CN206268433U - 一种电机选换挡执行机构总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机选换挡执行机构总成，属于自动变速器技术领域，针对电机换挡提供的换挡力较小，目前的电机选换挡执行机构输出力矩利用率不高的问题，本实用新型主要括壳体、电机、滚珠丝杠、传感器、选换挡拨头和换挡轴等部件；两个电机平行布置，分别驱动选挡动作和换挡动作，滚珠丝杠与电机连接，将电机的旋转运动变成选换挡拨头的直线运动；本实用新型使电机的输出力矩得到充分利用，具有结构紧凑，传动效率高，响应速度快，控制精准的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于自动变速器技术领域。
背景技术
目前，由于机械式自动变速器(AMT)控制需求以及变速器性能的需求，选换挡执行机构被广泛采用。
选换挡执行机构是AMT变速器的重要执行部件，变速器控制单元(TCU)判断车辆状态，发出换挡指令，选换挡执行机构负责接收指令并执行换挡动作，同时向TCU反馈挡位信息。目前，选换挡执行机构技术可分为气动、液压和电机三种型式，气动提供的换挡力较大，但是气体可压缩，控制精度低，换挡噪音高；液压有换挡力大、控制精度高的优点，但是需要外置油源系统，成本较高，结构复杂不易布置；电机提供的换挡力较小，但是有结构简单、控制精准、传递效率高、生产成本低等优势，电机驱动的选换挡执行机构无疑是AMT技术发展的趋势。
发明内容
由于电机换挡提供的换挡力较小，因此其输出力矩的充分利用就显得至关重要，本实用新型提供了一种电机选换挡执行机构总成，
本实用新型所采用的技术方案具体如下：
一种电机选换挡执行机构总成，包括选换挡拨头1、换挡轴2、换挡臂3、换挡滚珠丝杠螺母5、换挡滚珠丝杠6、换挡电机7、选挡滚珠丝杠8、选挡滚珠丝杠螺母9、选挡臂10、选挡轴11、选挡电机12、壳体13。
选挡电机12和换挡电机7并列放置，均固定安装在壳体13上；选挡滚珠丝杠8和换挡滚珠丝杠6的一端分别与选挡电机12和换挡电机7连接，另一端均通过壳体13支撑固定；选挡滚珠丝杠8上安装有换挡滚珠丝杠螺母5，换挡滚珠丝杠螺母5通过换挡臂3连接在换挡轴2上；换挡轴2两端通过壳体13固定，使其可绕轴线转动；换挡滚珠丝杠6上安装有选挡滚珠丝杠螺母9，选挡滚珠丝杠螺母9与直角形的选挡臂10的一端连接，选挡臂10的直角顶点位置设置有选挡轴11，选挡臂10的另一端与套装在换挡轴2上的选换挡拨头1连接，选挡轴11两端通过壳体13固定，使其可绕轴线转动。
为了实现选挡位置的信号反馈，该总成中还包括选挡传感器摇臂14和选挡传感器15；选挡传感器15固定在壳体13上，选挡传感器摇臂14一端与选换挡拨头1配合，另一端与选挡传感器15连接；选换挡拨头1带动选挡传感器摇臂14转动，同时将旋转运动传递给选挡传感器15，将选换挡拨头1的直线位移转变成电子信号，实现选挡位置的信号反馈。
为了实现换挡位置的信号反馈，该总成中还包括换挡传感器摇臂16和换挡传感器4；换挡传感器4固定在壳体13上换挡传感器摇臂16一端与换挡滚珠丝杠螺母5连接，另一端与换挡传感器4连接，换挡滚珠丝杠螺母5带动换挡传感器摇臂16运动，同时将旋转运动传递给换挡传感器4，换挡传感器4将换挡丝杠螺母16的直线位移转变成电子信号进行反馈。
换挡臂5与换挡轴2采用花键连接方式；选挡臂10与选换挡拨头1采用销子配合。
本实用新型的有益效果：
1、采用电机驱动选换挡动作，滚珠丝杠传递动力，与现有技术相比，具有响应速度快，传动效率高，定位精准的优点。
2、选挡电机和换挡电机平行布置，结构更加紧凑，重量更轻，成本更低，有利于匹配不同型号的变速箱，便于平台化生产。
3、结构布置通过巧妙设计，实现选挡和换挡在X-Y方向同时动作的功能，互不干扰，为变速器控制策略提供了多种方案的选择。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的选挡工作原理图；
图3是本实用新型的换挡工作原理图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步解释和说明，
如图1所示，一种电机选换挡执行机构总成，包括选换挡拨头1、换挡轴2、换挡臂3、换挡滚珠丝杠螺母5、换挡滚珠丝杠6、换挡电机7、选挡滚珠丝杠8、选挡滚珠丝杠螺母9、选挡臂10、选挡轴11、选挡电机12、壳体13。
选挡电机12和换挡电机7并列放置，均固定安装在壳体13上；选挡滚珠丝杠8和换挡滚珠丝杠6的一端分别与选挡电机12和换挡电机7连接，另一端均通过壳体13支撑固定；选挡滚珠丝杠8上安装有换挡滚珠丝杠螺母5，换挡滚珠丝杠螺母5通过换挡臂3连接在换挡轴2上；换挡轴2两端通过壳体13固定，使其可绕轴线转动；换挡滚珠丝杠6上安装有选挡滚珠丝杠螺母9，选挡滚珠丝杠螺母9与直角形的选挡臂10的一端连接，选挡臂10的直角顶点位置设置有选挡轴11，选挡臂10的另一端与套装在换挡轴2上的选换挡拨头1连接，选挡轴11两端通过壳体13固定，使其可绕轴线转动。换挡臂5与换挡轴2采用花键连接方式；选挡臂10与选换挡拨头1采用销子配合。
如图2和图3所示，为了实现选挡位置的信号反馈，该总成中还包括选挡传感器摇臂14 和选挡传感器15；选挡传感器摇臂14一端与选换挡拨头1配合，另一端与选挡传感器15连接；选换挡拨头1带动选挡传感器摇臂14转动，同时将旋转运动传递给选挡传感器15，实现选挡位置的信号反馈。为了实现换挡位置的信号反馈，该总成中还包括换挡传感器摇臂16和换挡传感器4；换挡传感器摇臂16一端与换挡滚珠丝杠螺母5连接，另一端与换挡传感器4连接，换挡滚珠丝杠螺母5带动换挡传感器摇臂16转动，同时将旋转运动传递给换挡传感器4，实现换挡位置的信号反馈。
Claims (5)
1.一种电机选换挡执行机构总成，包括选换挡拨头(1)、换挡轴(2)、换挡臂(3)、换挡滚珠丝杠螺母(5)、换挡滚珠丝杠(6)、换挡电机(7)、选挡滚珠丝杠(8)、选挡滚珠丝杠螺母(9)、选挡臂(10)、选挡轴(11)、选挡电机(12)、壳体(13)；
选挡电机(12)和换挡电机(7)并列放置，均固定安装在壳体(13)上；选挡滚珠丝杠(8)和换挡滚珠丝杠(6)的一端分别与选挡电机(12)和换挡电机(7)连接，另一端均通过壳体(13)支撑固定；选挡滚珠丝杠(8)上安装有换挡滚珠丝杠螺母(5)，换挡滚珠丝杠螺母(5)通过换挡臂(3)连接在换挡轴(2)上；换挡轴(2)两端通过壳体(13)固定，使其可绕轴线转动；换挡滚珠丝杠(6)上安装有选挡滚珠丝杠螺母(9)，选挡滚珠丝杠螺母(9)与直角形的选挡臂(10)的一端连接，选挡臂(10)的直角顶点位置设置有选挡轴(11)，选挡臂(10)的另一端与套装在换挡轴(2)上的选换挡拨头(1)连接，选挡轴(11)两端通过壳体(13)固定，使其可绕轴线转动。
2.根据权利要求1所述的一种电机选换挡执行机构总成，其特征在于，该总成中还包括选挡传感器摇臂(14)和选挡传感器(15)；选挡传感器摇臂(14)一端与选换挡拨头(1)配合，另一端与选挡传感器(15)连接；选换挡拨头(1)带动选挡传感器摇臂(14)转动，同时将旋转运动传递给选挡传感器(15)，实现选挡位置的信号反馈。
3.根据权利要求1所述的一种电机选换挡执行机构总成，其特征在于，该总成中还包括换挡传感器摇臂(16)和换挡传感器(4)；换挡传感器摇臂(16)一端与换挡滚珠丝杠螺母(5)连接，另一端与换挡传感器(4)连接，换挡滚珠丝杠螺母(5)带动换挡传感器摇臂(16)转动，同时将旋转运动传递给换挡传感器(4)，实现换挡位置的信号反馈。
4.根据权利要求1～3任意一项所述的一种电机选换挡执行机构总成，其特征在于，换挡臂(3)与换挡轴(2)采用花键连接方式。
5.根据权利要求1～3任意一项所述的一种电机选换挡执行机构总成，其特征在于，选挡臂(10)与选换挡拨头(1)采用销子配合。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621187758.1U CN206268433U (zh) | 2016-11-04 | 2016-11-04 | 一种电机选换挡执行机构总成 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN206268433U true CN206268433U (zh) | 2017-06-20 |
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ID=59038226
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| CN (1) | CN206268433U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106369152A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-02-01 | 中国第汽车股份有限公司 | 一种电机选换挡执行机构总成 |
| CN110360315A (zh) * | 2019-07-17 | 2019-10-22 | 浙江万里扬股份有限公司 | 选换挡机构、变速器及车辆 |
| CN114483937A (zh) * | 2020-11-11 | 2022-05-13 | 克诺尔制动系统（大连）有限公司 | 选换挡驱动机构、选换挡系统、自动变速箱和方法 |
| CN115370741A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-11-22 | 合肥智行通智能科技有限公司 | 一种基于滚珠丝杠和软轴传动的线控选换挡装置 |
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2016
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