置，当升降平台2升高到伸缩杆51顶端的位置时，感应开关52感应到升降平台2，从而控制升降驱动装置停止运行，此时，启动气缸33，将固定框32一端顶起，毛坯就会沿着滚道滑动到加工线上。
如图3所述，还包括若干导向限位装置，所述导向限位装置包括固定座41和设于固定座41顶部的导向条42，相邻滚道3之间的升降平台2上表面设有固定孔43，所述固定座41通过螺栓固定于升降平台2上表面上。导向限位装置确保毛坯在滚道3上的运行轨迹，同时，还起到将若干滚道3分隔为不同区域的作用，本实用新型里，导向限位装置可拆卸安装在不同的位置，以适应不同规格的发动机缸体毛坯。
所述升降驱动装置包括剪刀叉升降机构61及驱动液压缸62。
所述升降平台2的四周设有向上凸起的围栏21。起到集尘的作用。
还包括两块防护板7，所述防护板7覆盖剪刀叉升降机构61设有交叉轴的两侧，其底部固定在底座1上。起到防护的作用。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.发动机缸体毛坯上料升降机，包括底座(1)、升降驱动装置、升降平台(2)，所述升降驱动装置设于底座(1)上并驱动所述升降平台(2)上升/下降，其特征在于：还包括若干条相互平行的滚道(3)，所述滚道(3)由若干相互平行的滚筒(31)组成，若干条所述滚道(3)通过固定框(32)固定为一个整体，所述固定框(32)位于滚道端部的一侧铰接在所述升降平台(2)的上表面，相对的另一侧底部设有若干气缸(33)，所述气缸(33)的底端固定于所述升降平台(2)的上表面并驱动所述固定框(32)上升/下降，所述滚道(3)朝向气缸(33)的端部设有限位凸起(34)；
还包伸缩杆(51)和设于其顶部的感应开关(52)，所述伸缩杆(51)竖直设于底座(1)上，且位于升降平台(2)的一侧，当所述感应开关(52)感应到升降平台(2)与其等高时，控制升降驱动装置停止运行。
2.如权利要求1所述的发动机缸体毛坯上料升降机，其特征在于：还包括若干导向限位装置，所述导向限位装置包括固定座(41)和设于固定座(41)顶部的导向条(42)，相邻滚道(3)之间的升降平台(2)上表面设有固定孔(43)，所述固定座(41)通过螺栓固定于升降平台(2)上表面上。
3.如权利要求1所述的发动机缸体毛坯上料升降机，其特征在于：所述升降驱动装置包括剪刀叉升降机构(61)及驱动液压缸(62)。
4.如权利要求1所述的发动机缸体毛坯上料升降机，其特征在于：所述升降平台(2)的四周设有向上凸起的围栏(21)。
5.如权利要求3所述的发动机缸体毛坯上料升降机，其特征在于：还包括两块防护板(7)，所述防护板(7)覆盖剪刀叉升降机构(61)设有交叉轴的两侧，其底部固定在底座(1)上。
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| CN201621443674.XU CN206359194U (zh) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | 发动机缸体毛坯上料升降机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108891912A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-11-27 | 昆山同日工业自动化有限公司 | 一种倾斜上料机构 |
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2016
- 2016-12-27 CN CN201621443674.XU patent/CN206359194U/zh not_active Expired - Fee Related
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