CN206300493U - 一种窑车隔热结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种窑车隔热结构,包括耐火砖炉壁、炉膛、耐火砖、炉壁参差结构、耐火砖参差结构和窑车,炉膛设置在耐火砖炉壁上,为耐火砖炉壁上开孔处,炉壁参差结构设置在耐火砖炉壁上,位于炉膛的两侧,为对称结构,耐火砖累砌在窑车上,并在耐火砖两侧设置形成耐火砖参差结构,炉壁参差结构与耐火砖参差结构相互匹配嵌合,该实用新型的窑车隔热结构,窑车炉壁的每一层砖都是高校耐火砖,可以起到很好地隔热作用,窑车上方开炉是的温度可达到上千摄氏度,经过这一参差相互嵌合的设计,一层一层的隔离热量,到最后窑车的底部温度降低到约30摄氏度,可以有效地延长窑车的寿命。

Description

一种窑车隔热结构
技术领域
本实用新型涉及窑炉装置领域,特别涉及一种窑车隔热结构。
背景技术
窑炉是用耐火材料砌成的用以烧成制品的设备,是陶艺成型中的必备设施。烧制陶艺时要将陶艺胚体放置在窑车上,送入窑炉中进行烧制。因此窑车会在烧制过程中承受高温,导致窑车的使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种窑车炉壁的每一层砖都是高效耐火砖,可以起到很好地隔热作用,窑车上方开炉是的温度可达到上千摄氏度,经过这一参差相互嵌合的设计,一层一层的隔离热量,到最后窑车的底部温度降低到约30摄氏度,可以有效地延长窑车的寿命的窑车隔热结构,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种窑车隔热结构,包括耐火砖炉壁、炉膛、耐火砖、炉壁参差结构、耐火砖参差结构和窑车,炉膛设置在耐火砖炉壁上,为耐火砖炉壁上开孔处,炉壁参差结构设置在耐火砖炉壁上,位于炉膛的两侧,为对称结构,耐火砖累砌在窑车上,并在耐火砖两侧设置形成耐火砖参差结构,炉壁参差结构与耐火砖参差结构相互匹配嵌合。
优选的,所述耐火砖参差结构包括一个阶梯式参差结构和两个对称凹进结构,两个对称凹进结构上下相互累加,阶梯式参差结构设置在对称凹进结构的上方。
优选的,所述炉壁参差结构包括一个阶梯式参差结构和两个对称凸出结构,两个对称凸出结构上下相互累加,阶梯式参差结构设置在对称凸出结构的上方。
优选的,所述耐火砖与窑车接触面处设置有纳米孔硅隔热层。
优选的,所述耐火砖包括耐火砖体和通气孔,两个通气孔设置在耐火砖体上。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的窑车隔热结构,窑车炉壁的每一层砖都是高校耐火砖,可以起到很好地隔热作用,窑车上方开炉是的温度可达到上千摄氏度,经过这一参差相互嵌合的设计,一层一层的隔离热量,到最后窑车的底部温度降低到约30摄氏度,可以有效地延长窑车的寿命,所述耐火砖参差结构包括一个阶梯式参差结构和两个对称凹进结构,两个对称凹进结构上下相互累加,阶梯式参差结构设置在对称凹进结构的上方,所述炉壁参差结构包括一个阶梯式参差结构和两个对称凸出结构,两个对称凸出结构上下相互累加,阶梯式参差结构设置在对称凸出结构的上方,该两种结构相互匹配,通过参差不齐的结构能够达到降低热传导,起到良好的隔热效果,所述耐火砖包括耐火砖与窑车接触面处设置有纳米孔硅隔热层,该结构能够起到理想的隔热效果,所述耐火砖体和通气孔,两个通气孔设置在耐火砖体上,该结构的砖体能够起到隔热散热的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2为图1所示耐火砖的结构示意图;
其中,1、耐火砖炉壁;2、炉膛;3、耐火砖;4、炉壁参差结构;5、耐火砖参差结构;6、窑车;7、阶梯式参差结构;8、对称凹进结构;9、对称凸出结构;10、纳米孔硅隔热层;11、耐火砖体;12、通气孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1-2出示本实用新型的具体实施方式:一种窑车隔热结构,包括耐火砖炉壁1、炉膛2、耐火砖3、炉壁参差结构4、耐火砖参差结构5和窑车6,炉膛2设置在耐火砖炉壁1上,为耐火砖炉壁1上开孔处,炉壁参差结构4设置在耐火砖炉壁1上,位于炉膛2的两侧,为对称结构,耐火砖3累砌在窑车6上,并在耐火砖3两侧设置形成耐火砖参差结构5,炉壁参差结构4与耐火砖参差结构5相互匹配嵌合,所述耐火砖参差结构5包括一个阶梯式参差结构7和两个对称凹进结构8,两个对称凹进结构8上下相互累加,阶梯式参差结构7设置在对称凹进结构8的上方,所述炉壁参差结构4包括一个阶梯式参差结构7和两个对称凸出9结构,两个对称凸出结构9上下相互累加,阶梯式参差结构7设置在对称凸出结构9的上方,所述耐火砖3与窑车2接触面处设置有纳米孔硅隔热层10。
结合图2所示的耐火砖包括耐火砖体和通气孔,两个通气孔设置在耐火砖体上。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的窑车隔热结构,窑车炉壁的每一层砖都是高效耐火砖,可以起到很好地隔热作用,窑车上方开炉是的温度可达到上千摄氏度,经过这一参差相互嵌合的设计,一层一层的隔离热量,到最后窑车的底部温度降低到约30摄氏度,可以有效地延长窑车的寿命,所述耐火砖参差结构包括一个阶梯式参差结构和两个对称凹进结构,两个对称凹进结构上下相互累加,阶梯式参差结构设置在对称凹进结构的上方,所述炉壁参差结构包括一个阶梯式参差结构和两个对称凸出结构,两个对称凸出结构上下相互累加,阶梯式参差结构设置在对称凸出结构的上方,该两种结构相互匹配,通过参差不齐的结构能够达到降低热传导,起到良好的隔热效果,所述耐火砖包括耐火砖与窑车接触面处设置有纳米孔硅隔热层,该结构能够起到理想的隔热效果,所述耐火砖体和通气孔,两个通气孔设置在耐火砖体上,该结构的砖体能够起到隔热散热的作用。
窑车使用耐火砖后,抗热、抗震性能高,使用寿命延长;窑车炉壁参差结构主要起到一个高温区挡火隔热的作用,防止火焰下窜烧坏铁轨,窑车底部温度低,有效保护规定寿命;窑车可以用于烧成耐火材料制品。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种窑车隔热结构,其特征在于,包括耐火砖炉壁、炉膛、耐火砖、炉壁参差结构、耐火砖参差结构和窑车,炉膛设置在耐火砖炉壁上,为耐火砖炉壁上开孔处,炉壁参差结构设置在耐火砖炉壁上,位于炉膛的两侧,为对称结构,耐火砖累砌在窑车上,并在耐火砖两侧设置形成耐火砖参差结构,炉壁参差结构与耐火砖参差结构相互匹配嵌合。
2.根据权利要求1所述的窑车隔热结构,其特征在于,所述耐火砖参差结构包括一个阶梯式参差结构和两个对称凹进结构,两个对称凹进结构上下相互累加,阶梯式参差结构设置在对称凹进结构的上方。
3.根据权利要求1所述的窑车隔热结构,其特征在于,所述炉壁参差结构包括一个阶梯式参差结构和两个对称凸出结构,两个对称凸出结构上下相互累加,阶梯式参差结构设置在对称凸出结构的上方。
4.根据权利要求1所述的窑车隔热结构,其特征在于,所述耐火砖与窑车接触面处设置有纳米孔硅隔热层。
5.根据权利要求1所述的窑车隔热结构,其特征在于,所述耐火砖包括耐火砖体和通气孔,两个通气孔设置在耐火砖体上。
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