CN206235058U - 四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器。该四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，包括底座，所述底座的左侧固定连接有防水板，所述防水板的左侧固定连接有连接装置,所述连接装置的右侧固定连接有两个蒸发板，且两个蒸发板上连通有连接管，所述底座左侧的顶部固定连接有涡轮风扇，所述涡轮风扇的顶部通过支撑杆与蒸发板的底部固定连接，所述涡轮风扇与外设的控制器电性连接，所述连接装置包括受力板。本实用新型通过短桥片、斜板、横板、支管、长桥片、翅片、弯管和连接管的配合使用，增加蒸发器工作效率的同时达到了节能低碳的效果，提高了空调的降温速度。

Description

四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器

技术领域

本实用新型属于空调技术领域，具体涉及四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器。

背景技术

蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果，蒸发器按操作压力分常压、加压和减压三种，按溶液在蒸发器中的运动状况分有：循环型：沸腾溶液在加热室中多次通过加热表面，单程型：沸腾溶液在加热室中一次通过加热表面，不作循环流动，即行排出浓缩液，直接接触型：加热介质与溶液直接接触传热，蒸发装置在操作过程中，要消耗大量加热蒸汽，为节省加热蒸汽，可采用多效蒸发装置和蒸汽再压缩蒸发器，蒸发器广泛用于化工、轻工等部门。

传统的蒸发器，工作效率不高并且难以达到节能低碳的效果，降低了空调的降温速度，在使用过程中容易产生过大的能源损耗，造成能源的浪费，降低工作效率的同时给使用者的使用带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，以解决上述背景技术中提出的蒸发器工作效率不高并且难以达到节能低碳效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，包括底座，所述底座的左侧固定连接有防水板，所述防水板的左侧固定连接有连接装置,所述连接装置的右侧固定连接有两个蒸发板，且两个蒸发板上连通有连接管，所述底座左侧的顶部固定连接有涡轮风扇，所述涡轮风扇的顶部通过支撑杆与蒸发板的底部固定连接，所述涡轮风扇与外设的控制器电性连接。

所述连接装置包括受力板，所述受力板的左侧与蒸发板的右侧固定连接，所述受力板右侧的底部通过转轴活动连接有限位板，所述受力板的右侧分别通过第一受力杆、第二受力杆和第三受力杆与限位板的左侧固定连接，所述限位板的右侧与防水板的左侧固定连接。

所述蒸发板包括两个横板，且两个横板之间固定连接有斜板，所述横板上贯穿设置有弯管，所述弯管的两端均固定连通有支管，所述支管与连接管连通，且两个斜板之间固定连接有长桥片，所述长桥片上贯穿设置有短桥片。

优选的，所述底座左侧的顶部开设有储水槽。

优选的，所述长桥片与短桥片交叉处固定连接有翅片，且翅片的底端与长桥片的顶部固定连接。

优选的，所述斜板与横板组成一个夹角为四十五度的平行四边形。

优选的，所述受力板与限位板之间的夹角为三十度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过短桥片、斜板、横板、支管、长桥片、翅片、弯管和连接管的配合使用，增加蒸发器工作效率同时达到了节能低碳的效果，提高了空调的降温速度，减少了蒸发器的能源损耗，节约了能源，提高工作效率的同时方便了使用者的使用，并且，通过第一受力杆、受力板、第二受力杆、第三受力杆和限位板的配合使用，避免了由于蒸发板受到振动过大而到导致的蒸发板偏移，延长了蒸发器的使用寿命，降低成本的同时方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接装置的结构示意图；

图3为本实用新型蒸发板的结构示意图；

图中：1-底座、2-防水板、3-连接装置、31-第一受力杆、32-受力板、33-第二受力杆、34-第三受力杆、35-限位板、4-蒸发板、41-短桥片、42-斜板、43-横板、44-支管、45-长桥片、46-翅片、47-弯管、5-连接管、6-储水槽、7-涡轮风扇、8-支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供技术方案：四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，包括底座1，底座1左侧的顶部开设有储水槽6，储水槽6用于储存蒸发器在工作过程中产生的水分，底座1的左侧固定连接有防水板2，防水板2用于避免水分的流出，同时使得水分流入储水槽6内，防水板2的左侧固定连接有连接装置3，连接装置3用于固定蒸发板4和底座1，连接装置3的右侧固定连接有两个蒸发板4，且两个蒸发板4上连通有连接管5，底座1左侧的顶部固定连接有涡轮风扇7，涡轮风扇4用于加快储水槽6内水分的蒸发，同时起到交换蒸发器内部与外界的空气的作用，涡轮风扇7的顶部通过支撑杆8与蒸发板4的底部固定连接，涡轮风扇7与外设的控制器电性连接。

连接装置3包括受力板32，受力板32与限位板35之间的夹角为三十度，受力板32的左侧与蒸发板4的右侧固定连接，受力板32右侧的底部通过转轴活动连接有限位板35，受力板32的右侧分别通过第一受力杆31、第二受力杆33和第三受力杆34与限位板35的左侧固定连接，限位板35的右侧与防水板2的左侧固定连接。

蒸发板4包括两个横板43，且两个横板43之间固定连接有斜板42，斜板42与横板43组成一个夹角为四十五度的平行四边形，斜板42与横板43的改良使得蒸发器能在尽可能减少体积和厚度的情况下保证换热量的充分，横板43上贯穿设置有弯管47，弯管47的两端均固定连通有支管44，支管44与连接管5连通，且两个斜板42之间固定连接有长桥片45，长桥片45与短桥片41交叉处固定连接有翅片46，且翅片46的底端与长桥片45的顶部固定连接，翅片46的使用达到一个提高功率、节能低碳的效果，长桥片45上贯穿设置有短桥片41。

本实用新型通过短桥片41、斜板42、横板43、支管44、长桥片45、翅片46、弯管47和连接管5的配合使用，增加蒸发器工作效率的同时达到了节能低碳的效果，提高了空调的降温速度，减少了蒸发器的能源损耗，节约了能源，提高工作效率的同时方便了使用者的使用。

并且，通过第一受力杆31、受力板32、第二受力杆33、第三受力杆34和限位板35的配合使用，避免了由于蒸发板4受到振动过大而到导致的蒸发板4偏移，延长了蒸发器的使用寿命，降低成本的同时方便了使用者的使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左侧固定连接有防水板（2），所述防水板（2）的左侧固定连接有连接装置（3）,所述连接装置（3）的右侧固定连接有两个蒸发板（4），且两个蒸发板（4）上连通有连接管（5），所述底座（1）左侧的顶部固定连接有涡轮风扇（7），所述涡轮风扇（7）的顶部通过支撑杆（8）与蒸发板（4）的底部固定连接，所述涡轮风扇（7）与外设的控制器电性连接；

所述连接装置（3）包括受力板（32），所述受力板（32）的左侧与蒸发板（4）的右侧固定连接，所述受力板（32）右侧的底部通过转轴活动连接有限位板（35），所述受力板（32）的右侧分别通过第一受力杆（31）、第二受力杆（33）和第三受力杆（34）与限位板（35）的左侧固定连接，所述限位板（35）的右侧与防水板（2）的左侧固定连接；

所述蒸发板（4）包括两个横板（43），且两个横板（43）之间固定连接有斜板（42），所述横板（43）上贯穿设置有弯管（47），所述弯管（47）的两端均固定连通有支管（44），所述支管（44）与连接管（5）连通，且两个斜板（42）之间固定连接有长桥片（45），所述长桥片（45）上贯穿设置有短桥片（41）。

2.根据权利要求1所述的四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，其特征在于：所述底座（1）左侧的顶部开设有储水槽（6）。

3.根据权利要求1所述的四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，其特征在于：所述长桥片（45）与短桥片（41）交叉处固定连接有翅片（46），且翅片（46）的底端与长桥片（45）的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，其特征在于：所述斜板（42）与横板（43）组成一个夹角为四十五度的平行四边形。

5.根据权利要求1所述的四恒高铁置顶空调用节能型蒸发器，其特征在于：所述受力板（32）与限位板（35）之间的夹角为三十度。