CN206352237U - 一种新型市政道路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型市政道路,道路上设有窨井,窨井的上方设有钢纤维混凝土层,钢纤维混凝土层的上方为路面层,新型市政道路还包括窨井口沿处的金属固定圈,金属固定圈内设有支撑环;支撑环的上方设有窨井盖,窨井盖分为三层,由上到下分别为表面层、滤网层和底层,表面层上设有上漏水孔,底层的上都设有下漏水孔。本实用新型的有益效果是:由于过滤层的存在使得杂物和垃圾等不易降解的物体都无法通过窨井盖上的上漏水孔和下漏水孔进入下水道,防止发生下水道堵塞等问题,可以有效防止不易降解的杂物对下水管道产生影响,可避免该类物体经下水管道排入河中,可避免由此带来的环境问题,同时可以减少市政养护的压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路,尤其是一种新型市政道路。
背景技术
市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,而对窨井的处理也包括在市政内。
窨井是用在排水管道的转弯、分支、跌落等处,以便于检查、疏通用的井,学名叫检查井,现有技术所设计的窨井盖上仅有漏水孔,而导致各种杂物和垃圾等不易降解的物体会通过漏水孔进入下水道,经过长时间的积累会导致下水道产生堵塞的问题,在影响其在洪涝时期的排水效率,存在一定的安全隐患。
由于存在这样的问题,所以有必要对现有的市政道路进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种具有过滤效果的新型市政道路。
本实用新型所设计的一种新型市政道路,在道路上设有砖块砌成的窨井,该道路表面为沥青铺成的路面层,所述窨井的上方设有钢纤维混凝土层,所述钢纤维混凝土层的上方为所述路面层,还包括卡装在所述窨井口沿处的金属固定圈,该金属固定圈下部的缩径段卡入所述窨井内,所述金属固定圈内设有支撑环;所述金属固定圈埋入所述钢纤维混凝土层和路面层;所述支撑环的上方设有窨井盖,所述的窨井盖分为三层,由上到下分别为表面层、滤网层和底层,在所述的表面层上设有上漏水孔,所述底层的上都设有下漏水孔,所述上漏水孔与下漏水孔相对,所述窨井盖底面外边缘处为坡面一,所述支撑环上端面设有与所述坡面一相配合的坡面二;
作为上述方案的进一步改进:
所述表面层为钢,所述的滤网层为不锈钢金属网,所述的底层由水泥浇筑而成。
本实用新型所设计的一种新型市政道路,它的有益效果是:
首先,所述的窨井盖分为三层,由上到下分别为表面层、滤网层和底层,在所述的表面层上设有上漏水孔,所述底层的上都设有下漏水孔,所述上漏水孔与下漏水孔相对,由于过滤层的存在使得杂物和垃圾等不易降解的物体都无法通过窨井盖上的上漏水孔和下漏水孔进入下水道,防止发生下水道堵塞等问题。
其次,所述窨井的上方设有钢纤维混凝土层,钢纤维混凝土具有更好的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性,而且窨井口沿处设有金属固定圈,该金属固定圈下部的缩径段卡入所述窨井内,这样的结构设计可以使得窨井盖能够承受更大的压力而不发生扭曲形变,使得窨井盖的使用寿命得到延长,同时安装也更为方便。
总之,本实用新型所设计的一种新型市政道路,可以有效防止不易降解的杂物对下水管道产生影响,可避免该类物体经下水管道排入河中,可避免由此带来的环境问题,同时可以减少市政养护的压力。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图;
图2是实施例1中A处的放大示意图;
图3是实施例1窨井盖局部的剖面示意图
图中:窨井1、钢纤维混凝土层2、路面层3、金属固定圈4、缩径段5、支撑环6、表面层7、滤网层8、底层9、上漏水孔10、下漏水孔11、坡面一12、坡面二13、窨井盖14。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
如图1、2、3所示,本实施例所描述的一种新型市政道路,在道路上设有砖块砌成的窨井1,该道路表面为沥青铺成的路面层3,所述窨井1的上方设有钢纤维混凝土层2,所述钢纤维混凝土层2的上方为所述路面层3,还包括卡装在所述窨井1口沿处的金属固定圈4,该金属固定圈4下部的缩径段5卡入所述窨井1内,所述金属固定圈4内设有支撑环6;所述金属固定圈4埋入所述钢纤维混凝土层2和路面层3;所述支撑环6的上方设有窨井盖14,所述的窨井盖14分为三层,由上到下分别为表面层7、滤网层8和底层9,在所述的表面层7上设有上漏水孔10,所述底层9的上都设有下漏水孔11,所述上漏水孔10与下漏水孔11相对,所述窨井盖14底面外边缘处为坡面一12,所述支撑环6上端面设有与所述坡面一12相配合的坡面二13;
具体的,所述表面层7为钢,所述的滤网层8为不锈钢金属网,所述的底层9由水泥浇筑而成。
本实施例所描述的一种新型市政道路,它的有益效果是:
首先,所述的窨井盖14分为三层,由上到下分别为表面层7、滤网层8和底层9,在所述的表面层7上设有上漏水孔10,所述底层9的上都设有下漏水孔11,所述上漏水孔10与下漏水孔11相对,由于过滤层8的存在使得杂物和垃圾等不易降解的物体都无法通过窨井盖14上的上漏水孔10和下漏水孔11进入下水道,防止发生下水道堵塞等问题。
其次,所述窨井1的上方设有钢纤维混凝土层2,钢纤维混凝土具有更好的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性,而且窨井1口沿处设有金属固定圈4,该金属固定圈4下部的缩径段5卡入所述窨井1内,这样的结构设计可以使得窨井盖14能够承受更大的压力而不发生扭曲形变,使得窨井盖14的使用寿命得到延长,同时安装也更为方便。
总之,本实用新型所设计的一种新型市政道路,可以有效防止不易降解的杂物对下水管道产生影响,可避免该类物体经下水管道排入河中,可避免由此带来的环境问题,同时可以减少市政养护的压力。
上述实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明,明显地,本专利的保护范围不限于上述实施例。本领域技术人员对上述实施例所作的各种等同修改或补充,都应当落入本专利的保护范围。
Claims (2)
1.一种新型市政道路,在道路上设有砖块砌成的窨井(1),该道路表面为沥青铺成的路面层(3),所述窨井(1)的上方设有钢纤维混凝土层(2),所述钢纤维混凝土层(2)的上方为所述路面层(3),其特征是还包括卡装在所述窨井(1)口沿处的金属固定圈(4),该金属固定圈(4)下部的缩径段(5)卡入所述窨井(1)内,所述金属固定圈(4)内设有支撑环(6);所述金属固定圈(4)埋入所述钢纤维混凝土层(2)和路面层(3);所述支撑环(6)的上方设有窨井盖(14),所述的窨井盖(14)分为三层,由上到下分别为表面层(7)、滤网层(8)和底层(9),在所述的表面层(7)上设有上漏水孔(10),所述底层(9)的上都设有下漏水孔(11),所述上漏水孔(10)与下漏水孔(11)相对,所述窨井盖(14)底面外边缘处为坡面一(12),所述支撑环(6)上端面设有与所述坡面一(12)相配合的坡面二(13)。
2.根据权利要求1所述的市政道路,其特征是所述表面层(7)为钢,所述的滤网层(8)为不锈钢金属网,所述的底层(9)由水泥浇筑而成。
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CN201621404692.7U CN206352237U (zh) | 2016-12-21 | 2016-12-21 | 一种新型市政道路 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113062171A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-07-02 | 惠州亿安建筑工程有限公司 | 一种市政道路 |
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2016
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