CN206213647U - 一种坐姿辅助睡眠装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种坐姿辅助睡眠装置，其特征在于包括基板（1），基板（1）上设有通风孔（7），基板上还设有一对让位孔（2），该对让位孔（2）与通风孔（7）呈三角状布置，且该对让位孔（2）置于通风孔（7）下方，基板（1）一侧设有软垫（5），软垫上设有与人体头部对应的支撑孔（6），支撑孔与（6）通风孔（7）对应连通，软垫（5）上还设有与人体手臂对应的两个开口（8），每个开口（8）均与对应的让位孔（2）对应连通。本实用新型的有益效果在于结构简单，使用方便，不仅可以提供足够的支撑力来支撑人体躯干，还可以作为临时的水运工具使用。

Description

一种坐姿辅助睡眠装置

技术领域

本实用新型涉及一种辅助睡眠装置，特别是涉及一种坐姿辅助睡眠装置。

背景技术

士兵在随机动车长途行进时，由于条件及情况限制，无法躺平正常休息，只能坐在车厢内休息，而睡着时人的身体会自然放松，在重力作用下人体躯干颈椎弯曲受力，人会感到颈椎酸痛，影响睡眠。目前解决此类问题，可选用 U 型颈枕、安全带等设备。U型颈枕可解决头颈部支撑，但无法固定支撑人体躯干 ；普通车用安全带虽能束缚人体躯干，保障安全，但不能起到支撑作用。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题，而提供一种坐姿辅助睡眠装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现的：

一种坐姿辅助睡眠装置，其特征在于包括基板，基板上设有通风孔，基板上还设有一对让位孔，该对让位孔与通风孔呈三角状布置，且该对让位孔置于通风孔下方，基板一侧设有软垫，软垫上设有与人体头部对应的支撑孔，支撑孔与通风孔对应连通，软垫上还设有与人体手臂对应的两个开口，每个开口均与对应的让位孔对应连通。

所述基板上设有至少一条绳索，绳索一端与基板连接配合、另一端与车棚梁连接配合。

所述基板上设有至少一条弹性绑带，弹性绑带的两端与基板的左右两侧对应连接。

所述的软垫为充盈有气体的气垫，以便于不时之需时，可以提供一定的浮力。

本实用新型的有益效果在于结构简单，使用方便，不仅可以提供足够的支撑力来支撑人体躯干，还可以作为临时的水运工具使用。

下面便结合附图说明和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为图2的A-A剖视结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2及图3所示，为本实用新型提供的一种坐姿辅助睡眠装置，包括基板1，基板的横截面为弧形，基板1上设有通风孔7，基板1上还设有一对让位孔2，该对让位孔2与通风孔7呈三角状布置，且该对让位孔2置于通风孔7下方，基板1的内径一侧设有软垫5，软垫5上设有与人体头部对应的支撑孔6，支撑孔6与通风孔7对应连通，软垫1上还设有与人体手臂对应的两个开口8，每个开口8均与对应的让位孔2对应连通；所述的基板1对称位置分别设有第一安装孔4，第一安装孔4中设有绳索9，绳索9一端与第一安装孔4通过销轴铰接连接、另一端与车棚梁铰接连接。

为了进一步防止人熟睡时从软垫上滑下，还可以在基板1的左右两侧分别设有至少一个第二安装孔3，对应的第二安装孔3之间连有弹性绑带10，通过弹性绑带将人体上半身适当绑紧，使人体腹部与软垫接触配合。

使用时，使用者的两个手臂依次穿过对应的开口8及让位孔2，并使得使用者腋窝部与开口形成支撑配合；使用者的面部置于支撑孔6中，使得使用者的头部与支撑孔形成支撑配合。

Claims (3)

1.一种坐姿辅助睡眠装置，其特征在于包括基板（1），基板（1）上设有通风孔（7），基板上还设有一对让位孔（2），该对让位孔（2）与通风孔（7）呈三角状布置，且该对让位孔（2）置于通风孔（7）下方，基板（1）一侧设有软垫（5），软垫上设有与人体头部对应的支撑孔（6），支撑孔（6）与通风孔（7）对应连通，软垫（5）上还设有与人体手臂对应的两个开口（8），每个开口（8）均与对应的让位孔（2）对应连通。

2.根据权利要求1所述的一种坐姿辅助睡眠装置，其特征在于基板（1）上设有至少一条绳索（9），绳索一端与基板连接配合、另一端与车棚梁连接配合。

3.根据权利要求1所述的一种坐姿辅助睡眠装置，其特征在于基板（1）上设有至少一条弹性绑带（10），弹性绑带的两端与基板的左右两侧对应连接。