CN206349247U - 一种绕线机的飞叉装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种绕线机的飞叉装置,属于绕线机技术领域。它解决了现有绕线机的飞叉装置更换皮带麻烦,容易对飞叉头造成损坏等技术问题。本绕线机的飞叉装置包括摆臂模块、配重模块和下夹紧块,下夹紧块位于摆臂模块和配重模块之间,配重模块和摆臂模块均与下夹紧块可拆卸连接,摆臂模块靠近下夹紧块的一侧上设有截面为圆弧形的第一凹槽,下夹紧块靠近摆臂模块的一侧上设有截面为圆弧形的第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽配合能够围成一个可以供主轴通过的轴孔,配重模块的前后两端分别设有第一齿轮。本实用新型具有皮带更换方便快捷、不会造成飞叉装置损坏,安全性更高等优点。

Description

一种绕线机的飞叉装置
技术领域
本实用新型属于绕线机技术领域,涉及一种绕线机的飞叉装置。
背景技术
飞叉绕线机就是把线状的物体缠绕到特定的工件上的机器。目前的电器产品,大多需要用铜线或漆包线绕制成线圈。例如:各种钟表线圈,电机定子,转子电磁元件中的线圈都需要用飞叉绕线机来绕制。这类绕线机工作时,一般讲特定的工件固定在治具上,工件随治具一起周向转动和周向移动的将线绕在特定的工件上而成为线圈。
现有的飞叉绕线机的飞叉装置中的飞叉均为一体式的,飞叉在工作时需要不停的转动,因此对带动飞叉转动的同步带损耗很大,需要经常性更换,但由于飞叉为一体式的,更换同步带时必须将整个飞叉都拆卸下来,然后再将同步带装上,并且因为飞叉和主轴连接比较紧,拆卸时经常要用敲的,很容易对飞叉造成损坏,拆卸很不方便。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种绕线机的飞叉装置,本实用新型所要解决的技术问题是:如何使飞叉拆卸更加方便安全。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种绕线机的飞叉装置,绕线机包括排线工装、主轴箱和主轴,所述飞叉装置设于所述主轴箱和排线工装之间,所述主轴从所述主轴箱伸出并且穿过所述飞叉装置,所述飞叉装置与所述主轴周向固定,其特征在于,所述飞叉装置包括摆臂模块、配重模块和下夹紧块,所述下夹紧块位于所述摆臂模块和配重模块之间,所述配重模块和摆臂模块均与所述下夹紧块可拆卸连接,所述摆臂模块靠近下夹紧块的一侧上设有截面为圆弧形的第一凹槽,所述下夹紧块靠近摆臂模块的一侧上设有截面为圆弧形的第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽配合能够围成一个可以供主轴通过的轴孔,所述配重模块的前后两端分别设有第一齿轮。
其工作原理如下:绕线机还包括两个套设在主轴上的第二齿轮,一个第二齿轮设置在排线工装和飞叉装置之间,且该第二齿轮与排线工装固定连接;另一个第二齿轮设置在飞叉装置和主轴箱之间,且该第二齿轮与主轴箱固定连接,对应的第一齿轮和第二齿轮位于同一竖直平面内且两者通过同步带连接,第一齿轮和第二齿轮的设计是为了确保飞叉装置转动时,排线工装不会跟随飞叉装置一起转动;配重模块与下夹紧块可拆卸连接,摆臂模块和下夹紧块可拆卸连接,该设计不仅能够降低飞叉装置对生产工艺的要求,减少加工成本,提高加工效率,并且当同步带出现损坏时,一般情况下先将排线工装拆卸下来,然后将摆臂模块拆卸下来即可将同步带拿出;如果该绕线机的配重模块较大,只拆卸摆臂模块还无法将同步带取出,则只需将摆臂模块和配重模块从下夹紧块上拆卸下来,从而将飞叉装置拆离主轴,然后将破损的同步带拿出,再将新的同步带重新放置进去,然后将排线工装、摆臂模块、下夹紧块和配重模块重新装回去并将同步带重新套在第一齿轮和第二齿轮上即可完成同步带的更换,飞叉装置的拆卸与现有技术相比更加方便快捷,并且由于不是用暴力手段将飞叉装置和主轴分离,因此装卸的过程中不会导致主轴或者飞叉装置出现损坏,提高了安全性。
在上述的一种绕线机的飞叉装置中,所述摆臂模块包括上夹紧块和飞叉头,所述第一凹槽设于所述上夹紧块的下端面上,所述飞叉头的下端通过螺钉与所述上夹紧块的上端可拆卸固定。该设计将摆臂模块分成了上夹紧块和飞叉头,更换同步带时,在拆卸下排线工装后,再将飞叉头和配重模块拆卸下来即可,同步带可以直接从下夹紧块和上夹紧块的外部穿过,实现同步带的更换,而无需将下夹紧块和上夹紧块从主轴上分离下来,简化了更换步骤,并且更加方便高效,同时对飞叉装置和主轴的损伤也达到最小化,提高了装卸时的安全性。
在上述的一种绕线机的飞叉装置中,所述下夹紧块靠近配重模块的一侧设有凸起,所述凸起的两个侧边上对称设置有第一螺孔,所述配重模块上设有与所述凸起配合的第三凹槽,所述第三凹槽的槽壁上设有与所述第一螺孔配合的长圆孔。上述凸起和凹槽的设计能够使加紧件和配重模块的连接更加紧密,并且长圆孔的设计能够同步带套设在第一齿轮和第二齿轮上之后,配重模块和加紧件之间的相对位置可以进行微调,从而将同步带的长紧度调到合适的值,绕线机在工作时能够更加稳定,提高了本飞叉装置的安全性。
在上述的一种绕线机的飞叉装置中,所述凸起的两个侧边上均设有两个第一螺孔,同侧的两个第一螺孔并排设置,所述长圆孔竖向设置,所述凸起和所述配重模块通过第一螺钉可拆卸固定。
在上述的一种绕线机的飞叉装置中,所述下夹紧块的下端面上设有多个沉孔,所述沉孔设于所述第二凹槽两侧且关于第二凹槽的中轴线对称,所述上夹紧块的下端面上设有多个与沉孔匹配的第二螺孔。
在上述的一种绕线机的飞叉装置中,所述第二凹槽的槽底上设有用于与所述主轴键连接的键槽。作为另一种方案,所述键槽也可以设置在所述第一凹槽内。
与现有技术相比,本实用新型的优点如下:
本飞叉装置的配重模块与下夹紧块可拆卸连接,摆臂模块和下夹紧块可拆卸连接,不仅能够降低飞叉装置对生产工艺的要求,减少加工成本,提高加工效率,并且当同步带出现损坏时,飞叉装置的装卸更加方便快捷,并且由于不是用暴力手段将飞叉装置和主轴分离,因此装卸的过程中不会导致主轴或者飞叉装置出现损坏,提高了安全性。
附图说明
图1是本飞叉装置的整体示意图。
图2是本飞叉装置的结构示意图。
图3是本飞叉装置的剖面示意图。
图中,1、排线工装;2、主轴箱;3、主轴;4、摆臂模块;41、上夹紧块;411、第一凹槽;412、第二螺孔;42、飞叉头;5、配重模块;51、第三凹槽;52、长圆孔;6、下夹紧块;61、第二凹槽;62、凸起;621、第一螺孔;63、沉孔;8、第一齿轮;9、第二齿轮;10、同步带;11、键槽。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-3所示的一种绕线机的飞叉装置,绕线机包括排线工装1、主轴箱2和主轴3,飞叉装置设于主轴箱2和排线工装1之间,主轴3从主轴箱2伸出并且穿过飞叉装置,飞叉装置与主轴3周向固定,在本飞叉装置中,远离摆臂模块4的一端为下端,远离配重模块5的一端为上端,靠近排线工装1的一端前端,靠近主轴箱2的一端为后端。
飞叉装置包括摆臂模块4、配重模块5和下夹紧块6,下夹紧块6位于摆臂模块4和配重模块5之间,配重模块5和摆臂模块4均与下夹紧块6可拆卸连接,摆臂模块4靠近下夹紧块6的一侧上设有截面为圆弧形的第一凹槽411,下夹紧块6靠近摆臂模块4的一侧上设有截面为圆弧形的第二凹槽61,第一凹槽411和第二凹槽61配合能够围成一个可以供主轴3通过的轴孔,配重模块5的前后两端分别设有第一齿轮8。
其工作原理如下:绕线机还包括两个套设在主轴3上的第二齿轮9,一个第二齿轮9设置在排线工装1和飞叉装置之间,且该第二齿轮9与排线工装1固定连接;另一个第二齿轮9设置在飞叉装置和主轴箱2之间,且该第二齿轮9与主轴箱2固定连接,对应的第一齿轮8和第二齿轮9位于同一竖直平面内且两者通过同步带10连接,第一齿轮8和第二齿轮9的设计是为了确保飞叉装置转动时,排线工装1不会跟随飞叉装置一起转动;配重模块5与下夹紧块6可拆卸连接,摆臂模块4和下夹紧块6可拆卸连接,该设计不仅能够降低飞叉装置对生产工艺的要求,减少加工成本,提高加工效率,并且当同步带10出现损坏时,现将排线工装1拆卸下来,一般情况下先将排线工装1拆卸下来,然后将摆臂模块4拆卸下来即可将同步带10拿出;如果该绕线机的配重模块5较大,只拆卸摆臂模块4还无法将同步带10取出,则只需将摆臂模块4和配重模块5从下夹紧块6上拆卸下来,从而将飞叉装置拆离主轴3,然后将破损的同步带10拿出,再将新的同步带10重新放置进去,然后将排线工装1、摆臂模块4、下夹紧块6和配重模块5重新装回去并将同步带10重新套在第一齿轮8和第二齿轮9上即可完成同步带10的更换,飞叉装置的拆卸与现有技术相比更加方便快捷,并且由于不是用暴力手段将飞叉装置和主轴3分离,因此装卸的过程中不会导致主轴3或者飞叉装置出现损坏,提高了安全性。
进一步的,摆臂模块4包括上夹紧块41和飞叉头42,第一凹槽411设于上夹紧块41的下端面上,飞叉头42的下端通过螺钉与上夹紧块41的上端可拆卸固定。该设计将摆臂模块4分成了上夹紧块41和飞叉头42,更换同步带10时,在拆卸下排线工装1后,再将飞叉头42和配重模块5拆卸下来即可,同步带10可以直接从下夹紧块6和上夹紧块41的外部穿过,实现同步带10的更换,而无需将下夹紧块6和上夹紧块41从主轴3上分离下来,简化了更换步骤,并且更加方便高效,同时对飞叉装置和主轴3的损伤也达到最小化,提高了装卸时的安全性。
进一步的,下夹紧块6靠近配重模块5的一侧设有凸起62,凸起62的两个侧边上对称设置有第一螺孔621,配重模块5上设有与凸起62配合的第三凹槽51,第三凹槽51的槽壁上设有与第一螺孔621配合的长圆孔52。上述凸起62和凹槽的设计能够使加紧件和配重模块5的连接更加紧密,并且长圆孔52的设计能够同步带10套设在第一齿轮8和第二齿轮9上之后,配重模块5和加紧件之间的相对位置可以进行微调,从而将同步带10的长紧度调到合适的值,绕线机在工作时能够更加稳定,提高了本飞叉装置的安全性。
进一步的,凸起62的两个侧边上均设有两个第一螺孔621,同侧的两个第一螺孔621并排设置,长圆孔52竖向设置,凸起62和配重模块5通过第一螺钉可拆卸固定。
进一步的,下夹紧块6的下端面上设有多个沉孔63,沉孔63设于第二凹槽61两侧且关于第二凹槽61的中轴线对称,上夹紧块41的下端面上设有多个与沉孔63匹配的第二螺孔412。
进一步的,第二凹槽61的槽底上设有用于与主轴3键连接的键槽11。作为另一种方案,键槽11也可以设置在第一凹槽411内。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种绕线机的飞叉装置,绕线机包括排线工装、主轴箱和主轴,所述飞叉装置设于所述主轴箱和排线工装之间,所述主轴从所述主轴箱伸出并且穿过所述飞叉装置,所述飞叉装置与所述主轴周向固定,其特征在于,所述飞叉装置包括摆臂模块、配重模块和下夹紧块,所述下夹紧块位于所述摆臂模块和配重模块之间,所述配重模块和摆臂模块均与所述下夹紧块可拆卸连接,所述摆臂模块靠近下夹紧块的一侧上设有截面为圆弧形的第一凹槽,所述下夹紧块靠近摆臂模块的一侧上设有截面为圆弧形的第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽配合能够围成一个可以供主轴通过的轴孔,所述配重模块的前后两端分别设有第一齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种绕线机的飞叉装置,其特征在于,所述摆臂模块包括上夹紧块和飞叉头,所述第一凹槽设于所述上夹紧块的下端面上,所述飞叉头的下端通过螺钉与所述上夹紧块的上端可拆卸固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种绕线机的飞叉装置,其特征在于,所述下夹紧块靠近配重模块的一侧设有凸起,所述凸起的两个侧边上对称设置有第一螺孔,所述配重模块上设有与所述凸起配合的第三凹槽,所述第三凹槽的槽壁上设有与所述第一螺孔配合的长圆孔。
4.根据权利要求3所述的一种绕线机的飞叉装置,其特征在于,所述凸起的两个侧边上均设有两个第一螺孔,同侧的两个第一螺孔并排设置,所述长圆孔竖向设置,所述凸起和所述配重模块通过第一螺钉可拆卸固定。
5.根据权利要求2所述的一种绕线机的飞叉装置,其特征在于,所述下夹紧块的下端面上设有多个沉孔,所述沉孔设于所述第二凹槽两侧且关于第二凹槽的中轴线对称,所述上夹紧块的下端面上设有多个与沉孔匹配的第二螺孔。
6.根据权利要求1所述的一种绕线机的飞叉装置,其特征在于,所述第二凹槽的槽底上设有用于与所述主轴键连接的键槽。
7.根据权利要求1所述的一种绕线机的飞叉装置,其特征在于,所述第一凹槽的内设有用于与所述主轴键连接的键槽。
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