CN206225869U - 一种断路器的位置指示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种断路器的位置指示器,其中,包括:指示装置、支撑装置和窗口板,所述指示装置设置在柜体的底腔内,所述支撑装置包括支架、滚轮和弹簧,所述窗口板固定在柜体的侧壁上,且位于柜体的前方,所述窗口板具有观察窗;其中,承载断路器的底盘车的移动部分被推入柜体欲到位时,底盘车的移动部分移动并驱动所述凸轮旋转,旋转的凸轮带动所述连杆使所述指示板移动,从柜体前方沿H向观察所述观察窗,当所述指示板的第二指示板完全暴露在所述观察窗内时,断路器即被推送到位。本实用新型指示断路器的位置准确性高,安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及断路器,具体涉及一种断路器的位置指示器。
背景技术
随着国民经济的不断发展,为了进一步提高电力行业的自动化程度,保护设备和人身安全,对供电安全性、可靠性的要求提出了更高的要求。在现有的断路器应用中,为使断路器能够方便地实现推入和退出功能,一般采用底盘车来承载断路器。虽然断路器在推入后由微动开关进行指示到位,但是一些客户为了防止微动开关指示不准确,防止断路器推入不到位的问题,提出机械防错的要求,要求安装机械装置来再次确认断路器准确推到位。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种断路器的位置指示器,能够指示断路器推入到位的情况,以此提高人员安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种断路器的位置指示器,其中,包括:
指示装置,所述指示装置设置在柜体的底腔内,所述指示装置包括凸轮、连杆、扭簧和指示板,所述凸轮通过轴可旋转地设置在柜体的侧壁上,所述连杆固定在所述轴上,所述扭簧套设在所述轴上,所述扭簧的一端抵挡在所述凸轮上,所述扭簧的另一端抵挡在柜体的侧壁上,所述指示板安装在所述连杆的前端;
支撑装置,所述支撑装置包括支架、滚轮和弹簧,所述支架枢接在柜体的侧壁上,所述滚轮枢接在所述支架上,且所述滚轮活动连接在所述连杆的轨道槽内,所述弹簧连接在所述支架与柜体的侧壁之间;
窗口板,所述窗口板固定在柜体的侧壁上,且位于柜体的前方,所述窗口板具有观察窗;
其中,承载断路器的底盘车的移动部分被推入柜体欲到位时,底盘车的移动部分移动并驱动所述凸轮旋转,旋转的凸轮带动所述连杆使所述指示板移动,从柜体前方沿H向观察所述观察窗,当所述指示板的第二指示板完全暴露在所述观察窗内时,断路器即被推送到位。
进一步地,所述连杆的后端固定在所述轴上,所述扭簧的一端抵挡在所述凸轮的侧槽内。
进一步地,所述支架后端的基座枢接在柜体的侧壁上,所述支架前端枢接有一支座,所述滚轮枢接在所述支座的前端,且所述滚轮与所述轨道槽的上导轨及下导轨相接触,所述弹簧的前端连接在所述支架前端的凸缘上,所述弹簧的后端连接在柜体的侧壁上。
更进一步地,所述滚轮的凹槽与所述上导轨的上凸轨及所述下导轨的下凸轨相接触。
进一步地,还包括一凸块装置,所述凸块装置包括安装箱、弹性件和凸块,所述安装箱安装在柜体的侧壁上,所述弹性件设置在所述安装箱内,所述凸块枢接在所述安装箱内,所述凸块的上部与所述凸轮相接触,所述凸块的下部抵挡在所述弹性件上。
更进一步地,所述凸块枢接在所述安装箱的内腔的上部,所述弹性件容纳在所述安装箱的内腔的下部。
更进一步地,所述凸块的上部穿过所述安装箱的开口与所述凸轮相接触,所述凸块的下部抵挡在所述弹性件的弹性段上。
更进一步地,所述凸块的凸耳枢接在所述安装箱的内腔的上部。
更进一步地,所述弹性件的支撑段抵挡在所述安装箱的内腔的下底面上。
更进一步地,所述弹性件的连接段的滑动块抵挡在所述安装箱的内腔的侧面上。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型的优点是:
1、本实用新型采用上述结构,能够向操作人员准确指示断路器到位与否,凸轮、连杆、指示板、支架、滚轮和观察窗的结构设计,确保由纯机械结构构成的位置指示器运行可靠,凸块装置、扭簧和弹簧的共同作用,确保了该位置指示器复位可靠;
2、工作人员在柜体前方,能清楚的根据观察窗内观测到的指示板为第一指示板还是第二指示板,来判断断路器是否已经推入到位,该位置指示器各构件之间连接可靠,为纯机械防错装置,不受电磁环境影响,不易损坏,安全可靠,能够保证操作人员的安全。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1是本实用新型的断路器推入到位结构示意图。
图2是本实用新型的断路器未推入到位结构示意图。
图3是本实用新型的局部结构俯视图。
图4是本实用新型的支撑装置和连杆的局部剖视图。
图5是本实用新型的支撑装置和连杆的局部结构示意图。
图6是本实用新型的指示板和窗口板的局部结构示意图。
图7是本实用新型的凸块装置的结构示意图。
图8是本实用新型的断路器推入到位时的观测状态图。
图9是本实用新型的断路器未推入到位时的观测状态图。
图中标记为:
断路器-10、柜体-20、底腔-21、指示装置-30、凸轮-31、侧槽-311、扭簧-32、轴-33、连杆-34、上导轨-341、上凸轨-3411、轨道槽-342、下导轨-343、下凸轨-3431、指示板-35、第一指示板-351、第二指示板-352、凸块装置-40、安装箱-41、开口-411、弹性件-42、支撑段-421、弹性段-422、连接段-423、滑动块-424、凸块-43、凸耳-431、支撑装置-50、滚轮-51、凹槽-511、支座-52、支架-53、凸缘-531、基座-54、弹簧-55、窗口板-60、立板-61、观察窗-611。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考图1至图9,如图1所示的一种断路器10的位置指示器,包括:指示装置30、支撑装置50、凸块装置40和窗口板60,如图2和图3所示,所述指示装置30设置在柜体20的底腔21内,所述指示装置30包括凸轮31、连杆34、扭簧32和指示板35,所述凸轮31通过轴33可旋转地设置在柜体20的侧壁上,所述凸轮31固定在轴33上,凸轮31和轴33可以为一体结构,凸轮31也可以通过键连接在轴33上,所述连杆34固定在所述轴33上,连杆34可以通过键连接在轴33上,也可以通过螺钉固定在轴33上,所述扭簧32套设在所述轴33上,所述扭簧32的一端抵挡在所述凸轮31上,所述扭簧32的另一端抵挡在柜体20的侧壁上,扭簧32一方面起到复位的作用,另一方面提供阻力,阻止底盘车的移动部分对凸轮31的推动,使得凸轮31能够与底盘车的移动部分可靠接触,进而确保凸轮31能够随底盘车的移动部分移动而旋转,准确反映底盘车的移动部分被推到位的情况,进而反映断路器10被推入到柜体20内的到位情况。
所述指示板35安装在所述连杆34的前端,所述指示板35包括相互连接的第一指示板351和第二指示板352,所述第一指示板351和第二指示板352可设置成不同的颜色或者作出不同的标记便于辨别,第一指示板351和第二指示板352之间的夹角依据实际情况设置,属于普通技术人员能够解决的问题,在此不再详细描述。
优选的,所述连杆34的后端固定在所述轴33上,所述扭簧32的一端抵挡在所述凸轮31的侧槽311内,当承载断路器10的底盘车退出后,所述扭簧32用于所述凸轮31的复位,使得所述指示装置30复位可靠。
所述支撑装置50包括支架53、滚轮51和弹簧55,所述支架53枢接在柜体20的侧壁上,所述滚轮51枢接在所述支架53上,且所述滚轮51活动连接在所述连杆34的轨道槽342内,所述弹簧55连接在所述支架53与柜体20的侧壁之间,所述支撑装置50用于支持所述连杆34,还使所述连杆34摆动时稳定,不产生左右偏移现象,确保最终位置指示的可靠性,而且还便于所述连杆34复位,随着所述连杆34的摆动,所述滚轮51沿着所述轨道槽342滚动。
如图4和图5所示,所述支架53后端的基座54枢接在柜体20的侧壁上,所述支架53前端枢接有一支座52,所述滚轮51枢接在所述支座52的前端,且所述滚轮51与所述轨道槽342的上导轨341及下导轨343相接触,所述弹簧55的前端连接在所述支架53前端的凸缘531上,所述弹簧55的后端连接在柜体20的侧壁上,当承载断路器10的底盘车触碰所述凸轮31旋转后,所述凸轮31驱动所述连杆34摆动,随着所述连杆34的摆动,所述滚轮51沿着所述轨道槽342滚动,所述支架53旋转,所述弹簧55被拉伸,所述弹簧55为拉伸状态,当所述底盘车退出后,所述弹簧55、扭簧32使所述连杆34、所述支架53进行复位,同时所述支架53支撑所述连杆34,使得所述支架53可靠、缓慢复位,防止过快复位对所述连杆34的损坏,进而使得该位置指示器运行可靠,使用时间长。
具体的说,所述弹簧55为拉簧,确保了所述连杆34复位可靠。
优选地,所述滚轮51的凹槽511与所述上导轨341的上凸轨3411及所述下导轨343的下凸轨3431相接触,上述结构使得所述滚轮51与所述上导轨341和所述下导轨343连接可靠,进而确保所述支架53与所述连杆34之间接触可靠、运行可靠。
所述窗口板60固定在柜体20的侧壁上,且位于柜体20的前方,便于工作人员的观察,如图6所示,所述窗口板60具有观察窗611,所述观察窗611位于所述窗口板60的立板61上。
其中,承载断路器10的底盘车的移动部分被推入柜体20欲到位时,底盘车的移动部分移动并驱动所述凸轮31旋转,旋转的凸轮31带动所述连杆34使所述指示板35移动,如图8所示,从柜体20前方沿H向观察所述观察窗611,当所述指示板35的第二指示板352完全暴露在所述观察窗611内时,断路器10即被推送到位;当承载断路器10的底盘车完全退出后,所述凸轮31复位,从柜体20前方沿H向观察所述观察窗611,如图9所示,所述指示板35的第一指示板351暴露在所述观察窗611内,表示承载断路器10的底盘车没有到位,工作人员在无需电源接通的情况下,能清楚的根据观察窗611内观测到的指示板35为第一指示板351还是第二指示板352,知道底盘车是否已经推入或退出到位,适用于断路器安装调试以及正常工作过程,适用范围更广。
一般情况,第二指示板352被完全涂成绿色,当操作者观察所述观察窗611内全部显示绿色时,即可确认断路器10被推送到位。
第一指示板351被完全涂成红色,当操作者观察所述观察窗611内全部显示红色,或者为部分红色、部分绿色时,即可确认断路器10未被推送到位,操作者需要操作,使得底盘车继续运动,直至确认断路器10被推送到位。
如图7所示,所述断路器10的位置指示器还包括一凸块装置40,用于保证凸轮31的可靠复位,有利于所述断路器10的位置指示器指示可靠,所述凸块装置40包括安装箱41、弹性件42和凸块43,所述安装箱41安装在柜体20的侧壁上,所述弹性件42设置在所述安装箱41内,所述凸块43枢接在所述安装箱41内,所述凸块43的上部与所述凸轮31相接触,所述凸块43的下部抵挡在所述弹性件42上。
如图1和图7所示,所述凸块43枢接在所述安装箱41的内腔的上部,所述弹性件42容纳在所述安装箱41的内腔的下部,所述凸块43的上部穿过所述安装箱41的开口411与所述凸轮31相接触,所述凸块43的下部抵挡在所述弹性件42的弹性段422上,所述弹性件42的支撑段421抵挡在所述安装箱41的内腔的下底面上,用于支撑所述弹性件42,所述弹性件42的连接段423的滑动块424抵挡在所述安装箱41的内腔的侧面上,当所述凸块43的下部挤压所述弹性段422时,使得连接在所述弹性段422一端的连接段423的滑动块424沿着所述安装箱41的内壁向下移动,当所述凸块43不再挤压所述弹性段422时,所述弹性件42复位,进而使得所述凸块43驱动所述凸轮31复位,这样的结构便于使得位于所述凸块43上侧的凸轮31复位可靠,另外为凸轮31提供阻力,阻止底盘车的移动部分对凸轮31的推动,使得凸轮31能够与底盘车的移动部分可靠接触,进而确保凸轮31能够随底盘车的移动部分移动而旋转,准确反映底盘车的移动部分被推到位的情况,进而反映断路器10被推入到柜体20内的到位情况。
优选的,所述凸块43的凸耳431枢接在所述安装箱41的内腔的上部。
当所述断路器10还没有推入到位时,承载断路器10的底盘车的移动部分没有驱动所述凸轮31旋转,所述凸块装置40的凸块43在所述弹性件42的作用下,伸出所述开口411,且所述凸块43抵挡在所述凸轮31的边缘上,使得所述凸轮31的顶端伸出所述柜体20的底腔21,便于承载断路器10的底盘车的移动部分与所述凸轮31碰撞接触。
当所述断路器10推入到位时,承载断路器10的底盘车的移动部分移动并驱动所述凸轮31旋转时,所述凸轮31将伸出所述开口411的凸块43向下压,使得所述凸块43向下摆动时,所述凸块43挤压所述弹性件42,所述弹性件42的滑动块424沿着所述安装箱41的内壁向下滑动,采用凸块装置40和扭簧32共同作用,确保了所述凸轮31复位,可靠性好,提高了所述断路器10的位置指示器的指示准确性。
综上所述,该位置指示器能够准确反映断路器10推入到位与否的情况,起到机械防错的作用,能够指示操作人员准确判断,防止推入到位的情况发生。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种断路器(10)的位置指示器,其特征在于,包括:
指示装置(30),所述指示装置(30)设置在柜体(20)的底腔(21)内,所述指示装置(30)包括凸轮(31)、连杆(34)、扭簧(32)和指示板(35),所述凸轮(31)通过轴(33)可旋转地设置在柜体(20)的侧壁上,所述连杆(34)固定在所述轴(33)上,所述扭簧(32)套设在所述轴(33)上,所述扭簧(32)的一端抵挡在所述凸轮(31)上,所述扭簧(32)的另一端抵挡在柜体(20)的侧壁上,所述指示板(35)安装在所述连杆(34)的前端;
支撑装置(50),所述支撑装置(50)包括支架(53)、滚轮(51)和弹簧(55),所述支架(53)枢接在柜体(20)的侧壁上,所述滚轮(51)枢接在所述支架(53)上,且所述滚轮(51)活动连接在所述连杆(34)的轨道槽(342)内,所述弹簧(55)连接在所述支架(53)与柜体(20)的侧壁之间;
窗口板(60),所述窗口板(60)固定在柜体(20)的侧壁上,且位于柜体(20)的前方,所述窗口板(60)具有观察窗(611);
其中,承载断路器(10)的底盘车的移动部分被推入柜体(20)欲到位时,底盘车的移动部分移动并驱动所述凸轮(31)旋转,旋转的凸轮(31)带动所述连杆(34)使所述指示板(35)移动,从柜体(20)前方沿H向观察所述观察窗(611),当所述指示板(35)的第二指示板(352)完全暴露在所述观察窗(611)内时,断路器(10)即被推送到位。
2.根据权利要求1所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,所述连杆(34)的后端固定在所述轴(33)上,所述扭簧(32)的一端抵挡在所述凸轮(31)的侧槽(311)内。
3.根据权利要求1所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,所述支架(53)后端的基座(54)枢接在柜体(20)的侧壁上,所述支架(53)前端枢接有一支座(52),所述滚轮(51)枢接在所述支座(52)的前端,且所述滚轮(51)与所述轨道槽(342)的上导轨(341)及下导轨(343)相接触,所述弹簧(55)的前端连接在所述支架(53)前端的凸缘(531)上,所述弹簧(55)的后端连接在柜体(20)的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,所述滚轮(51)的凹槽(511)与所述上导轨(341)的上凸轨(3411)及所述下导轨(343)的下凸轨(3431)相接触。
5.根据权利要求1所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,还包括一凸块装置(40),所述凸块装置(40)包括安装箱(41)、弹性件(42)和凸块(43),所述安装箱(41)安装在柜体(20)的侧壁上,所述弹性件(42)设置在所述安装箱(41)内,所述凸块(43)枢接在所述安装箱(41)内,所述凸块(43)的上部与所述凸轮(31)相接触,所述凸块(43)的下部抵挡在所述弹性件(42)上。
6.根据权利要求5所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,所述凸块(43)枢接在所述安装箱(41)的内腔的上部,所述弹性件(42)容纳在所述安装箱(41)的内腔的下部。
7.根据权利要求6所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,所述凸块(43)的上部穿过所述安装箱(41)的开口(411)与所述凸轮(31)相接触,所述凸块(43)的下部抵挡在所述弹性件(42)的弹性段(422)上。
8.根据权利要求7所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,所述凸块(43)的凸耳(431)枢接在所述安装箱(41)的内腔的上部。
9.根据权利要求8所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,所述弹性件(42)的支撑段(421)抵挡在所述安装箱(41)的内腔的下底面上。
10.根据权利要求9所述的断路器(10)的位置指示器,其特征在于,所述弹性件(42)的连接段(423)的滑动块(424)抵挡在所述安装箱(41)的内腔的侧面上。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180709 Address after: No. 846 North Ring Road, Zhangye, Gansu Province Patentee after: Hexi University, Gansu, China Address before: 734000 He Xi University, 846 North Ring Road, Zhangye, Gansu Patentee before: Li Juanxia |
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TR01 | Transfer of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170606 Termination date: 20201215 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |