CN206263498U - 一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，包括与内环呈同轴设置的立柱、绕立柱中心作旋转的装夹组件；所述装夹组件包括转动连接于立柱的安装座、连接于安装座且呈倾斜设置并贴合于静叶片表面的倾斜体、连接于安装座且抵触于静叶片上边沿的限位块，所述倾斜体沿竖直方向滑移配合于安装座且抵触于静叶片下边沿并带动静叶片上边沿抵紧于限位块实现高度与倾斜度定位。本实用新型提供了利用倾斜体和限位块对静叶片上下边沿的抵紧作用，以及倾斜体与静叶片的贴合作用，实现了在安装过程中对静叶片的高度与倾斜度定位，提升安装精确度的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置。

Description

一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置

技术领域

本实用新型涉及汽轮机低压隔板制造设备领域，特别涉及一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，主要用作发电用的原动机，也可以直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。隔板是汽轮机内用来固定叶片和阻止级间漏汽的重要部件，它将汽轮机内部分隔成多个压力段，使蒸汽通过导叶片将势能转变成动能，并使汽流按规定的方向流入动叶。隔板的工作性能直接决定了汽轮机的运行效率，而隔板的性能高低则直接取决于导叶片在隔板上的装配精度。

汽轮机的隔板有多种形式，例如旋转式隔板、围带式隔板、直焊式隔板等等。其中，参照图5所示，直焊式隔板包括内环24、外环25以及沿内环24圆周方向均匀设置且连接于内环24和外环25之间的若干静叶片26，静叶片26呈扁平片状，通过焊接的方式固定于内环24和外环25之间，并且相邻静叶片26之间形成的开口有特殊的要求，所以静叶片26在安装之后会呈倾斜设置，因此在正式焊接之前，需要对静叶片26的安装位置进行预焊接定位，先保证静叶片26的焊接位置满足设计需求，再进行全面的焊接。而现有的安装方式需要人工调节静叶片26的倾斜程度和高度，从而导致安装位置不精确。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，利用倾斜体和限位块对静叶片上下边沿的抵紧作用，以及倾斜体与静叶片的贴合作用，实现了在安装过程中对静叶片的高度与倾斜度定位，提升安装精确度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，包括与内环呈同轴设置的立柱、绕立柱中心作旋转的装夹组件；所述装夹组件包括转动连接于立柱的安装座、连接于安装座且呈倾斜设置并贴合于静叶片表面的倾斜体、连接于安装座且抵触于静叶片上边沿的限位块，所述倾斜体沿竖直方向滑移配合于安装座且抵触于静叶片下边沿并带动静叶片上边沿抵紧于限位块实现高度与倾斜度定位。

通过采用上述技术方案，当需要安装静叶片时，将静叶片先放置于倾斜体上，并且保持静叶片表面与倾斜体表面相贴合，从而使静叶片在安装时可以确定其倾斜程度，利用倾斜体倾斜程度的不变性，使每一个静叶片在安装时的倾斜程度相同，提升安装精确度；再结合限位块和倾斜体分别对静叶片上下边沿的抵触作用，在倾斜体沿着竖直方向提升之后，就能将静叶片夹紧于限位块和倾斜体之间，进而确定静叶片在安装时的高度位置；同时利用整个装夹组件在立柱上的可转动性，在安装每一个静叶片都能保持其倾斜程度和高度位置一致，提升了静叶片的安装精度，也方便了整个安装过程。

本实用新型进一步设置为：所述立柱外壁固定套设有外齿轮，所述外齿轮外壁沿其圆周方向均匀设置有与静叶片一一对应的卡齿，相邻所述卡齿的角度与相邻静叶片角度相同；所述安装座固定连接有限位气缸，所述限位气缸活塞杆抵紧于相邻卡齿之间。

通过采用上述技术方案，将外齿轮相邻卡齿之间的角度设置成与相邻静叶片之间的角度相同，当安装座在立柱上转过两个卡齿之间的角度时，将限位气缸的活塞杆抵紧于卡齿之间，此时，再将静叶片放置到倾斜体上时，就能确定该静叶片与上一个静叶片之间的角度与相邻卡齿之间形成的角度相同，使相邻静叶片之间的角度保持不变，每一个卡齿都对应着一个静叶片精确的理论安装位置，进而无需人工去把握每一个静叶片的安装角度，提升了安装的精确度，极大地提高了低压隔板的产品质量。

本实用新型进一步设置为：所述安装座设有呈竖直设置的卡紧气缸，所述卡紧气缸活塞杆连接于倾斜体远离静叶片的一端。

通过采用上述技术方案，利用卡紧气缸能够使倾斜体在竖直方向上具有一定的位移量，当静叶片放置到倾斜体上时，再将卡紧气缸的活塞杆伸缩带动倾斜体向上运动，就能同时带动静叶片向上运动直至静叶片的上边沿抵触于限位块，将静叶片夹紧于限位块和倾斜体之间，从而能够保持静叶片在预焊接时不会发生移动，提升了安装精确度。

本实用新型进一步设置为：所述卡紧气缸活塞杆连接有呈竖直设置的调节座，所述调节座背离卡紧气缸一端与倾斜体远离静叶片一端呈铰接配合；所述调节座螺纹连接有沿竖直方向设置的调节螺杆，所述调节螺杆螺纹连接有调节螺母，所述调节螺杆背离调节螺母一端铰接于倾斜体外壁。

通过采用上述技术方案，转动调节螺母，就能驱动调节螺杆在竖直方向上移动，调节螺杆在升降过程中就会带动倾斜体作绕着调节座铰接点的转动，进而可以根据实际生产情况中产品的不同来对倾斜体的倾斜程度进行调节，使本实用新型具有更广的适用范围。

本实用新型进一步设置为：所述倾斜体包括一端铰接于调节座且另一端铰接于调节螺杆的套筒、穿设于套筒且沿套筒轴向滑移的支撑体，所述支撑体背离套筒一端设有抵触于静叶片下边沿的钩体，所述套筒外壁螺纹连接有抵紧于钩体外壁的紧固件。

通过采用上述技术方案，利用钩体，当静叶片放置到支撑体上时，静叶片的下边沿将会受到钩体的抵触支撑作用，使静叶片稳定地置于支撑体上；并且依靠支撑体在套筒中的移动作用，能够改变支撑体伸出套筒的距离，从而可以根据实际静叶片的尺寸来改变支撑体的长度，提升其使用范围并且对静叶片进行稳定地支撑。

本实用新型进一步设置为：所述卡紧气缸连接有竖向调节板，所述竖向调节板设有呈竖直设置的竖向腰型槽，所述安装座设有穿设于竖向腰型槽且抵紧于竖向调节板的调节紧固螺栓。

通过采用上述技术方案，利用调节紧固螺栓在竖向腰型槽中的移动，能够将整块竖向调节板沿着竖直方向移动，从而根据不同尺寸或安装要求的产品来调节卡紧气缸的高度，也就改变了倾斜体和限位块之间的间距，进而能够夹取不同高度的静叶片，扩大了其使用范围。

本实用新型进一步设置为：所述安装座设有横向调节板，所述横向调节板设有呈水平设置的横向腰型槽，所述调节紧固螺栓穿设于横向腰型槽且抵紧于横向调节板。

通过采用上述技术方案，能够将整块竖向调节板沿着横向腰型槽进行移动，在确定位置后再利用调节紧固螺栓进行紧固，进而就能根据实际产品的宽度来调节倾斜体与限位块在水平面投影内的距离，使倾斜体和限位块能够夹紧更多不同尺寸的静叶片，提升使用范围。

本实用新型进一步设置为：所述安装座设有高度调节板，所述高度调节板设有呈竖直设置的高度腰型槽，所述高度调节板固定连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿设于高度腰型槽且抵紧于高度调节板。

通过采用上述技术方案，利用锁紧螺栓，能够根据不同尺寸的静叶片来改变限位块的高度，使限位块都能抵触于不同静叶片的上边沿来起到夹紧作用，从而达到更好的卡紧效果以及扩大使用范围。

本实用新型进一步设置为：所述限位块沿静叶片上边沿长度方向设置有至少两个且分别抵触于静叶片长度方向两端。

通过采用上述技术方案，依靠至少两个限位块能够抵触于静叶片长度方向两端的位置，进而在对静叶片卡紧时，能够保持静叶片两端保持平衡，进而使静叶片的上边沿可以处于同一高度而不会发生偏转，提升其安装精度。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：结合支撑体一端的钩体，当静叶片置于钩体上时，可以先确定静叶片的安装倾斜程度，当卡紧气缸活塞杆回缩带动静叶片向上抬升至限位块时，能够确定静叶片安装的高度，再凭借限位气缸和外齿轮卡齿的限位作用，可以使相邻静叶片之间的角度相同，从而确定静叶片在水平面上的位置，再依靠卡紧气缸对静叶片的卡紧作用，稳定了静叶片在预焊接时的位置，最终提升了静叶片安装位置的精确度。

附图说明

图1是本实施例主要用于体现立柱和安装座的结构示意图；

图2是本实施例主要用于体现立柱的结构示意图；

图3是本实施例主要用于体现卡紧气缸的结构示意图；

图4是本实施例主要用于体现限位块的结构示意图；

图5是现有技术的结构示意图。

附图标记：1、立柱；11、第一支座；12、第二支座；121、凸台；2、装夹组件；21、安装座；211、转动盘；212、横梁；22、倾斜体；221、套筒；222、支撑体；23、限位块；3、外齿轮；31、卡齿；4、限位气缸；5、卡紧气缸；6、调节座；61、调节螺杆；62、调节螺母；7、钩体；8、紧固件；9、竖向调节板；91、竖向腰型槽；92、调节紧固螺栓；10、横向调节板；101、横向腰型槽；13、高度调节板；131、高度腰型槽；132、锁紧螺栓；14、安装板；15、T形槽；16、移动板；17、连接板；18、方形板；19、销轴座；20、导向柱；21、平衡螺杆；22、滑移板；221、定位螺栓；222、定位槽；24、内环；25、外环；26、静叶片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，参照图1所示，包括一根立柱1，立柱1由两根呈上下设置且通过螺栓连接的第一支座11和第二支座12构成；第二支座12的底端通过螺栓固定连接于地面。

参照图1-2所示，在第二支座12的上端外壁套设有一个外齿轮3，在外齿轮3的外壁沿着其圆周方向均匀设置有若干卡齿31，相邻卡齿31之间的角度与低压隔板相邻静叶片26之间的角度相同；在第一支座11的上端处一体成型有一个凸台121；在凸台121上转动连接有一个安装座21，安装座21包括一个套设于凸台121的转动盘211，转动盘211与第一支座11呈同轴设置并且能够在凸台121上绕着第一支座11的中心轴线进行转动；在转动盘211上利用螺栓固定连接有一块呈L形的安装板14，在安装板14呈竖直的部分处固定连接有一个限位气缸4，限位气缸4的活塞杆与转动盘211的径向呈平行设置并且抵触于相邻卡齿31之间来确定每一块静叶片26的安装位置以及锁紧转动盘211，使转动盘211在焊接时无法发生转动。

安装座21还包括利用螺栓固定连接于转动盘211上表面的横梁212，横梁212的一端伸出于转动盘211边缘且长度大致设计成与外环25的直径相似；在横梁212的下表面开设有与其长度方向呈平行设置的T形槽15；在横梁212的下表面设有一块可沿横梁212的长度方向滑移且呈长方体的移动板16；在移动板16上穿设有一个嵌设于T形槽15的螺栓，并且能够利用螺栓将移动板16抵紧于横梁212的下表面；在移动板16的一侧壁一体成型有一块长方体横向调节板10，横向调节板10的长度方向与横梁212的长度方向呈垂直设置；在横向调节板10上开设有与其长度方向呈平行设置的横向腰型槽101；在横向腰型槽101中穿设有两个调节紧固螺栓92，两个调节紧固螺栓92同时穿设有一个呈竖直设置的竖向调节板9，在竖向调节板9上设置有两条供调节紧固螺栓92穿设的竖向腰型槽91；调节紧固螺栓92能够抵紧于横向调节板10和竖向调节板9。

参照图1和图3所示，在竖向调节板9上端一体成型有一块呈L形的连接板17；在连接板17远离竖向调节板9的一端利用螺栓固定连接有一个卡紧气缸5；卡紧气缸5的活塞杆呈竖直向下设置；在卡紧气缸5的活塞杆外壁套设有一个方形板18，在方形板18的下端面连接有一个长方体调节座6；在调节座6的下端利用销轴铰接有一个套筒221；套筒221的轴线呈倾斜设置且套筒221的较高端与调节座6相连接；在调节座6的一个侧壁螺纹连接有一根呈竖直设置的调节螺杆61，调节螺杆61的上端螺纹连接有一个调节螺母62；调节螺杆61的下端与套筒221的外壁利用销轴座19实现铰接；在套筒221的倾斜较低端伸出有一根支撑体222，支撑体222沿着套筒221的倾斜方向与套筒221呈滑移配合；在支撑体222远离套筒221的一端一体成型有一个向上弯曲的钩体7；支撑体222和套筒221构成一个倾斜体22；在连接板17的下端面设有一根呈竖直设置的导向柱20，在方形块18的边沿设有一个贴合于导向柱20外壁的凹陷槽，使方形块18能够沿着导向柱20上下滑移起到限位导向作用；在连接板17远离导向柱20的一端螺纹连接有一根呈竖直设置的平衡螺杆21，平衡螺杆21的底部抵紧于横向调节板10的上表面使整个连接板17的表面呈水平。

参照图4所示，在横梁212位于倾斜体22的两侧各设有一块滑移板22，滑移板22上穿设有嵌设于T形槽15的定位螺栓221；在滑移板22上开设有与其长度方向呈平行设置的定位槽222，在定位槽222中嵌设且滑移连接有一个呈Z字形的高度调节板13，高度调节板13利用螺栓固定连接于定位槽222；在高度调节板13上设有呈竖直设置的高度腰型槽131；在高度腰型槽131中穿设有锁紧螺栓132，锁紧螺栓132连接有一个长方体限位块23，限位块23依靠锁紧螺栓132能够固定于高度腰型槽131中的任意位置。

本实施例的工作原理是：当需要对低压隔板进行安装静叶片26时，先将内环24套设于立柱1的外壁，再将静叶片26的下边沿置于钩体7中，并且使静叶片26的表面抵触于支撑体222，使静叶片26与支撑体222的倾斜程度相同；启动卡紧气缸5，使卡紧气缸5的活塞杆向上回缩，带动调节座6向上移动，从而利用支撑体222下端的钩体7来将静叶片26向上提升，使静叶片26的上边沿抵触于限位块23的下表面，从而确定静叶片26在安装过程中的倾斜程度和高度；再将转动盘211转过一个卡齿31的角度，进而利用转动盘211来带动横梁212以及限位气缸4作绕着转动盘211中心的转动，当确定了两个相邻静叶片26之间的角度，则启动限位气缸4，使限位气缸4的活塞杆抵紧于相邻卡齿31之间从而确定每一个静叶片26在内环24上安装的位置，最后确定位置后再进行预焊接，为后续的全面焊接作好准备。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：包括与内环（24）呈同轴设置的立柱（1）、绕立柱（1）中心作旋转的装夹组件（2）；所述装夹组件（2）包括转动连接于立柱（1）的安装座（21）、连接于安装座（21）且呈倾斜设置并贴合于静叶片（26）表面的倾斜体（22）、连接于安装座（21）且抵触于静叶片（26）上边沿的限位块（23），所述倾斜体（22）沿竖直方向滑移配合于安装座（21）且抵触于静叶片（26）下边沿并带动静叶片（26）上边沿抵紧于限位块（23）实现高度与倾斜度定位。

2.根据权利要求1所述的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：所述立柱（1）外壁固定套设有外齿轮（3），所述外齿轮（3）外壁沿其圆周方向均匀设置有与静叶片（26）一一对应的卡齿（31），相邻所述卡齿（31）的角度与相邻静叶片（26）角度相同；所述安装座（21）固定连接有限位气缸（4），所述限位气缸（4）活塞杆抵紧于相邻卡齿（31）之间。

3.根据权利要求1所述的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：所述安装座（21）设有呈竖直设置的卡紧气缸（5），所述卡紧气缸（5）活塞杆连接于倾斜体（22）远离静叶片（26）的一端。

4.根据权利要求3所述的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：所述卡紧气缸（5）活塞杆连接有呈竖直设置的调节座（6），所述调节座（6）背离卡紧气缸（5）一端与倾斜体（22）远离静叶片（26）一端呈铰接配合；所述调节座（6）螺纹连接有沿竖直方向设置的调节螺杆（61），所述调节螺杆（61）螺纹连接有调节螺母（62），所述调节螺杆（61）背离调节螺母（62）一端铰接于倾斜体（22）外壁。

5.根据权利要求4所述的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：所述倾斜体（22）包括一端铰接于调节座（6）且另一端铰接于调节螺杆（61）的套筒（221）、穿设于套筒（221）且沿套筒（221）轴向滑移的支撑体（222），所述支撑体（222）背离套筒（221）一端设有抵触于静叶片（26）下边沿的钩体（7），所述套筒（221）外壁螺纹连接有抵紧于钩体（7）外壁的紧固件（8）。

6.根据权利要求3或4或5所述的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：所述卡紧气缸（5）连接有竖向调节板（9），所述竖向调节板（9）设有呈竖直设置的竖向腰型槽（91），所述安装座（21）设有穿设于竖向腰型槽（91）且抵紧于竖向调节板（9）的调节紧固螺栓（92）。

7.根据权利要求6所述的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：所述安装座（21）设有横向调节板（10），所述横向调节板（10）设有呈水平设置的横向腰型槽（101），所述调节紧固螺栓（92）穿设于横向腰型槽（101）且抵紧于横向调节板（10）。

8.根据权利要求1所述的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：所述安装座（21）设有高度调节板（13），所述高度调节板（13）设有呈竖直设置的高度腰型槽（131），所述高度调节板（13）固定连接有锁紧螺栓（132），所述锁紧螺栓（132）穿设于高度腰型槽（131）且抵紧于高度调节板（13）。

9.根据权利要求1或8所述的一种用于安装汽轮机低压隔板静叶片的组合装置，其特征是：所述限位块（23）沿静叶片（26）上边沿长度方向设置有至少两个且分别抵触于静叶片（26）长度方向两端。