CN206329539U - 一种整体式泵类密封结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种整体式泵类密封结构,其技术方案要点是:包括下端盖、油室盖、双端面油封组、转轴,油室盖通过螺栓连接于下端盖上方,油室盖与下端盖之间形成储油腔,油室盖上设有第一贯穿孔,下端盖上设有第二贯穿孔,转轴同时穿过第一贯穿孔以及第二贯穿孔,双端面油封组套设于转轴,且双端面油封组用于同时密封第一贯穿孔与转轴之间的间隙、第二贯穿孔与转轴之间的间隙,还包括罩设于双端面油封组外部的防护罩,防护罩上设有若干进油孔,通过上述技术方案,大幅度减少了油液整体回流对双端面油封所产生的撞击影响。

Description

一种整体式泵类密封结构
技术领域
本实用新型涉及泵体密封结构,特别涉及一种整体式泵类密封结构。
背景技术
电泵就是用电力驱动的各类输送各类介质的泵,其中的油浸式潜水泵如公告号为CN201610859U的中国使用新型专利一种油浸式潜水泵轴用密封装置,其包括电机外壳、上端盖和油室盖,上端盖与电机外壳相连,油室盖与上端盖连接,电机转轴通过轴承设于上端盖上,并从油室盖的顶端穿出,电机转轴上设有骨架油封、双端面机械密封和单端面机械密封,双端面机械油封位于油室盖和上端盖之间。
其中的双端面机械油封的具体结构如该专利的附图1所示,其包括有弹力弹簧以及两对摩擦副,弹力弹簧以及摩擦副均套设在电机转轴上,两对摩擦副分别抵触于油室盖、上端盖上,并且在油室盖与上端盖之间会存在油液,电机转轴发生旋转时,会直接对油室盖与上端盖之间的油液产生搅拌作用,电机转轴的高速运转以及长时间运转,在一定程度上,油液会对双端面机械油封产生撞击力,进而影响整个双端面机械油封的有效密封性能。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种整体式泵类密封结构,其内部具有较好的密封能力。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种整体式泵类密封结构,包括下端盖、油室盖、双端面油封组、转轴,所述油室盖通过螺栓连接于下端盖上方,所述油室盖与下端盖之间形成储油腔,所述油室盖上设有第一贯穿孔,所述下端盖上设有第二贯穿孔,所述转轴同时穿过第一贯穿孔以及第二贯穿孔,所述双端面油封组套设于转轴,且双端面油封组用于同时密封第一贯穿孔与转轴之间的间隙、第二贯穿孔与转轴之间的间隙,还包括罩设于双端面油封组外部的防护罩,所述防护罩上设有若干进油孔。
通过上述技术方案,转轴会发生不断旋转,双端面油封组内的部分部件也会跟着转轴进行周向转动,位于储油腔内的油液会随之流动并不断与储油腔的腔壁发生撞击;防护罩罩设于双端面油封组外部,从油液流动方向进行分析:首先,由内向外,转轴旋转带动油液运动势必会驱动位于靠近转轴一侧的油液往外部流动,此时,油液只能通过进油孔从防护罩内流动;其次,由外到内,位于防护罩外部的油液也会及时补充进入到防护罩内;传统未设置防护罩的双端面油封组所受到的油液的撞击力,绝大部分是受到油液与储油腔的腔壁发生撞击之后的回流力,而区别于现有技术当中,本储油腔内的油液往复流动仅仅是通过进油孔,从而大幅度减少了油液整体回流对双端面油封所产生的撞击影响,进而大幅度增强其密封能力。
优选的,所述防护罩包括上罩体以及下罩体,所述上罩体与下罩体之间通过螺纹连接方式相连。
通过上述技术方案,无论是装配还是检修过程中,均可通过直接通过周向旋转上罩体或者下罩体,使上罩体和下罩体之间发生分离,进而对双端面油封组进行检修安装,方便快捷。
优选的,所述进油孔分别分布于上罩体以及下罩体上。
通过上述技术方案,进油孔分别分布在上罩体以及下罩体上,在一定程度上增加了油液出入速率,提升转轴与双端面油封组之间的润滑性能,减少两者之间因摩擦而产生的磨损。
优选的,所述双端面油封组包括弹力弹簧、两个分别抵接于弹力弹簧两端的摩擦副,两个摩擦副受弹力弹簧的弹力作用而抵紧于防护罩内罩壁,所述第一贯穿孔内设有第一环形台阶,所述第二贯穿孔内设有第二环形台阶,所述第一环形台阶和第二环形台阶上均设有密封垫,所述防护罩的靠近两个摩擦副的端部分别把密封垫对应抵紧于第一环形台阶以及第二环形台阶上。
通过上述技术方案,在出厂检测过程中,会对整个储油腔内注入高压气体,此时,储油腔内的高压气体会对防护罩产生极大的压力,进而防护罩的两端分别对第一环形台阶、第二环形台阶产生挤压力;因此,第一环形台阶、和第二环形台阶的设置,能有效减少防护罩以及双端面油封组从第一贯穿孔或第二贯穿孔处爆出概率,提升检测的稳定性以及准确性。
优选的,每个摩擦副包括动摩擦环以及静摩擦环,所述动摩擦环的外环壁上设有摩擦槽,所述双端面油封组包括套接于转轴的轴封套、连接部,所述轴封套的内套壁上设有第一密封圈,所述连接部包括固定连接于轴封套外套壁上的连接台、两个分别与摩擦副一一对应设置的连接件,连接件套设于轴封套外侧壁,所述连接台上设有若干连接槽,所述连接件上设有用于与摩擦槽相嵌合的摩擦片、用于与连接槽相嵌合的连接片,所述轴封套与转轴之间连接有嵌合部。
通过上述技术方案,转轴发生周向旋转,通过嵌合部的连接作用,转轴会直接带动轴封套进行周向旋转,第一密封圈能防止对轴封套与转轴之间产生较强的密封作用,防止油液从轴封套与转轴之间漏出,由于连接件使轴封套与动摩擦环相连,动摩擦环会跟着轴封套发生周向旋转,实现了双端面油封组的基本动作;相比于传统的双端面油封组,其动摩擦环的周向旋转与转轴的周向旋转同步性更好,进而提升整个双端面油封组的密封稳定性。
优选的,所述嵌合部包括位于轴封套端部的缺口、位于转轴上且用于与缺口相互配合的凸台。
通过上述技术方案,转轴的旋转运动会通过凸台与缺口的配合,直接带动轴封套发生周向旋转;采用缺口与凸台的配合方式更加方便。
优选的,所述连接件位于摩擦副与连接台之间,所述摩擦片由连接件上的凸边向连接台一侧弯折而成,所述连接片由连接件上的凸台向静摩擦环一侧弯折而成。
通过上述技术方案,摩擦片与连接片均由连接件上的凸边向不同的方向一体弯折而成,一方面,增强了连接件的整体结构强度;另一方面,方便了连接件的整体加工,加工成本更低。
优选的,所述弹力弹簧端部抵靠于连接件背离静摩擦环的一侧。
通过上述技术方案,弹力弹簧端部与静摩擦环之间存在连接件,避免在实际使用过程中,弹力弹簧的端部对静摩擦环产生直接损伤。
优选的,所述上罩体背离下罩体的端部设有上限位部,所述下罩体背离上罩体的端部设有下限位部,所述上限位部以及下限位部两者分别用于固定两个静摩擦环。
通过上述技术方案,上限位部与下限位部的设置,能大幅度提升静摩擦环与防护罩之间的连接稳定性,再进一步提升密封稳定性。
优选的,所述静摩擦环上套设有第二密封圈,所述第二密封圈用于使静摩擦环与防护罩内罩壁之间产生密封。
通过上述技术方案,第二密封圈的设置,能避免静摩擦环与防护罩内罩壁之间产生密封作用,大幅度减少了储油腔内的油液泄漏。
附图说明
图1为实施例的爆炸结构示意图;
图2为双端面油封组以及防护罩两者的爆炸结构示意图,用于展示双端面油封组以及防护罩的内部结构关系;
图3为实施例的局部剖面图,用于展示实施例内部的安装位置关系;
图4为图3的A部放大图;
图5为图3的B部放大图。
附图标记:1、下端盖;2、油室盖;3、双端面油封组;31、弹力弹簧;32、摩擦副;321、动摩擦环;322、静摩擦环;33、轴封套;34、连接部;341、连接台;342、连接件;4、转轴;5、储油腔;6、第一贯穿孔;7、第一环形台阶;8、第二贯穿孔;9、第二环形台阶;10、防护罩;101、上罩体;102、下罩体;103、进油孔;11、密封垫;12、第一密封圈;13、缺口;14、凸台;15、摩擦槽;16、连接槽;17、摩擦片;18、连接片;19、上限位部;20、下限位部;21、第二密封圈;22、嵌合部;23、环形嵌槽;24、凸件;25、凹件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种整体式泵类密封结构,参见图1以及图3所示,包括下端盖1、油室盖2、转轴4,下端盖1用于与泵驱动电机相连,油室盖2通过螺栓连接于下端盖1上方,油室盖2与下端盖1之间形成储油腔5,在油室盖2的中心位置设有第一贯穿孔6,在下端盖1的中心位置设有第二贯穿孔8,油室盖2与下端盖1之间形成储油腔5,储油腔5内设置有双端面油封组3,转轴4依次贯穿通过第二贯穿孔8、双端面油封组3、第一贯穿孔6,双端面油封组3的两个密封端可用于同时密封第一贯穿孔6与转轴4之间的间隙、第二贯穿孔8与转轴4之间的间隙;另外,在储油腔5内还设有防护罩10,防护罩10罩设于双端面油封组3外侧,防护罩10上设置有若干进油孔103;储油腔5内会储满润滑油液,转轴4受泵驱动电机驱动发生旋转,润滑油液在储油腔5内发生搅动,且不断从防护罩10的进油孔103中来回流动。
以下针对防护罩10的具体结构做详细介绍:
参见图1、图2以及图4所示,防护罩10整体形状为圆柱形,且从中部分开形成上罩体101以及下罩体102,上罩体101螺纹连接于下罩体102,实现两者的可拆卸连接;在上罩体101和下罩体102上均分布有若干进油孔103,若干进油孔103以防护罩10的柱状轴心为中心呈圆周阵列分布;上罩体101背离下罩体102的端部以及下罩体102背离上罩体101的端部均设有相内设置的翻边,与上罩体101对应的翻边上设有上限位部19,上限位部19包括两个位于防护罩10上的凸件24、两个位于静摩擦环322上的凹件25,两个凸件24均向防护罩10内部弯折设置,两个凸件24的长度方向与翻边所在平面垂直,两个凸件24之间呈对称分布,凸件24与凹件25相互嵌合限位;另外,下限位部20的整体结构与上限位部19的保持一致。
以下针对双端面油封组3的具体结构做详细介绍:
参见图1以及图2所示,双端面油封组3包括一轴封套33、连接部34、一弹力弹簧31、两个摩擦副32,两个摩擦副32分别位于弹簧的两个端部位置,每个摩擦副32均包括有动摩擦环321以及静摩擦环322,动摩擦环321与静摩擦环322的形状均为圆环形,轴封套33与转轴4之间连接有嵌合部22,嵌合部22包括位于轴封套33端部的缺口13、位于转轴4上且用于与缺口13相互配合的凸台14,静摩擦环322上套设有第二密封圈21,第二密封圈21用于使静摩擦环322与防护罩10内罩壁之间产生密封;
参见图1、图2以及图4所示,在动摩擦环321的外环壁上设有摩擦槽15,该摩擦槽15的长度方向与上罩体101、下罩体102两者的排列方向保持一致,轴封套33的内套壁上设有第一密封圈12,当轴封套33套设于转轴4时,第一密封圈12与转轴4相互贴合实现转轴4与轴封套33之间的密封;该连接部34包括固定于轴封套33的外套壁上的连接台341、两个分别与摩擦副32对应设置的连接件342,连接件342位于摩擦副32与连接台341之间,弹力弹簧31端部抵靠于连接件342背离静摩擦环322的一侧,并且连接件342的侧边上设有供弹力弹簧31端部嵌入的环形嵌槽23,双端面油封组3在实际使用时会发生震动,弹力弹簧31端部的嵌入能保持相对运行的稳定性;每个连接件342上均设有摩擦片17、连接片18,该摩擦片17由连接件342上的凸边向连接台341一侧弯折而成,连接片18由连接件342上的凸台14向静摩擦环322一侧弯折而成,在连接台341上设有若干连接槽16,在动摩擦环321上设有摩擦槽15,其中连接槽16与连接片18相互嵌合,摩擦槽15与摩擦片17相互嵌合;当轴封套33发生旋转时,旋转力会依次通过连接片18、连接件342、摩擦片17,最终传递至动摩擦环321;
参见图1、图4以及图5所示,与双端面油封组3对应的第一贯穿孔6内设置有第一环形台阶7,在第二贯穿孔8内设置有第二环形台阶9,第一环形台阶7靠近双端面油封组3的台面、第二环形台阶9靠近双端面油封组3的台面上均设有密封垫11,该密封垫11的形状也为圆环形,当防护罩10位于下端盖1与油室盖2之间时,密封垫11被防护罩10两个端部挤压在第一环形台阶7以及第二环形台阶9上,实现第一贯穿孔6、第二贯穿孔8两者与防护罩10之间的整体密封。
整体的旋转力传递流程:
转轴4发生周向旋转,转轴4上的凸台14与缺口13相互配合,转轴4带动轴封套33同步旋转;轴封套33的周向旋转力通过连接槽16与连接片18相互配合,周向旋转力传递至连接件342上;摩擦槽15与摩擦片17相互配合,周向旋转力传递至动摩擦片17上;静摩擦环322上的凹件与防护罩10上的凸件相互配合实现固定;动摩擦片17受弹力弹簧31的弹力作用,动摩擦片17与静摩擦片17能保持长久抵触状态,并使动摩擦片17与静摩擦片17之间发生相对摩擦旋转,防护罩10相对于下端盖1以及油室盖2保持静止。
以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.一种整体式泵类密封结构,包括下端盖(1)、油室盖(2)、双端面油封组(3)、转轴(4),所述油室盖(2)通过螺栓连接于下端盖(1)上方,所述油室盖(2)与下端盖(1)之间形成储油腔(5),所述油室盖(2)上设有第一贯穿孔(6),所述下端盖(1)上设有第二贯穿孔(8),所述转轴(4)同时穿过第一贯穿孔(6)以及第二贯穿孔(8),所述双端面油封组(3)套设于转轴(4),且双端面油封组(3)用于同时密封第一贯穿孔(6)与转轴(4)之间的间隙、第二贯穿孔(8)与转轴(4)之间的间隙,其特征是:还包括罩设于双端面油封组(3)外部的防护罩(10),所述防护罩(10)上设有若干进油孔(103)。
2.根据权利要求1所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:所述防护罩(10)包括上罩体(101)以及下罩体(102),所述上罩体(101)与下罩体(102)之间通过螺纹连接方式相连。
3.根据权利要求2所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:所述进油孔(103)分别分布于上罩体(101)以及下罩体(102)上。
4.根据权利要求2所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:所述双端面油封组(3)包括弹力弹簧(31)、两个分别抵接于弹力弹簧(31)两端的摩擦副(32),两个摩擦副(32)受弹力弹簧(31)的弹力作用而抵紧于防护罩(10)内罩壁,所述第一贯穿孔(6)内设有第一环形台阶(7),所述第二贯穿孔(8)内设有第二环形台阶(9),所述第一环形台阶(7)和第二环形台阶(9)上均设有密封垫(11),所述防护罩(10)的靠近两个摩擦副(32)的端部分别把密封垫(11)对应抵紧于第一环形台阶(7)以及第二环形台阶(9)上。
5.根据权利要求4所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:每个摩擦副(32)包括动摩擦环(321)以及静摩擦环(322),所述动摩擦环(321)的外环壁上设有摩擦槽(15),所述双端面油封组(3)包括套接于转轴(4)的轴封套(33)、连接部(34),所述轴封套(33)的内套壁上设有第一密封圈(12),所述连接部(34)包括固定连接于轴封套(33)外套壁上的连接台(341)、两个分别与摩擦副(32)一一对应设置的连接件(342),连接件(342)套设于轴封套(33)外侧壁,所述连接台(341)上设有若干连接槽(16),所述连接件(342)上设有用于与摩擦槽(15)相嵌合的摩擦片(17)、用于与连接槽(16)相嵌合的连接片(18),所述轴封套(33)与转轴(4)之间连接有嵌合部(22)。
6.根据权利要求5所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:所述嵌合部(22)包括位于轴封套(33)端部的缺口(13)、位于转轴(4)上且用于与缺口(13)相互配合的凸台(14)。
7.根据权利要求6所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:所述连接件(342)位于摩擦副(32)与连接台(341)之间,所述摩擦片(17)由连接件(342)上的凸边向连接台(341)一侧弯折而成,所述连接片(18)由连接件(342)上的凸台(14)向静摩擦环(322)一侧弯折而成。
8.根据权利要求5或6所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:所述弹力弹簧(31)端部抵靠于连接件(342)背离静摩擦环(322)的一侧。
9.根据权利要求5或6所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:所述上罩体(101)背离下罩体(102)的端部设有上限位部(19),所述下罩体(102)背离上罩体(101)的端部设有下限位部(20),所述上限位部(19)以及下限位部(20)两者分别用于固定两个静摩擦环(322)。
10.根据权利要求5或6所述的一种整体式泵类密封结构,其特征是:所述静摩擦环(322)上套设有第二密封圈(21),所述第二密封圈(21)用于使静摩擦环(322)与防护罩(10)内罩壁之间产生密封。
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