CN206201902U - 空调控制器的头碰溃缩结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种空调控制器的头碰溃缩结构,包括外旋轮和转盘,所述的外旋轮与转盘配合安装,在所述的外旋轮上设置有回弹筋位和溃缩筋位,在所述的转盘上设置有限位回弹台以及溃缩支柱,所述的回弹筋位与限位回弹台相配合,限制外旋轮与转盘之间的圆周方向的窜动,回弹筋位与限位回弹台相接触的面上均设置有斜坡;所述的溃缩筋位与溃缩支柱相接触,溃缩筋位限制转盘轴心方向向上运动,溃缩筋位与溃缩支柱接触处的厚度小于其周围的厚度;在外旋轮与转盘之间还设置有限制转盘轴心方向向下的运动的限位机构。本实用新型在旋钮结构破坏之后,可以进行回弹还原成原有的结构,从而可以保持原外观。

Description

空调控制器的头碰溃缩结构
技术领域
本实用新型涉及车用空调控制器领域,特别涉及一种空调控制器的头碰溃缩结构。
背景技术
现有的空调控制器头碰溃缩结构需要在PCB板上开槽,开槽尺寸需要多次实物测试后才能确定,时间长,成本高;溃缩后无法复原,PCB板开槽在溃缩后直接报废。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述问题,提供了一种空调控制器的头碰溃缩结构。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空调控制器的头碰溃缩结构,包括外旋轮和转盘,所述的外旋轮与转盘配合安装,在所述的外旋轮上设置有回弹筋位和溃缩筋位,在所述的转盘上设置有限位回弹台以及溃缩支柱,所述的回弹筋位与限位回弹台相配合,限制外旋轮与转盘之间的圆周方向的窜动,回弹筋位与限位回弹台相接触的面上均设置有斜坡;所述的溃缩筋位与溃缩支柱相接触,溃缩筋位限制转盘轴心方向向上运动,溃缩筋位与溃缩支柱接触处的厚度小于其周围的厚度;在外旋轮与转盘之间还设置有限制转盘轴心方向向下的运动的限位机构。
作为本实用新型的一种改进,所述的限位机构为一个卡扣结构。
作为本实用新型的一种改进,所述的卡扣结构包括设置在外旋轮上的卡槽以及设置在转盘上的卡扣,外旋轮和转盘装配好后,卡扣与卡槽的最下端接触,在卡槽上留有卡扣向上运动的空间。
作为本实用新型的一种改进,所述的限位回弹台包括两个导向柱,导向柱之间设置有导向槽,导向槽的表面为斜坡状。
作为本实用新型的一种改进,在所述的溃缩筋位上设置有凹陷,溃缩支柱与设有凹陷处的溃缩筋位相接触。
作为本实用新型的一种改进,回弹筋位和导向柱之间间隙为单边0.05mm。
作为本实用新型的一种改进,回弹筋位和斜坡设有0.05mm的干涉。
作为本实用新型的一种改进,所述的回弹筋位与限位回弹台均设置有3组,每组间隔角度120°。
作为本实用新型的一种改进,所述的溃缩筋位与溃缩支柱均设置有3组,每组间隔角度120°。
作为本实用新型的一种改进,所述的限位机构设置有3组,每组间隔角度120°。
有益效果:
本实用新型提供的空调控制器的头碰溃缩结构,在旋钮结构破坏之后,可以进行回弹还原成原有的结构,从而可以保持原外观,客户无需进行零部件更换,减低了客户端的成本和时间;同时模具成本无任何增加,工厂装配成本无任何增加,降低了成本、简化了工序。
附图说明
图1为本实用新型的外旋轮的结构示意图;
图2为本实用新型的转盘的结构示意图;
图3为本实用新型的空调控制器的头碰溃缩结构头碰前的结构示意图;
图4为本实用新型的空调控制器的头碰溃缩结构头碰前的回弹筋位的结构示意图;
图5为本实用新型的空调控制器的头碰溃缩结构头碰后的结构示意图;
图6为本实用新型的空调控制器的头碰溃缩结构头碰后的回弹筋位的结构示意图。
图中各部件为:
1外旋轮、2转盘、11回弹筋位、12溃缩筋位、13卡槽、14凹陷、21限位回弹台、22溃缩支柱、23卡扣、211导向柱、212导槽。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1到图2所示的一种空调控制器的头碰溃缩结构,包括外旋轮1和转盘2,所述的外旋轮1与转盘2配合安装,在所述的外旋轮1上设置有回弹筋位11和溃缩筋位12。在所述的转盘2上设置有限位回弹台21以及溃缩支柱22。
所述的限位回弹台21包括两个导向柱211,导向柱211之间设置有导向槽212,导向槽212的表面为斜坡状。所述的回弹筋位11与限位回弹台21相配合,限制外旋轮1与转盘2之间的圆周方向的窜动,回弹筋位与限位回弹台相接触的面上均设置有斜坡。
外旋轮1和转盘2装配时,首先通过回弹筋位11起到导向作用,保证相对应的结构进行装配。同时回弹筋位和导向柱之间间隙为单边0.05mm,保证了圆周方向无窜动间隙。回弹筋位与限位回弹台均设置有3组,每组间隔角度120°。
所述的溃缩筋位12与溃缩支柱22相接触,溃缩筋位12限制转盘2轴心方向向上运动,溃缩筋位12与溃缩支柱22接触处的厚度小于其周围的厚度,在本实施例中,在所述的溃缩筋位12上设置有凹陷14,溃缩支柱22与设有凹陷处的溃缩筋位12相接触。
在外旋轮1与转盘2之间还设置有限制转盘2轴心方向向下的运动的限位机构。所述的限位机构为一个卡扣结构。在本实施例中,所述的卡扣结构包括设置在外旋轮1上的卡槽13以及设置在转盘2上的卡扣23,外旋轮1和转盘2装配好后,卡扣23与卡槽13的最下端接触,在卡槽13上留有卡扣23向上运动的空间。
当外旋轮1和转盘2装配好之后,卡扣23和溃缩筋位22分别限制轴心方向的向上和向下两个方向,保证转盘2和外旋轮1紧密装配无窜动。所述的溃缩筋位与溃缩支柱均设置有3组,每组间隔角度120°。所述的限位机构设置有3组,每组间隔角度120°。
如图3和图4所示,头碰冲击前,溃缩支柱22和溃缩筋位12是紧密配合的。回弹筋位11和斜坡有名义值0.5mm的干涉。
如图5到图6所示,头碰冲击后,溃缩筋位3被破坏,外旋轮1失去轴向向下的支持力。此时,回弹筋位11下移,受到限位回弹台21上斜坡的作用,回弹筋位11下移后在自身塑胶弹性的作用下,产生有向上的力,因此头碰冲击后,外旋轮1可以自行反弹至原位置。
本实用新型提供的空调控制器的头碰溃缩结构,在旋钮结构破坏之后,可以进行回弹还原成原有的结构,从而可以保持原外观,客户无需进行零部件更换,减低了客户端的成本和时间;同时模具成本无任何增加,工厂装配成本无任何增加,降低了成本、简化了工序。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。以上所述的是本实用新型的基体实施方式,应当指出,对本领域技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干的改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种空调控制器的头碰溃缩结构,包括外旋轮和转盘,所述的外旋轮与转盘配合安装,其特征在于:在所述的外旋轮上设置有回弹筋位和溃缩筋位,在所述的转盘上设置有限位回弹台以及溃缩支柱,所述的回弹筋位与限位回弹台相配合,限制外旋轮与转盘之间的圆周方向的窜动,回弹筋位与限位回弹台相接触的面上均设置有斜坡;所述的溃缩筋位与溃缩支柱相接触,溃缩筋位限制转盘轴心方向向上运动,溃缩筋位与溃缩支柱接触处的厚度小于其周围的厚度;在外旋轮与转盘之间还设置有限制转盘轴心方向向下的运动的限位机构。
2.根据权利要求1所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:所述的限位机构为一个卡扣结构。
3.根据权利要求2所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:所述的卡扣结构包括设置在外旋轮上的卡槽以及设置在转盘上的卡扣,外旋轮和转盘装配好后,卡扣与卡槽的最下端接触,在卡槽上留有卡扣向上运动的空间。
4.根据权利要求1或2所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:所述的限位回弹台包括两个导向柱,导向柱之间设置有导向槽,导向槽的表面为斜坡状。
5.根据权利要求1所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:在所述的溃缩筋位上设置有凹陷,溃缩支柱与设有凹陷处的溃缩筋位相接触。
6.根据权利要求4所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:回弹筋位和导向柱之间间隙为单边0.05mm。
7.根据权利要求1所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:回弹筋位和斜坡设有0.05mm的干涉。
8.根据权利要求1所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:所述的回弹筋位与限位回弹台均设置有3组,每组间隔角度120°。
9.根据权利要求1所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:所述的溃缩筋位与溃缩支柱均设置有3组,每组间隔角度120°。
10.根据权利要求1或2所述的空调控制器的头碰溃缩结构,其特征在于:所述的限位机构设置有3组,每组间隔角度120°。
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CN106515359A (zh) * 2016-10-20 2017-03-22 延锋伟世通电子科技(南京)有限公司 空调控制器的头碰溃缩结构
CN111791665A (zh) * 2019-06-06 2020-10-20 上海兴致汽车科技有限公司 一种可溃缩式手动空调控制器

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