CN206331272U - 一种冷链物流车的智能集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种冷链物流车的智能集装箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有太阳能板，所述箱体内设置有制冷机、GPS定位系统以及温控装置；所述太阳能板向制冷机供电；所述温控装置连接所述制冷机并控制所述制冷机的制冷温度，所述温控装置向网络或用户智能终端发送箱体内的温度状态信息；所述GPS定位系统向网络或用户智能终端发送箱体的位置状态信息。使用本实用新型技术方案，可以有效增强集装箱的冷藏效果，并可实时监控集装箱内的温度，实现随时调节箱体内的温度，并提高了集装箱的运输安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及食品安全运输领域，尤其涉及一种冷链物流车的智能集装箱。
背景技术
目前，物料快递日益繁盛，但是对于需要冷藏保鲜的产品来讲，物料运输车仍然依靠车内空调制冷或者冰块制冷，但是空调耗能高，而冰块制冷需要及时更换冰块并且冷藏效果不佳。且，目前物流车的安全性也无法有效保证。现在急需一种保鲜效果佳、耗能低且安全的冷链物流车。
实用新型内容
本实用新型技术方案的目的在于：克服上述现有技术中冷链物流车耗能高、冷藏效果不佳且不安全的缺陷，提出了一种冷藏保鲜效果极佳、节省能源且安全的冷链物流车的智能集装箱。
本实用新型的技术方案是：
一种冷链物流车的智能集装箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有太阳能板，所述箱体内设置有制冷机、GPS定位系统以及温控装置；所述太阳能板向制冷机供电；所述温控装置连接制冷机并控制制冷机的制冷温度，所述温控装置向网络或用户智能终端发送箱体内的温度状态信息；所述GPS定位系统向网络或用户智能终端发送箱体的位置状态信息。
进一步，所述制冷机连接物流车的发动机，所述发动机供电给所述制冷机。以在太阳能板供电不足情况下保证制冷机运转。
进一步，所述制冷机可以连接有蓄电池，所述蓄电池向所述制冷机供电，以在太阳能板供电不足情况下保证制冷机运转。
进一步，所述GPS定位系统包括GPS定位芯片及处理器，所述GPS定位芯片定位箱体位置并传输数据给所述处理器，所述处理器向网络或用户智能终端发送箱体的位置状态信息。以便实时监控集装箱箱体的位置，实现安全定位。
进一步，所述箱体内壁设置有保温层，由此降低箱体内冷量向外的传输。
进一步，所述箱体顶部可翻转式连接箱体的侧壁。以方便用户向箱体内取放冷藏产品。
更进一步，所述制冷机为氦气制冷机，以减小占用箱体的面积，并实现低耗能。
使用本实用新型技术方案，可以有效增强集装箱的冷藏效果，并可实时监控集装箱内的温度，实现随时调节箱体内的温度，并提高了集装箱的运输安全。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例中集装箱箱体外部结构示意图；
图2为本实用新型具体实施例中集装箱箱体顶部打开后的内部结构示意图。
具体实施方式
见图1及图2，本实用新型具体实施例中，一种冷链物流车的智能集装箱，包括箱体1，在箱体1的顶部13设置有太阳能板11，箱体1内设置有制冷机2、GPS定位系统3以及温控装置4；其中，太阳能板11向制冷机2供电。
温控装置4连接制冷机2，并可依据用户设定的温度来控制制冷机2的制冷温度，温控装置4向网络或用户智能终端发送箱体1内的温度状态信息；GPS定位系统3向网络或用户智能终端发送箱体1的位置状态信息。
本实用新型具体实施例中，制冷机2连接物流车的发动机(附图中未画出)，通过发动机供电给制冷机2，以便在太阳能板11供电不足情况下保证制冷机2的正常运转。
显然，制冷机2也可以连接有蓄电池21，依靠蓄电池21供电，以在太阳能板11供电不足情况下保证制冷机2的正常运转。
本实用新型具体实施例中，GPS定位系统3包括GPS定位芯片31及处理器32，GPS定位芯片31定位箱体1的位置并传输位置信息数据给处理器32，处理器32向网络或用户智能终端发送箱体1的位置状态信息，以便用户可实时监控集装箱箱体1的位置，实现安全定位。
本实用新型具体实施例中，箱体1内壁可优选设置有保温层12，由此降低箱体1内的冷量向外的传输。
本实用新型具体实施例中，箱体1的顶部13可翻转式连接箱体的侧壁14。以方便用户向箱体1内取放冷藏产品。
本实用新型具体实施例中，制冷机2优选为氦气制冷机，利用已知的氦气的拉伸及压缩进行制冷，以减小占用箱体1内的面积，并实现低耗能。
使用本实用新型技术方案，可以有效增强集装箱的冷藏效果，并可实时监控集装箱内的温度，实现随时调节箱体内的温度，并提高了集装箱的运输安全。
以上仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种冷链物流车的智能集装箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体顶部设置有太阳能板，所述箱体内设置有制冷机、GPS定位系统以及温控装置；所述太阳能板向制冷机供电；所述温控装置连接所述制冷机并控制所述制冷机的制冷温度，所述温控装置向网络或用户智能终端发送箱体内的温度状态信息；所述GPS定位系统向网络或用户智能终端发送箱体的位置状态信息。
2.根据权利要求1所述的冷链物流车的智能集装箱，其特征在于：所述制冷机连接物流车的发动机，所述发动机供电给所述制冷机。
3.根据权利要求1所述的冷链物流车的智能集装箱，其特征在于：所述制冷机连接有蓄电池，所述蓄电池向所述制冷机供电。
4.根据权利要求2或3任意一项所述的冷链物流车的智能集装箱，其特征在于：所述GPS定位系统包括GPS定位芯片及处理器，所述GPS定位芯片定位箱体位置并传输数据给所述处理器，所述处理器向网络或用户智能终端发送箱体的位置状态信息。
5.根据权利要求4所述的冷链物流车的智能集装箱，其特征在于：所述箱体内壁设置有保温层。
6.根据权利要求5所述的冷链物流车的智能集装箱，其特征在于：所述箱体顶部可翻转式连接箱体的侧壁。
7.根据权利要求6所述的冷链物流车的智能集装箱，其特征在于：所述制冷机为氦气制冷机。
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| CN201621255895.4U CN206331272U (zh) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | 一种冷链物流车的智能集装箱 |
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| CN201621255895.4U CN206331272U (zh) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | 一种冷链物流车的智能集装箱 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621255895.4U Expired - Fee Related CN206331272U (zh) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | 一种冷链物流车的智能集装箱 |
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| CN (1) | CN206331272U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108190277A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-06-22 | 罗永城 | 一种基于北斗定位的冷链集装箱及监控系统 |
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| CN110515327A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-11-29 | 刘师洋 | 冷链集装箱控制系统 |
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2016
- 2016-11-22 CN CN201621255895.4U patent/CN206331272U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190320 Address after: 350000 No. 1-203, 285 Yangqiao Middle Road, Hongshan Town, Gulou District, Fuzhou City, Fujian Province Co-patentee after: Sun Qingshan Patentee after: Wu Yimin Address before: 266000 Room 313 and 315, Room A1, Area A, Qingdao Institute of Industrial Technology, 17 Songyuan Road, Qingdao High-tech Zone, Shandong Province Patentee before: Shandong Huasitelin Technology Development Co.,Ltd. |
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170714 Termination date: 20211122 |
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