CN206244207U - 电梯非正常运行控制板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯非正常运行控制板，该控制板用于连接至电梯的安全回路中，包括：短接支路，与电梯的检修开关和紧急电动开关相连接，用于在检修开关不动作且紧急电动开关动作时，短接安全回路中部分电气开关；串联支路，与检修开关、紧急电动开关、电梯的检修运行控制开关、电梯的紧急电动运行开关相连接，用于在仅有检修开关、或者仅有紧急电动开关、或者仅有检修开关和紧急电动开关动作时断开，在仅有检修开关和检修运行控制开关、或者仅有紧急电动开关和紧急电动运行控制开关动作时接通安全回路。本实用新型提供的电梯非正常运行控制板能够提升电梯检修的安全性。

Description

电梯非正常运行控制板

技术领域

本实用新型涉及电梯安全技术领域，尤其涉及一种电梯非正常运行控制板。

背景技术

随着电梯在生活中越来越多的应用，人们对电梯的安全及舒适性关注越来越多。电梯的运行状态分为正常运行状态与非正常运行状态，非正常运行状态一般分为检修运行和紧急电动运行两种。

为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联形成安全回路，只有安全回路接通电梯才能运行。电梯处于正常运行状态和检修运行状态时，仍需依靠安全回路，处于紧急电动运行状态时，也需依靠旁路部分安全回路。

发明人发现，在现有技术中，电梯检修开关或者紧急电动开关动作与否均不会影响电梯安全回路，例如，电梯被实施检修时，仅依靠机械结构控制电梯处于停止状态，安全回路仍然处于被接通的情况，此时如果电梯意外启动，电梯运行、机械结构被损坏时，会对电梯维修人员造成安全威胁。

现有技术中电梯在检修时存在安全隐患的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电梯非正常运行控制板，以解决现有技术中电梯在检修时存在安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电梯非正常运行控制板，控制板用于连接至电梯的安全回路中，控制板包括：短接支路，与电梯的检修开关和紧急电动开关相连接，用于在检修开关不动作且紧急电动开关动作时，短接安全回路中部分电气开关；串联支路，与检修开关、紧急电动开关、电梯的检修运行控制开关、电梯的紧急电动运行开关相连接，用于在仅有检修开关、或者仅有紧急电动开关、或者仅有检修开关和紧急电动开关动作时断开，在仅有检修开关和检修运行控制开关、或者仅有紧急电动开关和紧急电动运行控制开关动作时接通安全回路。

进一步地，串联支路包括：第一支路，与紧急电动开关相连接，用于在紧急电动开关动作时断开，在紧急电动开关不动作时导通；与第一支路并联的第二支路，第二支路与紧急电动开关和紧急电动运行控制开关相连接，用于在紧急电动开关和紧急电动运行控制开关均动作时导通，用于在紧急电动开关和/或紧急电动运行控制开关不动作时断开；与第一支路串联的第三支路，第三支路与检修开关相连接，用于在检修开关动作时断开，在检修开关不动作时导通；以及与第三支路并联的第四支路，第四支路与检修开关和检修运行控制开关相连接，用于在检修开关和检修运行控制开关均动作时导通，在检修开关和/或检修运行控制开关不动作时断开。

进一步地，串联支路还包括：与第一支路并联的第五支路，第五支路与检修开关和紧急电动开关相连接，用于在检修开关和紧急电动开关均动作时导通，在检修开关和/或紧急电动开关不动作时断开。

进一步地，检修运行控制开关包括检修联动开关和检修上行开关、或者检修运行控制开关包括检修联动开关和检修下行开关，紧急电动运行控制开关包括紧急联动开关和紧急电动上行开关、或者紧急电动运行控制开关包括紧急联动开关和紧急电动下行开关；短接支路包括受控于紧急电动开关的第一常开触点开关和受控于检修开关的第一常闭触点开关，第一常开触点开关与第一常闭触点开关串联。

进一步地，第一支路包括受控于紧急电动开关的第二常闭触点开关；第二支路包括受控于紧急电动开关的第二常开触点开关、受控于紧急联动开关的第三常开触点开关、受控于紧急电动上行开关的第四常开触点开关、受控于紧急电动下行开关的第五常开触点开关，其中，第四常开触点开关与第五常开触点开关相并联后与第三常开触点开关、第二常开触点开关相串联；第三支路包括受控于检修开关的第三常闭触点开关；第四支路包括受控于检修开关的第六常开触点开关、受控于检修联动开关的第七常开触点开关、受控于检修上行开关的第八常开触点开关、受控于检修下行开关的第九常开触点开关，其中，第八常开触点开关与第九常开触点开关相并联后与第六常开触点开关、第七常开触点开关相串联。

进一步地，第五支路包括受控于检修开关的第十常开触点开关和受控于紧急电动开关的第四常闭触点开关，第十常开触点开关和第四常闭触点开关相互串联。

进一步地，控制板包括：第一继电器至第八继电器，分别依次连接紧急电动开关、检修开关、紧急联动开关、紧急电动上行开关、紧急电动下行开关、检修开关、检修联动开关、检修上行开关和检修下行开关；第一继电器具有第一常开触点开关、第二常闭触点开关、第二常开触点开关和第十常开触点开关，第二继电器具有第一常闭触点开关、第三常闭触点开关、第六常开触点开关和第十一常开触点开关，第三继电器具有第三常开触点开关，第四继电器具有第四常开触点开关，第五继电器具有第五常开触点开关，第六继电器具有第七常开触点开关，第七继电器具有第八常开触点开关，第八继电器具有第九常开触点开关。

进一步地，控制板还包括：用于指示紧急联动开关状态的第一指示单元和用于指示检修联动开关状态的第二指示单元。

进一步地，检修开关与紧急电动开关为非自动复位旋转开关，检修联动开关、检修上行开关，检修下行开关、紧急联动开关、紧急电动上行开关和紧急电动下行开关均为自复位开关开关。

进一步地，短接支路短接的电气开关包括安全钳开关、轿厢缓冲器开关、对重缓冲器开关、上极限开关、下极限开关和限速器开关。

本实用新型通过设置电梯非正常运行控制板，在检修开关和紧急电动开关均未动作时，安全回路处于正常被接通的状态，电梯可处于正常运行状态，电梯非正常运行控制板不会对电梯的正常运行造成影响；在检修状态时，安全回路被断开，电梯不可运行；在检修运行状态，安全回路被接通，电梯处于正常检修运行状态；在紧急电动运行状态，安全回路被接通，同时部分电器开关被短接，电梯处于紧急电动运行状态，也即，通过电梯非正常运行控制板的设置，既不影响安全回路在电梯正常运行和非正常运行时的状态，又能够在电梯实施检修时相应断开安全回路，即使出现电梯被意外按下启动键，由于安全回路断开的作用，电梯也不会启动，不会造成对维保人员的安全威胁，提升了电梯检修的安全性。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例中的电梯非正常运行控制板的原理框图；

图2为本实用新型第三实施例中的电梯非正常运行控制板的原理框图；

图3为本实用新型第四实施例中的电梯非正常运行控制板的原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来说明本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。

本实用新型的电梯非正常运行控制板能够实现以下功能：在检修开关和/或紧急电动开关动作时，电梯非正常运行控制板处于不导通的状态，此时安全回路被断开，电梯不可运行；当电梯实施检修运行时，电梯非正常运行控制板处于导通的状态，安全回路被接通，电梯可运行；当电梯实施紧急电动运行时，电梯非正常运行控制板处于导通的状态，同时，安全回路中的部分电气开关被电梯非正常运行控制板短接，电梯可处于紧急电动运行的状态。

从上述内容可以看出，在本实用新型中，电梯检修开关或者紧急电动开关动作与否会直接影响电梯安全回路的接通或断开，使得电梯被实施检修时，安全回路相应能处于断开的状态，此时，即使电梯意外启动，由于安全回路处于断开的状态，电梯不会运行，保障了电梯维修人员的安全。因此，本实用新型较现有技术相比，电梯检修运行时更安全，提升了电梯检修的安全性。

以下将详细说明本实用新型提供的电梯非正常运行控制板的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的实施例中，检修开关以轿顶检修开关为例，相应地，检修运行控制开关也以轿顶检修运行控制开关为例，但本实用新型并不限于此，例如检修开关也可以是底坑检修开关，相应地，检修运行控制开关也可以是底坑检修运行控制开关，或者检修开关为其他检修开关。

第一实施例

图1为本实用新型第一实施例中的电梯非正常运行控制板的原理框图，在该实施例中，电梯具有检修装置和紧急电动装置，其中，检修装置包括检修开关和检修运行控制开关，紧急电动装置包括紧急电动开关和紧急电动运行控制开关。电梯非正常运行控制板连接至电梯的安全回路中，具体包括短接支路和串联支路，其中，电梯非正常运行控制板提供第一接口J4.1、第二接口J4.2、第三接口J4.3和第四接口J4.4，该第一接口J4.1和第二接口J4.2对内连接短接支路，对外连接至安全回路。该第三接口J4.3和第二接口J4.4对内连接串联支路，对外连接至安全回路。在短接支路导通时，将安全回路中部分电气开关短接；串联支路导通时，将安全回路接通，串联支路断开时，将安全回路断开。

优选地，短接支路短接的电气开关包括安全钳开关、轿厢缓冲器开关、对重缓冲器开关、上极限开关、下极限开关和限速器开关。

具体地，短接支路与电梯的检修开关和紧急电动开关相连接，用于在检修开关不动作且紧急电动开关动作时导通，在检修开关动作和/或紧急电动开关不动作时导断开，从而，当检修装置和紧急电动装置均没有动作时，或者检修装置中的检修开关有动作时，该短接支路不起作用，仅当紧急电动装置中的紧急电动开关动作时，或者紧急电动装置中的紧急电动开关和紧急电动运行控制开关动作时，该短接支路起作用，将安全回路中部分电气开关短接。

串联支路与检修开关、紧急电动开关、电梯的检修运行控制开关、电梯的紧急电动运行开关相连接，用于在仅有检修开关、或者仅有紧急电动开关、或者仅有检修开关和紧急电动开关动作时断开，在仅有检修开关和检修运行控制开关动作时、或者仅有紧急电动开关和紧急电动运行控制开关动作时、或者没有检修装置和紧急电动装置中没有任何开关动作时导通，从而，当检修装置和紧急电动装置均没有动作时，安全回路接通，电梯正常运行；当检修装置实施检修或仅有紧急电动开关被按下时，安全回路断开，电梯不可运行；当检修装置实施检修运行时，安全回路接通，电梯处于检修运行状态，当紧急电动装置实施紧急电动运行时，安全回路接通，同时，上述短接支路起作用，安全回路中的部分电气开关被短接，电梯处于紧急电动运行状态。

采用该实施例，当检修装置和紧急电动装置均没有动作时，电梯非正常运行控制板通过串联电路导通，保障了电梯正常运行。只要检修装置实施检修，串联支路便会断开，也即安全支路断开，电梯不可运行，保障了维护人员的安全。当检修装置实施检修运行时，电梯非正常运行控制板又会通过串联电路导通，保障了正常的检修运行。当紧急电动装置实施紧急电动运行时，电梯非正常运行控制板会通过串联电路导通，同时安全回路中的部分电气开关会被短接支路短接，保障了正常的紧急电动运行。因而，该实施例不仅能够保障电梯的正常运行、检修运行和紧急电动运行，而且克服了现有技术中电梯检修时存在的安全风险，提高了电梯检修的安全性。

第二实施例

优选地，在上述第一实施例的基础上，串联支路包括相互并联的第一支路和第二支路，还包括相互并联的第三支路和第四支路，第一支路和第二支路并联后与第三支路和第四支路分别串联。

关于第一支路，其与紧急电动开关相连接，用于在紧急电动开关动作时断开，在紧急电动开关不动作时导通。

关于第二支路，其与紧急电动开关和紧急电动运行控制开关相连接，用于在紧急电动开关和紧急电动运行控制开关均动作时导通，用于在紧急电动开关和/或紧急电动运行控制开关不动作时断开。

关于第三支路，其与检修开关相连接，用于在检修开关动作时断开，在检修开关不动作时导通。

关于第四支路，其与检修开关和检修运行控制开关相连接，用于在检修开关和检修运行控制开关均动作时导通，在检修开关和/或检修运行控制开关不动作时断开。

通过以上四个支路的导通和断开组合，实现了串联支路在检修装置和紧急电动装置中不同开关组合动作时的功能控制，实现方式简单、可靠。

第三实施例

在第二实施例的基础上，提供了一种更优选地电梯非正常运行控制板。图2为该实施例中的电梯非正常运行控制板的原理框图，如图2所示，电梯非正常运行控制板包括串联支路和短接支路，串联支路包括第一支路、第二支路、第三支路、第四支路和第五支路。其中，第一支路、第二支路和第五支路并联，第三支路和第四支路并联，在第一支路、第二支路和第五支路中任一支路导通的情况下，同时第三支路或第四支路导通时，串联支路导通。

其中，第一支路至第四支路在上述第一实施例和第二实施例中已经描述，此处不再赘述。关于第五支路，其与检修开关和紧急电动开关相连接，用于在检修开关和紧急电动开关均动作时导通，在检修开关和/或紧急电动开关不动作时断开。

采用该实施例提供的电梯非正常运行控制板，控制过程描述如下：

当检修装置和紧急电动装置均未动作时，安全回路经第一支路、第三支路接通，此时电梯处于正常运行状态；

当仅有紧急电动开关被按下时，虽然短接支路导通，但串联支路处于断开的状态，安全回路被断开，此时电梯处于停止运行的状态；

当检修装置实施检修时，也即只有检修开关动作时，短接支路断开，串联支路断开，安全回路被断开，此时电梯处于停止运行的状态；

当检修装置实施检修的同时，紧急电动开关也被按下时，不影响安全回路被断开的状态，此时电梯仍处于停止运行的状态；

当只有紧急装置动作，也即紧急电动开关、紧急电动运行控制开关动作时，短接支路导通，安全回路中的部分电气开关被短路，同时安全回路经第二支路和第三支路接通，此时电梯处于紧急电动运行状态；

当电梯处于紧急电动运行状态时，检修装置实施检修时，短接支路由导通状态变为断开状态，同时由于第三支路由导通状态变为断开状态，使得安全回路由接通状态变为断开状态，此时电梯由紧急电动运行状态转变为停止运行的状态；

当只有检修装置动作，也即检修开关和检修运行控制开关动作时，短接支路断开，同时安全回路经第一支路和第四支路接通，此时电梯处于检修运行状态；

当电梯处于检修运行状态时，紧急电动开关被按下后，短接支路仍然保持断开状态，虽然第一支路由导通状态变为断开状态，但第五支路由断开状态变为导通状态，此时安全回路经第五支路和第四支路接通，不改变电梯的检修运行的状态；

当电梯处于检修运行状态时，紧急电动装置也处于紧急电动运行状态时，短接支路仍然保持断开状态，虽然第一支路由导通状态变为断开状态，但第二支路由断开状态变为导通状态，此时安全回路经第五支路和第四支路接通，不改变电梯的检修运行的状态。

第四实施例

图3为本实用新型第四实施例中的电梯非正常运行控制板的原理图, 在该实施例中，电梯非正常运行控制板由8个安全继电器K1-K8组成，通过硬件连接实现紧急电动控制装置、轿顶检修装置动作时对安全回路通断的控制。其中，紧急电动控制装置包括紧急电动开关SRR、紧急电动联动开关SCSR、紧急运行开关，紧急运行开关为紧急电动上行开关SBUR或紧急电动下行开关SBDR；轿顶检修装置包括轿顶检修开关SRT、轿顶检修联动开关SCST、轿顶检修运行开关为轿顶检修上行开关SBUT或轿顶检修下行开关SBDT。

优选地，紧急电动开关SRR与轿顶检修开关SRT为非自动复位旋转开关，紧急电动联动开关SCSR、紧急电动上行开关SBUR、紧急电动下行开关SBDR、轿顶检修联动开关SCST、轿顶检修上行开关SBUT和轿顶检修下行开关SBDT均为自复位开关开关。

电梯运行控制板共设置15个接口，其中，接口J1.1对外用于连接紧急电动控制装置、底坑检修装置中所有开关的第一端，对内连接接口J3.1；接口J1.2至接口J1.9对外用于依次连接紧急电动开关SRR、轿顶检修开关SRT、紧急电动联动开关SCSR、紧急电动上行开关SBUR、紧急电动下行开关SBDR、轿顶检修联动开关SCST、轿顶检修上行开关SBUT、轿顶检修下行开关SBDT，对内依次连接8个安全继电器K1-K8；接口J3.1对外用于连接0V，对内连接接口J1.1；接口J3.2对外用于连接24V，对内连接8个安全继电器K1-K8；如图3所示，接口J4.1至J4.4对外用于连接安全回路，对内连接至安全继电器的触点开关。

每个继电器具有一个触点开关或多个触点开关，其中，第一继电器具有第一常开触点开关K1-1、第二常闭触点开关K1-2、第二常开触点开关K1-3和第十常开触点开关K1-4；第二继电器具有第一常闭触点开关K2-1、第三常闭触点开关K2-3、第六常开触点开关K2-4和第十一常开触点开关K2-2；第三继电器具有第三常开触点开关K3-1；第四继电器具有第四常开触点开关K4-1；第五继电器具有第五常开触点开关K5-1；第六继电器具有第七常开触点开关K6-1；第七继电器具有第八常开触点开关K7-1；第八继电器具有第九常开触点开关K8-1。八个继电器依次分别受控于紧急电动开关SRR、轿顶检修开关SRT、紧急电动联动开关SCSR、紧急电动上行开关SBUR、紧急电动下行开关SBDR、轿顶检修联动开关SCST、轿顶检修上行开关SBUT、轿顶检修下行开关SBDT，各继电器的触点开关相连接组成短接支路与串联支路，串联支路包括第一支路、第二支路、第三支路、第四支路和第五支路。

其中，短接支路包括相互串联的第一常开触点开关K1-1和第一常闭触点开关K2-1；

第一支路包括第二常闭触点开关K1-2；

第二支路包括第二常开触点开关K1-3、第三常开触点开关K3-1、第四常开触点开关K4-1、第五常开触点开关K5-1，其中，第四常开触点开关K4-1与第五常开触点开关K5-1相并联后与第三常开触点开关K3-1、第二常开触点开关K1-3相串联；

第三支路包括第三常闭触点开关K2-3；

第四支路包括第六常开触点开关K2-4、第七常开触点开关K6-1、第八常开触点开关K7-1、第九常开触点开关K8-1，其中，第八常开触点开关K7-1与第九常开触点开关K8-1相并联后与第六常开触点开关K2-4、第七常开触点开关K6-1相串联。

第五支路包括相互串联的第十常开触点开关K2-2和第四常闭触点开关K1-4。

采用该实施例的电梯非正常运行控制板，能够达到以下目的：

1.通过串入电梯的安全回路来实现在检修开关动作时，电梯安全回路会断开，紧急电动开关动作时，部分安全回路被短接，这能保证操作人员的安全，因为电梯安全回路不通，电梯难以运行，多了一重保护。

a.当 SRR动作，SRT未动作时，如图3所示，安全回路2a经电梯非正常运行控制板的J4.3至K1的常闭触点开关K1-2打开、常闭触点开关K1-4打开，至K3的常开触点开关K3-1未闭合，此时安全回路断开；

b.当SRT动作，SRR未动作时，如图3所示，安全回路2a经电梯非正常运行控制板的J4.3至K2的常闭触点开关K2-3打开、至K6的常开触点开关K6-1未闭合，此时安全回路断开。

紧急电动运行需短接部分安全回路即J4.1与J4.2部分，只有紧急电动开关动作时，J4.1与J4.2短接，检修开关动作，该短接回路均会断开。

采用该实施例，在紧急电动开关动作后，部分安全回路被短接，在检修开关动作后安全回路断开，使得电梯更安全、可靠；该电梯运行控制板可以兼容市场上常见的电梯控制系统，可移植性更高；使用安全继电器实现硬件搭接，比使用可编程芯片实现，更加安全可靠。

为了避免SCST、SCSR按钮触点粘连或者按钮卡死时，此按钮失去意义，优选地，电梯非正常运行控制板还包括：用于指示紧急联动开关状态的第一指示单元和用于指示底坑检修联动开关状态的第二指示单元。具体地，如图3所示，第一指示单元包括电阻R1和LED1，第二指示单元包括电阻R2和LED2。通过各个指示单元对SCST、SCSR的工作状态进行实时显示，方便维保人员及时发现按钮故障，避免出现安全事故。

由上述的记载可知，本实用新型提供的电梯非正常运行控制板，相对于现有技术，具有以下有益效果：在电梯被实施检修时，安全回路相应能处于断开的状态，此时，即使电梯意外启动，由于安全回路处于断开的状态，电梯不会运行，保障了电梯维修人员的安全，提升了电梯检修的安全性。

以上实施方式的先后顺序仅为便于描述，不代表实施方式的优劣。

最后应说明的是：以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施方式技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种电梯非正常运行控制板，其特征在于，所述控制板用于连接至所述电梯的安全回路中，所述控制板包括：

短接支路，与所述电梯的检修开关和紧急电动开关相连接，用于在所述检修开关不动作且所述紧急电动开关动作时，短接所述安全回路中部分电气开关；

串联支路，与所述检修开关、所述紧急电动开关、所述电梯的检修运行控制开关、所述电梯的紧急电动运行开关相连接，用于在仅有所述检修开关、或者仅有所述紧急电动开关、或者仅有所述检修开关和所述紧急电动开关动作时断开，在仅有所述检修开关和所述检修运行控制开关、或者仅有所述紧急电动开关和所述紧急电动运行控制开关动作时接通所述安全回路。

2.根据权利要求1所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，所述串联支路包括：

第一支路，与所述紧急电动开关相连接，用于在所述紧急电动开关动作时断开，在所述紧急电动开关不动作时导通；

与所述第一支路并联的第二支路，所述第二支路与所述紧急电动开关和所述紧急电动运行控制开关相连接，用于在所述紧急电动开关和所述紧急电动运行控制开关均动作时导通，用于在所述紧急电动开关和/或所述紧急电动运行控制开关不动作时断开；

与所述第一支路串联的第三支路，所述第三支路与所述检修开关相连接，用于在所述检修开关动作时断开，在所述检修开关不动作时导通；以及

与所述第三支路并联的第四支路，所述第四支路与所述检修开关和所述检修运行控制开关相连接，用于在所述检修开关和所述检修运行控制开关均动作时导通，在所述检修开关和/或所述检修运行控制开关不动作时断开。

3.根据权利要求2所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，所述串联支路还包括：与所述第一支路并联的第五支路，所述第五支路与所述检修开关和所述紧急电动开关相连接，用于在所述检修开关和所述紧急电动开关均动作时导通，在所述检修开关和/或所述紧急电动开关不动作时断开。

4.根据权利要求3所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，

所述检修运行控制开关包括检修联动开关和检修上行开关、或者所述检修运行控制开关包括所述检修联动开关和检修下行开关，所述紧急电动运行控制开关包括紧急联动开关和紧急电动上行开关、或者所述紧急电动运行控制开关包括所述紧急联动开关和紧急电动下行开关；

所述短接支路包括受控于所述紧急电动开关的第一常开触点开关和受控于所述检修开关的第一常闭触点开关，所述第一常开触点开关与所述第一常闭触点开关串联。

5.根据权利要求4所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，

所述第一支路包括受控于所述紧急电动开关的第二常闭触点开关；

所述第二支路包括受控于所述紧急电动开关的第二常开触点开关、受控于所述紧急联动开关的第三常开触点开关、受控于所述紧急电动上行开关的第四常开触点开关、受控于所述紧急电动下行开关的第五常开触点开关，其中，所述第四常开触点开关与所述第五常开触点开关相并联后与所述第三常开触点开关、所述第二常开触点开关相串联；

所述第三支路包括受控于所述检修开关的第三常闭触点开关；

所述第四支路包括受控于所述检修开关的第六常开触点开关、受控于所述检修联动开关的第七常开触点开关、受控于所述检修上行开关的第八常开触点开关、受控于所述检修下行开关的第九常开触点开关，其中，所述第八常开触点开关与所述第九常开触点开关相并联后与所述第六常开触点开关、所述第七常开触点开关相串联。

6.根据权利要求5所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，

所述第五支路包括受控于所述检修开关的第十常开触点开关和受控于所述紧急电动开关的第四常闭触点开关，所述第十常开触点开关和所述第四常闭触点开关相互串联。

7.根据权利要求6所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，

所述控制板包括：第一继电器至第八继电器，分别依次连接所述紧急电动开关、所述检修开关、所述紧急联动开关、所述紧急电动上行开关、所述紧急电动下行开关、所述检修开关、所述检修联动开关、所述检修上行开关和所述检修下行开关；

所述第一继电器具有所述第一常开触点开关、所述第二常闭触点开关、所述第二常开触点开关和所述第十常开触点开关，所述第二继电器具有第一常闭触点开关、第三常闭触点开关、第六常开触点开关和所述第十一常开触点开关，所述第三继电器具有第三常开触点开关，所述第四继电器具有第四常开触点开关，所述第五继电器具有第五常开触点开关，所述第六继电器具有第七常开触点开关，所述第七继电器具有第八常开触点开关，所述第八继电器具有第九常开触点开关。

8.根据权利要求1所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，

所述控制板还包括：用于指示所述紧急联动开关状态的第一指示单元和用于指示所述检修联动开关状态的第二指示单元。

9.根据权利要求8所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，所述检修开关与所述紧急电动开关为非自动复位旋转开关，所述检修联动开关、所述检修上行开关，所述检修下行开关、所述紧急联动开关、所述紧急电动上行开关和所述紧急电动下行开关均为自复位开关开关。

10.根据权利要求1所述的电梯非正常运行控制板，其特征在于，所述短接支路短接的电气开关包括安全钳开关、轿厢缓冲器开关、对重缓冲器开关、上极限开关、下极限开关和限速器开关。