CN206221951U - 高效储能式黄油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种高效储能式黄油机，包括机体、压板、拉手、柱塞泵和驱动系统，所述机体包括储脂部，其特征在于：所述机体旁侧设有气体加载式储能器，所述储能器包括储油腔，所述储油腔设有储油进出管，所述储油进出管与所述柱塞泵出油管以及所述机体的出油接头通过布设于所述机体顶盖的连接管路彼此相通；所述柱塞泵的出油口处设有单向阀。本实用新型可显著增加润滑脂实际流量，缩短加注时间，使用便捷，操作安全性好。

Description

高效储能式黄油机

技术领域

本实用新型涉及润滑脂加注设备，具体涉及一种高效储能式黄油机。

背景技术

黄油机又称注油器或加注机，是专业用于将润滑脂注入润滑工位的一种增压设备，其主要分类有手动黄油机、电动黄油机、气动黄油机等，目前依靠手臂压力注油的手动黄油机在市场上仍占主导地位，年消耗量600万把以上，电动黄油机无法取代手动黄油机的原因如下：(1)电动黄油机零售价格高，是手动黄油机的几倍甚至十几倍；(2)质量不稳定，工作寿命短；(3)受电机功率的限制，传统的单向柱塞流量较小，真空度不够，流量一般为50-100g/min，无法满足施工需要，若工作压力大，流量还会减少；(4)传统电动黄油机储脂容量有限，需频繁加注储脂，费时费力，且易混入空气，为保证工艺连续性加大储脂部管径，但会造成握持不便。

此外，为本领域所周知，与黄油嘴连接的注油嘴分为平嘴和尖嘴两种类型，然而由于注油嘴自身结构限制，存在加注黄油时压力过高或加注后压力残留的现象：尖嘴利用其尖头用力压黄油嘴单向阀(弹珠)以防止高压润滑脂泄露，实际情况是难以压住30MPa以上的压力，造成泄露和浪费严重；平头利用其内的锁片锁紧黄油嘴的凸出外径，压力越高锁得越紧，再利用高压润滑脂顶开单向阀(弹珠)以加注黄油；当加注完润滑脂后，黄油嘴到黄油机的柱塞单向阀或黄油嘴到开关之间的管路仍处于高压状态，锁片仍锁紧黄油嘴，需用力摇晃平嘴或强行拔出，容易损坏平嘴和黄油嘴，且压力释放造成润滑脂浪费和污染。

实用新型内容

针对现有黄油机存在的缺陷，本实用新型提供一种高效储能式黄油机，其可显著增加润滑脂实际流量，缩短加注时间，使用便捷，操作安全性能好。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

高效储能式黄油机，包括机体、压板、拉手、柱塞泵和驱动系统，所述机体包括储脂部，所述机体旁侧设有气体加载式储能器，所述储能器包括储油腔，所述储油腔设有储油进出管，所述储油进出管与所述柱塞泵出油管以及所述机体的出油接头通过布设于所述机体顶盖的连接管路彼此相通；所述柱塞泵的出油口处设有单向阀。

优选地，所述气体加载式储能器可以为活塞式气体储能器和气囊式气体储能器，更优选活塞式，当采用活塞式时，其包括储油腔和储气腔，所述活塞与套筒内壁之间设有密封圈。

优选地，所述连接管路上设有换向阀，在储能状态时切断所述出油接头通路，此时润滑脂进入所述储能容腔，在加注状态时打开该通路。

优选地，所述换向阀为转动式三通换向阀，其中，通道一与所述出油接头相连，通道二与所述储油进出管和所述柱塞泵出油管相连，通道三与所述柱塞泵的进油口相连，所述通道一与通道二接通时实现润滑脂加注，所述通道一与通道三接通时实现注油管的泄压，所述通道二与通道三接通时实现所述储能器的泄压。

优选地，所述驱动系统为气动式或电动式，当为电动式时，所述驱动系统包括与所述柱塞泵的推杆连接的滑块、偏心轮、减速机和电机，所述减速机优选行星减速机。

优选地，所述柱塞泵为双向柱塞结构，其两端设有与柱塞分体连接或一体的推拉杆，柱塞套上设有一个进油口和两个出油口，所述进油口位于中央位置，所述出油口分布于所述进油口两侧，两端所述推拉杆与所述柱塞套均设有密封件，所述柱塞能在两个所述密封件之间来回移动，同时实现吸油和排油，从而显著增加柱塞泵流量。

优选地，所述机体分为储脂部和手柄部，所述储脂部外径较通用黄油机枪管外径加粗，所述手柄部连接于所述储脂部底端或设置于所述储脂部侧壁，所述手柄部的手持部位外径小于所述储脂部外径；所述储脂部内预装有波纹管包装体，所述波纹管包装体包括上盖、下盖以及可压缩波纹管侧壁，所述上盖外端面设有凸起的进出料口。

更优选地，所述手柄部一端与所述储脂部底端相通连接，二者同轴或不同轴，所述储脂部底盖和所述波纹管包装体下盖之间设有与所述拉手连接的活塞式压板，所述活塞式压板与所述储脂部底盖或所述手柄部底盖之间通过压缩弹簧连接。该设计增粗了储脂部，既加大了储脂容量，同时手柄部适宜手持，无需频繁加注润滑脂，省力省力，操作方便。

更优选地，所述波纹管包装体上盖和下盖中的至少一个为柔性材质盖并凸出于所述侧壁围成的腔体；其中：当所述上盖凸出时，其与所述进出料口形成“凸”字状，所述机体顶盖包括与所述“凸”字状结构相配合的凹型连接槽，当压缩所述包装体，所述凹型连接槽挤压所述上盖内嵌入所述侧壁围成的腔体，所述上盖与所述进出料口形成“凹”字状，所述上盖与所述下盖内端面相互贴合；当所述下盖凸出时，所述压板包括与所述下盖相配合的凸型结构，当压缩所述包装体，所述凸型结构挤压所述下盖内嵌入所述侧壁围成的腔体，所述上盖与所述下盖内端面相互贴合。该“上下凸”结构能增大包装体储料空间和容量，而在压缩时可内嵌入包装体腔体，保证了上下盖彼此完全贴合，从而有效排尽腔体内及波纹折叠处的残留物料，解决了传统包装体排料不净，残留较多的缺陷。

优选地，所述枪体内壁设有与所述压板边缘配合的导向条，用以控制所述压板的移动方向。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型针对传统黄油机真空度不够，柱塞流量较、加注时间长，无法满足实际施工需求的弊端，在原有结构基础上增设一个与柱塞泵出油口相通的气体加载式储能器，其可巧妙利用两个加注点之间的时间间隔储存一部分润滑脂，同时使储能器储能，在加注点时，储能器释放压力，推动储存的润滑脂连同柱塞做功排油产生高压润滑脂而输出，可在双向柱塞结构基础上进一步增加实际流量，使加注更加快速，缩短加注时间；机体顶盖上另设置三通式换向阀，转动角度换向，可分别实现注油、注油管泄压以及储能器泄压三种状态，轻松释放加注后的注油管以及储能器内多余压力，使锁片放松容易拔出，避免平嘴和黄油嘴损坏以及压力释放造成的润滑脂外泄，杜绝污染和浪费，显著提升操作安全性。

附图说明

图1为本实施例高效储能式黄油机的立体结构示意图。

图2为本实施例高效储能式黄油机机体顶盖结构示意图。

图3为本实施例高效储能式黄油机储能器剖面结构示意图。

图4为本实施例高效储能式黄油机机体内部结构示意图(示出波纹管包装体)。

附图标记：1、储脂部；2、手柄部；3、活塞式气体加载储能器；301、储油腔；302、氮气腔；303、单向进气口；304、活塞；305、密封圈；306、储油进出口；307、堵头；4、连接盖；5、储油进出管；6、柱塞泵；601、出油管；7、出油接头；8、滑块；9、偏心轮；10、行星减速机；11、电机；12、三通换向阀；13、通道一；14、通道二；15、通道三；16、波纹管包装体；17、活塞式压板；18、导向条。

具体实施方式

下面结合附图，详细说明本实用新型的一个具体实施例，但不对本实用新型的权利要求做任何限定。

如图1-图3所示，实施例1高效储能式黄油机包括机体、压板、拉手、柱塞泵和驱动系统，机体包括储脂部1(圆柱形)和手柄部2(圆柱形，与储脂部1同轴并相通连接，且外径小于储脂部1的外径)，机体旁侧设有活塞式气体加载储能器3(中心轴与机体中心轴平行)，活塞式气体加载储能器3包括储油腔301、氮气腔302、活塞304、堵头307，氮气腔302底部设有单向进气口303，活塞304与套筒内壁之间设有若干密封圈305；储油腔301顶部设有储油进出口306，储油进出口306设有连接螺纹，其与固设于机体上的连接盖4通过螺纹连接，连接盖4设有与储油进出口308连通的储油进出管5；储油进出管5与柱塞泵6的出油管601以及机体的出油接头7通过布设于机体顶盖的连接管路彼此相通；柱塞泵6为双向柱塞结构，其两端设有与柱塞一体推拉杆，柱塞套上设有一个进油口和两个出油口，进油口位于中央位置，出油口分布于进油口两侧，两端推拉杆与柱塞套均设有密封件，柱塞能在两个密封件之间来回移动，同时实现吸油和排油；柱塞泵6的驱动系统包括与柱塞泵6的推拉杆连接的滑块8、偏心轮9、行星减速机10和电机11；柱塞泵6的两个出油口处设有单向阀；机体顶盖上设有圆柱形转动式三通换向阀12，其中，通道一13与出油接头7相连，通道二14与储油进出管5以及柱塞泵6的出油管601相连，通道三15与柱塞泵6的进油口相连；如图4所示，储脂部1内预装有波纹管包装体16，储脂部1底盖和波纹管包装体16下盖之间设有与拉手连接的活塞式压板17，活塞式压板17与手柄部2底盖之间通过压缩弹簧连接；储脂部1内壁设有与活塞式压板17边缘配合的导向条18，用以控制活塞式压板17的移动方向。

本实施例黄油机具体工作过程如下：

加注润滑脂状态：三通换向阀12切换至通道一13与通道二14连通状态，出油接头通路打开，活塞式气体加载储能器3释放压力，将储油腔301内储存的一部分润滑脂经储油进出口306输送至储油进出管5，同时柱塞泵6做功经出油管601排油，活塞式气体加载储能器3排油和柱塞泵6排油一起形成高压润滑脂，经三通换向阀12中的通道二14和通道一13后由出油接头7排出。

储能状态：在一个加注点到下一个加注点的时间间隔内，三通换向阀12中通道不接通，此时出油接头7通路关闭，柱塞泵6做功，不断吸取润滑脂并将润滑脂经出油管601、储油进出管5输送至储油腔301内，活塞式气体加载储能器3储能。

泄压状态：三通换向阀12切换至通道一13与通道三15接通时，可实现注油管的泄压，释放压力后注油嘴能轻松拔出，不会造成润滑脂外泄，避免发生浪费和污染；切换至通道二14与通道三15接通时，可实现活塞式气体加载储能器3的泄压，防止储能器压力过大。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案。本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.高效储能式黄油机，包括机体、压板、拉手、柱塞泵和驱动系统，所述机体包括储脂部，其特征在于：所述机体旁侧设有气体加载式储能器，所述储能器包括储油腔，所述储油腔设有储油进出管，所述储油进出管与所述柱塞泵出油管以及所述机体的出油接头通过布设于所述机体顶盖的连接管路彼此相通；所述柱塞泵的出油口处设有单向阀。

2.根据权利要求1所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述气体加载式储能器为活塞式，其包括储油腔和储气腔。

3.根据权利要求2所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述气体加载式储能器的活塞与套筒内壁之间设有密封圈。

4.根据权利要求1所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述连接管路上设有换向阀，在储能状态时切断所述出油接头通路，此时润滑脂进入所述储能容腔，在加注状态时打开该通路。

5.根据权利要求4所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述换向阀为转动式三通换向阀，其中，通道一与所述出油接头相连，通道二与所述储油进出管和所述柱塞泵出油管相连，通道三与所述柱塞泵的进油口相连，所述通道一与通道二接通时实现润滑脂加注，所述通道一与通道三接通时实现注油管的泄压，所述通道二与通道三接通时实现所述储能器的泄压。

6.根据权利要求1所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述驱动系统为气动式或电动式。

7.根据权利要求1所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述柱塞泵的两端设有与柱塞分体连接或一体的推拉杆，柱塞套上设有一个进油口和两个出油口，所述进油口位于中央位置，所述出油口分布于所述进油口两侧，两端所述推拉杆与所述柱塞套均设有密封件，所述柱塞能在两个所述密封件之间来回移动，同时实现吸油和排油。

8.根据权利要求1所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述机体分为储脂部和手柄部，所述储脂部外径较通用黄油机枪管外径加粗，所述手柄部连接于所述储脂部底端或设置于所述储脂部侧壁，所述手柄部的手持部位外径小于所述储脂部外径；所述储脂部内预装有波纹管包装体，所述波纹管包装体包括上盖、下盖以及可压缩波纹管侧壁，所述上盖外端面设有凸起的进出料口。

9.根据权利要求8所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述手柄部一端与所述储脂部底端相通连接，二者同轴或不同轴，所述储脂部底盖和所述波纹管包装体下盖之间设有与所述拉手连接的活塞式压板，所述活塞式压板与所述储脂部底盖或所述手柄部底盖之间通过压缩弹簧连接。

10.根据权利要求8所述的高效储能式黄油机，其特征在于：所述波纹管包装体上盖和下盖中的至少一个为柔性材质盖并凸出于所述侧壁围成的腔体；其中：当所述上盖凸出时，其与所述进出料口形成“凸”字状，所述机体顶盖包括与所述“凸”字状结构相配合的凹型连接槽，当压缩所述包装体，所述凹型连接槽挤压所述上盖内嵌入所述侧壁围成的腔体，所述上盖与所述进出料口形成“凹”字状，所述上盖与所述下盖内端面相互贴合；当所述下盖凸出时，所述压板包括与所述下盖相配合的凸型结构，当压缩所述包装体，所述凸型结构挤压所述下盖内嵌入所述侧壁围成的腔体，所述上盖与所述下盖内端面相互贴合。