CN206288930U - 高空作业辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及升降工装领域，特别涉及一种高空作业辅助装置。高空作业辅助装置包括支撑框架和设置在支撑框架上的承载平台，所述的支撑框架底部设有供叉车的叉臂插入以使叉臂可带动支撑框架升降的插装孔，所述的支撑框架上还设有用于在叉车的叉臂插入插装孔后钩挂在叉车门架上以限制支撑框架沿叉车的叉臂延伸方向滑动的钩挂件。与目前的需要专门的液压升降平台相比，本实用新型的高空作业辅助装置不需要专门的液压机构，而是利用现有的液压升降工具升降，完成高空作业后不影响液压升降工具的使用，生产成本低，移动速度快，解决了目前的室内作业成本高、效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降工装领域，特别涉及一种高空作业辅助装置。
背景技术
目前，高空作业常采用吊车将操作人员送至设定的位置，但是这种作业方式仅限于室外高空作业，对于室内高空作业，比如常见的行车的维修等，受限于工作场地的限制，无法使用吊车等起吊设置。室内行车的维修通常需要专门液压升降平台进行作业，而这种专门的液压升降平台造价高，并且移动不方便，造成高空作业成本高、效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高空作业辅助装置，以解决目前的室内高空作业成本高、效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型的高空作业辅助装置的技术方案为：高空作业辅助装置，包括支撑框架和设置在支撑框架上的承载平台，所述的支撑框架底部设有供叉车的叉臂插入以使叉臂可带动支撑框架升降的插装孔，所述的支撑框架上还设有用于在叉车的叉臂插入插装孔后钩挂在叉车门架上以限制支撑框架沿叉车的叉臂延伸方向滑动的钩挂件。
所述的钩挂件包括L型钩挂部和螺杆部，支撑框架上设有钩挂件安装座，所述的螺杆部穿过所述的钩挂件安装座，所述的螺杆部上螺纹连接有紧固螺母，所述的L型钩挂部与所述的紧固螺母分别设置在钩挂件安装座的两侧以使L型钩挂部钩紧叉车门架。
所述的支撑框架上设有安装板，所述的安装板构成所述的钩挂件安装座，所述的L型钩挂部与所述的紧固螺母分别设置在安装板的两侧。
所述的支撑框架上设有两个沿水平方向延伸到方形管，所述的方形管的管孔构成所述的插装孔。
所述的方形管构成支撑框架的底部支撑座。
所述的两方形管的底壁均具有沿水平方向延伸的延伸部分。
两个方形管的延伸部分设置在两个方形管相互靠近的一侧。
所述的支撑框架的侧面设有加强横梁，所述的加强横梁沿上下方向均匀间隔设置并构成用于使维修人员攀爬至承载平台的梯状结构。
本实用新型的有益效果为：在进行室内高空作业时，通过叉车的叉臂插入支撑框架的插装孔内，通过钩挂件钩挂在叉车门架上防止支撑框架从叉车的叉臂上滑下，启动叉车使叉臂带动支撑框架升降至合适的高度，高空作业完成后分离叉车与支撑框架。与目前的需要专门的液压升降平台相比，本实用新型的高空作业辅助装置不需要专门的液压机构，而是利用现有的液压升降工具升降，完成高空作业后不影响液压升降工具的使用，生产成本低，移动速度快，解决了目前的室内作业成本高、效率低的问题。
进一步的，所述的钩挂件包括L型钩挂部和螺杆部，所述的螺杆部连接有用于使L型钩挂部钩紧叉车门架的紧固螺母，通过钩挂件一端的L型钩挂部钩在叉车门架上，然后拧紧紧固螺母实现叉车门架与支撑框架的紧固，结构简单，操作方便，进一步保证支撑框架和设置在支撑框架上的承载平台的稳定性。
进一步的，所述的支撑框架上设有两个沿水平方向延伸到方形管，所述的方形管的管孔构成所述的插装孔，方形管的管孔能够使支撑框架与叉车的叉臂连接更平稳。
进一步的，所述的方形管设置在支撑框架的底部并构成支撑框架的底部支撑座，方形管构成的底部支撑座能够使支撑框架闲置时更稳定，不容易晃动。
进一步的，所述的两方形管的下侧壁均具有沿水平延伸的延伸部分，设置的延伸部分增大了底部支撑座的支撑面积，提高对支撑框架的支撑的稳定性。
进一步的，所述的支撑框架的侧面设有加强横梁，所述的加强横梁均匀间隔设置并构成用于使维修人员攀爬的楼梯结构，加强横梁既能够加强支撑框架的强度，也能够方便维修人员攀爬至承载平台。
附图说明
图1为本实用新型的高空作业辅助装置的具体实施例的结构示意图；
图2为本实用新型的高空作业辅助装置的具体实施例中所使用的叉车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的高空作业辅助装置的具体实施例，如图1和图2所示，高空作业辅助装置包括支撑框架1和设置在支撑框架1上的承载平台2，支撑框架1的底部设有底部支撑座11，本实施例中，底部支撑座11包括两个间隔设置用于与叉车3的叉臂31适配的沿水平方向延伸的方形管12，方形管12具有供叉车3的叉臂31插入的方形管的管孔121，本实施例中的两个方形管的管孔构成设置在支撑上供叉车3的叉臂31插入以使叉臂31可带动支撑框架升降的插装孔。方形管构成的底部支撑座能够使支撑框架闲置时更稳定，不容易晃动，同时方形管设置在支撑框架的底部能够保证承载平台能够上升至较高的位置。
支撑框架1上螺纹连接有钩挂件13，钩挂件13的包括用于钩挂在叉车门架32上的L型钩挂部131和螺杆部132，螺杆部132上设有用于将叉车门架32与支撑框架通过钩挂件紧固在一起的紧固螺母。钩挂件13处于底部支撑座11上方。通过钩挂件将支撑框架与叉车门架32固定在一起，保证支撑框架和设置在支撑框架上的承载平台的稳定性，钩挂件结构简单，操作方便，拆卸速度快。支撑框架上设有安装板18，钩挂件13穿装在安装板18上，L型钩挂部与紧固螺母分别设置在安装板的两侧。本实施例中的安装板构成钩挂件安装座。
本实施例中，两个方形管12的底壁均具有沿水平方向延伸的延伸部分122，本实施例中两个方形管的延伸部分设置在方形管相互靠近的一侧，设置的延伸部分122增大了底部支撑座的支撑面积，降低了对地面平整度的要求，提高对支撑框架1支撑的稳定性，同时向内侧延伸的部分也减少了占地面积，避免由于磕碰等对工作人员造成伤害。本实施例中，为了加工方便，方形管由U形槽钢和钢板焊接而成，其中方形管的底壁由钢板构成。其他实施例中，方形管的延伸部分可以设置在方形管左右两侧，也可以设置在方形管水平方形的周围。
本实施例中，支撑框架1的侧面设有用于增强支撑框架强度的加强横梁14，加强横梁14从上之下均匀间隔设置以构成用于使维修人员攀爬至承载平台的梯状结构。
支撑框架1还包括设置在承载平台2周围的围栏结构15，用于保证操作人员的安全。本实施例中，支撑框架1包括四个主承重竖粱16，主承重竖粱采用方形钢管，以保证支撑框架的整体强度，加强横梁采用角钢，主承重竖粱之间还连接有斜梁17，用于加强支撑框架的强度。
在进行室内高空作业时，通过叉车3的叉臂31插入方形管的管孔121内，然后通过钩挂件紧固叉车门架32与支撑框架，启动叉车使叉臂31带动支撑框架升降至合适的高度，高空作业完成后分离叉车门架32与支撑框架。与目前的需要专门的液压升降平台相比，本实用新型的高空作业辅助装置不需要专门的液压机构，而是利用现有的液压升降工具升降，完成高空作业后不影响液压升降工具的使用，作业成本低，移动速度快，解决了目前的室内作业成本高、效率低的问题。
其他实施例中，上述方形管还可以是开口向下的方形槽，方形管也可以是分段设置；上述钩挂件的L形钩挂部可以与螺杆部铰接，在L形钩挂部钩挂在叉车门架上后通过销钉固定L形钩挂部与螺杆部；上述螺杆部还可以是光杆，在光杆与支撑框架之间设置压缩弹簧以保证钩挂件钩紧叉车门架。
Claims (8)
1.高空作业辅助装置，其特征在于：包括支撑框架和设置在支撑框架上的承载平台，所述的支撑框架底部设有供叉车的叉臂插入以使叉臂可带动支撑框架升降的插装孔，所述的支撑框架上还设有用于在叉车的叉臂插入插装孔后钩挂在叉车门架上以限制支撑框架沿叉车的叉臂延伸方向滑动的钩挂件。
2.根据权利要求1所述的高空作业辅助装置，其特征在于：所述的钩挂件包括L型钩挂部和螺杆部，支撑框架上设有钩挂件安装座，所述的螺杆部穿过所述的钩挂件安装座，所述的螺杆部上螺纹连接有紧固螺母，所述的L型钩挂部与所述的紧固螺母分别设置在钩挂件安装座的两侧以使L型钩挂部钩紧叉车门架。
3.根据权利要求2所述的高空作业辅助装置，其特征在于：所述的支撑框架上设有安装板，所述的安装板构成所述的钩挂件安装座，所述的L型钩挂部与所述的紧固螺母分别设置在安装板的两侧。
4.根据权利要求1或2或3所述的高空作业辅助装置，其特征在于：所述的支撑框架上设有两个沿水平方向延伸到方形管，所述的方形管的管孔构成所述的插装孔。
5.根据权利要求4所述的高空作业辅助装置，其特征在于：所述的方形管构成支撑框架的底部支撑座。
6.根据权利要求4所述的高空作业辅助装置，其特征在于：所述的两方形管的底壁均具有沿水平方向延伸的延伸部分。
7.根据权利要求6所述的高空作业辅助装置，其特征在于：两个方形管的延伸部分设置在两个方形管相互靠近的一侧。
8.根据权利要求1或2或3所述的高空作业辅助装置，其特征在于：所述的支撑框架的侧面设有加强横梁，所述的加强横梁沿上下方向均匀间隔设置并构成用于使维修人员攀爬至承载平台的梯状结构。
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