CN206236756U - 一种铅酸蓄电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种铅酸蓄电池包括电池中盖、极柱和端子,所述电池中盖上设置的极柱孔及端子孔,所述极柱孔内设置有铅套,所述极柱部分设置在所述铅套内并与所述铅套焊接连接,所述端子设置在所述端子孔内,所述端子通过铜接线片与所述铅套连接,所述铜接线片上还设置有护盖。本实用新型铅酸蓄电池,铅套与极柱焊接牢固,避免极柱孔漏液;中盖端子结构的极柱孔底部到电池槽底部的有效高度增加,大大提高了电池的设计容量。

Description

一种铅酸蓄电池
技术领域
本实用新型涉及一种铅酸蓄电池。
背景技术
现阶段,厂家根据车型设计装载电池空间,提供给电池厂家电池的的外形尺寸,并要求在规定的长×宽×高尺寸范围内(高度尺寸包含电池拧上螺栓后的高度),设计出电池的最大容量(不涉及如何更改极板配方)。极板的长宽尺寸可根据电池的长宽确定,若能增加极板的高度便可增大电池容量。而极板高度的受限于电池端极柱的高度,因为直出式的端极柱为防止漏液,具有一定的封胶距离,封胶距离较深会限制极板的高度。因此需要设计合理的端子结构,降低极柱孔距离,增加极柱孔底部到电池槽底部的有效距离,增加极板高度,从而提高电池的容量。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种铅酸蓄电池,包括电池中盖、极柱和端子,所述电池中盖上设置的极柱孔及端子孔,所述极柱孔内设置有铅套,所述极柱部分设置在所述铅套内并与所述铅套焊接连接,所述端子设置在所述端子孔内,所述端子通过铜接线片与所述铅套连接,所述铜接线片上还设置有护盖。
进一步地,所述铅套压铸在所述极柱孔内。
进一步地,所述伸出部分形成有倒角,所述倒角的拔模角度为10-30°。
进一步地,所述极柱与所述铅套上端之间间隙小于0.5 mm,与铅套的下端的间隙小于0.8 mm。
进一步地,所述端子孔的底部低于所述极柱孔的底部。
本实用新型铅酸蓄电池,铅套与极柱焊接牢固,避免极柱孔漏液;中盖端子结构的极柱孔底部到电池槽底部的有效高度增加,大大提高了电池的设计容量。
附图说明
图1是实用新型铅酸蓄电池的部分结构示意图;
图2本实用新型铅酸蓄电池铅套结构示意图;
图3是本实用新型铅酸蓄电池铜接线片结构示意图;
图4是本实用新型铅酸蓄电池护盖结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型铅酸蓄电池铅套结构示意图,包括电池中盖1、极柱4和端子7,电池中盖1上设置的极柱孔2及端子孔5,端子孔5为方形的端子孔,极柱孔2内设置有铅套3,铅套3最好压铸在极柱孔2内。极柱4和铅套3设置在极柱孔2内,极柱4部分设置在铅套3内并与铅套3焊接连接,极柱4伸出铅套3,伸出部分形成有倒角,倒角的拔模角度为10-30°,铅套3与极柱4焊接时,极柱4与铅套3上端之间保留的间隙小于0.5 mm,与铅套的下端保留的间隙小于0.8 mm。端子7放置在端子孔5内,铜接线片一端与端子7连接,另一端通过铜接线片的连接环套于铅套3的外围与铅套3连接,铜接线片一体成型,提高电池大电流放电的安全性。护盖8在填满密封胶和色胶后,盖住铜接线片,用于保护铜接线片裸露的部分。端子孔5的底部低于极柱孔2的底部,只要中盖的端子孔高度低,降低电池厂商在电池安装螺栓组件后的整体高度,利于车场对车内部空间的设计使用。
本实用新型铅酸蓄电池,铅套与极柱焊接牢固,避免极柱孔漏液;中盖端子结构的极柱孔底部到电池槽底部的有效高度增加,大大提高了电池的设计容量。端子孔使用类似方形结构的定位槽,利于增加端子的扭矩;铜接线片一体成型,提高电池大电流的安全性。

Claims (5)

1.一种铅酸蓄电池,包括电池中盖、极柱和端子,所述电池中盖上设置的极柱孔及端子孔,所述极柱孔内设置有铅套,所述极柱部分设置在所述铅套内并与所述铅套焊接连接,所述端子设置在所述端子孔内,所述端子通过铜接线片与所述铅套连接,所述铜接线片上还设置有护盖。
2.如权利要求1所述的铅酸蓄电池 ,其特征在于,所述铅套压铸在所述极柱孔内。
3.如权利要求2所述的铅酸蓄电池,其特征在于,所述极柱伸出所述铅套,所述伸出部分形成有倒角,所述倒角的拔模角度为10-30°。
4.如权利要求3所述的铅酸蓄电池,其特征在于,所述极柱与所述铅套上端之间间隙小于0.5 mm,与铅套的下端的间隙小于0.8 mm。
5.如权利要求1-4任意一项所述的铅酸蓄电池,其特征在于,所述端子孔的底部低于所述极柱孔的底部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106410289A (zh) * 2016-10-25 2017-02-15 超威电源有限公司 一种铅酸蓄电池

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Patentee before: Chilwee Power Supply Co., Ltd.