CN206234218U - 电梯轿壁与加强筋的压紧工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯轿壁与加强筋的压紧工装，包括第一连接螺杆、第二连接螺杆、第一支撑板、第二支撑板和四个压轮，第一支撑板与第二支撑板通过第一连接螺杆和第二连接螺杆固定连接，第一连接螺杆上装配有第一螺母、第二螺母、第三螺母和第四螺母，第二连接螺杆上装配有第五螺母、第六螺母、第七螺母和第八螺母，第一支撑板分别焊接有第一转轴和第二转轴，第二支撑板分别焊接有第三转轴和第四转轴，四个压轮分别套设在第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴上。本实用新型的有益效果为：该工装压轮之间的间距可以调节。

Description

电梯轿壁与加强筋的压紧工装

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯轿壁与加强筋的压紧工装。

背景技术

电梯轿壁上安装加强筋时，涉及一道工序，该工序为，将电梯轿壁上涂覆胶水，将加强筋放置在胶水上，将加强筋与电梯轿壁压紧，在压紧时需要用到压紧工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿壁与加强筋的压紧工装，该工装压轮之间的间距可以调节。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯轿壁与加强筋的压紧工装，包括第一连接螺杆、第二连接螺杆、第一支撑板、第二支撑板和四个压轮，上述第一支撑板与第二支撑板竖置，上述第一支撑板与第二支撑板相互平行，上述第一连接螺杆与上述第二螺杆平置，上述第一连接螺杆与上述第二连接螺杆相互平行，上述第一支撑板与上述第二支撑板通过第一连接螺杆和第二连接螺杆固定连接，第一支撑板设有第一安装通孔和第二安装通孔，第二支撑板设有第三安装通孔和第四安装通孔，上述第一连接螺杆插入上述第一安装通孔和第三安装通孔，上述第二连接螺杆插入第二安装通孔和第四安装通孔，上述第一连接螺杆上装配有第一螺母、第二螺母、第三螺母和第四螺母，上述第一支撑板位于上述第一螺母和第二螺母之间，第一螺母与第二螺母配合将第一支撑板与第一连接螺杆紧固，上述第二支撑板位于上述第三螺母和第四螺母之间，上述第三螺母与第四螺母配合将第二支撑板与第一连接螺杆紧固，上述第二连接螺杆上装配有第五螺母、第六螺母、第七螺母和第八螺母，上述第一支撑板位于上述第五螺母和第六螺母之间，上述第五螺母和第六螺母配合将第二支撑板与第二连接螺杆紧固，上述第二支撑板位于上述第七螺母和第八螺母之间，上述第七螺母和第八螺母配合将第二支撑板和第二连接螺杆紧固，上述第一支撑板分别焊接有第一转轴和第二转轴，上述第二支撑板分别焊接有第三转轴和第四转轴，上述第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴平置，上述第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴相互平行，四个压轮分别套设在第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴上，四个压轮分别与第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴转动配合。

优选地，上述第一转轴与第二转轴位于上述第一支撑板的同一侧，上述第三转轴和第四转轴位于上述第二支撑板的同一侧。

优选地，上述第一连接螺杆的中部焊接有第一手柄，上述第二连接螺杆的中部焊接有第二手柄，上述第一手柄和第二手柄分别套设有橡胶套，上述橡胶套上设有防滑凸点。

本实用新型的工作原理为，手持第一手柄和第二手柄，将压轮放置在电梯轿壁与加强筋上方，压轮顺着加强筋的长度方向滚动，实现电梯轿壁与加强筋之间压紧；调节第一螺母至第八螺母，实现调节第一支撑板与第二支撑板之间的间距，即可实现调节压轮之间的间距，以适应不同的工况要求。

本实用新型的有益效果为：该工装压轮之间的间距可以调节。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是：

如图1所示，一种电梯轿壁与加强筋的压紧工装，包括第一连接螺杆1、第二连接螺杆、第一支撑板31、第二支撑板32和四个压轮4，上述第一支撑板31与第二支撑板32竖置，上述第一支撑板31与第二支撑板32相互平行，上述第一连接螺杆1与上述第二螺杆平置，上述第一连接螺杆1与上述第二连接螺杆相互平行，上述第一支撑板31与上述第二支撑板32通过第一连接螺杆1和第二连接螺杆固定连接，第一支撑板31设有第一安装通孔和第二安装通孔，第二支撑板32设有第三安装通孔和第四安装通孔，上述第一连接螺杆1插入上述第一安装通孔和第三安装通孔，上述第二连接螺杆插入第二安装通孔和第四安装通孔，上述第一连接螺杆1上装配有第一螺母21、第二螺母22、第三螺母23和第四螺母24，上述第一支撑板31位于上述第一螺母21和第二螺母22之间，第一螺母21与第二螺母22配合将第一支撑板31与第一连接螺杆1紧固，上述第二支撑板32位于上述第三螺母23和第四螺母24之间，上述第三螺母23与第四螺母24配合将第二支撑板32与第一连接螺杆1紧固，上述第二连接螺杆上装配有第五螺母、第六螺母、第七螺母和第八螺母，上述第一支撑板31位于上述第五螺母和第六螺母之间，上述第五螺母和第六螺母配合将第二支撑板32与第二连接螺杆紧固，上述第二支撑板32位于上述第七螺母和第八螺母之间，上述第七螺母和第八螺母配合将第二支撑板32和第二连接螺杆紧固，上述第一支撑板31分别焊接有第一转轴51和第二转轴，上述第二支撑板32分别焊接有第三转轴53和第四转轴，上述第一转轴51、第二转轴、第三转轴53和第四转轴平置，上述第一转轴51、第二转轴、第三转轴53和第四转轴相互平行，四个压轮4分别套设在第一转轴51、第二转轴、第三转轴53和第四转轴上，四个压轮4分别与第一转轴51、第二转轴、第三转轴53和第四转轴转动配合。

上述第一转轴51与第二转轴位于上述第一支撑板31的同一侧，上述第三转轴53和第四转轴位于上述第二支撑板32的同一侧。

上述第一连接螺杆1的中部焊接有第一手柄，上述第二连接螺杆的中部焊接有第二手柄，上述第一手柄和第二手柄分别套设有橡胶套，上述橡胶套上设有防滑凸点。

本实用新型的工作原理为，手持第一手柄和第二手柄，将压轮4放置在电梯轿壁与加强筋上方，压轮4顺着加强筋的长度方向滚动，实现电梯轿壁与加强筋之间压紧；调节第一螺母21至第八螺母，实现调节第一支撑板31与第二支撑板32之间的间距，即可实现调节压轮4之间的间距，以适应不同的工况要求。

本实用新型的有益效果为：该工装压轮4之间的间距可以调节。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种电梯轿壁与加强筋的压紧工装，其特征在于，包括第一连接螺杆、第二连接螺杆、第一支撑板、第二支撑板和四个压轮，上述第一支撑板与第二支撑板竖置，上述第一支撑板与第二支撑板相互平行，上述第一连接螺杆与上述第二螺杆平置，上述第一连接螺杆与上述第二连接螺杆相互平行，上述第一支撑板与上述第二支撑板通过第一连接螺杆和第二连接螺杆固定连接，第一支撑板设有第一安装通孔和第二安装通孔，第二支撑板设有第三安装通孔和第四安装通孔，上述第一连接螺杆插入上述第一安装通孔和第三安装通孔，上述第二连接螺杆插入第二安装通孔和第四安装通孔，上述第一连接螺杆上装配有第一螺母、第二螺母、第三螺母和第四螺母，上述第一支撑板位于上述第一螺母和第二螺母之间，第一螺母与第二螺母配合将第一支撑板与第一连接螺杆紧固，上述第二支撑板位于上述第三螺母和第四螺母之间，上述第三螺母与第四螺母配合将第二支撑板与第一连接螺杆紧固，上述第二连接螺杆上装配有第五螺母、第六螺母、第七螺母和第八螺母，上述第一支撑板位于上述第五螺母和第六螺母之间，上述第五螺母和第六螺母配合将第二支撑板与第二连接螺杆紧固，上述第二支撑板位于上述第七螺母和第八螺母之间，上述第七螺母和第八螺母配合将第二支撑板和第二连接螺杆紧固，上述第一支撑板分别焊接有第一转轴和第二转轴，上述第二支撑板分别焊接有第三转轴和第四转轴，上述第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴平置，上述第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴相互平行，四个压轮分别套设在第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴上，四个压轮分别与第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴转动配合。

2.根据权利要求1所述的电梯轿壁与加强筋的压紧工装，其特征在于，上述第一转轴与第二转轴位于上述第一支撑板的同一侧，上述第三转轴和第四转轴位于上述第二支撑板的同一侧。

3.根据权利要求2所述的电梯轿壁与加强筋的压紧工装，其特征在于，上述第一连接螺杆的中部焊接有第一手柄，上述第二连接螺杆的中部焊接有第二手柄，上述第一手柄和第二手柄分别套设有橡胶套，上述橡胶套上设有防滑凸点。