CN206221419U - 一种对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锁紧回路，特别涉及一种对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路；包括双作用单活塞缸1、液控单向阀2、三位四通换向阀3、直动型溢流阀4、单向定量液压泵5，其中双作用单活塞缸1与三位四通换向阀3及单向定量液压泵5通过串接连接，液控单向阀2(包含两个液控单向阀21、22)分别连接在双作用单活塞缸1的进油和出油回路上，直动型溢流阀4连接在单向定量液压泵5的出油回路上，其特征在于还包括两个二位二通换向阀6、7，所述的两个二位二通换向阀分别连接在液控单向阀与单向定量液压泵5之间的控制油路上；本实用新型克服了现有锁紧回路的不足，增加的液压器件较少，投入的技术成本较低，具有巨大的市场应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧回路，特别涉及一种对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路。
背景技术
液压控制单向阀(简称液控阀或者液控单向阀)是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀的不同之处是多了一个控制油路，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口油压力大于进油口油压力就能使油液反向流动。液控阀主要有以下五点应用：
(1)保持压力
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
(2)液压缸的“支承”
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧
当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油
液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀
立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。
锁紧回路在液压回路中比较常见，锁紧回路的功能是通过切断执行元件的进油、出油通道来使它停在任意位置，并防止停止运动后因外界因素而发生窜动。如图1所示，现有的锁紧回路包括双作用单活塞缸1、液控单向阀2、三位四通换向阀3、直动型溢流阀4、单向定量液压泵5，其中双作用单活塞缸1与三位四通换向阀3及单向定量液压泵5通过串接连接，液控单向阀2(包含两个液控单向阀21、22)分别连接在双作用单活塞缸1的进油和出油回路上，直动型溢流阀4连接在单向定量液压泵5的出油回路上。液控单向阀2包含的两个液控单向阀21、22成为一个液压锁，理论上现有连接方式使液控单向阀21、22同时开启、同时关闭，该种锁紧回路存在的问题是不能精确的控制双作用单活塞杆的位置，也不能防止双作用单活塞杆发生窜动。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路，使锁紧回路中的液控单向阀21、22根据需要实现分别开启、分别关闭，达到精确控制双作用单活塞杆位置的作用。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路，包括双作用单活塞缸、液控单向阀、三位四通换向阀、直动型溢流阀、单向定量液压泵，其中双作用单活塞缸与三位四通换向阀及单向定量液压泵通过串接连接，液控单向阀(包含两个液控单向阀)分别连接在双作用单活塞缸的进油和出油回路上，直动型溢流阀连接在单向定量液压泵的出油回路上，其特征在于还包括两个二位二通换向阀，所述的两个二位二通换向阀分别连接在液控单向阀与单向定量液压泵之间的控制油路上。
本实用新型具有如下优点：实现了双作用单活塞缸的稳定停止，使液压缸的锁定更加精确。
附图说明
图1为现有带有液控阀的锁紧回路的结构示意图。
图2为对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
实施例：
参见图2，一种对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路，包括双作用单活塞缸1、液控单向阀2、三位四通换向阀3、直动型溢流阀4、单向定量液压泵5，其中双作用单活塞缸1与三位四通换向阀3及单向定量液压泵5通过串接连接，液控单向阀2(包含两个液控单向阀21、22)分别连接在双作用单活塞缸1的进油和出油回路上，直动型溢流阀4连接在单向定量液压泵5的出油回路上，其特征在于还包括两个二位二通换向阀6、7，所述的两个二位二通换向阀分别连接在液控单向阀与单向定量液压泵5之间的控制油路上。
工作过程如下：
参见图2，三位四通换向阀3有三个工作位置，其标号分别是0、1和2，位置0是停止位置；二位二通换向阀6、7有两个工作位置，其标号分别是0和1，位置0是停止位置。当双作用单活塞缸1的活塞杆伸出时，三位四通换向阀3处于位置1，二位二通换向阀6处于工作位置0，二位二通换向阀7处于工作位置1，液控单向阀2包含的液控单向阀21、22都处于开启位置，单向定量液压泵5泵出的高压油进入双作用单活塞缸1的无杆腔，双作用单活塞缸1有杆腔中的油液经由液控单向阀22和三位四通换向阀3流回油箱。当活塞杆伸到预定位置时，传感器向控制器发回信号，控制器使二位二通换向阀7处于工作位置0，这时液控单向阀22截止，此时单向定量液压泵5泵出的高压油继续进入双作用单活塞缸1的无杆腔，无杆腔中的油压达到设定值后，相应的传感器向控制器发回信号，控制器使三位四通换向阀3处于工作位置0，这时单向定量液压泵5泵出的高压油经由直动型溢流阀4返回油箱，液控单向阀21处于截止状态，无杆腔中的油压大于有杆腔中的油压，使双作用单活塞缸1的活塞杆处于稳定的工作位置。同理，当双作用单活塞缸1的活塞杆返回时，参与工作的是三位四通换向阀3和二位二通换向阀6。
本实用新型可较为精确的控制双作用单活塞缸1的伸缩，当作用于活塞杆上的载荷出现波动时，因为无杆腔和有杆腔中有压差，实现了双作用单活塞缸的稳定停止，使液压缸的锁定更加精确。本实用新型克服了现有锁紧回路的不足，增加的液压器件较少，投入的技术成本较低，具有巨大的市场应用前景。
Claims (1)
1.一种对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路，包括双作用单活塞缸(1)、液控单向阀(2)、三位四通换向阀(3)、直动型溢流阀(4)、单向定量液压泵(5)，其中双作用单活塞缸(1)与三位四通换向阀(3)及单向定量液压泵(5)通过串接连接，液控单向阀(2)分别连接在双作用单活塞缸(1)的进油和出油回路上，直动型溢流阀(4)连接在单向定量液压泵(5)的出油回路上，其特征在于还包括两个二位二通换向阀(6、7)，所述的两个二位二通换向阀分别连接在液控单向阀与单向定量液压泵(5)之间的控制油路上。
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| CN106246642A (zh) * | 2016-09-21 | 2016-12-21 | 长春工业大学 | 一种对液控阀的控制油路实施单独控制的锁紧回路 |
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