CN206318160U - 一种车载储物箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种车载储物箱，包括箱体，所述箱体上面设有四条轨道槽，任一所述轨道槽内部嵌套有若干个滑动扣，所述滑动扣能够在所述轨道槽内滑动，所述滑动扣上设有固定绳，所述箱体侧面设有朝向所述箱体的若干个抽屉，任一所述抽屉包括本体、位于所述本体一端的第一挡板和位于所述本体另一端的第二挡板，所述第一挡板上两侧位置设有固定锁，所述固定锁包括外壳与设置于所述外壳内部的插销，所述外壳固定于所述第一挡板上，所述插销嵌套在所述本体内，所述插销能够在所述外壳内并沿所述本体方向伸缩，所述第二挡板上设有一个向内弯折形成的一个抽屉长条拉手，所述第二挡板中间位置还设有把锁。

Description

一种车载储物箱

技术领域

本实用新型具体涉及一种车载储物箱。

背景技术

目前市场上的车载储物箱，其内部放置有大件物品时，很难固定，在急刹车等情况下，易碎物品等容易碰坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载储物箱，设置在箱体外表的滑动扣在轨道槽上滑动，滑动扣滑动至一定位置并固定，设置在滑动扣上的固定绳另一端用于固定车载储物箱外部的大件物品。

一种车载储物箱，包括箱体，所述箱体上面设有四条轨道槽，任一所述轨道槽内部嵌套有若干个滑动扣，所述滑动扣能够在所述轨道槽内滑动，所述滑动扣上设有固定绳，所述箱体侧面设有朝向所述箱体的若干个抽屉，任一所述抽屉包括本体、位于所述本体一端的第一挡板和位于所述本体另一端的第二挡板，所述第一挡板上两侧位置设有固定锁，所述固定锁包括外壳与设置于所述外壳内部的插销，所述外壳固定于所述第一挡板上，所述插销嵌套在所述本体内，所述插销能够在所述外壳内并沿所述本体方向伸缩，所述第二挡板上设有一个向内弯折形成的一个抽屉长条拉手，所述第二挡板中间位置还设有把锁。

进一步地，所述箱体上设有一块可移动面板，所述可移动面板设有可移动面板锁，所以可移动面板锁用于将所述可移动面板固定于所述箱体上。进一步地，所以可移动面板锁包括手柄、固定部和卡扣部。

进一步地，所述可移动面板上设有拉手孔，所述拉手孔位置设有可移动面板拉手。

进一步地，四条所述轨道槽相互平行。

进一步地，四条所述轨道槽中，

两条设置于所述箱体两侧，两条设置于靠近所述箱体中间位置。

进一步地，任一所述轨道槽上两侧设有若干个相互对称的半圆型槽。

进一步地，所述箱体背面设有若干条固定架。

进一步地，所述滑动扣包括卡设于所述轨道槽内的卡套、穿设于所述卡套内部的销轴、固定于所述销轴远离所述轨道槽一端的拉环以及位于所述拉环与所述卡套之间的弹簧。

本实用新型的优点在于：

1)设置在车载储物箱外表的滑动扣在轨道槽上滑动，滑动扣滑动至一定位置并固定(可根据大件物品在储物箱的位置调整)，设置在滑动扣上的固定绳另一端用于固定车载储物箱外部的大件物品。

2)由于抽屉采用本体与插销固定的方式，当抽屉需要清洗时，将两个插销向其中间位置拉动，本体和第二挡板的组合即可拆卸下来清洗，十分方便。

3)由于在第二挡板上设有一个向内弯折形成的抽屉长条拉手，避免了原有设计的拉手向外凸出的缺点，原有设计的拉手占用空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图只是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种车载储物箱三维结构示意图；

图2是本实用新型一种车载储物箱主视图；

图3是本实用新型一种车载储物箱俯视图；

图4是本实用新型一种车载储物箱侧视图；

图5是本实用新型一种车载储物箱后视图；

图6是本实用新型的抽屉三维结构示意图；

图7是本实用新型的固定锁三维结构示意图；

图8是本实用新型的可移动面板拉开三维结构示意图；

图9是本实用新型的可移动面板与可移动面板锁组合结构示意图；

图10是本实用新型的可移动面板锁三维结构示意图；

图11是本实用新型的抽屉俯视图；

图12是图11的A-A剖视图；

图13是图12的B局部视图；

图14是本实用新型的滑动扣三维结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例只用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

还需要说明的是，本实用新型实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

本实用新型实施例一，如图1至图13所示，一种车载储物箱，包括箱体5，箱体5上面设有四条平行的轨道槽1，任一轨道槽1内部嵌套有两个滑动扣2，滑动扣2能够在轨道槽1内滑动，滑动扣2上设有固定绳，固定绳可以固定放置在车载储物箱面板上不同形状、不同大小的物品；箱体5侧面设有朝向箱体5的两个抽屉3，任一抽屉3包括本体31、位于本体31一端的第一挡板32和位于本体另一端的第二挡板33，所述第一挡板32上两侧位置设有固定锁321，所述固定锁321包括外壳3211与设置于所述外壳3211内部的插销3212，所述外壳3211通过螺钉固定于所述第一挡板32上，所述插销3212嵌套在所述本体31内，所述插销3212能够在所述外壳3211内并沿所述本体方向伸缩(“伸”指插销3212插进本体31中、“缩”指插销3212离开本体31中)，当抽屉3需要清洗时，将两个插销3212向其中间位置拉动，本体31和第二挡板33的组合即可拆卸下来清洗，所述第二挡板33上设有一个向内弯折形成的一个抽屉长条拉手332，所述第二挡板33中间位置设有把锁331。

四条轨道槽1中，其中两条设置于箱体5两侧，两条设置于靠近箱体5中间位置。

任一轨道槽1上两侧设有若干个相互对称的半圆型槽，两个对称的半圆型槽组成一个圆。

箱体5背面设有若干条固定架4。

所述箱体5上设有一块可移动面板6，所述可移动面板6设有可移动面板锁62，所以可移动面板锁62用于将所述可移动面板6固定于所述箱体5上。

所以可移动面板锁62包括手柄621、固定部622和卡扣部623。

固定部622通过螺钉或螺栓固定在可移动面板6上，且使用者掰动手柄621时，可移动面板锁62可绕其螺钉或螺栓固定位置转动，带动卡扣部623卡扣于箱体5内，从而将箱体5与可移动面板6相互固定。

所述可移动面板锁62呈U型结构，其强度大，防止操作时用力过大，导致可移动面板锁62断裂。

所述可移动面板6上设有拉手孔，所述拉手孔位置设有可移动面板拉手61，既用于拉动可移动面板6，也用于防止外部物体掉入箱体5内。

所述滑动扣2包括卡设于所述轨道槽内的卡套21、穿设于所述卡套21内部的销轴22、固定于所述销轴22远离所述轨道槽一端的拉环23以及位于所述拉环23与所述卡套之间的弹簧24。当滑动扣移动至轨道槽任一位置时，弹簧自身弹力压紧，使得滑动扣压紧于轨道槽。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车载储物箱，其特征在于，包括箱体，所述箱体上面设有四条轨道槽，任一所述轨道槽内部嵌套有若干个滑动扣，所述滑动扣能够在所述轨道槽内滑动，所述滑动扣上设有固定绳，所述箱体侧面设有朝向所述箱体的若干个抽屉，任一所述抽屉包括本体、位于所述本体一端的第一挡板和位于所述本体另一端的第二挡板，所述第一挡板上两侧位置设有固定锁，所述固定锁包括外壳与设置于所述外壳内部的插销，所述外壳固定于所述第一挡板上，所述插销嵌套在所述本体内，所述插销能够在所述外壳内并沿所述本体方向伸缩，所述第二挡板上设有一个向内弯折形成的一个抽屉长条拉手，所述第二挡板中间位置还设有把锁。

2.根据权利要求1所述的一种车载储物箱，其特征在于，所述箱体上设有一块可移动面板，所述可移动面板设有可移动面板锁，所以可移动面板锁用于将所述可移动面板固定于所述箱体上。

3.根据权利要求2所述的一种车载储物箱，其特征在于，所以可移动面板锁包括手柄、固定部和卡扣部。

4.根据权利要求2所述的一种车载储物箱，其特征在于，所述可移动面板上设有拉手孔，所述拉手孔位置设有可移动面板拉手。

5.根据权利要求1所述的一种车载储物箱，其特征在于，四条所述轨道槽相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种车载储物箱，其特征在于，四条所述轨道槽中，

两条设置于所述箱体两侧，两条设置于靠近所述箱体中间位置。

7.根据权利要求1所述的一种车载储物箱，其特征在于，任一所述轨道槽上两侧设有若干个相互对称的半圆型槽。

8.根据权利要求1所述的一种车载储物箱，其特征在于，所述箱体背面设有若干条固定架。

9.根据权利要求1所述的一种车载储物箱，其特征在于，所述滑动扣包括卡设于所述轨道槽内的卡套、穿设于所述卡套内部的销轴、固定于所述销轴远离所述轨道槽一端的拉环以及位于所述拉环与所述卡套之间的弹簧。