CN206233687U - 一种市政工程道路施工用防护栏 - Google Patents

一种市政工程道路施工用防护栏 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种市政工程道路施工用防护栏,包括第一底座、第二底座、支撑柱和柔性防护带,所述第一底座的上方固定有第一立柱,第一立柱的一侧安装有第一收纳槽,所述第一立柱的内部垂直安装有转轴,所述转轴上套接有柔性防护带圈,柔性防护带圈上缠绕有柔性防护带,所述柔性防护带远离第一立柱的一端贯穿支撑柱并与套接在第二立柱内部转轴上的柔性防护带圈固定连接,所述支撑柱滑动安装在柔性防护带上,支撑柱的底部安装有伸缩装置,所述伸缩装置的内部安装有伸缩杆,且伸缩杆的顶端固定有支撑脚。本实用新型为一体结构,使用前后无需安装、拆卸,有效的提高了道路施工人员施工前防护工作的效率,且防护效果好,安全性高。

Description

一种市政工程道路施工用防护栏
技术领域
本实用新型涉及市政应用技术领域,具体为一种市政工程道路施工用防护栏。
背景技术
随着交通运输业的发展,公路车辆数量呈现大量的增长,这给道路带来了极大的压力,为满足行车需要,新建的道路也越来越多,道路施工维护成为一种普遍情况。
在道路施工维护过程中,防护栏是不可缺少的设施,现有的防护栏不便于安装与拆卸,为施工队的工作带来困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路施工用防护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程道路施工用防护栏,包括第一底座、第二底座、支撑柱和柔性防护带,所述第一底座的上方固定有第一立柱,第一立柱的一侧安装有第一收纳槽,所述第一立柱的内部垂直安装有转轴,转轴一端插接在第一立柱内部底端的轴承内,且转轴的另一端插接在第一立柱内部顶端的轴承内并贯穿第一立柱与安装在第一立柱上方的旋转收缩装置连接,所述转轴上套接有柔性防护带圈,柔性防护带圈上缠绕有柔性防护带,所述柔性防护带远离第一立柱的一端贯穿支撑柱并与套接在第二立柱内部转轴上的柔性防护带圈固定连接,所述第二立柱固定在第二底座的上方,且第二立柱朝向第一立柱的一侧安装有第二收纳槽,所述支撑柱滑动安装在柔性防护带上,支撑柱的底部安装有伸缩装置,所述伸缩装置的内部安装有伸缩杆,且伸缩杆的顶端固定有支撑脚。
优选的,所述第一收纳槽与第二收纳槽上皆设有告示栏。
优选的,所述支撑柱上贴有警示条。
优选的,所述第二收纳槽上铰接有卡扣,且第一收纳槽设有与卡扣相匹配的卡槽,卡槽的一侧设有卡扣按钮。
优选的,所述第一底座与第二底座的底部皆安装有万向轮,且万向轮上安装有制动装置。
优选的,所述支撑柱的体积皆小于第一收纳槽与第二收纳槽的容积。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政工程道路施工用防护栏,第一立柱和第二立柱内部的柔性防护带圈通过转轴可自由转动,从而带动柔性防护带的延伸和收缩,便于根据不同的道路施工地形随意改变防护范围和形状,便于安装且实用性强,施工结束后,可通过旋转收缩装置将柔性防护带收缩,将支撑柱收纳入第一收纳槽或第二收纳槽,使得第一收纳槽与第二收纳槽重合,有效的减小防护栏的体积,便于运输,第一收纳槽和第二收纳槽上设有的告示栏,可书写施工项目及预计完工日期,为群众和过往车辆带来方便,支撑柱上贴有的警示条具有反光的效果,避免夜晚过往车辆不能及时看到道路施工区域而造成的交通事故,本实用新型为一体结构,使用前后无需安装、拆卸,有效的提高了道路施工人员施工前防护工作的效率,且防护效果好,安全性高。
附图说明
图1为本实用新型的整体展开结构示意图;
图2为本实用新型的整体收纳结构示意图;
图3为本实用新型的俯视图。
图中:1-第一收纳槽;2-卡扣按钮;3-伸缩装置;4-柔性防护带;5-支撑柱;6-警示条;7-告示栏;8-轴承;9-第二立柱;10-转轴;11-制动装置;12-卡扣;13-支撑脚;14-伸缩杆;15-卡槽;16-万向轮;17-第一底座;18-第一立柱;19-柔性防护带圈;20-旋转收缩装置;21-第二底座;22-第二收纳槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种市政工程道路施工用防护栏,包括第一底座17、第二底座21、支撑柱5和柔性防护带4,第一底座17的上方固定有第一立柱18,第一立柱18的一侧安装有第一收纳槽1,第一收纳槽1用于收纳支撑柱5,第一立柱18的内部垂直安装有转轴10,转轴10一端插接在第一立柱18内部底端的轴承8内,且转轴10的另一端插接在第一立柱18内部顶端的轴承8内并贯穿第一立柱18与安装在第一立柱18上方的旋转收缩装置20连接,通过旋转收缩装置20带动转轴10通过轴承8转动,转轴10上套接有柔性防护带圈19,柔性防护带圈19上缠绕有柔性防护带4,柔性防护带4用于施工现场的保护工作,柔性防护带4远离第一立柱18的一端贯穿支撑柱5并与套接在第二立柱9内部转轴10上的柔性防护带圈19固定连接,通过柔性防护带4将第一立柱18与第二立柱9连接成整体,第二立柱9固定在第二底座21的上方,且第二立柱9朝向第一立柱18的一侧安装有第二收纳槽22,第二收纳槽22用于收纳支撑柱5,支撑柱5滑动安装在柔性防护带4上,便于移动支撑柱5在柔性防护带4上的位置,能够更加方便的根据施工现场的地形将施工现场保护起来,支撑柱5的底部安装有伸缩装置3,伸缩装置3的内部安装有伸缩杆14,且伸缩杆14的顶端固定有支撑脚13,将支撑脚13通过伸缩杆14放下,用于固定支撑柱5,将将支撑脚13通过伸缩杆14收起,便于将支撑柱5收入第一收纳槽1或第二收纳槽22,第一收纳槽1与第二收纳槽22上皆设有告示栏7,告示栏7用于书写施工项目及预计完工日期,为群众和过往车辆带来方便,支撑柱5上贴有警示条6,警示条6具有反光的效果,用于夜晚提醒过往车辆注意道路施工区域避免造成交通事故,第二收纳槽22上铰接有卡扣12,且第一收纳槽1设有与卡扣12相匹配的卡槽15,卡槽15的一侧设有卡扣按钮2,通过卡扣12和卡槽15可固定第一收纳槽1与第二收纳槽22的位置,便于运输,且可通过卡扣按钮2打开卡扣12和卡槽15的连接关系,第一底座17与第二底座21的底部皆安装有万向轮16,且万向轮16上安装有制动装置11,通过万向轮16便于移动第一底座17与第二底座21的位置,从而更加方便的实现了防护工作,支撑柱5的体积皆小于第一收纳槽1与第二收纳槽22的容积,便于将支撑柱5收入第一收纳槽1或第二收纳槽22的内部,方便运输。
工作原理:使用时,将防护栏通过第一底座17和第二底座21底部安装的万向轮16移动到施工现场,按下卡扣按钮2,使得卡扣12与卡槽15分离,从而使得第一收纳槽1与第二收纳槽22分离,通过第一底座17底部万向轮16上的制动装置11将第一底座17固定位置,然后通过第二底座21底部的万向轮16移动第二底座21,使得第二底座21延施工道路的边缘行走,在移动的同时,第二底座21带动第二立柱9移动,从而带动第一立柱18和第二立柱9内部的柔性防护带4延伸,在柔性防护带4延伸的同时,将滑动安装在柔性防护带4上的支撑柱5从第一收纳槽1或第二收纳槽22内部取出,然后移动支撑柱5在柔性防护带4上的位置,通过伸长支撑柱5底部安装的伸缩装置3内部的伸缩杆14,使得伸缩杆14带动支撑脚13向下移动与地面相接,然后将支撑柱5间断放置在施工现场的边缘,使得柔性防护带4将施工现场保护起来,然后在支撑柱5粘贴警示条6,在第一收纳槽1和第二收纳槽22的告示栏7上书写施工项目及预计完工日期,施工结束后,通过旋转收缩装置20的转动带动转轴10转动,从而带动柔性防护带圈19转动,柔性防护带圈19转动使得收缩柔性防护带4收缩,然后将支撑柱5底部的支撑脚13通过伸缩杆14的收缩而收起,使得支撑柱5能够放入第一收纳槽1或第二收纳槽22内,然后将第二收纳槽22上的卡扣12与第一收纳槽1上的卡槽15连接,用于固定第一收纳槽1和第二收纳槽22的位置,便于运输。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种市政工程道路施工用防护栏,包括第一底座(17)、第二底座(21)、支撑柱(5)和柔性防护带(4),其特征在于:所述第一底座(17)的上方固定有第一立柱(18),第一立柱(18)的一侧安装有第一收纳槽(1),所述第一立柱(18)的内部垂直安装有转轴(10),转轴(10)一端插接在第一立柱(18)内部底端的轴承(8)内,且转轴(10)的另一端插接在第一立柱(18)内部顶端的轴承(8)内并贯穿第一立柱(18)与安装在第一立柱(18)上方的旋转收缩装置(20)连接,所述转轴(10)上套接有柔性防护带圈(19),柔性防护带圈(19)上缠绕有柔性防护带(4),所述柔性防护带(4)远离第一立柱(18)的一端贯穿支撑柱(5)并与套接在第二立柱(9)内部转轴(10)上的柔性防护带圈(19)固定连接,所述第二立柱(9)固定在第二底座(21)的上方,且第二立柱(9)朝向第一立柱(18)的一侧安装有第二收纳槽(22),所述支撑柱(5)滑动安装在柔性防护带(4)上,支撑柱(5)的底部安装有伸缩装置(3),所述伸缩装置(3)的内部安装有伸缩杆(14),且伸缩杆(14)的顶端固定有支撑脚(13)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于:所述第一收纳槽(1)与第二收纳槽(22)上皆设有告示栏(7)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于:所述支撑柱(5)上贴有警示条(6)。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于:所述第二收纳槽(22)上铰接有卡扣(12),且第一收纳槽(1)设有与卡扣(12)相匹配的卡槽(15),卡槽(15)的一侧设有卡扣按钮(2)。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于:所述第一底座(17)与第二底座(21)的底部皆安装有万向轮(16),且万向轮(16)上安装有制动装置(11)。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于:所述支撑柱(5)的体积皆小于第一收纳槽(1)与第二收纳槽(22)的容积。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112267752A (zh) * 2020-10-26 2021-01-26 深圳远鹏装饰集团有限公司 一种可调整的柔性噪音围护结构

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