CN206349319U - 塑壳断路器 - Google Patents

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陈闯
J·迪瓦恩
李大意
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Eaton Electric Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种塑壳断路器,所述塑壳断路器包括具有通孔的跳扣、具有按钮的报警开关以及驱动装置,所述驱动装置包括:连接件;固定在所述连接件上的驱动轴、从动轴和旋转轴,所述驱动轴的端部插入所述跳扣的通孔中,且所述驱动轴位于所述跳扣和所述报警开关之间;其中,所述驱动装置被配置为绕所述旋转轴旋转运动,当所述跳扣位于非跳闸位置时,所述从动轴与所述报警开关的按钮相距预定的距离,当所述跳扣位于跳闸位置时,所述从动轴压紧所述报警开关的按钮。本实用新型的塑壳断路器能够精确地驱动报警开关。

Description

塑壳断路器
技术领域
本实用新型涉及断路器,具体涉及一种塑壳断路器。
背景技术
配置于塑壳断路器中的报警开关作为二次控制回路的分闸、合闸、信号控制以及联锁保护作用,同时也可以作为组合开关和转换开关使用。
在塑壳断路器中,目前是将塑料传动件的一端插入跳扣的通孔中,使得跳扣在旋转时能够带动塑料传动件一起旋转运动,从而实现跳扣直接带动塑料传动件的另一端触发报警开关。即当塑壳断路器处于合闸或分闸状态时,塑料传动件的另一端与报警开关的按钮相分离以确保报警开关处于自由状态;当塑壳断路器跳闸时,跳扣旋转并带动塑料传动件的另一端按压报警开关的按钮使其处于触发状态。
为了精确触发报警开关,需要精确控制传动件的尺寸。由于塑壳断路器本体结构的限制,跳扣和报警开关通常是彼此靠近安装在一起,因此传动件的尺寸较小。如果制造工艺或装配导致传动件即使具有较小误差,都可能导致不能准确地触发报警开关。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够精确可靠地驱动报警开关的塑壳断路器。
为了解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供了一种塑壳断路器,所述塑壳断路器包括具有通孔的跳扣、具有按钮的报警开关以及驱动装置,所述驱动装置包括:
连接件;
固定在所述连接件上的驱动轴、从动轴和旋转轴,所述驱动轴的端部插入所述跳扣的通孔中,且所述驱动轴位于所述跳扣和所述报警开关之间;
其中,所述驱动装置被配置为绕所述旋转轴旋转运动,当所述跳扣位于非跳闸位置时,所述从动轴与所述报警开关的按钮相距预定的距离,当所述跳扣位于跳闸位置时,所述从动轴压紧所述报警开关的按钮。
优选的,所述连接件呈板状,且位于所述跳扣和所述报警开关之间。
优选的,所述从动轴和旋转轴位于所述连接件的一侧,所述驱动轴位于所述连接件的另一侧。
优选的,所述驱动轴、从动轴和旋转轴的轴向平行。
优选的,所述驱动轴、从动轴和旋转轴的轴向垂直于所述连接件。
优选的,所述驱动轴的端部具有直径减小的插销,所述插销位于所述跳扣的通孔中。
优选的,所述从动轴具有与所述按钮的端部相对设置的接触平面,所述接触平面的面积大于所述按钮的端部的面积。
优选的,所述旋转轴呈圆柱状。
优选的,所述驱动装置一体成型。
优选的,所述驱动轴和旋转轴位于第一平面上,所述从动轴和旋转轴位于第二平面上,所述第一平面与第二平面的夹角小于45°。
优选的,所述第一平面与第二平面的夹角小于30°。
本实用新型的塑壳断路器中的驱动装置能够更加精确可靠地触发报警开关。
针对具有不同触发行程的报警开关,可以调节驱动装置的驱动行程,从而精确驱动报警开关。
本实用新型的塑壳断路器中的驱动装置具有较小的形变,不易损坏,使用寿命长。无需对跳扣和报警开关的安装方式进行改变,便于安装和固定。
附图说明
以下参照附图对本实用新型实施例作进一步说明,其中:
图1是根据本实用新型较佳实施例的塑壳断路器处于非跳闸状态的立体示意图,其中仅示出了塑壳断路器的基座部分。
图2是图1中的跳扣、报警开关和驱动装置的放大示意图。
图3是图2的分解图。
图4是从图2中的箭头A指的方向看的示意图。
图5是图4所示的驱动装置的放大示意图。
图6是图1所示的塑壳断路器处于跳闸状态的立体示意图,其中仅示出了塑壳断路器的基座部分。
图7是图6中的跳扣、报警开关和驱动装置的放大示意图。
图8是从图7的箭头B所指的方向看的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图通过具体实施例对本实用新型进一步详细说明。
图1是根据本实用新型较佳实施例的塑壳断路器处于非跳闸状态的立体示意图,其中仅示出了塑壳断路器的基座部分。如图1所示,塑壳断路器包括基座1、固定在基座1中的跳扣2和固定在上盖中的报警开关3,以及用于驱动报警开关3的驱动装置4。跳扣2和报警开关3的安装方式为本领域人员所公知,本实用新型的跳扣2的安装方式和运动方式并未改变,即塑壳断路器合闸或分闸时,跳扣2都处于图1所示的非跳闸位置,塑壳断路器跳闸时,跳扣2处于图6所示的跳闸位置(下面将结合图6详细说明)。
图2是图1中的跳扣、报警开关和驱动装置的放大示意图,图3是图2的分解图。如图2和3所示,报警开关3具有朝塑壳断路器的内部突出(在图2和3中是向下延伸)的按钮31。跳扣2靠近报警开关3布置,且在靠近报警开关3的一侧具有通孔21,以及相对设置的两个铆钉孔22,其中两个铆钉孔22供铆钉穿过并固定在侧板(图2未示出)上。跳扣2在跳闸时能够绕着位于铆钉孔22中的铆钉顺时针(从图2中的箭头A所指的方向看)旋转运动。驱动装置4包括由板型材形成的连接件41、固定在连接件41的一侧的驱动轴42、固定在连接件4另一侧的从动轴43和旋转轴44。驱动轴42、从动轴43和旋转轴44垂直于连接件41所在的平面。连接件41和驱动轴42位于跳扣2和报警开关3之间,从动轴43位于报警开关3的按钮31的一侧。驱动轴42的端部具有呈圆柱状、且直径减小的插销421,插销421插入跳扣2的通孔21中。跳扣2的通孔21的孔径略大于插销421的直径、且小于驱动轴42的直径。当跳扣2绕着位于铆钉孔22中的铆钉旋转运动时,能够带动驱动装置4一起旋转运动。从动轴43具有与按钮31的端部相对设置的接触平面431,且其面积大于按钮31的端部的面积。旋转轴44呈圆柱状,用于插入壳体中,使得驱动装置4能绕着旋转轴44旋转运动。当跳扣2处于图2所示的非跳闸位置时,从动轴43与报警开关3的按钮31相距预定的距离,驱动装置4未按压或未接触报警开关3的按钮31,此时报警开关3处于自由状态或非触发状态。
图4是从图2中的箭头A指的方向看的示意图。如图4所示,连接件41大体上呈三角形,驱动轴42(在图4中被连接件41所遮挡)、从动轴43和旋转轴44位于连接件41的三个顶点处。从动轴43与报警开关3的按钮31的端部之间具有间隙。
图5是图4所示的驱动装置的放大示意图,其中图5中以虚线圆示出了被遮挡的驱动轴42。如图5所示,驱动轴42、从动轴43和旋转轴44的轴向平行,驱动轴42和旋转轴44位于第一平面P1(图5以虚线示出)上,从动轴43和旋转轴44位于第二平面P2(图5以虚线示出)上,其中第一平面P1与第二平面P2的夹角θ为22°。驱动轴42和旋转轴44相距第一距离L1,从动轴43和旋转轴44相距第二距离L2,且L2/L1等于0.7。基于平面几何学的知识可知,当驱动轴42和从动轴43一起绕着旋转轴44旋转时,从动轴43的驱动行程等于L2/L1乘以驱动轴42的行程(即跳扣2的行程)。
以下结合附图详细说明塑壳断路器跳闸时,驱动装置4对报警开关3的驱动过程。
当塑壳断路器跳闸时,跳扣2从图1所示的非跳闸位置开始,绕着位于铆钉孔22中的铆钉旋转运动至图6所示的跳闸位置,带动驱动装置4的驱动轴42运动,驱动轴42以旋转轴44为旋转支点带动从动轴43顺时针旋转运动。图7是图6中的跳扣、报警开关和驱动装置的放大示意图,图8是从图7的箭头B所指的方向看的示意图。从图7和8可以看出,驱动装置4的从动轴43与旋转轴44基本位于同一水平面上,且从动轴43紧压报警开关3的按钮31使其具有最大的行程,确保触发报警开关3。
本实用新型的驱动装置4是以旋转轴44作为旋转支点,使得驱动更加可靠。在制造驱动装置4的过程中,即使由于相同的工艺误差使得从动轴43和旋转轴44之间的距离发生些微变化(增加或减小),也能确保塑壳断路器在跳闸时,从动轴43接触并压紧按钮31。降低工艺误差带来的影响,更加精确地触发报警开关3。
在已知塑壳断路器中的跳扣2的运动行程和报警开关3的触发行程的前提下,可以精确设计并制造出所需驱动行程的驱动装置4,确保跳闸时报警开关3能够被触发。
针对具有不同触发行程的报警开关3,可以改变驱动轴42到旋转轴44的第一距离L1或/和从动轴43到旋转轴44的第二距离L2,以调节驱动装置4的驱动行程,从而精确驱动报警开关3。
例如,如需增加从动轴43的驱动行程,可以使得从动轴43到旋转轴44的第二距离L2大于驱动轴42到旋转轴44的第一距离L1即可。
从动轴43的接触平面431的面积大于报警开关3的按钮31的端部的面积,使得从动轴43在按压按钮31的过程中,具有较小的形变,不易损坏,使用寿命长。
本实用新型的驱动装置4的驱动轴42的端部具有直径减小的插销421,当插销421插入与其形状适配的通孔21中后,能防止驱动轴42向靠近跳扣2的方向运动。
连接件41位于跳扣2和报警开关3之间,从动轴43和旋转轴44位于连接件41的同一侧,且安装在报警开关3的按钮31的一侧,充分利用了跳扣2和报警开关3之间的空间,以及利用报警开关3朝向塑壳断路器内部的空间,无需对跳扣2和报警开关3的安装方式进行改变,便于安装和固定。
驱动轴42、从动轴43和旋转轴44的轴向垂直于连接件41,当连接件41绕着旋转轴44在跳扣2和报警开关3之间的空间旋转时,不会与跳扣2或报警开关3相接触从而导致其损坏。
旋转轴44呈圆柱状,在跳闸过程中,旋转轴44与基座的摩擦阻力小,不会对报警开关3的触发造成影响。
本实用新型的驱动装置4一体成型,这样能使其具有较大的机械强度和寿命。
在跳闸过程中,为了使得跳扣2带动驱动装置4,使其从动轴43压紧报警开关3的按钮31,第一平面P1与第二平面P2的夹角θ小于90°即可。在本实用新型优选的实施例中,夹角θ小于45°。更优选的实施例中,夹角θ小于30°。例如夹角θ可以为0°,此时驱动轴42、从动轴43和旋转轴44位于同一平面上。
虽然本实用新型已经通过优选实施例进行了描述,然而本实用新型并非局限于这里所描述的实施例,在不脱离本实用新型范围的情况下还包括所作出的各种改变以及变化。

Claims (11)

1.一种塑壳断路器,所述塑壳断路器包括具有通孔的跳扣、具有按钮的报警开关以及驱动装置,其特征在于,所述驱动装置包括:
连接件;
固定在所述连接件上的驱动轴、从动轴和旋转轴,所述驱动轴的端部插入所述跳扣的通孔中,且所述驱动轴位于所述跳扣和所述报警开关之间;
其中,所述驱动装置被配置为绕所述旋转轴旋转运动,当所述跳扣位于非跳闸位置时,所述从动轴与所述报警开关的按钮相距预定的距离,当所述跳扣位于跳闸位置时,所述从动轴压紧所述报警开关的按钮。
2.根据权利要求1所述的塑壳断路器,其特征在于,所述连接件呈板状,且位于所述跳扣和所述报警开关之间。
3.根据权利要求2所述的塑壳断路器,其特征在于,所述从动轴和旋转轴位于所述连接件的一侧,所述驱动轴位于所述连接件的另一侧。
4.根据权利要求3所述的塑壳断路器,其特征在于,所述驱动轴、从动轴和旋转轴的轴向平行。
5.根据权利要求4所述的塑壳断路器,其特征在于,所述驱动轴、从动轴和旋转轴的轴向垂直于所述连接件。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的塑壳断路器,其特征在于,所述驱动轴的端部具有直径减小的插销,所述插销位于所述跳扣的通孔中。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的塑壳断路器,其特征在于,所述从动轴具有与所述按钮的端部相对设置的接触平面,所述接触平面的面积大于所述按钮的端部的面积。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的塑壳断路器,其特征在于,所述旋转轴呈圆柱状。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的塑壳断路器,其特征在于,所述驱动装置一体成型。
10.根据权利要求1至5中任一项所述的塑壳断路器,其特征在于,所述驱动轴和旋转轴位于第一平面上,所述从动轴和旋转轴位于第二平面上,所述第一平面与第二平面的夹角小于45°。
11.根据权利要求10所述的塑壳断路器,其特征在于,所述第一平面与第二平面的夹角小于30°。
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