CN206316818U - 卧车加工内孔用刀杆夹持工装 - Google Patents

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宋玉刚
赵文宴
黄亮
杨磊
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Abstract

本实用新型涉及卧式车床结构设计领域,公开了一种卧车加工内孔用刀杆夹持工装。该工装卧车加工内孔用刀杆夹持工装,包括主夹持座和副夹持座,所述主夹持座设置于主刀排上,所述副夹持座设置于副刀排上,所述主夹持座和副夹持座位于同一轴线上,所述主夹持座上设置有用于安装圆柱形刀杆的胀套,所述副夹持座上设置有刀杆支撑结构。该卧车加工内孔用刀杆夹持工装通过主夹持座上的胀套夹紧刀杆,并通过副夹持座上的刀杆支撑结构对刀杆进行辅助支撑,其结构紧凑,连接刚性好,传递扭矩大,加工内孔深度可大幅度提高,提升了大型数控卧车加工内孔的能力。

Description

卧车加工内孔用刀杆夹持工装
技术领域
本实用新型涉及卧式车床结构设计领域,尤其是一种卧车加工内孔用刀杆夹持工装。
背景技术
大型数控卧车刀架多为刀排式,刀排式刀架上通常前后设置有主刀排和副刀排,传统刀杆夹持方式是单刀排螺钉压紧方式,加工内孔刚性差且加工深度有限。部分卧车配置的内孔加工刀架,存在缺点是刀架结构尺寸大,安装调整极不方便,成本高,通用性差。上述刀架存在的问题,限制了大型数控卧车加工内孔的能力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种卧车加工内孔用刀杆夹持工装,提高卧车加工内孔的能力。
本实用新型公开的卧车加工内孔用刀杆夹持工装,包括主夹持座、副夹持座、主刀排和副刀排,所述主刀排和副刀排沿纵向排列设置,所述主夹持座设置于主刀排上,所述副夹持座设置于副刀排上,所述主夹持座和副夹持座底部均并列设置有第一支腿和第二支腿,所述主刀排和副刀排均设置有第一安装槽和第二安装槽,所述主夹持座的第一支腿安装于主刀排的第一安装槽内,所述主夹持座的第二支腿安装于主刀排的第二安装槽内,所述副夹持座的第一支腿安装于副刀排的第一安装槽内,所述副夹持座的第二支腿安装于副刀排的的第二安装槽内,所述第一支腿背向第二支腿的一侧具有倾斜面,所述第一安装槽与第一支腿的倾斜面对应的位置上设置有相适配的倾斜面,所述倾斜面底部倾斜设置有第一纵向楔块,所述倾斜面顶部设置有横向楔块,所述第二支腿靠近第一支腿的一侧设置有第二纵向楔块,所述主夹持座和副夹持座位于同一轴线上,所述主夹持座上设置有用于安装圆柱形刀杆的胀套,所述副夹持座上设置有刀杆支撑结构。
优选地,所述刀杆支撑结构包括位于副夹持座上的半圆形的凹槽以及位于凹槽上的半圆形的压盖,所述压盖两端与副夹持座通过螺钉连接。
优选地,所述压盖和凹槽的内表面均设置有橡胶垫。
优选地,所述第一支腿靠近第二支腿的一侧以及第二支腿背向第一支腿的一侧均设置有定位槽,所述第一安装槽和第二安装槽内对应所述定位槽设置有相适配的定位凸块。
本实用新型的有益效果是:该卧车加工内孔用刀杆夹持工装通过主夹持座上的胀套夹紧刀杆,并通过副夹持座上的刀杆支撑结构对刀杆进行辅助支撑,其结构紧凑,连接刚性好,传递扭矩大,加工内孔深度可大幅度提高,提升了大型数控卧车加工内孔的能力。
附图说明
图1是本实用新型的整体示意图;
图2是图1中A-A剖视图;
图3是图1中B向视图。
图4是主夹持座的仰视图。
附图标记:主夹持座1,胀套2,副夹持座3,刀杆4,压盖5,橡胶垫6,主刀排7,副刀排8,第一支腿9,第二支腿10,第一纵向楔块11,第二纵向楔块12,横向楔块13,定位槽14,定位凸块15。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1-3所示,本实用新型的卧车加工内孔用刀杆夹持工装,包括主夹持座1、副夹持座3、主刀排7和副刀排8,所述主刀排7和副刀排8沿纵向排列设置,所述主夹持座1设置于主刀排7上,所述副夹持座3设置于副刀排8上,主夹持座1与副夹持座3下部结构相同,且采用相同的连接方式分别连接于主刀排7和副刀排8上。
具体而言,所述主夹持座1和副夹持座3底部均并列设置有第一支腿9和第二支腿10,所述主刀排7和副刀排8均设置有第一安装槽和第二安装槽,所述主夹持座1的第一支腿9安装于主刀排7的第一安装槽内,所述主夹持座1的第二支腿10安装于主刀排7的第二安装槽内,所述副夹持座3的第一支腿9安装于副刀排8的第一安装槽内,所述副夹持座3的第二支腿10安装于副刀排8的的第二安装槽内,所述第一支腿9背向第二支腿10的一侧具有倾斜面,所述第一安装槽与第一支腿9的倾斜面对应的位置上设置有相适配的倾斜面,所述倾斜面底部倾斜设置有第一纵向楔块11,所述倾斜面顶部设置有横向楔块13,所述第二支腿10靠近第一支腿9的一侧设置有第二纵向楔块12,第一纵向楔块11、第二纵向楔块12和横向楔块13相配合实现主夹持座1以及副夹持座3的固定,此种连接方式不但可靠性高,而且拆装都十分方便。
所述主夹持座1和副夹持座3位于同一轴线上,所述主夹持座1上设置有用于安装圆柱形刀杆的胀套2,所述副夹持座3上设置有刀杆支撑结构。因为主夹持座1和副夹持座3需要保证同轴,因此,为便于定位,所述第一支腿9靠近第二支腿10的一侧以及第二支腿10背向第一支腿9的一侧均设置有定位槽14,所述第一安装槽和第二安装槽内对应所述定位槽14设置有相适配的定位凸块15。
该夹持工装主要用于夹持圆柱形刀杆4,针对深孔加工时,由于刀杆4长则需要同时安装主夹持座1和副夹持座3,通过主夹持座1上的胀套2夹紧刀杆4,并通过副夹持座3上的刀杆支撑结构对进行辅助支撑,增加刀杆4的稳定性,而针对浅孔加工时,由于刀杆4短则可只安装于主夹持座1上,不用安装在副夹持座3。一般情况下,胀套2是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,而本实用新型将其运用于夹持车床刀杆4,相较于传统的螺钉压紧的形式,具有更高的稳定性,连接刚性更好,传递扭矩更大。
副夹持座3上的刀杆支撑结构可采用多种具体结构,可参照传统的刀杆4固定方式,例如螺钉压紧方式等,而作为优选方式,所述刀杆4支撑结构包括位于副夹持座3上的半圆形的凹槽以及位于凹槽上的半圆形的压盖5,所述压盖5两端与副夹持座3通过螺钉连接。而为了减轻加工时刀架的震动,所述压盖5和凹槽的内表面均设置有橡胶垫6,安装刀具时,橡胶垫6位于刀杆4与刀杆4支撑结构之间,从而发挥其减震效果。

Claims (4)

1.卧车加工内孔用刀杆夹持工装,其特征在于:包括主夹持座(1)、副夹持座(3)、主刀排(7)和副刀排(8),所述主刀排(7)和副刀排(8)沿轴向排列设置,所述主夹持座(1)设置于主刀排(7)上,所述副夹持座(3)设置于副刀排(8)上,所述主夹持座(1)和副夹持座(3)底部均并列设置有第一支腿(9)和第二支腿(10),所述主刀排(7)和副刀排(8)均设置有第一安装槽和第二安装槽,所述主夹持座(1)的第一支腿(9)安装于主刀排(7)的第一安装槽内,所述主夹持座(1)的第二支腿(10)安装于主刀排(7)的第二安装槽内,所述副夹持座(3)的第一支腿(9)安装于副刀排(8)的第一安装槽内,所述副夹持座(3)的第二支腿(10)安装于副刀排(8)的的第二安装槽内,所述第一支腿(9)背向第二支腿(10)的一侧具有倾斜面,所述第一安装槽与第一支腿(9)的倾斜面对应的位置上设置有相适配的倾斜面,所述倾斜面底部倾斜设置有第一纵向楔块(11),所述倾斜面顶部设置有横向楔块(13),所述第二支腿(10)靠近第一支腿(9)的一侧设置有第二纵向楔块(12),所述主夹持座(1)和副夹持座(3)位于同一轴线上,所述主夹持座(1)上设置有用于安装圆柱形刀杆的胀套(2),所述副夹持座(3)上设置有刀杆支撑结构。
2.如权利要求1所述的卧车加工内孔用刀杆夹持工装,其特征在于:所述刀杆支撑结构包括位于副夹持座(3)上的半圆形的凹槽以及位于凹槽上的半圆形的压盖(5),所述压盖(5)两端与副夹持座(3)通过螺钉连接。
3.如权利要求2所述的卧车加工内孔用刀杆夹持工装,其特征在于:所述压盖(5)和凹槽的内表面均设置有橡胶垫(6)。
4.如权利要求1所述的卧车加工内孔用刀杆夹持工装,其特征在于:所述第一支腿(9)靠近第二支腿(10)的一侧以及第二支腿(10)背向第一支腿(9)的一侧均设置有定位槽(14),所述第一安装槽和第二安装槽内对应所述定位槽(14)设置有相适配的定位凸块(15)。
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