CN206210053U - 具有短信功能的车内检测报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有短信功能的车内检测报警装置,包括车载终端和随身终端;所述车载终端包括:人体感应器,用于检测车内是否有人,并输出人体感应信号;红外接收器,用于从外部接收红外信号;GSM发射器,用于向外部发送短信信息;以及MCU,耦接于人体感应器、红外接收器以及GSM发射器,并响应于所述人体感应信号和红外信号以控制GSM发射器发送短信信息;所述随身终端包括处理器和红外发射器,所述处理器被配置为控制所述红外发射器向外部发送红外信号。本实用新型能够避免家长把儿童遗忘在车内。
Description
技术领域
本实用新型涉及通信技术领域,更具体地说,它涉及一种具有短信功能的车内检测报警装置。
背景技术
目前,随着社会的发展,越来越多的家庭拥有了私家汽车,私家汽车在给家庭带来便利的时候,也带来了安全隐患。近年来经常发生天热时人在汽车内中暑死亡的意外事件,例如孩子父母粗心大意把睡着的孩子遗忘在汽车上,造成孩子被困于汽车内。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有短信功能的车内检测报警装置,能够避免家长把儿童遗忘在车内。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种具有短信功能的车内检测报警装置,其特征是,包括车载终端和随身终端;
所述车载终端包括第一电源电路、人体感应器、红外接收器、GSM发射器以及MCU;所述MCU耦接于人体感应器、红外接收器以及GSM发射器,并响应于所述由人体感应器输出的人体感应信号和红外接收器接收到的红外信号以控制GSM发射器发送短信信息;
所述随身终端包括第二电源电路、处理器、红外发射器;所述处理器被配置为控制所述红外发射器向外部发送红外信号;所述第二电源电路包括锂电池、稳压电路、电量检测电路以及电量提示电路,所述电量检测电路用于检测锂电池的电量,以生成并向处理器传输电量值;当锂电池电量过低时,处理器控制提示电路工作。
优选地,所述车载终端还包括耦接于MCU的报警器,所述MCU响应于所述人体感应信号和红外信号以控制所述报警器工作。
优选地,所述报警器包括开关电路和蜂鸣器,所述开关电路的输入端与MCU耦接,所述开关电路的输出端与蜂鸣器耦接。
优选地,所述开关电路包括:
一三极管,其基极通过第一电阻耦接于MCU,发射极接地;
一蜂鸣器,其负极耦接于三极管的集电极,正极耦接于VCC电压。
优选地,所述电量提示电路包括指示灯。
优选地,所述车载终端还包括耦接于MCU的温度检测电路,用于检测车内的温度,并在过温时向MCU发送触发信号;MCU响应于触发信号控制报警器工作。
优选地,所述温度检测电路包括:
温度传感器,用于检测车内的温度,并输出温度信号;
基准电路,用于生成一基准信号;
比较器,用于将温度信号与基准信号进行比较,并在温度信号高于基准信号时,输出触发信号。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:所述随身终端由家长随风携带,当家长离开车一定距离后,若车载终端检测到车上有人,就会立刻发送短信给家长的手机,以提醒家长。
附图说明
图1为车内检测报警装置的模块图;
图2为红外发射器的电路图;
图3为人体感应器的电路图;
图4为红外接收器电路图;
图5为GSM发射器、报警器的电路图;
图6为温度检测电路的电路图。
附图标记:1、车载终端;2、随身终端;100、人体感应器;200、红外发射器;300、红外接收器;400、GSM发射器;500、报警器;600、温度检测电路;610、温度传感器;620、基准电路;700、电量检测电路。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
参照图1,一种具有短信功能的车内检测报警装置,包括车载终端1和随身终端2,车载终端1与随身终端2通过红外信号建立通信。
参照图1,随身终端2包括处理器和红外发射器200,处理器控制红外发射器200向车载终端1发出特定频率的红外信号,其中,红外发射器200的电路参照图2。
参照图3,随身终端2采用可更换电池作为电源,其电源电路包括锂电池BAT、稳压电路、电量检测电路以及电量提示电路;锂电池BAT的输出电压Vbat经过稳压电路的转换,生成Vcc电压,以作为其它器件的工作电压;电量提示电路为耦接于处理器指示灯LED2。电量检测电路700用于检测锂电池BAT的输出电压Vbat,并将检测到的电量值传输至处理器;处理器接收到信号后,控制指示灯LED2点亮,以提示用户。
参照图1,车载终端1包括MCU,以及分别与MCU耦接的人体感应器100、红外接收器300、GSM发射器400以及温度检测电路600;MCU采用MSP430F419。另外,车载终端1还具有电源电路,该电源电路可以是采用可充电的内置电源,只需要将适配器插到汽车自带的充电口即可。
人体感应器100的电路参照图3,当其检测到人在车内时,即输出一个人体感应信号PIR至MCU。
红外接收器300的电路参照图4,其通过接收头接收红外信号,并进行滤波和电压转换后,发送至MCU。
参照图5,GSM发射器400包括GSM模块和SIM卡,GSM模块采用TC35i,车载终端1设置有SIM卡槽,将SIM卡插入到SIM卡槽内后,GSM即能够具备短信发送的功能。
另外,MCU还耦接有报警器500,报警器500包括三极管Q3和蜂鸣器B1,三极管Q3的基极通过电阻R8耦接于MCU,发射极接地;蜂鸣器B1的负极耦接于三极管Q3的集电极,正极耦接于VCC电压。
因此,当家长带着随身终端2离开车一定距离后,随身终端2发出的红外信号无法被车载终端1接收到,如果此时车内有小孩,车载终端1就能够通过人体感应器100检测到,此时MCU只能够接收到人体感应信号PIR,而接收不到红外信号Vb,此时MCU立即控制GSM模块发送短信至家长的手机,同时向三极管Q3发送控制信号,控制其导通,使得蜂鸣器B1通电工作,以提醒家长。
参照图6,温度检测电路600包括温度传感器610、基准电路620和比较器A1,温度传感器610用于检测车内的温度,并输出温度信号Vt,基准电路620用于生成基准信号Vref,比较器A1的同相端接收温度信号Vt,反相端接收基准信号Vref,当温度信号Vt高于基准信号Vref时,比较器A1输出高电平的触发信号Vp至MCU。MCU接收到触发信号Vp后,向三极管Q3发送控制信号,控制其导通,使得蜂鸣器通电工作。
Claims (7)
1.一种具有短信功能的车内检测报警装置,其特征是,包括车载终端(1)和随身终端(2);
所述车载终端(1)包括第一电源电路、人体感应器、红外接收器(300)、GSM发射器(400)以及MCU;所述MCU耦接于人体感应器(100)、红外接收器(300)以及GSM发射器(400),并响应于所述由人体感应器(100)输出的人体感应信号和红外接收器(300)接收到的红外信号以控制GSM发射器(400)发送短信信息;
所述随身终端(2)包括第二电源电路、处理器、红外发射器(200);所述处理器被配置为控制所述红外发射器(200)向外部发送红外信号;所述第二电源电路包括锂电池、稳压电路、电量检测电路以及电量提示电路,所述电量检测电路(700)用于检测锂电池的电量,以生成并向处理器传输电量值;当锂电池电量过低时,处理器控制提示电路工作。
2.根据权利要求1所述的具有短信功能的车内检测报警装置,其特征是,所述车载终端(1)还包括耦接于MCU的报警器(500),所述MCU响应于所述人体感应信号和红外信号以控制所述报警器(500)工作。
3.根据权利要求2所述的具有短信功能的车内检测报警装置,其特征是,所述报警器(500)包括开关电路和蜂鸣器,所述开关电路的输入端与MCU耦接,所述开关电路的输出端与蜂鸣器耦接。
4.根据权利要求3所述的具有短信功能的车内检测报警装置,其特征是,所述开关电路包括:
一三极管,其基极通过第一电阻耦接于MCU,发射极接地;
蜂鸣器的负极耦接于三极管的集电极,正极耦接于VCC电压。
5.根据权利要求1所述的具有短信功能的车内检测报警装置,其特征是,所述电量提示电路包括指示灯。
6.根据权利要求1所述的具有短信功能的车内检测报警装置,其特征是,所述车载终端(1)还包括耦接于MCU的温度检测电路(600),用于检测车内的温度,并在过温时向MCU发送触发信号;MCU响应于触发信号控制报警器(500)工作。
7.根据权利要求6所述的具有短信功能的车内检测报警装置,其特征是,所述温度检测电路(600)包括:
温度传感器(610),用于检测车内的温度,并输出温度信号;
基准电路(620),用于生成一基准信号;
比较器,用于将温度信号与基准信号进行比较,并在温度信号高于基准信号时,输出触发信号。
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CN201621032144.6U CN206210053U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 具有短信功能的车内检测报警装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109249887A (zh) * | 2018-09-20 | 2019-01-22 | 北海华源电子有限公司 | 车载监控终端 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201621032144.6U patent/CN206210053U/zh active Active
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