CN206264526U - 超透车身贴 - Google Patents

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CN206264526U CN201621152509.9U CN201621152509U CN206264526U CN 206264526 U CN206264526 U CN 206264526U CN 201621152509 U CN201621152509 U CN 201621152509U CN 206264526 U CN206264526 U CN 206264526U
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China
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Inventor
游爱国
王宪委
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Shanghai Naer Industrial Co., Ltd.
Original Assignee
SHANGHAI NAR INDUSTRIAL Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种超透车身贴,包括了超透层、胶层、防粘层,其特征在于所述的超透层为为TPU膜或PVC膜,所述超透层的表面含有透明硬化弹性涂层,所述的胶层为透明压敏胶层,所述的防粘层为拉丝PET离型膜或磨砂PET离型膜,本实用新型外表美观,透明性显现,平整无起皱,使用时揭掉离型膜,贴附到汽车表面,超透的基材能完全展现汽车原本的颜色,起到保护漆面的功能。

Description

超透车身贴
技术领域
本实用新型涉及车身贴领域,特别是涉及一种超透车身贴。
背景技术
目前,市面上流行的车身贴通常采用PVC白膜或PVC改色膜作为基材,这种车身贴被广泛应用在地铁、公交等公共交通工具上,起显示广告与改变汽车颜色的功能,然而更多私家车主偏爱轿车本身的颜色,同时他们又希望贴膜之后能对漆面起到显著的保护效果,于是出现了透明车身贴。
现有透明车身贴大都采用PVC透明膜作为基材,其生产过程为:先在白硅离型纸上涂布透明压敏胶,经高温烘干固化后,再与PVC透明膜贴合,然而这种透明车身贴的力学性能较差,表面极易被刮伤,且耐候性能差,易变脆发黄,难以很好地起到保护漆面的效果。另外,在现有透明车身贴的生产过程中,人们依然普遍采用白硅离型纸作为背胶底膜,白硅离型纸本身的白色会妨碍背胶生产人员对涂布透明压敏胶层的完整性和干净度的判断,会遮盖掉PVC透明膜和透明胶层的透明性,显示不出透明车身贴的卖点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述存在的问题和不足,提供一种超透车身贴。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种超透车身贴,包括了超透层、胶层、防粘层,为保证产品在施工时具有良好的柔软度,所述的超透层为TPU超或PVC膜,所述超透层的表面含有透明硬化弹性涂层,所述的胶层为透明压敏胶层,为在背胶过程中可以及时观察胶层的完整性、透明性、干净度,同时,为保证产品的卖相,提高产品的外表美观性,透明性,所述的防粘层为拉丝PET离型膜或磨砂PET离型膜。
进一步的,所述的透明硬化弹性涂层为多官能团聚氨酯丙烯酸酯涂层或聚碳酸酯型聚氨酯涂层。
进一步的,所述透明硬化弹性涂层的厚度为5~30μm。
进一步的,所述胶层的持粘力大于48h。
进一步的,所述胶层的24h,180°剥离力为4~11N/25mm。
进一步的,所述防粘层的厚度为80~150μm。
本实用新型相较于现有超透车身贴而言,具有如下优点:
1)本实用新型除可以采用PVC超透膜作为面膜之外,还可以采用热塑性弹性聚氨酯TPU超透膜作为面膜,TPU超透膜具有比PVC超透膜更优越的透光性、耐候性、回弹性和抗刮能力,其中脂肪族TPU超透膜还具有永不黄变的性能,所以本实用新型可以提供从中低等到高等之间不同品质的超透车身贴产品;
2)本实用新型在超透层的表面设置了透明的硬化弹性涂层,采用多官能团聚氨酯丙烯酸酯或聚碳酸酯型聚氨酯作为涂层,提高了产品的抗刮性和耐黄变性;
3)本实用新型采用具有一定透光度的拉丝PET离型膜或磨砂PET离型膜作为背胶底膜,对这两种膜涂布透明压敏胶,能明显地观察和判断胶层的透明和完整,弥补了之前采用白硅离型纸作为背胶底膜的缺陷,另外,白硅纸预热而失水起皱的现象极明显,PET离型膜的热稳定性优于白硅纸,所以采用PET离型膜作为背胶底膜还解决了现有超透PVC车身贴贴合不良,起拱起皱的问题;
4)本实用新型采用具有一定透光度的拉丝PET离型膜或磨砂PET离型膜作为背胶低膜,解决了原先采用白硅纸而遮盖了产品卖点的问题。
5)本实用新型中胶层的24h,180°剥离力为4~11N/25mm,保证涂层具有可移除性,从漆面上揭下时不发生残留与破坏漆面的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,1——防粘层,2——胶层,3——超透层,4——透明硬化弹性涂层。
具体实施方式
为进一步说明本实用新型,下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
技术方案1:
见附图1,一种超透车身贴,包括了超透层3、胶层2、防粘层1,所述的超透层3为PVC膜,所述超透层3的表面含有透明硬化弹性涂层4,所述的胶层2为透明压敏胶层,所述的防粘层1为磨砂PET离型膜。
进一步的,所述的透明硬化弹性涂层为多官能团聚氨酯丙烯酸酯树脂涂层。
进一步的,所述透明硬化弹性涂层的厚度为5μm。
进一步的,所述胶层2的持粘力为52h。
进一步的,所述胶层2的24h,180°剥离力为6N/25mm。
进一步的,所述防粘层1的厚度为80μm。
技术方案2:
见附图1,一种超透车身贴,包括了超透层3、胶层2、防粘层1,所述的超透层3为TPU膜,所述超透层3的表面含有透明硬化弹性涂层4,所述的胶层2为透明压敏胶层,所述的防粘层1为拉丝PET离型膜。
进一步的,所述的透明硬化弹性涂层为聚碳酸酯型聚氨酯涂层。
进一步的,所述透明硬化弹性涂层的厚度为15μm。
进一步的,所述胶层2的持粘力为52h。
进一步的,所述胶层2的24h,180°剥离力为6N/25mm。
进一步的,所述防粘层1的厚度为100μm。

Claims (6)

1.一种超透车身贴,包括超透层、胶层、防粘层,其特征在于所述的超透层为TPU膜或PVC膜,所述超透层的表面含有透明硬化弹性涂层,所述的胶层为透明压敏胶层,所述的防粘层为拉丝PET离型膜或磨砂PET离型膜。
2.根据权利要求1所述的超透车身贴,其特征在于所述的透明硬化弹性涂层为多官能团聚氨酯丙烯酸酯涂层或聚碳酸酯型聚氨酯涂层。
3.根据权利要求1所述的超透车身贴,其特征在于所述透明硬化弹性涂层的厚度为5~30μm。
4.根据权利要求1所述的超透车身贴,其特征在于所述胶层的持粘力大于48h。
5.根据权利要求1所述的超透车身贴,其特征在于所述胶层的24h,180°剥离力为4~11N/25mm。
6.根据权利要求1所述的超透车身贴,其特征在于所述防粘层的厚度为80~150μm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108372696A (zh) * 2016-10-31 2018-08-07 上海纳尔数码喷印材料股份有限公司 超透车身贴

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CP01 Change in the name or title of a patent holder
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Patentee after: Shanghai Naer Industrial Co., Ltd.

Address before: No. 26 Xinhan Road, Xinchang Industrial Park, Pudong New Area, Shanghai, 20114

Patentee before: Shanghai NAR Industrial Co., Ltd.

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
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Assignee: Nantong Baina Digital New Material Co., Ltd.

Assignor: Shanghai Naer Industrial Co., Ltd.

Contract record no.: 2019310000025

Denomination of utility model: A super-transparent car body stick-film

Granted publication date: 20170620

License type: Exclusive License

Record date: 20190311