CN206257716U - 一种用于吸油烟机的过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于吸油烟机的过滤装置，包括多个并排设置的条状的第一滤油单元和多个并排设置的条状的第二滤油单元，所述第二滤油单元位于第一滤油单元上方，第一滤油单元和第二滤油单元交错布置，其特征在于：所述过滤装置还包括条状的隔板，所述隔板自第一滤油单元处竖直向上延伸。通过在滤油单元上设置竖直延伸的隔板，增加了油烟碰撞的几率，提高了油脂过滤能力；对滤油单元和隔板的位置、尺寸进行优化，实现提升油脂过滤能力，并且尽量降低风阻。

Description

一种用于吸油烟机的过滤装置

技术领域

本实用新型涉及一种过滤装置，尤其是一种用于吸油烟机的过滤装置。

背景技术

随着生活水平的改善，对生活品质要求的提高，吸油烟机作为家庭厨房中吸净烹调时所产生油烟的重要电器，而在各家庭中得到了广泛的应用。目前存在的主要问题是，在吸油烟机工作时，经过风道的油烟容易在风道内积累大量的油污，由于形成的油污粘度较大，很难从风道的出风口排出，造成油污对管道的腐蚀，减少了吸油烟机的使用寿命，同时提高了吸油烟机的使用和维护成本，而另外一部分则直接外排，油烟里含有大量致癌物和颗粒大于pm2.5的物质对环境产生较大影响。

为了解决这一问题，目前常用的做法是在吸油烟机的进风口设置油烟过滤装置，而油烟过滤装置中较为常用的则是采用两层过滤板的方式，通过与油烟气体发生碰撞减速、冷凝等作用实现对油烟机油脂的过滤。如申请号为200620062667.5的中国专利公开的一种抽油烟机的油烟分离器，包括框架和油烟挡板，上油烟挡板和下油烟挡板上下交错相对布置，上下油烟挡板之间构成进气口、出气口和反射式气流通道，进气口和出气口交错布置，反射式气流通道连接进气口和出气口；又如申请号为201320201333.1的中国专利公开的一种油烟过滤板，包括相对并间隔设置的前板和后板，前板上设有多个第一开口，第一开口的边缘处分别设有折入前板和后板之间的前翼板，后板上设置有多个第二开口，第二开口的边缘处分别设有折入前板和后板之间的后翼板，任意的第一开口和与其相邻的第二开口之间相互错开以使第一开口边缘处的前翼板和其之相邻的后翼板之间间隔并形成连通在第一开口与第二开口之间的气道，气道的两端分别形成气流转折部。

上述的油烟过滤装置，其两个过滤板都只是简单的弯折后交错形成转折的气流通道，油烟从进气口进入气流通道后，只需简单的两个变向后即可从出气口流出，油烟在气流通道内变向次数少，即油烟与过滤板的碰撞次数较少，由此过滤板不能较好的起到预期的对油烟的冷凝作用，油烟中的颗粒物仍有较大部分随着烟气排出气流通道，吸附在吸油烟机的风道或排到外部环境中，造成对吸油烟机风道的腐蚀或对环境的不良影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题，提供一种提高油脂分离效率的用于吸油烟机的过滤装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于吸油烟机的过滤装置，包括多个并排设置的条状的第一滤油单元和多个并排设置的条状的第二滤油单元，所述第二滤油单元位于第一滤油单元上方，第一滤油单元和第二滤油单元交错布置，其特征在于：所述过滤装置还包括条状的隔板，所述隔板自第一滤油单元处竖直向上延伸。

可选的，所述隔板的截面呈I字型、Y字型或T字型。

为增加油烟冲击面积，提升过滤效率，在相邻的第一滤油单元和第二滤油单元之间还设置有条状的挡板，所述挡板倾斜设置成：挡板的上侧边延伸到第二滤油单元的边缘，挡板的下侧边延伸到第一滤油单元的相应边缘，所述挡板上开设有多个供油烟通过的通风孔。

优选的，相邻的两块挡板的倾斜方向交叉而呈八字型或倒八字型布置，从而第一滤油单元、第二滤油单元和挡板构成截面为折线或弧线的波浪型滤油板。

为简化结构，加强强度，所述第一滤油单元、第二滤油单元、隔板和挡板一体成型。

为了实现提升油脂过滤能力，并且尽量降低风阻，所述第一滤油单元、第二滤油单元、隔板和挡板的长度均为L，相邻两个第一滤油单元之间的通风面积s1＝a1*L，其中a1为两个第一滤油单元相邻边缘之间的间距；所述通风孔的总通风面积s2＝a2*L，其中a2为通风孔在挡板倾斜方向上的长度；所述隔板和第二滤油单元之间的通风面积s3＝a3*L，其中a3为隔板和相邻的第二滤油单元边缘之间的间距，上述s1、s2和s3之间的关系如下：0.3≤s2/s1≤1，0.5≤s3/s2≤2。

为了让气流在通过通风孔之前有一个转向，并且通过通风孔之后撞向隔板，所述挡板的倾斜角度为β，30°≤β≤90°。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在滤油单元上设置竖直延伸的隔板，增加了油烟碰撞的几率，提高了油脂过滤能力；对滤油单元和隔板的位置、尺寸进行优化，实现提升油脂过滤能力，并且尽量降低风阻。

附图说明

图1为本实用新型的过滤装置第一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的过滤装置第一个实施例的剖视图；

图3为图2的局部放大示意图；

图4为本实用新型的过滤装置第一个实施例的横截面示意图；

图5为图4的局部放大示意图；

图6为本实用新型的过滤装置第二个实施例的局部剖视图；

图7为本实用新型的过滤装置第三个实施例的局部剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一

参见图1～图5，一种用于吸油烟机的过滤装置，包括框架1、以及设置在框架1内的滤油板2，滤油板2包括多个并排设置的条状的第一滤油单元21、多个并排设置的条状的第二滤油单元22，第二滤油单元22位于第一滤油单元21的上方，并且第一滤油单元21和第二滤油单元22交错布置。

相邻的第一滤油单元21和第二滤油单元22之间还设置有条状的挡板24，挡板24倾斜设置，其上侧边延伸到第二滤油单元22的边缘，下侧边则延伸到第一滤油单元21的相应边缘，相邻的两块挡板24倾斜方向交叉而呈八字型或倒八字型布置，从而使得第一滤油单元21、第二滤油单元22和挡板24构成波浪型的滤油板2。在本实施例中，滤油板的截面呈折线形，即第一滤油单元21、第二挡板24和第二滤油单元22之间呈角度弯折。可替代的，滤油板的截面也可以呈弧线型，此时第一滤油单元21、第二挡板24和第二滤油单元22之间圆滑过渡。

挡板24上开设有多个供油烟通过的通风孔241，通风孔241沿着挡板24的长度方向间隔布置，优选的，通风孔241为均匀地间隔布置。通风孔241可以呈方形、长腰形等。

相邻两块挡板24之间设置有条状的隔板23，隔板23从第一滤油单元21处竖直向上延伸。优选的，隔板23位于第一滤油单元21的中间。隔板23的长度与第一滤油单元21、第二滤油单元22和挡板24的长度相应，均为L。隔板23的截面呈I字形。隔板23的设置增加了油烟碰撞的几率，提高了油脂过滤能力。

相邻两个第一滤油单元21之间的通风面积s1＝a1*L，其中a1为两个第一滤油单元21相邻边缘之间的间距；通风孔241的总通风面积s2＝a2*L，其中a2为通风孔241在挡板24倾斜方向上的长度；隔板23和第二滤油单元22之间的通风面积s3＝a3*L，其中a3为隔板23和相邻的第二滤油单元22边缘之间的间距。为了实现提升油脂过滤能力，并且尽量降低风阻，上述s1、s2和s3之间的关系为：0.3≤s2/s1≤1，0.5≤s3/s2≤2。

挡板24的倾斜角度为β，β越小则风阻越小，过滤效果越差，β越大则风阻越大，过滤效果越好，因此要求β值不能太小，为了让气流在通过通风孔241之前有一个转向，并且通过通风孔241之后撞向隔板23，30°≤β≤90°。

实施例二

参见图6，在本实施例中，与上述实施例一的不同之处在于，隔板23的截面呈Y字型。

实施例三

参见图7，在本实施例中，与上述实施例一的不同之处在于，隔板23的截面呈T字型。

上述Y字型或T字型截面的隔板23，更为增加了与油烟撞击的面积，进一步提高了油脂过滤能力。

Claims (7)

1.一种用于吸油烟机的过滤装置，包括多个并排设置的条状的第一滤油单元(21)和多个并排设置的条状的第二滤油单元(22)，所述第二滤油单元(22)位于第一滤油单元(21)上方，第一滤油单元(21)和第二滤油单元(22)交错布置，其特征在于：所述过滤装置还包括条状的隔板(23)，所述隔板(23)自第一滤油单元(21)处竖直向上延伸。

2.如权利要求1所述的用于吸油烟机的过滤装置，其特征在于：所述隔板(23)的截面呈I字型、Y字型或T字型。

3.如权利要求1或2所述的用于吸油烟机的过滤装置，其特征在于：在相邻的第一滤油单元(21)和第二滤油单元(22)之间还设置有条状的挡板(24)，所述挡板(24)倾斜设置成：挡板(24)的上侧边延伸到第二滤油单元(22)的边缘，挡板(24)的下侧边延伸到第一滤油单元(22)的相应边缘，所述挡板(24)上开设有多个供油烟通过的通风孔(241)。

4.如权利要求3所述的用于吸油烟机的过滤装置，其特征在于：相邻的两块挡板(24)的倾斜方向交叉而呈八字型或倒八字型布置，从而使得第一滤油单元(21)、第二滤油单元(22)和挡板(24)构成截面为折线或弧线的波浪型滤油板。

5.如权利要求4所述的用于吸油烟机的过滤装置，其特征在于：所述第一滤油单元(21)、第二滤油单元(22)、隔板(23)和挡板(24)一体成型。

6.如权利要求3所述的用于吸油烟机的过滤装置，其特征在于：所述第一滤油单元(21)、第二滤油单元(22)、隔板(23)和挡板(24)的长度均为L，相邻两个第一滤油单元(21)之间的通风面积s1＝a1*L，其中a1为两个第一滤油单元(21)相邻边缘之间的间距；所述通风孔(241)的总通风面积s2＝a2*L，其中a2为通风孔(241)在挡板(24)倾斜方向上的长度；所述隔板(23)和第二滤油单元(22)之间的通风面积s3＝a3*L，其中a3为隔板(23)和相邻的第二滤油单元(22)边缘之间的间距，上述s1、s2和s3之间的关系如下：0.3≤s2/s1≤1，0.5≤s3/s2≤2。

7.如权利要求3所述的用于吸油烟机的过滤装置，其特征在于：所述挡板(24)的倾斜角度为β，30°≤β≤90°。