CN206203704U - 一种移动式石油管吊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种移动式石油管吊,其能解决现有的石油管吊安装拆卸过程操作繁琐以及石油管吊占用空间大的技术问题。其包括吊臂、绞车、滑车、钢丝绳和挂钩组,吊臂顶端与滑车固接,钢丝绳一端与绞车连接、另一端穿过滑车后与挂钩组连接,其特征在于:其还包括基座、底座、升降装置、第一固定组件和第二固定组件;基座上固定有吊臂、绞车;底座上设有穿孔、以及设置于穿孔外周的滚轮、支撑脚,在非工作状态下,基座支撑于底座上、并通过第一固定组件与底座固接;升降装置设置于底座下方、其输出轴能够贯穿穿孔,在工作状态下,基座支撑于升降装置的输出轴上、并通过第二固定组件与升降装置的输出轴固接;吊臂包括若干吊臂单体、连接套、连接杆和第三固定组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用起重设备技术领域,具体涉及一种移动式石油管吊。
背景技术
石油管吊是设置于船舶上的一种用于吊装石油管的专业设备。现有的移动式的石油管吊使用后能够存放于库房中,使用时,石油管吊通过螺栓固定于桩体上,以确保石油管吊有足够高度。由于石油管吊较为笨重,安装拆卸过程需通过其他吊机配合,将石油管吊吊起,操作较为繁琐,同时石油管吊占用空间较大。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种移动式石油管吊,其能解决现有的石油管吊安装拆卸过程操作繁琐以及石油管吊占用空间大的技术问题。
其技术方案是这样的,其包括吊臂、绞车、滑车、钢丝绳和挂钩组,所述吊臂顶端与所述滑车固接,所述钢丝绳一端与所述绞车连接、另一端穿过所述滑车后与所述挂钩组连接,其特征在于:其还包括基座、底座、升降装置、第一固定组件和第二固定组件;
所述基座上固定有所述吊臂、绞车;
所述底座上设有穿孔、以及设置于穿孔外周的滚轮、支撑脚,在非工作状态下,所述基座支撑于所述底座上、并通过第一固定组件与所述底座固接;
所述升降装置设置于所述底座下方、其输出轴能够贯穿所述穿孔,在工作状态下,所述基座支撑于升降装置的输出轴上、并通过第二固定组件与升降装置的输出轴固接;
所述吊臂包括若干吊臂单体、连接套、连接杆和第三固定组件,所述吊臂单体为管体结构,相邻吊臂单体相对的连接端的外侧通过套设的连接套连接、内侧通过插装的连接杆连接,所述连接套与吊臂单体铰接、并设有与吊臂单体配合的套体凹槽,所述第三固定组件将所述连接套、吊臂单体和连接杆固定连接。
进一步的,所述石油管吊还包括环形转台,所述底座上设有与所述穿孔同轴设置并且连通的圆形凹槽,所述环形转台设置于所述圆形凹槽内,所述环形转台的下端面与所述圆形凹槽的底面设有相对设置的环形凹槽,相对设置的环形凹槽拼合形成的型腔内填充有钢球。
进一步的,所述第一固定组件、第二固定组件和第三固定组件均包括螺栓、螺母。
进一步的,所述连接杆与所述吊臂单体贴合的端面上嵌设有弹性压块。
进一步的,所述升降装置为油缸,所述油缸上端通过油缸支座与船舶甲板固接。
进一步的,所述油缸的活塞杆端部焊接有支撑环,所述支撑环通过第二固定组件与基座固接,所述支撑环的外径小于所述穿孔的直径以及环形转台的内径。
进一步的,所述支撑脚为L形、并设有两个,所述支撑脚的纵向部位与所述底座的下端面固接、其横向部位贴合于船舶甲板上。
本实用新型的移动式石油管吊,升降装置设置于底座下方、其输出轴能够贯穿穿孔,在工作状态下,基座支撑于升降装置的输出轴上、并通过第二固定组件与升降装置的输出轴固接,升降装置将石油管吊提升至指定高度;底座的上设有穿孔、以及设置于穿孔外周的滚轮、支撑脚,在非工作状态下,操作升降装置下降,使基座支撑于底座上,升降装置的输出轴下降至甲板平行或者以下,解除输出轴与基座的固定状态,并通过第一固定组件将基座与底座固接,即可推离石油管吊,其操作简单方便;同时,相邻吊臂单体相对的连接端的外侧通过套设的连接套连接、内侧通过插装的连接杆连接,连接套与吊臂单体铰接、并设有与吊臂单体配合的套体凹槽,第三固定组件将连接套、吊臂单体和连接杆固定连接,解除第三固定组件的固定状态,放下连接杆并旋转吊臂单体,使各吊臂单体相互叠放,使得石油管吊占用空间小。
附图说明
图1为本实用新型的工作状态下的结构示意图。
图2为本实用新型的吊臂的结构示意图。
图3 为本实用新型的非工作状态下基座、转台、底座的连接结构示意图。
具体实施方式
如图1~图3所示,其包括吊臂1、绞车5、滑车4、钢丝绳2和挂钩组3,吊臂1顶端与滑车4固接,钢丝绳2一端与绞车5连接、另一端穿过滑车4后与挂钩组3连接,其还包括基座6、底座7、升降装置、第一固定组件和第二固定组件;
基座6上固定有吊臂1、绞车5;
底座7上设有穿孔、以及设置于穿孔外周的滚轮8、支撑脚9,在非工作状态下,基座6支撑于底座7上、并通过螺栓17a、螺母17b与底座7固接;
升降装置为油缸,油缸上端通过油缸支座14与船舶甲板15固接、并设置于底座7下方,油缸的活塞杆11上端焊接有支撑环12、并能够贯穿穿孔,在工作状态下,基座6支撑于活塞杆上、并通过螺栓、螺母与支撑环12固接;
吊臂包括若干吊臂单体、连接套21、连接杆20、螺栓23和螺帽,吊臂单体为矩形管体结构,如图2所示,相邻吊臂单体18、19相对的连接端的外侧通过套设的连接套21连接、内侧通过插装的连接杆20连接,连接套21与吊臂单体18、19通过铰链22铰接、并设有与吊臂单体配合的套体凹槽25,螺栓23贯穿连接套、吊臂单体和连接杆固定连接、并通过螺母锁紧固定。
石油管吊还包括环形转台13,底座7上设有与穿孔同轴设置并且连通的圆形凹槽,环形转台13设置于圆形凹槽内,环形转台13的下端面与圆形凹槽的底面设有相对设置的环形凹槽,相对设置的环形凹槽拼合形成的型腔内填充有钢球16,便于基座转动,使基座的安装孔与底座的安装孔相对设置,使得螺栓顺利插入。
连接杆与吊臂单体贴合的端面上嵌设有弹性压块24,以卡住连接套的凹槽底部,防止连接杆脱落,便于安装。
支撑脚9为L形、并设有两个,支撑脚的纵向部位9a与底座7的下端面固接、其横向部位9b贴合于船舶甲板15上,能够确保底座的稳定性。
Claims (7)
1.一种移动式石油管吊,其包括吊臂、绞车、滑车、钢丝绳和挂钩组,所述吊臂顶端与所述滑车固接,所述钢丝绳一端与所述绞车连接、另一端穿过所述滑车后与所述挂钩组连接,其特征在于:其还包括基座、底座、升降装置、第一固定组件和第二固定组件;
所述基座上固定有所述吊臂、绞车;
所述底座上设有穿孔、以及设置于穿孔外周的滚轮、支撑脚,在非工作状态下,所述基座支撑于所述底座上、并通过第一固定组件与所述底座固接;
所述升降装置设置于所述底座下方、其输出轴能够贯穿所述穿孔,在工作状态下,所述基座支撑于升降装置的输出轴上、并通过第二固定组件与升降装置的输出轴固接;
所述吊臂包括若干吊臂单体、连接套、连接杆和第三固定组件,所述吊臂单体为管体结构,相邻吊臂单体相对的连接端的外侧通过套设的连接套连接、内侧通过插装的连接杆连接,所述连接套与吊臂单体铰接、并设有与吊臂单体配合的套体凹槽,所述第三固定组件将所述连接套、吊臂单体和连接杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式石油管吊,其特征在于:所述石油管吊还包括环形转台,所述底座上设有与所述穿孔同轴设置并且连通的圆形凹槽,所述环形转台设置于所述圆形凹槽内,所述环形转台的下端面与所述圆形凹槽的底面设有相对设置的环形凹槽,相对设置的环形凹槽拼合形成的型腔内填充有钢球。
3.根据权利要求2所述的一种移动式石油管吊,其特征在于:所述第一固定组件、第二固定组件和第三固定组件均包括螺栓、螺母。
4.根据权利要求3所述的一种移动式石油管吊,其特征在于:所述连接杆与所述吊臂单体贴合的端面上嵌设有弹性压块。
5.根据权利要求4所述的一种移动式石油管吊,其特征在于:所述升降装置为油缸,所述油缸上端通过油缸支座与船舶甲板固接。
6.根据权利要求5所述的一种移动式石油管吊,其特征在于:所述油缸的活塞杆端部焊接有支撑环,所述支撑环通过第二固定组件与基座固接,所述支撑环的外径小于所述穿孔的直径以及环形转台的内径。
7.根据权利要求1所述的一种移动式石油管吊,其特征在于:所述支撑脚为L形、并设有两个,所述支撑脚的纵向部位与所述底座的下端面固接、其横向部位贴合于船舶甲板上。
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CN106698206A (zh) * | 2016-11-13 | 2017-05-24 | 无锡晟欧船舶设备有限公司 | 移动式石油管吊 |
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