CN206304965U - 用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统 - Google Patents

Abstract

一种用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，包括喷涂工位、烤漆工位和转运设备；烤漆工位装有独立的烤漆房；喷涂工位装有喷涂设备；转运设备包括行车和直流电动台车；电动台车的地面轨道的左边设置多个烤漆工位；地面轨道的右边设置多个喷涂工位，各个喷涂工位沿地面轨道的长度方向依次均匀排列；喷涂工位、地面轨道和烤漆工位在地面生产现场范围内；行车的空中轨道与地面轨道平行；行车的行车梁跨接在两根空中轨道上，且沿轨道受控滑行，吊具沿行车梁的长度方向受控滑行；烤漆房的顶部开有顶门，烤漆房的侧面开有侧门；侧门开口的顶部和顶门开口的一侧是连通的。本系统物流通道相互干扰极少，特别适于大型工件的喷涂、烤漆和转运生产。

Description

用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统

技术领域

本技术方案属于机械加工技术领域，具体是一种用于大型工件喷涂、烤漆和流转系统。

背景技术

对于大型工件进行喷涂(喷漆或喷锌等)的技术现状是，大型工件(如某些风力发电机机舱组件，其形状不规则且复杂，尺寸较大最宽处达到5米多，单件毛坯重量达到50吨左右)喷涂和烤漆多是在同一工位完成。但是，由于喷涂过程中会在空气中释放漆或锌等喷涂材料的微粒，这些微粒会影响到烤漆过程中漆面的整洁度，所以，最好是在不同工位进行喷涂、烤漆作业，而且，工位所在空间最好能够隔断。

发明内容

技术问题的分析：对于喷涂、烤漆分别在独立工位作业，则需要对喷涂后的大型工件进行转运。同时，喷涂和烤漆工位尽可能隔断的要求，带来的问题是，生产现场的的物流转运路径会有相互干扰。对于大型工件，其在生产现场转运本身是个难题，而且，在生产线上，物流与人流相互影响应较小，尤其大型工件，其流转流畅性以及生产安全性都要考虑到。

为此，需要提供一种适用于大型工件喷涂/烤漆作业的物料流转系统，可以满足流畅性、安全性等要求。

本实用新型的具体技术方案如下：

一种用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，包括喷涂工位、烤漆工位和转运设备；

所述烤漆工位装有独立的烤漆房；所述喷涂工位装有喷涂设备；所述转运设备包括行车和直流电动台车；

所述电动台车的地面轨道的左边设置多个烤漆工位，各个烤漆工位沿地面轨道的长度方向依次均匀排列；地面轨道的右边设置多个喷涂工位，各个喷涂工位沿地面轨道的长度方向依次均匀排列；喷涂工位、地面轨道和烤漆工位在地面生产现场范围内；

所述行车的空中轨道与地面轨道平行；行车的行车梁跨接在两根空中轨道上，且沿轨道受控滑行，吊具沿行车梁的长度方向受控滑行；吊具动作区域在地面的投影覆盖地面生产现场；

所述烤漆房的顶部开有顶门，烤漆房的侧面开有侧门；侧门的开口范围是自烤漆房的地面至烤漆房的顶部，顶门的开口范围是自烤漆房顶的侧门开口一侧至烤漆房顶的另一侧；侧门开口朝向烤漆工位；侧门开口的顶部和顶门开口的一侧是连通的。

本系统中，直流电动台车，其装载工件沿竖直方向运行，用于把待喷涂工件从入料位置转运到相应喷涂工位(由行车把工件吊装到喷涂工位)，以及把烤漆完成的工件(由行车把烤漆房内的工件吊装到台车上)转运到地面轨道末端的出料位置。行车空载情况下沿竖向运行喷涂工位，起吊工件，并把工件横向转运到与喷涂工位最近的烤漆工位。

该物流通道中，横向动作在空中，竖向动作在地面，相互不交叉影响，提高整个系统的转运效率和作业安全性。

另外，对于重量、体积大的大型工件，在生产现场采用地面叉车等转运的话，会增加新的污染源，且载重能力不足。所以，用行车吊装转运更合适。同时，由于生产现场的高度限制，对于高度过高的大型工件无法完全由吊装方式自烤漆房顶部转运到烤漆房内，因此，烤漆房的侧面和顶部都开门，这样，吊装高度不用很高即可把工件本身自侧门运到烤漆房内，顶门的主要用处是给吊索留下通过空间。

由于整个空间中的油漆等易燃微粒的浓度较大，采用直流电动台车更大程度避免了燃油动力可能出现的明火，或者交流电动力可能出现的电火花，降低爆燃等安全隐患。

进一步的，所述每个喷涂工位对应1～5个烤漆工位。由于喷涂工时和烤漆工时的差异，该对应关系更大程度提高生产资源利用效率。

进一步的，每个烤漆房内装有换热器；各个换热器通过热媒管道连接同一加热器；所述烤漆房的侧门由两扇向外开启的平开门板构成，每扇平开门板与门框之间连接有液压推杆；所述烤漆房的顶门是由一扇卷帘门构成。由于烤漆房内的清洁程度要求较高(防止微粒落在漆面上)，为了防止其它烘烤方式带入新的污染源，采用集中供热，且热空气烤漆房内循环方式。侧门采用平开门，在不增加烤漆房体积前提下，更大地增加开门面积，适于体积大的工件。顶门采用卷帘门，在不增加烤漆房体积前提下，不占用烤漆房顶部空间，最大程度不影响入料的吊装高度。

进一步的，还包括空气处理设备；每个喷涂工位的喷涂设备位置对应处设有吸风口，吸风口通过管道连接空气处理设备。在喷涂位置吸风并集中处理污染空气，更大程度提高生产现场的空气清洁度，降低污染空气对作业人员的伤害，同时，减少空气中的油漆等易燃颗粒的浓度，降低了爆燃等安全隐患。

进一步的，所述行车梁有1个或多个；其中：1个行车梁的运行范围是自空中轨道的始端至末端；多个行车梁中，各个行车梁的运行范围对应一个或多个喷涂工位。针对不同生产密度来设计或使用行车梁的数量，提高了生产效率，避免了过高地行车运行频率，降低了安全隐患。

进一步的，所述直流电动台车自身载有蓄电池。避免了传动交流电台车需要长距离布线，以及某些直流电动台车采用轨道供电(由高压交流电先变压适配成低压直流电(可以是36V、48V、60V等)，再由金属轨道为导体传输电能给台车)带来的安全隐患，以及输变电设备的成本。

与现有技术相比，本系统物流通道相互干扰极少，安全性很高，具有很高的生产效率，特别适于大型工件的喷涂、烤漆和转运生产。

附图说明

图1为本例系统的俯视示意图；

图2为烤漆房的内部结构示意图(顶门关闭状态)；

图3为图2的右视示意图(顶门关闭状态)；

图4为图2的右视示意图(顶门开启状态)；

图中：烤漆房1、喷涂设备2、直流电动台车3、地面轨道4、空中轨道5、平开门板6、卷帘门7、吸风口8、工件9、换热器10。

具体实施方式

下面结合附图介绍一下本技术方案：

如图1～4，一种用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，包括喷涂工位、烤漆工位和转运设备；所述烤漆工位装有独立的烤漆房；所述喷涂工位装有喷涂设备；所述转运设备包括行车和直流电动台车；所述电动台车的地面轨道的左边设置多个烤漆工位，各个烤漆工位沿地面轨道的长度方向依次均匀排列；地面轨道的右边设置多个喷涂工位，各个喷涂工位沿地面轨道的长度方向依次均匀排列；喷涂工位、地面轨道和烤漆工位在地面生产现场范围内；所述行车的空中轨道与地面轨道平行；行车的行车梁跨接在两根空中轨道上，且沿轨道受控滑行，吊具沿行车梁的长度方向受控滑行；吊具动作区域在地面的投影覆盖地面生产现场.

如图1～4，所述烤漆房的顶部开有顶门，烤漆房的侧面开有侧门；侧门的开口范围是自烤漆房的地面至烤漆房的顶部，顶门的开口范围是自烤漆房顶的侧门开口一侧至烤漆房顶的另一侧；侧门开口朝向烤漆工位；侧门开口的顶部和顶门开口的一侧是连通的。

本例中，每个喷涂工位对应3个烤漆工位。

每个烤漆房内装有换热器；各个换热器通过热媒管道连接同一加热器；所述烤漆房的侧门由两扇向外开启的平开门板构成，每扇平开门板与门框之间连接有液压推杆；所述烤漆房的顶门是由一扇卷帘门构成。

还包括空气处理设备；每个喷涂工位的喷涂设备位置对应处设有吸风口，吸风口通过管道连接空气处理设备。

行车梁有1个或多个；本例中采用1个行车梁即可，它的运行范围是自空中轨道的始端至末端。本例中的直流电动台车自身载有蓄电池。

如附图中的工件，是某型风力发电机机舱组件，其形状不规则且复杂，尺寸较大最宽处达到5米多，单件毛坯重量达到50吨左右。对该类工件可以用本烘烤房进行烘烤。

Claims (6)

1.一种用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，其特征是包括喷涂工位、烤漆工位和转运设备；

所述烤漆工位装有独立的烤漆房；所述喷涂工位装有喷涂设备；所述转运设备包括行车和直流电动台车；

所述电动台车的地面轨道的左边设置多个烤漆工位，各个烤漆工位沿地面轨道的长度方向依次均匀排列；地面轨道的右边设置多个喷涂工位，各个喷涂工位沿地面轨道的长度方向依次均匀排列；喷涂工位、地面轨道和烤漆工位在地面生产现场范围内；

所述行车的空中轨道与地面轨道平行；行车的行车梁跨接在两根空中轨道上，且沿轨道受控滑行，吊具沿行车梁的长度方向受控滑行；吊具动作区域在地面的投影覆盖地面生产现场；

所述烤漆房的顶部开有顶门，烤漆房的侧面开有侧门；侧门的开口范围是自烤漆房的地面至烤漆房的顶部，顶门的开口范围是自烤漆房顶的侧门开口一侧至烤漆房顶的另一侧；侧门开口朝向烤漆工位；侧门开口的顶部和顶门开口的一侧是连通的。

2.根据权利要求1所述的用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，其特征是所述每个喷涂工位对应1～5个烤漆工位。

3.根据权利要求1所述的用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，其特征是每个烤漆房内装有换热器；各个换热器通过热媒管道连接同一加热器；所述烤漆房的侧门由两扇向外开启的平开门板构成，每扇平开门板与门框之间连接有液压推杆；所述烤漆房的顶门是由一扇卷帘门构成。

4.根据权利要求1所述的用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，其特征是还包括空气处理设备；每个喷涂工位的喷涂设备位置对应处设有吸风口，吸风口通过管道连接空气处理设备。

5.根据权利要求1所述的用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，其特征是所述行车梁有1个或多个；其中：

1个行车梁的运行范围是自空中轨道的始端至末端；

多个行车梁中，各个行车梁的运行范围对应一个或多个喷涂工位。

6.根据权利要求1所述的用于大型风电产品喷涂烤漆的流转系统，其特征是所述直流电动台车自身载有蓄电池。