CN206319973U - 一种egr阀座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车发动机的零部件领域，公开了一种EGR阀座。包括阀座本体(1)和设置在阀座本体(1)两端的安装座一(2)和安装座二(3)，阀座本体(1)的横截面直径从中部到两端递减，阀座本体(1)上开有气路通道(11)和冷却腔(12)，气路通道(11)贯穿阀座本体(1)两端的端面且气路通道(11)的横截面直径自从中部到两端递减，冷却腔(12)包覆在气路通道(11)的外侧，阀座本体(1)的中部设有加强板(5)，加强板(5)通过支撑杆(6)与安装座一(2)和安装座二(3)固连。本实用新型具有冷却效果好，支撑稳定，阀座强度大等优点，具有明显进步性。

Description

一种EGR阀座

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机的零部件领域，尤其涉及了一种EGR阀座。

背景技术

EGR阀是一个安装在发动机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气岐管的右侧靠近节气门体的位置，有益桐乡排气岐管的段金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。

EGR阀目前采用热端布置和冷端布置两种方式，热端布置的EGR阀布置在排气管和EGR冷却器之间，废气先经过EGR阀再经过EGR冷却器，这种布置方式通过的气体不容易结焦二堵塞EGR阀，但是由于高温费奇容易造成阀体的损坏，所以需要对EGR阀座进行降温，从而保证EGR阀不因过热而损坏，而且会对阀体本身的强度造成影响。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中所存在的问题，提供了一种冷却效果好，结构强度大，进出气稳定的EGR阀座。

为了解决上述的技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种EGR阀座，包括阀座本体和设置在阀座本体两端的安装座一和安装座二，阀座本体的横截面直径从中部到两端递减，阀座本体上开有气路通道和冷却腔，气路通道贯穿阀座本体两端的端面且气路通道的横截面直径自从中部到两端递减，冷却腔设在气路通道的外侧，冷却腔与气路通道之间的壁厚为3～5mm，冷却腔接有进水管和出水管，安装座一上开有进气口，安装座二上开有出气口，进气口和出气口与气路通道连通，安装座一和安装座二上开有安装孔。

作为优选，阀座本体的中部设有加强板，加强板上连有支撑杆，加强板与安装座一和安装座二通过支撑杆固连，安装座一和安装座二与阀座本体之间设有加强块，从而使阀体整体结构更加牢靠、稳定。

作为优选，冷却腔分为两部分分别为上冷却腔和下冷却腔，上冷却腔和下冷却腔设置在加强板的两侧，上冷却腔和下冷却腔上均设有进水管和排水管，能够加快冷却水的循环速度，使冷却效果更好，而且能够保证气路通道侧壁的强度。

作为优选，进气口和出气口的直径等于气路通道两端的直径，从而能够保证气体的稳定输送。

作为优选，安装座一和安装座二上均开有三个安装孔，三个安装孔相互构造成三角状，在不降低固定性的基础上，使用较少的螺栓，减少了零部件的使用，同时给安装提供了方便。

作为优选，阀座本体为铝合金的一体成型铸件，保证了整体的强度，同时降低了阀体的质量。

采用以上技术手段，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型阀座本体的横截面直径从中部的到两端递减，能够使冷却水和气路通道具有更大的接触面积，使其获得更好的冷却效果。而且气体在气路通道中的停留时间更长，也有利于气体的冷却。而且设置两个冷却腔能够使气路通道侧壁的强度更好。气路通道的横截面直径由中部到两端递减也有利于气体稳定的进入和排出。而且阀座本体中部设有加强板和支撑杆从而使阀座整体的强度更大，稳定性更好。

附图说明

图1是本实用新型整体整体结构图；

图2是图1的俯视图；

图3是图2的剖视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—阀座本体、2一安装座一、3一安装座二、11一气路通道、12一冷却腔、121—进水管、122—出水管、21一进气口、31—出气口、4一安装孔、5—加强板、51—支撑杆、6—加强块、123—上冷却腔、124—下冷却腔。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图3所示，一种EGR阀座，包括阀座本体1和设置在阀座本体1两端的安装座一2和安装座二3，阀座本体1的横截面直径从中部到两端递减，阀座本体1上开有气路通道11和冷却腔12，气路通道11贯穿阀座本体1两端的端面且气路通道11的横截面直径自从中部到两端递减，冷却腔12设在气路通道11的外侧，冷却腔12与气路通道11之间的壁厚为3～5mm，冷却腔12接有进水管121和出水管122，安装座一2上开有进气口21，安装座二3上开有出气口31，进气口21和出气口31与气路通道11连通，安装座一2和安装座二3上开有安装孔4。阀座本体1的横截面直径从中部的到两端递减，能够使冷却水和气路通道具11有更大的接触面积，使其获得更好的冷却效果。而且气体在气路通道11中的停留时间更长，也有利于气体的冷却。气路通道11的横截面直径由中部到两端递减也有利于气体稳定的进入和排出。

阀座本体1的中部设有加强板5，加强板5上连有支撑杆51，加强板5与安装座一2和安装座二3通过支撑杆51固连，安装座一2和安装座二3与阀座本体1之间设有加强块6。冷却腔12分为两部分分别为上冷却腔123和下冷却腔124，上冷却腔123和下冷却腔124设置在加强板5的两侧，上冷却腔123和下冷却腔124上均设有进水管121和排水管122。设置两部分冷却腔，能够使冷却循环速度加快。进气口21和出气口31的直径等于气路通道11两端的直径。进气口21和出气口31与进气通道11的端部呈喇叭状，从而使气流能够稳定的进入进气通道11内部，而且能够稳定的排出进气通道11。安装座一2和安装座二3上均开有三个安装孔4，三个安装孔4相互构造成三角状。阀座本体1为铝合金的一体成型铸件。铝合金铸件不仅能够获得所需要的形状，而且减轻了阀体的整体重量。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (6)

1.一种EGR阀座，包括阀座本体(1)和分别设置在阀座本体(1)两端的安装座一(2)和安装座二(3)，其特征在于：阀座本体(1)的横截面直径从中部到两端递减，阀座本体(1)上开有气路通道(11)和冷却腔(12)，气路通道(11)贯穿阀座本体(1)两端的端面且气路通道(11)的横截面直径自从中部到两端递减，冷却腔(12)设在气路通道(11)的外侧，冷却腔(12)与气路通道(11)之间的壁厚为3～5mm，冷却腔(12)接有进水管(121)和出水管(122)，安装座一(2)上开有进气口(21)，安装座二(3)上开有出气口(31)，进气口(21)和出气口(31)与气路通道(11)连通，安装座一(2)和安装座二(3)上开有安装孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种EGR阀座，其特征在于：阀座本体(1)的中部设有加强板(5)，加强板(5)与安装座一(2)和安装座二(3)固连，安装座一(2)和安装座二(3)与阀座本体(1)之间设有加强块(6)。

3.根据权利要求2所述的一种EGR阀座，其特征在于：冷却腔(12)分为两部分分别为上冷却腔(123)和下冷却腔(124)，上冷却腔(123)和下冷却腔(124)设置在加强板(5)的两侧，上冷却腔(123)和下冷却腔(124)上均设有进水管(121)和排水管(122)。

4.根据权利要求1所述的一种EGR阀座，其特征在于：进气口(21)和出气口(31)的直径等于气路通道(11)两端的直径。

5.根据权利要求1所述的一种EGR阀座，其特征在于：安装座一(2)和安装座二(3)上均开有三个安装孔(4)，三个安装孔(4)相互构造成三角状。

6.根据权利要求3所述的一种EGR阀座，其特征在于：阀座本体(1)为铝合金的一体成型铸件。